Please log in.

gusevod

  • Публикации

    18 507
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя gusevod

  1. А причем тут втулка ? Я даже больше скажу, в каретке BB30 стоят стандартные метрические подшипники Видимо не смогли подобрать что то более редкое, из дюймовых
  2. serzh_r писал(а) Sat, 22 October 2011 05:47А точно ли дюймовый размер переведен в мм? Ведь по номеру B543, BB0543 поиск дает 40x52x7, и таких подшипников полно предложений (1000808 2RS,61808, 1000808 Л ( 61808 M) СПЗ-4), начиная с 50р. Именно об этом я и пытался сказать выше. Это косяк сайтов предоставляющих неверную информацию. И именно из-за этого пока не хочу покупать в интернете, потому как пришлют наверняка метрический Подшипник дюймовый, радиальный. Про то что он не упорный даже как-то не подумал. Пользоваться инструментом умею (метрическим) и вот те дробные дюймовые размеры вывел сам (при помощи штангеля с дюймовой шкалой, а в нем шкалы не десятичные), лишь потом нашел их в сети Подшипников два и они разных производителей. То есть очевидно была попытка сэкономить или время на поиск, или деньги на новые Сепаратор во втором есть (пластиковый), более того, шары в рассыпавшемся в том-же количестве и если его собрать, то их ровно полподшипника, то есть именно столько, сколько нужно для подшипника с сепаратором, если сепаратора нет и шары собрать вместе то подшипник без усилий разваливается в руках. Сейчас пытаюсь подобрать шары, для того что-бы насильно напихать их в большем количестве и сделать некий аналог безсепараторного подшипника, но полюбому это уже колхоз и ставить я его вряд-ли буду
  3. Собакевич писал(а) Sat, 22 October 2011 01:53 Вопрос к владельцам аналогичных вилок: после простоя, при первом прожиме вилки у меня наблюдается некоторая неравномерность (неплавность прожатия) хода, слабо выраженная и все же. Не представляю что ты имеешь ввиду, но на практически новой вилке, то есть не прошедшей как где-то читал, обкатку/приработку, у меня имеет место быть некий эффект "залипания". Вилка Reba SL Ну и везет тебе похоже так-же как мне (на предмет "прилипания" глюкало и брака)
  4. Novice писал(а) Thu, 20 October 2011 21:4423 доллара будет стоить новый подшипник(1шт).Если надо привезу Поэтом умудрить с подбором я не советую Ценник конечно убойный, но походу придется соглашаться Подбор в данном случае невозможен, просто ищется полный аналог. И еще до сих пор понять не могу, как его можно убить, там-же все так брутально сделано Мне достался уже убитым и "переколхоженным", в нем почему-то не было сепаратора, хотя шары не потеряны и сразу подвоха я не заметил. Видимо шары удерживала заботливо набитая смазка и подрихтованные крышки. Проехал, около тыщи прежде чем шары собрались вместе и подшипник развалился Возвращался домой с болтающейся рулевой, как на ашане
  5. tuzzzik писал(а) Thu, 20 October 2011 17:25Наружный диаметр можно сошлифовать до 50.8мм Так там и от подшипника-то тогда нифига не останется. Да и с внутренним непонятно что делать. За предложение спасибо.
  6. diDIM писал(а) Mon, 10 October 2011 19:27 неустановленное лицо воспользовалось данным имуществом как безхозно оставленным, не имея умысла на его хищение, в связи с чем, в действиях неустановленного лица отсутствует состав преступления. Супер. Вот оно, в действии Надо у них возле отделения, бесхозно оставленного "козла", не имея умысла на хищение, укатить
  7. Пристегнут. Состояние плохое, переднее колесо спущено, задний тормоз расстегнут. Цвет не могу сказать точно, но фото закину позже.
  8. в моем случае уплотнитель как новый, кольцо ушаталось и люфтит, покрытие целое.
  9. cмотря где брал и соответственно кто осматривать/ремонтировать будет.
  10. не всмысле что совсем не поможет, просто похоже у тебя действительно разбито соединение, а на одном болте, даже с фиксатором шатун не удержишь
  11. Sanches писал(а) Mon, 26 September 2011 00:23Купил фиксатор, американский какой-то, синяя жидкость какая-то, даже не липучая... Это так и должно выглядеть, а то у меня сомнения??? так и должно выглядеть, но если соединение неправильное, а оно у тебя неправильное, то фиксатор не поможет
  12. Когда кольцо разобьется настолько, что кончится уплотнение, никакие замены колец уже не помогут. Втулка либо на выброс, либо под колхоз с подшипником
  13. Костя писал(а) Sat, 24 September 2011 16:10Я же сказал водостойким клеем. А вот взял бы человек что нибудь двухкомпонентное высокоадгезивное и превед резьбовому соединению +1 за фиксатор резьбы из автомагазина, но они бывают разные по степени фиксации, одно их роднит, фиксация обратима нагревом. Ну и как уже писали выше, проблема скорее всего в недостаточном моменте затяжки соединения, нормально затянешь и фиксатор не понадобится
  14. Sanches писал(а) Fri, 23 September 2011 20:57Ни лак для ногтей, ни суперклей не помогли, фиг знает чем пробовать теперь... Лак для ногтей это вообще смазка для резьбы С суперклеем тебе повезло дважды. Во первых он оказался голимый, или обезжирил плохо и тебе повезло что не приклеилось. Во вторых, если-бы приклеилось, то потом не отвернул бы, когда понадобилось-бы. Осторожнее надо быть с советами по фиксации резьбы клеем
  15. Dinьka писал(а) Fri, 23 September 2011 21:33кто может завтра на гражданке выручить насосом высокого давления ? могу в ольгино выручить, если доедешь
  16. freewind писал(а) Sat, 24 September 2011 07:24смысл за 35 евро покупать новый орех, если можно ( от того же хабтоктора) купить за 12 полный ремкомплект ореха (то есть капроловсановое, сальник, пром шайба) а при покупке нового ореха, сальника нового не будет, и такая замена вообще сомнительна. А мне сомнительно "левое" кольцо из капролона (не то место что-бы эксперименты проводить, там и так все на грани добра и зла), а сальник у меня и так в идеале, хотя новый про запас не помешал-бы. Особенно порадовали "ремонтные" размеры.
  17. Sergei писал(а) Fri, 23 September 2011 14:20http://www.ebay.com/itm/NEW-HUBDOCTOR-PRO-MAVIC-FREEHUB-FULL-HYBRID-CERAMIC-/330608461495?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item4cf9ccc6b7 вот например оно конечно выглядит более правильным, чем капролоновое кольцо по люминю, но стоит небюджетно, плюс колхоз со шкуркой, плюс дорогой подшипник. в тоже время, если покрытие не убилось, за эти деньги можно купить новый мавиковский орех, вопрос лишь в том насколько его хватит ?
  18. http://www.ebay.com/itm/NEW-HUBDOCTOR-PRO-MAVIC-FREEHUB-FULL-HYBRID-CERAMIC-/330608461495?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item4cf9ccc6b7 вот например
  19. После обнаружения критического люфта в узле озаботился его профилактикой. Сначала попробовал залить пару кубиков минерального шеврона 5-ку. Забавно то, что некогда очень громкая трещетка стала еле слышной Хоть все и было тщательно вычищено, через 200 километров решил проверить что и как. Масло никуда не делось, все на месте, но цвет его стал цвета отработки Опять все тщательно зачистил и залил 15-го моторекса в том же объеме. По ощущениям это масло гораздо лучше предыдущего. Проверку цвета пока не делал, но разницы между 5й и 15й вязкостью по сопротивлению вращеню барабана не заметил. В любом случае жду новый орех с "чайника" и основная задача на данный момент не задрать анодирование на поверхности скольжения втулки
  20. Константин Шемяк писал(а) Tue, 20 September 2011 21:40если бы на протяжении всего времени своего существования они портились/загнивали, то сейчас они бы уже должны быть по меньшей мере на уровне каменного века По мне так они с каждым годом все интересней и интересней. Что раньше было XTR, теперь уже практически SLX
  21. Lev G. писал(а) Tue, 20 September 2011 17:26А что если со следующего года уберут и регулировку с манеток Что-бы регулировок хватило на все случаи жизни, надо внести РАЦпредложение. Добавить пару регулировок, например в разрыв рубашки троса где-нибудь посередине рамы Ну и еще пару регулировок в разрыв рубашки где-нибудь на заднем пере
  22. Twinga писал(а) Mon, 19 September 2011 23:39 При том что вел стоит не больше 30ойро при всей своей винтажности Опередил, блин
  23. pashky писал(а) Mon, 19 September 2011 23:35Sergei писал(а) Mon, 19 September 2011 21:38NewZealand писал(а) Mon, 19 September 2011 19:56Ближе, в Швеции. С ценой пока не очень определился. Доставка будет дороже чем он стоит, я так думаю доставка не больше 100 евро будет... Древний хромошоссер на древнем дураэйсе стоит сильно дороже ?
  24. Прибейте нафиг эту тему. Ни о чем воообще
  25. NewZealand писал(а) Mon, 19 September 2011 19:56Ближе, в Швеции. С ценой пока не очень определился. Доставка будет дороже чем он стоит, я так думаю