Please log in.

6puket

  • Публикации

    31 655
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя 6puket

  1. я вот тож думал вписаться, но до последнего не знал про работу, тоже работаю)
  2. +1 за Декатлон цены ок, выбор хороший
  3. А кто-нить рассверливал сантуровские системы с заклепками под 4х104 чтобы пользоваться сменными звездами?
  4. тут никакой ошибки нет? это почти 60 часов...
  5. Катнули отлично, взбодрился, но подсдох потом Да и вел катил плохо, у него идеальные условия это по 4 в каждом колесе, не проверил перед выездом, но колеса явно спущены были
  6. Возможно +1 если успею А что за скамейки?) Перекресток Петергофского и Германа?
  7. 2 покрышки, стояли на аваланче, пробег небольшой состояние 5 и 4+ 1300р за пару это норм или дофига? Давно резину не продавал)
  8. КМС самый дешман и днище жуткое у меня был как то набор из нормальной аливийной кассеты, системы санрейс и цепи КМС так вот цепь и система были уже на выброс через 500км как минимум на 6/7/8ск ставить шиману хг40 или срам рс830/850
  9. Тут вдруг выяснилось, то что намеряется как 5х135 по факту это 5х144
  10. что они там сделали на 12к?
  11. Кстати керхерные автомойки самообслуживания отлично промывают цепь и систему за 10р во втулки направлять не надо, но кассету, цепь и систему можно очистить быстро и дешево
  12. я продолжаю эксперементировать с маслами пока что лидирующим победителем остается мобил1 синь 5-30 финская, найденая на помойке да и вообще п/с и минералка слишком жирновасто ложатся для цепи, поэтому стараюсь смазывать только синтетикой перепробовал штук 5 разных, но у меня обычно в спешке это происходит, увидел канистру, наполнил шприц, смазал и поехал...
  13. Вот думаю теперь что пора рег на вел покупать и вешать...
  14. @Hamfist
  15. под лаком все ок будет, он для этого и нужен лак кстати тоже в 2 слоя минимум, межслойная сушка также минут 15-20
  16. самый простой способ, в пределах дома, уже написали вскипятил чайник, налил в емкость воды, опустил в нее масленку, она нагреется и парафин станет жидким
  17. да не парься даже наждачкой 500-800 пройдись чуть, создай риску небольшую без грунтовки и прочего обычная аэрозольная краска в 2-3 слоя, смотреть на укрываемость, межслойная сушка минут 15-20 сверху прям для идеальной красоты пульнуть лаком бюджет: 2 листа шкурки 50р аэрозольная краска с балончика 150-200р в зависимости от цвета балон лака еще 150р делать все желательно в чистом и проветриваемом помещение в вилку установи якорь и за него подвешивай
  18. Шифтер не хочу, рассматриваю только манетку Ошибки нет, нужно на вел воткнуть переклюк, поэтому рассматриваю все варианты из срам/шимано на 8/9/10ск
  19. Раньше был и автомобильный, но потом ездить запретили Там теперь вообще на подходе к нему охрана в матюгальник орет чтоб валили, даже если пешком добавлено меньше минуты спустя можно ехать по рабочей пешеходной полосе, где проходят ванты, но... есть нюанс)
  20. вот мне тоже так казалось
  21. а что там в стоке было, аллю, хромо или карбо? атс измерь и ищи вилку с такими же параметрами
  22. но название появилось позже?
  23. так я думаю спрос рождает производство) раньше вон было мтб, шоссе ну и типа гибриды, ситибайки, мелочевка, теперь и шоссер на дисках и гревел и цк и чего только не придумали вроде в этом посте был даже мтб на жесткой моссо с бараном и продавался как шоссер) интересно, а официально где-нить есть количество существующих "видов" велосипедов, сколько там разных типов, штук 20 минимум?
  24. я бы к этому возрасту накинул еще лет 10 точно)))) это начало 2000х скорее всего, и до 2005-2006 года надо каталог рам смотреть, ей лет 15 уже есть
  25. ситибайк нужен с передачами ну или гибрид подобрать