Fedoresko

Сейчас рамы делают в целом аэродинамичнее - с внутренней проводкой и другой формой труб. А в целом, если покупать старую раму, то я бы сделал это на ебее - можно купить дешевле и более известной фирмы.

Denis B писал(а) Fri, 13 March 2015 11:53допустим знаю где есть и стоит 64 тыс. ИМХО, достаточно хорошая цена сейчас, велосипед достойный, надо брать.

Kimber1 писал(а) Tue, 10 March 2015 13:39 Поздравляю, хороший лисапед. До 30 км/ч правда ничего необычного, но стоит поехать 30+ по асфальту в трещинку или брусчатке - просто летит, только за колеса страшно. В стоке они весьма средние. Не надо бояться! (c)

InSpectr писал(а) Sat, 28 February 2015 02:30 Цена-50к. Он что, представляет ценность для коллекционеров антиквариата?

Я почитал интервью и посмотрел видео в группе. Если содержание семинара похожее - я бы не пошел. Так как не люблю стиль популизма: деньги я готов платить только за семинары, где докладчик концентрируется на сути.

zamalatb писал(а) Mon, 09 February 2015 16:08 Насчет обуви от спеша, не в курсе почему на них такая огромная цена? Вот тут например продается такой марки велообувь, цена ведь космос! На сиди топовые такая же цена точно.

грязный гарри писал(а) Sun, 08 February 2015 21:15а если зубастая резина на станке,то чем кроме шума это грозит Такой любопытный вопрос, я даже думаю, надо попробовать всё! Скоро запилю тест - сравнение Nobby Nic и Racing Ralph на роллерном станке.

По-моему, все говорят о том, что производитель предлагает супер-низкую раму да ещё и не под ту вилку. Вывод: раму не брать. ))

На самом деле, азиаты - люди с другой ментальностью. Они деликатны до предела, и от других конечно такой же деликатности ожидают. У нас же (и все мы к этому давно привыкли), люди до предела хамоваты. Могут тебе помочь, но при этом если не обматерят, то объяснять 100500 раз, где и как ты не прав, и почему идиот. Все считают себя самыми умными, и готовы сообщить об этом любому. Естественно для кореянки такой стиль общения - настоящий шок. Несложно представить, что когда она попала в руки велолюбителей после ДТП, её все на перебой стали поучать как надо ездить (видно что ещё до ДТП начали - фонарики, о которых она не просила, передавать и т. п.). Потом, когда это ещё и в интернете продолжилось, она совсем офигела. Честно говоря, когда такие неприятные вещи продолжаются ежедневно, это уже как травля выглядит. В общем, что у неё такие впечатления от России - не удивительно.

Стоит рассмотреть ещё такой интересный сетап: Показать скрытый текст

Я юзал много тапки и с баклей и с липучками. Основной недостаток липучек - тапки расслабляются на ноге. Видимо, когда липучки становятся чуть влажными, они чутка растягиваются, и их приходится подтянуть. С баклей такого не происходит, пока она случайно не расстегнется. В плане же надежности по мне липучки даже предпочтительнее.

Александр Х писал(а) Tue, 03 February 2015 11:46 Я участник нескольких профильных форумов, интересных мне, много лет. И на всех без исключения форумах встречаются такие ответы на вопросы новичков, что им купить или как поступить: "Майбах, на кот. ты ездишь- отстой, правильные пацаны ездят только на ламборджини..." или "покупать российские ружья- дурной тон, только голланд-голлан или пераци", или "читай форум- мы об этом 10 лет назад все обсудили"... Вот первые из отвечающих это как раз те, новички, которые все знают, о которых написал Олег. А вторые прямо режут правду-матку. Если хочется дискуссии на уровне "майбах-шмайбах" - то вперед, флуди, задавай вопросы. Если же на самом деле ищешь дельный совет - воспользуйся поиском.

Вон, предложи ему продать колесо за 1000 без покрышки. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=204890&unread=1&rid=6918 А то ещё годами будет пытаться продать. )

Александр Х писал(а) Mon, 02 February 2015 19:40 Ну,объяснить рублевую цену могу (но не оправлываю)тем, что бакс скакнул ух...как...Покупали, наверно при курсе 28?...Народ интуичит и пока сливмть ничего не хочет... Найдется, кто захочет. )

У меня кстати, на шоссере тоже переднее колесо на втулке JoyTech и каком-то стремном ободе типа alexrims... Но оно стоило чуть больше тысячи рублей в магазине новое.

Ну например, он тоже ведь денег стоит... Может есть что бесплатное, например?

Александр Х писал(а) Wed, 28 January 2015 15:05Надо купить велотрубки. На старинный велик. Чтобы заменить старые. Где взять? А может что то иное подойдет на "старые" колеса вместо классических приклеиваемых велотрубок? Кинкерные идут на специальный обод? А как маркируется велотрубка? 700х23с (700с 23)- это клинкерная? Велотрубка называется "tubular tyre" и её не спутаешь с клинчером никак! Выбор есть: http://www.wiggle.co.uk/road-race-tubular-tyres/

Что насчет софта, какие есть альтернативы софту от такса? ИМХО, технически нет никаких препятствий написать сторонний софт, особенно для трейнеров без обратной связи (у которых мощность вручную переключается). Интересно, имеет ли кто опыт? Понятно, например, что у Wahoo И CycleOps, Elite наверняка свой софт есть. Есть ли что-то независимое?

AFAIK, цепь Срама PC 850 должна подойти, равно как и Шимано CN-HG50. Также можно посмотреть подходящие цепи KMC: http://www.kmcchain.com/en/product.php?encode=YTo2OntzOjg6InR5cGVCaWtlIjtzOjI6IjQ4IjtzOjEyOiJ0eXBlU3Byb2NrZXQiO3M6MjoiMjkiO3M6MTI6ImJ0bl9zdWJtaXRfeCI7czoyOiI0MiI7czoxMjoiYnRuX3N1Ym1pdF95IjtzOjI6IjEzIjtzOjM6ImFjdCI7czoxMDoic2VhcmNoVHlwZSI7czoxODoic2VhcmNoX2VuY29kZV90aW1lIjtpOjE0MjIzNjExMjg7fQ==

У кого педали не выстегиваются при падении - перетянули педали. А у кого выстегиваются при педалировании - то либо шипы сточились, либо просто не умеют плавно крутить. После разговоров о "мощном рывке", я так и представил 100кг слона, который не может встать с седла для ускорения, и сидя мощно рвет ногу из педали на тяжелой передаче (круговое педалирование, чо).

Nodens писал(а) Sun, 08 June 2014 18:08От таймов у меня подошва тоже продавилась но ровно до тех пор пока тапок не встал прочно на педаль и дальше не продавливается. Почему производители тапок не могут утопить площадку под шип чут-чуть глубже Потому что с Шиманой - все ОК, а остальные педаледелы - никого не волнуют? )

warsch писал(а) Thu, 22 January 2015 08:11 А зачем менять угол наклона седла? А вообще, по-хорошему, лучше после некоторой прикатки поехать к специалистам по правильной посадке. Чтобы понять, какой тебе удобнее, видимо. ) Наверное, можно и к специалистам, но за один раз никто не сделает её идеальной. Посадка - индивидуальное дело, и проверяется её правильность за 100 км в седле. Для подгонки всего нужного может потребоваться время. Специалист даст тебе дельный совет, но в принципе достаточно просто перенять опыт у старших товарищей.

warsch писал(а) Thu, 22 January 2015 07:57 ну и бегать в мтб обуви удобнее Причем на порядок. )) Вот это и есть основное определяющее отличие! В остальном (контроль, жесткость) шоссейные педали только выигрывают.

Сейчас тоже катаешь? Я собираюсь, что наиболее активно со второй половины марта. Пока что на шоссере на улицу не тянет. В ближайшее время поеду на мероприятие БЗ в рамках "Дороги Жизни", но на байке.

Ребята, кто собирается выкатываться по весне? Предпочитаю выкатывать утром (как светет), интересны покатушки на 2-4 часа от 60 до 120 км.