DrNo

  • Публикации

    1 997
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя DrNo

  1. Немного оживлю тему. В феншуйном порыве собрал второй вилсет на: - ободах SUNringle CR 18 700c MTB/Trekking Rim - 36 hole - Pinned - втулках Shimano Deore XT Trekking HB-T780 / FH-T780 Hub - Rim Brake - QR - 36 Hole - спицах DT Swiss Champion Spokes 2.0 Шины - испытанные и недорогие Schwalbe Marathon Green Guard При установке вскрылся неизвестный мне факт. Задние дропы многих тандемов, как и моего KHS Tandemania Milano 2001 рассчитаны на втулку c O.L.D. 145mm. Перья хромолевой рамы тандема хорошо сжимаются и собранное колесо сначала все-таки было установлено на тандем. Но, после обсуждения с веломастером Святославом Усковым решили переделать втулку FH-T780 со стандартным O.L.D. 135mm на 145mm. Токарь изготовил новый удлиненный левый колпачок, Святослав переспицевал колесо, я использую для него старый эксцентрик длиной для O.L.D. 145mm. За прочность и, скорее, ресурс не беспокоюсь. Пока у нас нагрузки небольшие, катаемся совсем немного и, преимущественно по асфальту. Если бы я озаботился замерами заранее, то раньше бы узнал о существовании тандемных задних втулок, например: - DT Swiss 540 Tandem Rear Hub 36 Hole 145mm QR 6-bolt Disc - Velocity Tandem Disc Rear Hub - White Industries XMR Tandem Rear Hub - ORBIT TANDEMS Tandem Rear Hub 40 & 48 Hole Threaded - Zenith 8/9/10 Spd Rear Tandem Cassette Hub for Arai - 145mm - 40 Hole Но, не факт, что принял бы решение об их покупке из за цены, которая на порядок больше стандартной Shimano. Скорее всего, пока отказался бы от построения нового вилсета.
  2. Вы правы. Давать советы человеку, не умеющему пользоваться методом трансдуктивного умозаключения, бессмысленно. Но, надеюсь, в этом форуме таких людей немного. А остальные приходят не только высказать свои мысли, но и прочитать чужие и сделать выводы....
  3. При таком дорожном покрытии даже полуслики не нужны. Поэтому докатать на том, что есть (или выбросить/подарить/продать). Потом поставить: - Schwalbe Marathon GreenGuard, если хочется антипрокол задешево - Continental UltraSport 2 / 3, если хочется побыстрее (!!! осторожно, максимальная ширина 32 мм, рискуете после пробы продать свой МТБ и купить шоссер:), и опять дешевле - Schwalbe Marathon Mondial, антипрокол, быстро, но дороже
  4. Вы всего по 2 берете в поход? 2 горелки, 2 баллона, две вилки... Ладно на подводной лодке нужно резервирование, но, например на моей резервирование было не на все оборудование. И даже не на все жизненно-важное. Один реактор, одна турбина, один винт. Если даже согласиться, что нужно 2 насоса (хотя, думаю, насосы не часто выходят из строя, нужно своевременно их проверять и менять резинки или периодически менять на новые), тогда и располагать их нужно в разных местах, например, тот же коврик и штаны.
  5. Помню этот вел. Уже года два висит. До коронакризиса стоял за 40т. А сейчас, видно, денег на гречку не хватает
  6. Может быть, в связи с кризисом откорректировали свои ограничения? Попробуйте. Почти ничем не рискуете. Потеряете на разнице в конвертации...
  7. ОПЛАЧЕН заказ. Об условиях читайте тут
  8. Да, без проблем подойдет. Манетка, естественно, должна быть на 8
  9. Нда, нужно попробовать велооткрыть, а то закроют ведь, и не покатаешься
  10. ...
  11. Следуют примеру Шимано? Чувствую, скоро придется всем перейтина Микрошифт или еще хуже...
  12. ...
  13. Пусть еще дороже и назьмистее делают. Глаза б мои не видели их...
  14. Во-первых, есть соответствующая тема для hibike.de Во-вторых, для вопросов пошлины также есть соответствующая тема "Обсуждаются изменения в правилах импорта покупок". Там все подробно расписано и про посылку, и про оплату пошлины. Все эти темы прямо в этом разделе, на первой странице. В-третьих, зачем выяснять такие вопросы уже после оплаты? лимит 200Е касается товара, а не стоимости посылки. Естественно, стоимость посылки должна быть явно прописана в инвойсе. Тогда таможня пропустит посылку без дополнительных платежей. ... Пожалуйста
  15. ...