6puket

Любых бюджетов не бывает, лимит всегда есть Найнер с хорошим рабочим обвесом не будет стоить новым 30к Если бюджет всего 40-50, то я бы лучше смотрел в сторону б/у сколько вес? Но интересно, как доберутся бюджетные версии до нас, я бы попробовал да даже 26 подойдет) 8ск уже выдавили с рынка велы есть, но оборудование будет стоять самого низкого уровня сейчас минималка начинается с 9ск гидру лучше искать какую-нить шиману 200, задний переклюк аливио/деор минимум или от срам х5 новье на простой сантуровской вилке будет стоить от 50к

Чего там с ним делали, можно фото с прайсами, просто любопытно) В объяве прочитал перечень работ если что добавлено 2 минуты спустя а самый прикол что это стали обсуждать на веломании в угонах, потом пришел какой то модер без полномочий, восстановил свои права и вместо того чтоб перенести все в отдельную тему взял и потер) Там навыкладывали кучу пруфов и еще подобные случаи, однако модерация не дремлет Напоминает нашу страну, если кто не согласен-к вам выехал автозак с омоном

велоцентр.рф

Под 25.4 или 31.8 Длина впринципе не сильно важна Только черного цвета, никаких некро от СШ или хром от других велов Бюджет чем меньше тем лучше

норм, подойдет, почем?

я бы не стал заморачиваться продать черную и купить серебристую или в торге/на авитах предложить обменяться кассетами, тк нппц)

через несколько лет возможно придем и к этому 13ск кассета на карбопауке с набором 10-60)

тогда 38 должно хватить за глаза

42 перебор, на подъемах диапазона будет хватать? спереди по хорошему или сингл 36/38 или тогда дабл ставить, но это сразу + звезда+перпер+манетка

надо было по гарантии в магаз тащить это брак и подлежит замене (теперь уже подлежал)

аллю барабан + кассета без паука?

Если все делать на дому, а не в мастерской, где уже все есть, то потребуется для начала минимум необходимых съемников ключи для разбора втулки, съемник кассеты, трещетки, каретки (квадрат и холотековский) съемник шатунов, хлыст для торцевания можно потом докупиться, прокачка гидры тоже для переборок вилки порой надо придумывать и допиливать по месту специальные ключи короче все зависит от того, где и чем будешь заниматься впринципе много видосов уже запилено на ютубчике, смотреть и изучать будет куда быстрее чтения покупаешь на авитах подушатаный дрочер тыщ за 5-10 (только не говновел), перебираешь целиком, смазываешь, набиваешь руку и продаешь после десятка велов будет проще

вот я про это и спрашиваю ну я вот попытался понять что да как, маркетинговый ход или есть результат, пока больше смахивает на самовнушение а кто умеет крутить, тот и на круге поедет нормально

так вся летняя дубеет на льду убраться можно на любой летней по снегу понятно что нужна гребущая, искать с грунтозацепами центральная дорожка будет скорее минусом чем плюсом

а кто и что может сказать по nw овалам по сравнению с кругом? прирост мощи факт или плацебо? можно даже ютубным роликом пульнуть, только не тот, где чел заменил 32 круг на 36 овал и стал восхищаться что вел быстрее едет)

да уже разобрались, ответили на веломании впринципе тоже самое, что я писал выше, но без конкретики

для выборки есть калькулятор бери дт 2мм велоцентр.рф и @Hamfist первый раз вряд ли получится нормально и второй тоже... тренироваться лучше на кошечках) надо смотреть повреждения, теоретически возможно за 3-4к можно купить готовое годное колесо

+1, перпер, манетка, рубашка и мелкая звезда могут быть на выходе -0.5кг

сдэк днище берут овердофига непонятно за что последний раз покупант на удаленке настолько офигел от прайса сдека, что я все отправил через ПР и обошлось в 3 раза дешевле

не, именно 5 лапка возможно они имели ввиду, что надо промерять расстояние и потом в bcd переводить через таблицу

это у каких то геев увидел, что надо между дальними отверстиями замерять про то, что замеряем диаметр я не подумал, а там действительно промеряется не он

я вилки к @Hamfist носил, у него и расходники и ремкомплекты и чего только не было правда это все РШ, насчет других вилок надо узнавать

Вспомнил вопрос, который интересовал давно почему в шоссе системах разболтовка 5х144 намеряется как 5х138? я ее изначально вообще принял за 5х135 и рукожопную линейку все встало на свои места, когда была куплена новая звезда и с обратной стороны картонки было лекало с разболтовками

я бы вообще в техно разделе сделал тему мастера-косячники и туда скидывать кому как накосячили ну вдруг человек идеально собирает колеса, но не умеет перебирать аморты так я и буду к нему носить колеса, а аморты в более профильный сервис

чот начитался отзывов... моя техника слишком проста, я ее сам обслуживаю) а вот пару человек на подвесе и с карбонайнером отправлял к Гонзо, они еще в Юкки к нему возили, когда мастерской не было на ютубе сейчас стали выпускать видеомануалы, если спец хороший, то покажет все нюансы с разборкой и сборкой бумага и пдф не всегда передают полный цикл (впрочем и видео тоже)