Cascade

http://www.radist.spb.ru/catalog/radiostancii-portativnye-nosimye/baofeng/novinka-baofeng-uv-82-c-moshhnostyu-do-8w.html?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=34002380&utm_content=5565682667_build-experts.ru&utm_term=радиостанция baofeng uv 82&yclid=3855833718821507147 https://market.yandex.ru/product/10848480?clid=602&utm_source=yandex&utm_medium=net&utm_campaign=ym_xml_bline_racii_offer_net_rus&utm_content=cid:33546035|gid:3228754120|aid:5484618067|ph:12819493176|pt:none|pn:0|src:www.yandex.ru|st:context&utm_term=www.yandex.ru&yclid=3856312713180881336

Открою ужастную тайну. Вероятность такого события и примерное качество можно оценить заранее, прочитав отзывы тех, кто его уже получил. Многое оттуда идет и поболее 2 недель, но именно радиостанции в последнее время приходят очень быстро. GT-3WP, прошлой весной, я получил на третий день после заказа.

Мне как-то кажется, что Бомарсунд, Кастельхольм, барк Поммерн, морской музей, музей кораблей, уже не вписываются в 1%, а это далеко не всё. добавлено 4 минуты спустя Аланды, если нормально посмотреть, то надо дней 5 минимум, а лучше дней от девяти, но километраж на великах будет не большой, а переезды паромами длинные. Сплошной релакс в общем. А если желание покрутить, то для этого не нужно ехать на Аланды.

IMHO лучше из Эстергома подняться в горы и проехать через Тату. Там шикарный пруд и замок с усадьбой. Оттуда в Комаром/Комарно. Из Комарно мы подбрасывались поездом до Михал на острове. Иначе ~100км бескрайних полей получится. Дальше выезжали к Дунаю и паромом в Киселице на другой берег. Паром бесплатный. Еще, мы ездили вокруг Нордензее. Там красиво и в памхагене классное вино местной винодельни в магазинчике прямо в Инфоцентре. Угол границы примыкающий к дороге Апелтон-Памхаген, тоже интересен. Днем ходят катера Руст-Илмиц. Но расписание лучше уточнить заранее.

Дороговато IMHO почти вдвое. https://ru.aliexpress.com/item/Original-BaoFeng-Pofung-BF-777S-long-range-wireless-UHF-400-470MHz-power-5W-Two-way-Radio/32455536355.html?spm=a2g0v.search0204.3.1.39d0790aryAjM4&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_5722813_10151_10065_10344_10068_10342_5722613_10343_5722913_10340_10341_10543_5711413_10696_10084_10083_5722713_10618_10307_10301_10059_306_100031_10103_524_5711513_10624_10623_10622_10621_10620_5722513_10125-306,searchweb201603_43,ppcSwitch_5_ppcChannel&algo_expid=d9bd020a-3076-488a-8b34-9bfd4d873040-0&algo_pvid=d9bd020a-3076-488a-8b34-9bfd4d873040&priceBeautifyAB=0 А с гарнитурой можно под одежду спрятать и мороз не помешает.

Изменяет, их пять. По треку, на финской стороне от Jakola идет велодорожка вдоль дороги 62, удобнее ехать по ней, если не нужно именно в поселок за чем-нибудь. Собственно в Pelkola выезд именно на неё.

Из Сукко совершенно шикарная грунтовочка через гору Медведь в Дюрсо, к мысу Малый Утриш. IMHO Там самое красивое море для понырять. Но для подготовленных велосипедистов на хороших великах и местами с небольшим экстримом. Если пешком, то для одного дня многовато будет IMHO. Набор высоты тоже приличный получится, и воды обязательно с собой взять. Если с машиной, то там много интересных мест вокруг, до которых можно подкинуться и покатать, особенно с учетом нового моста в Крым.

Ну, не надо, так не надо.

Весьма вероятно, буду там не далеко тоже, у пл. 13км, но ближе к вечеру, и скорее всего будет не до велика.

Ссылка на родник у плаката. https://www.openstreetmap.org/node/2522523251 Через СНТ Парус есть выезд на грунтовку, выходящую на трассу метрах в 100 от въезда в Свенгард. Попробую нарисовать трек. На опенстрит хорошо видно. Тропа за СНТ Петровское весьма заросшая, а остальная грунтовка очень приличная и красивая.

Мемориал создан в прошлом году. Примерно 900м в сторону СНТ Парус, перед ним. На въезде, слева у дороги, синий плакат. Есть родник с хорошей водой. С викимапией разберусь потом, сейчас некогда.

В тех же краях "Гроты" http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.768927&lon=28.674316&z=14&m=b&show=/17230285/ru/Гроты Тропа Героя http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.781205&lon=28.837223&z=15&m=b&show=/photo/?id=38235295&object_type=1 Церковь Иханталы и финский мемориал. http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.831553&lon=28.837481&z=17&m=b&show=/8921521/ru/Церковь-Ихантала

IMHO дома лучше всего. И если что не так, понятно с кого спросить. Мануалов в сети навалом, например тут: http://velosreda.ru/sborka-koles-velosipeda Давно так делаю. Свои колёса никогда никому не доверял. У меня только колеса пришедшие с новыми великами собраны не мной. За время, нужное для поиска мастерской, поездки туда, еще и не один раз, и ожидания, самостоятельно точно получится. Цена вообще супер!

Министерство транспорта Финляндии предлагает выдавать по 400 евро на приобретение электровелосипедов https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fyle.fi%2Fuutiset%2Fosasto%2Fnovosti%2Fministerstvo_transporta_predlagaet_vydavat_po_400_yevro_na_priobretenie_elektrovelosipedov%2F10123077&post=-29498661_110778

С учетом всех новых мостов, получается классный выезд с Васьки к парку 300летия.

Кенды еще навалом везде. Она чуть тяжелее, но и шипов у неё больше, под 400 на колесо. Шипы в основном по бокам. Если под асфальт накачать посильнее, то шипами почти не цепляет. Этой зимой в городе можно было найти по 3,3т.р. за 26 и 27,5 и 3.5т.р. за 29, что ощутимо дешевле других признанных брендов. Да и сейчас вроде есть. Я, по случаю, взял с рук комплект 29 для поездок на работу. Катался этой зимой не много совсем. По ощущениям вполне достойный бюджетный вариант. На ледяных неровностях, по субъективным ощущениям, мне показалось, что держит даже лучше чем Ice Spiker.

Это где? Про бесплатно не писал, хотя первый год обслуживания бесплатно видел много раз, и если 700-900 рублей в год кажутся непомерной тратой, или просто карта ни для чего больше не нужна, то можно и закрыть через год. Бесплатно на год карту найти можно. Общался с людьми которые это делали. Банки нынче за клиентов воюют, следите за ситуацией. Было бы желание. p.s. Еще есть кредитки с кэшбэком. При активном пользовании люди экономят в разы больше, чем стоит обслуживание. Ну, только обо всем этом нужно думать и считать. Вот только я за вас это точно делать не буду.

Это все до поры до времени, пока ситуация либо не станет здорово мешать кому-нибудь, либо те же сотрудники правоохранительных органов не придумают способ получения с этого материальной выгоды, либо пополнения бюджета штрафами, либо чего еще. После того, как мотив появится, все произойдет очень быстро. Несколько занятий с личным составом, и сотрудники быстро станут в курсе особенностей аппаратуры. А пока, да, все спокойно. Главное, за ситуацией таки нужно следить, если есть желание не вляпаться. :-) добавлено 1 минуту спустя Скорее не хотят. Видимо либо мотивации не достаточно, либо затраты на осуществление не окупают выгоды от реализации. С радио все еще совсем по-другому, с темой знакомо относительно не много народу. С другой стороны, в органах контроля за РЭС все потихоньку совершенствуется, о чем я тут уже писал и приводил ссылки, ибо столкнулся по роду деятельности. Так что перелом ситуации вполне может вдруг произойти.

Формально нет, хотя в подавляющем большинстве случаев все успешно приезжает. Проблемы с высокой вероятностью могут начаться, если в посылке больше 2 штук. Как и в случае с использованием, недоработка гос. органов, которая может быть исправлена в любой момент, но когда это реально произойдет, и произойдет ли вообще, не знает никто. добавлено 2 минуты спустя Ага. :-) Пока велосипедистам и туристам не доставалось, но основания есть.

Все когда-то бывает в первый раз. Пока это происходит, в основном, со строителями и всяческими охранниками, не озаботившимися надлежащим оформлением, выбравшими частоты особенно не удачно, и пользующимися ими регулярно или длительное время. Еще, таксистам и маршрутчикам на 28+ перепадает. Остальные пока живут спокойно, но никто не знает сколько это продлится. Тут стоит отдавать себе отчет, что любой правоохранитель, увидев у вас тот же Баофенг, имеет право поинтересоваться наличием свидетельства о регистрации, и не получив оного изъять его у вас на совершенно законных основаниях, да еще и штраф выписать. Может процедура будет слегка иная, но суть та же. Понятно, что пока это подавляющему большинству не интересно, но мотивы могут возникнуть совершенно внезапно. Время идет, технологии совершенствуются, аппаратура новая появляется. В последние годы в относительно теплое время на улице частенько можно увидеть лихих парней на мощных мотоциклах без номеров, чувствующих себя довольно уверенно. Вы считаете это нормальным?

Все многократно сложнее, и совсем не катастрофа. 1. Вариантов остаться без средств и с налом ничуть не меньше. 2. Иметь несколько карточек разных банков нынче совсем не проблема и не затратно. 3. Состояние карточки и банка в момент оплаты проверяется далеко не всегда. Если оплата не прошла в одном магазине, то вероятность, что в другом получится, совсем не нулевая. А вообще, глюков хватает и с нормально работающими картами и банками, и наличие нескольких карт решает проблему. p.s. Как-то в Швеции заправил авто до полного бака по карте, на счету которой было от силы рублей 50. Странно, что другими, которые были в наличии, не получилось вообще. Заправка была автоматическая. По возвращении, пополнил счет на нужную сумму. Средства были списаны недели через три.

Если речь о безлицензионных, то сложно с этим. Китайцам наше законодательство фиолетово, им бы продать. Из того, что не нарушает, реально можно как-то использовать станции PMR. Не те, которые просто имеют этот диапазон, а те, которые этому стандарту соответствуют. Хорошо себя показали всяческие моторолы серии TLKR. Еще вариант Беркуты CB диапазона, но их сложно назвать "народными" и поклонников этого варианта совсем не много. LPD станции, соответствующие требованиям законодательства не очень эффективны. С лицензией проще, и толку больше.

Так дебрей таких и до сих пор навалом.

На али обнаружен синезубый комплект с гарнитурой для Баофенгов. https://ru.aliexpress.com/item/Hands-Free-Bluetooth-Handheld/32837229765.html?spm=a2g0s.13010208.cb0001.2.7ojo75&scm=1007.13440.95620.0&amp%3Bpvid=aca18ba7-ceca-4685-b606-f480cb00d4ff&amp%3Btpp=1

А мне в этом сезоне как-то не склеилось скатать к соседям за резиной. 26" кинетик, под который есть спайкер, успешно уехал на дачу. Плюнул, и купил Кенду на найнер. Серьезных походов в этом сезоне не планирую, а до работы нормально вполне. С учетом того, что есть вероятность что нужен будет еще один или даже два комплекта 27,5, если вдруг надумаем выкатиться семьей, земноводное пересилило.