terra

VORON писал(а) Sat, 28 April 2012 17:39Когда мы на Сахалине через перевал ползли, то страховка бы не помешала. Будь в группе слабая легкая девочка, ее бы сдуло обратно к морю. Кстати, на Тянь-Шане мне помогали переходить некоторые броды. При моем небольшом весе и больших валунах в речке меня реально сносило течением. Сама бы не перешла. А по поводу написания тех.отчета, не все так страшно, таких точных подробностей не требуется. Писала такой отчет..

Тогда уж более конкретно про категорирование веломаршрутов ЗДЕСЬ

Чайник он и есть чайник, купила здесь на ВП новые звезды, уже в походе обратила внимание, что зубцы на большой звезде FSA какие-то неравномерные. Приехала, посмотрела сделанную фотку новой звезды, да, такие и новые они были. Вот и вопрос, это нормально или нет?

Ericine писал(а) Fri, 27 April 2012 18:08А оплату когда можно будет произвести? После закрытия заказа в течение 2-х недель

Ericine писал(а) Fri, 27 April 2012 17:44А как тогда отобразить в форме заказа сей момент, на счёт памперса? Вставьте примечание.

Ericine писал(а) Fri, 27 April 2012 17:40А штаны с памперсом могут быть? Штаны с памперсом тогда будут кажется с лямками, хотя могу уточнить..

Шорты с памперсом (с лямками и без) различаются на М и Ж, штаны легкие - без памперса, unisex моя форма из первого заказа, красный чуть ушел. В следующих партиях форма более красная

Спасибо!! Буду знать

VORON писал(а) Thu, 26 April 2012 20:24Я потрудился перевести треки Фаустуса в более человеко-читаемый вид. Это точно 6-9 мая?

drooid писал(а) Thu, 26 April 2012 08:41оки доки. всё понятно. а о регистрации думал ради дополнительного интереса. Просто читал о сборах к горному походу и подумал, может тут такое же есть. Всё же автономная неделя для городских жителей не так и мало. А что вами понимается под автономом? Вы будете неделю ехать в абсолютной глуши без поселков и людей?

Артем_25 писал(а) Wed, 25 April 2012 21:12drooid писал(а) Wed, 25 April 2012 15:35Собираюсь с женой на великах от Беломорска до Медвежьегорска в конце лета. Может кто знает, как зарегистрировать поход? Есть ли какие-нибудь маршрутные комиссии у нас? А вы для комиссии в поход едете или для себя? это раз, а во-вторых, если что, формально надо не меньше 4 человек.

Вот трек с отметками о достопримечательностях

Давайте так: Приезжаем мы очень рано - 6.18. В поезде успеваем выпить чая с бутиками, чтобы хватило на осмотр города и выезд из него. За городом делаем суп, точнее воспользуемся кулинарными способностями Barloggg - он прав, времени уйдет от силы час, зато дальше крутить нам придется немало. Следующая основательная кормежка будет только вечером, днем только перекусы. Остался вопрос только с навигатором. У кого есть?

Нет Мясо сушить не надо Мы же не в автоном едем!! Предлагаю на первый день день взять продукты, чтобы не заморачиваться с поиском магазинов в 7 утра, а дальше докупать по ходу маршрута. Утром по приезду можно сварить кашу с маслом, сгущенкой и сухофруктами; взять с собой банки 4 тушенки на вечер + макароны или гречку, соль баночку, специи, сахара кускового упаковку, чай, ну и каждый еще берет шоколадки и прочие ништяки, кто что любит в дороге. Дальше просто скинемся по некоторой сумме и будем закупаться в магазинах. Как вам такой вариант?

Давайте решим по снаряжению: Инфу буду добавлять в первое сообщение. Нас на данный момент 8 человек: Палатки: 1. terra - 1мест.палатка (1/1) 2. Yorik - 2мест.палатка (2/1) 3. Usas - X 4. Barloggg - 1мест.палатка (1/1) 5. Сергей Шонин - Х 6. pbicehok - 2мест.палатка (2/1) 7. dushman - ? 8. Соколов Александр - 2мест.палатка (2/1) Думаю, все складывается по палаткам нормально, у 3-х человек 2х- местные палатки и 3 человека без палаток + 2 одноместные. Горелки: газовая - Yorik мульти - terra горелка - pbicehok горелка? - Соколов Александр Из опыта в 3-л котле нормально можно приготовить на 4-5 человек, так что можно разбиться на 2 команды по горелкам, готовить быстрее. Котлы: Нужно 4 штуки (2 для еды и 2 для чая) 1. - 3л круглый - terra

МЕГАЛИТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС "ПСЫНАКО-1" (расположен 400м. севернее поселка Анастасиевка на берегу реки Пшенахо. Комплекс представляет собой курган высотой 6м., насыпанный под дольменоподобным древнейшим культовым сооружением из пяти каменных плит) Доступность: 3 Координаты поселка: (WGS 84): N 44 10,23850; E 39 16,9205

ГОРА ИНДЮК И ИНДЮШКА Гора находится в 3 км. От перевала Гойтхский. Высоат горы 859 метров. Гора состоит из вертикально вытянутых глыб вулканических пород. На востоке от вершины находится непересыхающий родник. На склонах есть несколько пещер, доступных для туристов. Одна из них носит следы пребывания первобытного человека, на стенах видны насечки. Все скальные породы используются альпинистьами и горными туристами для соревнований и отработки горной техники. Скалы на Индюке высокие. Индюк именно тем и славится, что здесь ходят длительные скальные маршруты. Кроме простых навыков скалолазания, здесь очень хорошо оттачивать альпинистскую технику: взаимодействие связок, хождение по перилам, организация баз, дюлферов и т.д. Таких маршрутов большое количество. Как на сам Индюк, так и на Индюшку. Они различаются протяженностью и сложностью. К горе можно добраться как от ж/д станции "Индюк" (2км.), так и от ж/д платформы "1744 км" участка ж/д Туапсе-Горячий ключ. Тропа начинается прямо возле окончания платформы. Далее, пройдя по шоссе в сторону Майкопа до моста по которому идут поезда (Майкопская ветка) и пройдя под ним, вы заметите дорогу ведущую вверх. Но надо еще перейти ручей вброд. Сначала горизонтально, потом, через полкилометра все увереннее проселочная дорога поднимается по лесистым склонам, имея конечным пунктом массив г. Семашхо в 13-ти километрах от перевала. Но на развилке, на горизонтальном участке с отметкой 600 метров над уровнем моря, мы пожелаем дороге, уходящей на восток счастливого подъема, а сами свернем на юг) Доступность: 4 Координаты вершины г.Индюшка: (WGS 84): N 44 14,4851; E 39 16,5067 Координаты вершины г.Индюк: (WGS 84): N 44 14,8753; E 39 17,5981

Приведенный текст предлагаю не обсуждать, так как я только ответила на вопрос, и к нашему проведенному походу все это уже не имело никакого отношения. Показать скрытый текстЕще в период сборов к походу возникало много вопросов по снаряжению, питанию и вообще. Движуха началась тогда, когда участники стали спрашивать, что же все-таки берем, остается чуть больше недели до вылета? Как любой нормальный человек, я спрашивала и раньше, что и зачем берем, но конкретики было мало. Общение не шло на форуме, а только почтовыми рассылками. Например, были прописаны котлы 7,5 и 5,5 л (кто не знает, это высокие овальные костровые котлы, не совсем пригодные для горелок) + 50% ночевок было заявлено с кострами. Готовить на 11 человек в одной таре, на мой взгляд, не экономично по затратам времени на поиск дров, кипячение воды такого объема. Мои предложения о разделении на 2 подгруппы по котлам не прошли. В итоге мы все же решили взять свои котелки для горелок. Тоже самое с продуктами. По подготовленной изначально раскладке предлагалось везти практически все продукты с собой на 2 недели.., в т.ч. овощи типа картофеля, моркови - их сушить. Крупы, соль, сахар, сало, в общем почти все. Вышло продуктов больше 130 кг на 11 человек, а ведь лететь самолетом. Потом ее все же несколько скорректировали, но не знаю насколько сильно. Мы решили не везти ничего с собой, взяла только обычную баночку соли и минимум специй. Мясо насушила заранее Затем, группа сама по себе получилась большая (11 человек), для заявленного похода с учетом рельефа - это много. У одного из участников, который прилетел раньше других, накат был всего 60 км, мы прокатились с ним до первой ночевки, ему было трудновато. Маршрут прошли, как написано, не все. На мои замечания/предложения (интонацию не передать в инете) - мне было предложено или молчать и соглашаться или вообще не приезжать в Турцию, чтобы не портить поход. О неприезде речи быть не могло. Но такое отношение крайне насторожило и стали появляться мысли, что разделение очень вероятно. Далее, мы прилетели раньше других почти на 1,5 суток. Так как до старта нужно было еще 13 часов ехать на автобусе. Мы ночь летели в самолете, доехали до старта тоже в ночи, уснули просто под деревом, потом нужно было еще до вечера ждать основную группу, также и еще одному человечку. К заявленному времени (16 ч) группа не приехала (темнеть начинает после 19). Мы прождали 3 часа, посылали СМС-ки руководителю, на которые не было никакого ответа, и вообще непонятно было где группа находится. Мы приняли решение выехать из города и найти место для общей стоянки. Ночевать третью ночь непонятно как, да и вообще искать место в ночи мало удовольствия. Мы нашли отличное место, выслали координаты по навигатору очередной безответной смс-кой. Группа приехала только в 24 часа, и нам поставили в упрек, что мы нарушили приказ ждать до упора на вокзале. Такое отношение к четвертой части группы оказалось чрезвычайно странным. В общем решили первый день посмотреть на группу, на руководство, как едут, какой темп и т.д. и принять решение, едем мы вместе или отдельно. Раскладки общественной, кроме горелки, у нас никакой не было. Когда мы заявили об этом при встрече руководителю, были объявлены подлецами (вслух), на наш счет всячески язвил, пытался настроить остальных участников негативно по отношению к нам, от совместного параллельного путешествия категорически отказался (хотя я предлагала это совершенно искренне, понимая, что уехав, мы лишим группу одной горелки. Горелок так и было всего две вместе с моей. Вторая горелка новая, из опыта использования ее только инструкция), сказал, что не желает нас таких подлецов видеть, будут мучиться с одной горелкой, и чтобы мы не смели сидеть у его группы на хвосте. От предложенной помощи в починке багажника участницы, отказался просто в непозволительно оскорбительной форме, которая не пристала не то чтобы руководителю, а мужчине вообще. Так что ни о каком совместном прохождении похода под таким руководством действительно даже мысли не возникло, все опасения подтвердились.

Форма №3 до сих пор не приехала по некоторым причинам, о которых я не хочу говорить сейчас, но в дальнейшем, этой причины уже не будет, по крайней мере, я очень постараюсь.

Нет, все проще, пока шла подготовка к Турции, удалось же засчитать Тянь-Шанский поход, честная 4-ка у меня есть. Так что Турция уже на этот момент роли не играла совершенно. И поеду я, если все срастется, с другими людьми. А если нет, то альтернативы тоже есть.

Нет, не совсем так. С днепропетровцами мы не поехали, это решилось в первый день до старта на маршрут. И мы поехали вообще вдвоем (я и Юрий Швырков тоже с ВП). Маршрут изменили в большую сложность: ТРЕК похода: 724 км 11600 м набора высоты. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zweqkxmoqzszvmou день/км - набор высоты 1) 28 км - 284 м 2) 73.6 км - 1225 м 3) 50.7 км - 1581 м 4) 42.2 км - 1455 м 5) 68 км - 946 м 6) 83 км - 1125 м 7) 82.6 км - 1237 м 8.) 98.2 км - 1412 м 9) 76.7 - 1192 м 10) 121.2 км - 996 м Отчет пишется

GreSHniK720 писал(а) Fri, 06 April 2012 20:05А что, прошлогодний маршрут мне понравился. А самое главное - старт в 10 минутах езды от меня PS: маршрут 2011 года: http://maps.yandex.ru/-/CBQi6E6G Если посмотрите новости внимательнее, увидите, что новый маршрут согласовать не удалось, и маршрут остается прошлогодний со стартом в Лахте у Гарден Сити

Эта тема обсуждалась совсем недавно, посмотрите темы ниже, или воспользуйтесь поиском.

Как минимум за дизайн нужно будет платить отдельно..

А вот еще делали карту точек взаимопомощи по Велопитеру