Krokodil

cooler-spb писал(а) Tue, 15 November 2011 11:54 неправильно вы поняли. правильно будет так: на "огненную землю" можно попасть общественным или коммерческим транспортом в часы их работы, а на своей яхте или личном самолёте - нельзя. вот что есть нарушение, а не географическое положение и пр. С моей точки зрения это заблуждение - возможность туда попасть вам предоставлена. А возможность туда попасть с соблюдением дополнительных условий - на своей яхте или самолете - это не нарушение конституционных прав, а невозможность реализации личных хотелок.

Валерий67 писал(а) Tue, 15 November 2011 06:00Уважаемый Krokodil - я же написал выше в чём состоит нарушение прав и вроде бы доходчиво. Сравнивать данную ситуацию с какой-нибудь Огненной Землёй неуместно - ведь с Кронштадтом связь долгая время была нормальной по технической трассе, а теперь её неизвестно зачем ухудшили. И насчет права на труд или свободы вероисповедания тоже совсем не к месту аналогия - ведь если кто-то захочет работать круглые сутки, то это уже нарушения трудового кодекса, а свобода вероисповедания так же вам позволяет идти хоть в мечеть, хоть в синагогу - только вести себя там надо как подобает в данном заведении. Все правильно, мы оба говорим об одном и том же. Я это написал к тому, что имхо, попытка аппелировать к нарушению конституционных прав ни к чему не приведет. Что и подтверждается полученным ответом от чиновника. Нигде в Конституции не сказано, что возможность перемещения должна быть обеспечена круглосуточно, бесплатно, и/или с использованием велека. Мне кажется, что ключевой момент в том, что связь была, а теперь ее не стало. И давить нужно не на нарушение Конституционных прав, а на ухудшение условий проживания в конкретной местности (относительно того, что было ранее) в связи с вводом в эксплуатацию скоростной магистрали.

cooler-spb писал(а) Sat, 12 November 2011 00:50на то она и свобода, чтобы не было никаких условий, типа времени использования, или вида транспорта. просто кривят душой наши "блюстители" закона, чтобы не ущемить чьи-то коммерческие интересы. на простых людей им плевать. Позволю себе не согласиться. Исходя из написанного Вами следует, что, в связи с отсутствием наземного сообщения с островом "Огненная Земля", ущемлено конституционное право на свободу перемещения у всех граждан государства. Потому что нет возможности в любой момент и любым приспичившим способом там оказаться. Конституционная свобода подразумевает наличие "технической возможности" на выполнение каких-либо действий, а не создание условий для выполнения этих действий без каких-либо ограничений. А вот "техническая возможность" оказаться на Огненной Земле есть - Вы можете поступить на военную службу в нужные войска и попроситься прходить ее там. Вы можете устроиться на работу на танкер северного флота и попасть на Огненную Землю во время очередного рейса. Еще примеры: В Конституции записано Право на труд. В тоже время, трудовой кодекс запрещает привлекать кого-либо к работе 7 дней в неделю по 24 часа в сутки. То есть, в случае Вашего желания поработать 160 часов в неделю на одном рабочем месте, вам этого не позволят. Означает ли это ущемление прав человека? В Конституции записана Свобода вероисповедания. Означает ли это, что Вам позволено петь католические псалмы в мечете или синагоге в любое понравившееся Вам время?

Хорошо покатались - в меру быстро/медленно, не сильно грязно, но и не чисто, въехали почти во все горки Супер! Организатор молодец!

+1 До Красного поеду своим ходом через Новоселье - Пески - Горелово.

Продлагаемые ответы на вопросы по пунктам 1. Город, несомненно, стал лучше в тот момент, когда от собора убрали строительные леса и сетку - стала видна монументальность сооружения. 2. Праздник (и горожане) были на удивление праздничными в хорошем смысле этих слов - все нарядные, радостные и дружелюбные. Грамотно перекрыто дорожное движение, хорошая организация массовых мероприятий. 3. Много куда, все не упомнить. Лучше всего запоминаются те, в которых все плохо (дождь, грязь, беда короче), но которые хорошо заканчиваются. 4. Потому что в этой стране на экологию всем плевать: "территория большая - все не засрать", а про Боржоми вспоминают при звуке упавших на асфальт почек. А еще потому что велосипедист весьма уязвим, особенно в случае аварий. (это не мое мнение, я его не разделяю, но игнорировать имеющиеся факты - не есть правильно) Вот как-то так

Фотки. http://photo.qip.ru/users/krokodil666/115927632/

Классно покатались! Отличный праздник получился! Всем спасибо за компанию. И погода не подкачала (не то, что вчера)! Организатор молодец! Отдельное спасибо представителю колониальных войск Её Величества Фотки грузятся.

По результатам двух покатушек напрашивается оргвывод: Необходимо радикальным образом повысить ответственность организатора за проводимое мероприятие в вопросах соблюдения заявленного маршрута и времени старта. А то опять меня чуть не продинамили

Постараюсь быть. Если не застряну на работе.

Скобарь писал(а) Thu, 14 July 2011 19:29 Так при установке по стрелке она его вобще не выбросит, а затолкает под себя. Вывод? Проверял лично - при установке покрышки на заднее колесо по стрелке "rear", Хуррикейн грести в грязи начинает реально лучше. Хотя, конечно, это не меняет общей ситуации - не для жижи покрышки

На старт опаздывал, поехал навстречу примерно по маршруту. Наверное где-то разъехались.

Textell писал(а) Thu, 14 July 2011 14:03А на шоссейнике там можно проехать? Может получится. А может и нет. Я бы не стал пробовать.

Invisibles писал(а) Thu, 14 July 2011 00:27 Я не уверен в дороге от парка до Володарки. Недавно пытался проехать там в обратную сторону, от Володарки до парка - не получилось. Дороги не нашел.

Со стороны Горбунков заезд очевиден. А вот что там дальше мы узнаем завтра

Буду, если позволят обстоятельства.

bimulyk писал(а) Fri, 01 July 2011 07:54Ну не погнуто скорее, а косяк отливки, т.к. по внешнему виду она литая. Фланец и посадочные места под чашки конусов дополнительно обрабатываются. Но может быть и косяк отливки - черт их знает, за что они базируются при обработке. В любом случае это либо заводской косяк изготовления корпуса втулки, либо корпус погнут.

vell писал(а) Thu, 30 June 2011 23:41160 мм , биение 2-3 мм В таком случае скорее всего корпус втулки просто погнут. Если есть возможность - менять втулку по гарантии.

vell писал(а) Thu, 30 June 2011 23:34Т.е. заводской брак втулки? Не факт. Идеальной перпендикулярности не бывает. Возможно, для Alivio имеющееся отклонение находится в пределах допуска. Какой диаметр ротора и сколько он бьет?

Фланец втулки не перпендикулярен оси. Вот ровный ротор и бьет (восьмерит).

6puket писал(а) Thu, 30 June 2011 19:39 сейчас на замену поставил кассету хг30,цепь пс850 и снова 38 фса... можно ли расчитывать на теже ~3000км или кассета в данном случае слабое звено? Имхо, кассета HG-30 таки будет слабым звеном. Наборчик из кассеты HG-50 и цепи PC-870 у меня откатал 5500 км. Второй наборчик из кассеты HG-50 и двух цепей PC-870 откатал 6000 км и кассета на выброс еще не просится, хотя износ уже существенный.

mogilshik писал(а) Wed, 29 June 2011 13:59а как там с паромами нынче? То есть с катерами Рамбов-Кронштадт? Ходят ли, берут ли с великами? А то как-то дамба мне ну никак не по пути Ситуация двухнедельной давности следующая - вместо паромов ходит "речной трамвайчик". Цена билета такая-же, как была на паром, около 65 рублей с велом. На верхней открытой палубе есть два участка, свободных от кресел. Туда вполне реально воткнуть велы.

Не, это была не просто покатушка - это просто какой-то второй Новый Год! Только без снега Все получилось как надо и даже лучше! Повезло с погодой, с посиделками у костра, с организацией, но... все это меркнет на фоне великолепнейшей работы машин ДПС, особенно замыкающих машин! Это было шедеврально! Они появлялись из ниоткуда, как чертик из табакерки, и перегораживали движение именно там где надо и в нужный момент. Как один из замыкающих, я просто ликовал! Огромное им спасибо! И большое спасибо всем участникам!

С большой вероятностью поучаствую.

Здраствуйте уважаемые! 12.06.2011 в воскресенье Вашему вниманию предлагается маршрутик из Гатчина до Шапок. Весь маршрут около 85 км, покрытие - 95% асфальт разной степени убитости. В Шапках надлежит воткнуться на один из карьеров, где тупить и купаться столько, сколько позволит свободное время и здоровье. Старт от платформы Гатчина Балт. в 10:00. Разъезжаемся от карьера - кто во что горазд, то есть организовываемся на месте. Можно ехать, например, из Мги на одном из этих паровозов http://www.tutu.ru/spb/rasp.php?st1=25803&st2=20600&date=12.06.2011 На пути от Шапок до Мги можно глянуть "Кладбище Мертвых Фашистов" в Сологубовке. Темп движения - на сколько позволит состав участников, но не инвалидный. Помним: чем медленнее едем, тем меньше времени проведем на карьере. Я подъеду в Гатчина этим транспортом http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=113e2c54&date=12.06.2011 Добро пожаловать.