gusevod

Что б не портить праздник выезжаю как и планировал. Погода вроде радует. Если у кого есть желание вписаться, прыгай те в электричку до Белоострова и звоните. Я там буду около 10 часов, могу подождать. Телефон пару сообщений назад.

Shelti писал(а) Fri, 20 June 2014 23:54Так понимаю что кина в субботу не будет.... Понимай как хошь, но еду я закупил и будильник поставил Ежели утром проснувшись обнаружу дожжь то ессно кино переносится.

DELETED писал(а) Fri, 20 June 2014 23:46ТС писал что у него винда Это я упустил

DELETED писал(а) Fri, 20 June 2014 23:04 разархивировать папку с картами. найти в ней файл install.bat даблклик мышкой.карта установлена . А если компьютер это не Windows ? (Кто не в курсе .bat это только для винды и доса)

Микро отчет по расходу энергии. Все интерфейсы отключены, глонасс включен. Экран постоянно включен, без подсветки. В 9:00 вставил свежие энерджайзеры и поехал по треку. Первая "палка" погасла примерно в 15 часов. Вторая в интервале 21:30-22:00 Давно приехал, прибор лежит включенным, дождусь пока выключится В 23:50 вывесилось известное сообщение(про подСветку и звук), но палок по прежнему две. 0:30 вроде смотрел одна оставалась, сейчас проверил опять две, видимо на грани 1:00 стабильно одна Блин, не дождался, около половины третьего было без изменений, а к утру от естественно сдох

Экран не маленький, а самодостаточный

Сейчас 64ST стоит 18700. Лови момент http://nuvi.ru/garmin/travel/gpsmap64st_rus.html

Просверлить отверстие и вбить торкс В лесу

Погодка странная, если дождя не будет и дубака, то может завтра ? Часиков в 9:00 от гардена Если не покатит то всегда можно повернуть обратно Хотя пока слишком много "если". Если что, связь утречком (9ОЧ) 6I2 62 44

У меня как вариант еще был 650й орегон максимальной комплектации, там были аккумы и зарядка. Продаван неоднозначно дал понять что аккумы шлак Где то в форумах встречал утверждения что аккумы действительно "не очень". И нифига они там не литиевые, в лучшем случае старые энелупы. Пока на батарейках посижу, позже может энелупами обзаведусь

Еще могут торцы труб "скрести" о рулевой стакан, под сваркой не видно Спасет WD40, надо "пробрызгать" раму внутри. А трещин нет на раме ?

Dirty_bear писал(а) Wed, 18 June 2014 23:11Можно возить с собой маленький медный прямоугольник/пластинку с двумя дырками, просверленными заранее под переклюк и эксцентрик. Места мало и весит мало. В случае чего - достойная замена петуху. Идея хороша уже тем, что данная приблуда подойдет не только тебе, но и другой жертве. Надо бы напилить несколько, нету готового эскизика с размерами ?

petyaspb писал(а) Wed, 18 June 2014 19:30 Тогда буксировочный трос и мускулистый товарищ спасут. "Запрещено буксировать велосипеды и велосипедами" - из инструкции к советскому велосипеду. Хотя помню меня так брат старший катал когда-то

ProteKtor писал(а) Fri, 20 June 2014 13:58gusevod писал(а) Fri, 20 June 2014 13:42 Аккумов гарминовских у меня нет А разве они на в комплекте должны идти с 64? Бывают комплекты с зарядным и аккумами, бывают без. Что касается блютуза, попробую позже еще с ноутом, вдруг ему просто мой адаптер не понравился.

ProteKtor писал(а) Fri, 20 June 2014 13:25gusevod писал(а) Fri, 20 June 2014 13:18с компом связываться категорически не хочет, даже пару не создать а зря, могли бы синхронизацию наладить, что б не тыкать шнур по пустякам Вот это неприятно. Переплачиваешь за блютуз, а пользоваться не можешь. Сколько в режиме навигации держат фирменный гарминовские аккумы? в общем с мобильным BaseCamp блютуз работает, может когда нибудь допилят и до полноценного. Аккумов гарминовских у меня нет, а свежих энерджайзеров хватило на всю субботнюю поездку (100+ км) с включенным экраном без подсветки (с глонассом и датчиком температуры) и еще осталось дофига. Точных цифр нет, не задавался целью

кстати спасибо за подсказку, полез смотреть http://www8.garmin.com/apps/ нашел BaseCamp для iOS, ща буду тестить через блютуз работает, но функционал программы сильно ограничен, во всяком случае треки забрать с навигатора можно

с компом связываться категорически не хочет, даже пару не создать а зря, могли бы синхронизацию наладить, что б не тыкать шнур по пустякам

в магазине экраны показались одинаковыми, может и лучше, но надо лупу брать, или я слепой При дневном свете видно без подсветки отлично, разрешение такое же, цвета условные. Про айфон не понял, нафига, что б сообщения на навигатор прилетали, или еще какая задача есть ? С айпада сообщения прилетают, что в первый день меня даже удивило. Андроида нет, попробовать нет возможности

я взял из за 8 гигов встроеннои памяти и ГЛОНАССА плюс на них сейчас скидка 10% Адски приятная игрушка, давно так гаджетам не радовался

в субботу вроде вдоль железки контейнеры, где блошиный, вот там примерно в середине завалено "под потолок", но все хлам какой то что то более менее годное выставлено в проход еще где не помню, этот просто впечатлил

уверен что не разочаруетесь

Ну он-же как старшие братья трек после включения начинает писать ? А со смартом надо шаманить и следить что-б не заглючил/разрядился. Плюс на батарейках работает. Плюс в лужу можно уронить, под дождем вымочить. ГЛОНАСС есть (а то вдруг опять GPS "начнет орбиты корректировать") А телефон/смартфон лучше вообще выключить, что-б не разряжался. Мало-ли понадобится, МЧС там вызвать, или еще зачем

VORON писал(а) Thu, 19 June 2014 15:26Но туристические навигаторы данные о скорости не воспринимают. Вот это собственно я и хотел уточнить

Возможно они хотели туда вписать датчик скорости/каденса, но промахнулись, а потом разнесли на все локации Кстати что они имеют ввиду в сноске по датчику скорости/каденса ? Он в логи только каденс передает, или свою скорость тоже ? "Only reports cadence if using with Colorado, Oregon, Montana, Dakota, Garmin Fit, GPSMAP, fēnix, Alpha, Astro 320, Edge and Forerunner models 60, 70, 305, 310XT, 405, 405CX, 410, 610 and 910XT." https://buy.garmin.com/en-US/US/shop-by-accessories/fitness-sensors/speed-cadence-bike-sensor/prod1266_010-10644-00.html

https://buy.garmin.com/en-US/US/on-the-trail/handhelds/gpsmap-64st/prod140024.html Пункт "Share Wirelessly" последняя строка пункта