Please log in.

gusevod

  • Публикации

    18 507
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя gusevod

  1. вот сейчас открылся нормально, какой-то глюк был когда повтор маршрута ? Было-б здорово с конца начать Может завтра или после... ?
  2. с треком какой-то глюк, по ссылке виден только старт и финиш
  3. foxxx писал(а) Sat, 09 June 2012 16:35MR.BIN писал(а) Sat, 09 June 2012 15:49Я практически с ним и сплю пол метра от меня) Свой манометр проверял при покупке в магазине такой штукой http://auto-diagnos.ru/index.php?productID=9042 Помню примерно такую же штуку, только со стрелкой вместо цифровых показаний. Она еще была изготовлена в СССР, жаль что посеял куда-то. Не жалей. Они были такого конструктива, что если взять несколько штук и замерить давление в одном и том-же колесе, то будут очень разные показания. Одним словом - индикатор (как и в велонасосах)
  4. SoundchaserZD писал(а) Fri, 08 June 2012 22:55Можно спросить, как именно проверить манометр насоса на вранье? Что в качестве эталона использовать? Если отбросить идеи с покупкой манометра имеющего класс точности, а потом еще и попытками его как-то прицепить, то можно поступить так. Попробовать проверить на колесе с автомобильным ниппелем при помощи компрессора на заправке, но там обычно давление ограничено и сильно не качнуть Ну в смысле там качнуть до известного значения, а дома прицепить свой насос и посмотреть что покажет. Для надежности можно повторить
  5. mitzury писал(а) Fri, 08 June 2012 17:33 подло... совесть грызть будет У многих ее просто нет
  6. У меня однажды бабахнуло сразу после того как я колесо подкачал, из комнаты вышел и дверь закрыл. Заглючила погодная станция после этого (повредился сенсор давления) Сорвало с обода без повреждений резины. Бескамерка ларсен ТТ. После расследования выяснил что манометр на насосе занижает почти в полтора раза и вместо 4 получалось 6 Проверь-ка свой насос на всякий случай
  7. от 300 летия вполне матрасно проезжаемо, а что-бы по Приморке не ехать, есть объезды А можно вообще от 300 летия доехать до лисьего, а там, от горского аэродрома, лесом до карьера у морской, но это уже другая история
  8. Вместо квадратной дыры нужно отверстие 30мм ? Если токарь завтра на работе будет, то спрошу что и как. P.S. токарь слился
  9. В скупке мог купить, они там кстати пасутся на предмет мобил.
  10. А не вытекает-ли вот это : Велохомяк писал(а) Thu, 31 May 2012 15:42это был автор кинетик, пока рама не развалилась из вот этого : Велохомяк писал(а) Tue, 29 May 2012 20:38можно спокойно мчаться по ухабам даже не привставая.
  11. Ulster писал(а) Tue, 22 May 2012 22:12Лучше бы его не находили )) Лучше уж найти, а потом, отпраздновав победу, выбросить
  12. позитивно поздравляю.
  13. Penguin писал(а) Sat, 19 May 2012 17:44максимальное соотношение звёзд достигается быстро, в основном на нём и езжу по городу, благо покрышки позволяют. неужто 44-11 ? и какова-же твоя скорость при этом ?
  14. Какая еще шкурка ? Если та, что краску и ржавчину "сошкуривать", так она вроде стоит фигню, ну давайте я куплю, если в нее все упирается, или основной принцип - все ненужное в дело ? Какой номер, какое количество (надеюсь по миру не пойду) ? И еще я некоторый момент упустил, вот мы все там собрались, арматуру гнем, варим ... С администрацией будет договоренность какая-нить ? Что если ППС мимо проезжать будет и заинтересуется "чем это вы тут занимаетесь, что аж сварку жжете" ?
  15. Techno писал(а) Tue, 15 May 2012 10:41Похоже, кстати, что у него в том заезде заднее колесо весило 3.2кг А в чем прикол, cпециально утяжелено как-то ?
  16. Bulawka писал(а) Sun, 13 May 2012 02:35Sergei писал(а) Fri, 11 May 2012 23:08Есть мобильный генератор на 2kW, по договоренности могу подвезти (сложнее) или закинуть в чей-то багажник (проще) Могу отвезти/привезти и т.п. Осталось найти сварочник и затестить, что-б на месте конфуз не случился.
  17. Видел выше что-то о цепи с замком. Думаю это лишнее. Есть мобильный генератор на 2kW, по договоренности могу подвезти (сложнее) или закинуть в чей-то багажник (проще) Нет сварочника (может есть у кого, но надо что-бы работало в связке) и варить тоже не умею Пруток согнуть и обварить с рамой, мне думается надежней цепи.
  18. HardDen писал(а) Wed, 09 May 2012 00:11в Рассее нет Это вы с какой целью так написали ?
  19. Кстати про азот. Меня терзают смутные сомнения,а не 78 процентный ли азот туда закачан (как в бинокли и оптические прицелы) ? Имхо если устранить причину утечки и "забить" воздухом, то разницу учует лишь эксперт, да и то если заранее рассказать
  20. А что за подшипник ? Стандартный, или что-то свое уникальное ? Birdshell писал(а) Tue, 08 May 2012 23:03лучшая защита - не мешать уплотнениям подшипников работать. через колхоз вода всёравно просочится, а обратно - нет. просто купать не надо Кстати да, именно скапливанием говножижи и проталкиванием ее внутрь подшипника колхозные уплотнения обычно и занимаются
  21. R_Hardegen писал(а) Fri, 04 May 2012 17:10 Это не 100 Тут пожалуй 130
  22. О каких черных речь ? Алкаши-кочегары, или гости с зелеными паспортами ? Если те, которые с зелеными паспортами, то они ничего не сливают, а используют тут по назначению, или прут на родину.
  23. beidj писал(а) Wed, 25 April 2012 18:00 У меня так сделано... Возможно я параноик Супер. Это "грэмми" А не проще тогда уж вел в квартиру занести ?
  24. urus_vp писал(а) Tue, 24 April 2012 16:06всё решилось, нашел фирму торгующую подвесами для погрузчиков, она меня вывела на ангар-склад на Кубинской, там милые ребята мне отрезали прочную цепочку, которая не перекусывается, ломаются щечки, ну или не ломаются, но выходят из строя. Кстати, а чем отрезали ? Болгаркой или болторезом ?
  25. Resistor писал(а) Sun, 22 April 2012 20:45И много народу таскает с собой молоток весом в 500 грамм? А если болгаркой перепилить? А много народу ворует велосипеды ? К сведению молоток на 500 грамм это ровным счетом ничего, брелок ,в отличие от мотореза (бензореза)