-
Публикации
6 172 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя terra
-
Судя по отписавшимся, будет немало НЕновичков, поэтому хочется сразу обратиться к тем, кто приедет лосить - большая просьба организоваться самостоятельно. Эта покатушка рассчитана на спокойный темп, комфортный для тех, кто непривычен пока к длительным поездкам и скоростям.
-
ElenaSlychainaya писал(а) Tue, 08 July 2014 19:10+2. новички. скажите, пожалуйста, как на Московском вокзале узнавать друг друга будем? Главное собраться на вокзале Волхова Толпа велосипедистов не останется незамеченной
-
tohaa писал(а) Tue, 08 July 2014 12:22запись будет? или кто приехал - тот приехал? Никаких предварителных записей нет Кто успел на элку - тот и приехал
-
Antonio писал(а) Tue, 08 July 2014 11:06terra писал(а) Tue, 08 July 2014 10:50Скорость будет спокойная, так чтобы все успевали, лосить никто не собирается. Ждем всех. А с грязью, водой что? Форсирование луж, ручьев, рек не предвидится? Если до выходных будет сухая погода, то нигде грязи не ожидается. К водопаду лесная тропа метров 100, ну и в каньоне, где водопад - песок.
-
Скорость будет спокойная, так чтобы все успевали, лосить никто не собирается. Ждем всех.
-
cergei82 писал(а) Mon, 07 July 2014 22:55terra писал(а) Mon, 07 July 2014 22:28но будет 2-3 км не асфальтовый кусок, весьма тряский.. Это где такой? По нижней дорожке от мужского монастыря вдоль реки в сторону Волхова около 4 км..
-
vozmezzdie писал(а) Mon, 07 July 2014 21:56очень бы хотела с вами поехать.я новичок,но терпимый)))шоссейный велосипед подойдет на 13 июля? В основном да, но будет 2-3 км не асфальтовый кусок, весьма тряский.. И к водопаду придется пешочком, но там совсем недалеко.
-
На этот или этот не похож?
-
bank писал(а) Fri, 04 July 2014 12:57Где можно посмотреть дизайн одежды? Страницу сайта ВелоПитер, где раньше можно было видеть макеты и фото оперативно выпилили перед стартом новых заказов. Прежде чем делать подобные заявления, неплохо бы посмотреть даже просто на 3-4 темы вниз, и увидеть тему с предыдущим заказом, где фотографии формы представлены в первом же сообщении.
-
terra ответил(а) в теме, созданной пользователем Bulawka в форуме Приветы, поздравления, соболезнования
Володя! С юбилеем!!! -
Если ничего не изменится, то 7-го присоединюсь к вашей компании:)
-
legend01 писал(а) Wed, 02 July 2014 16:17А еще вопрос: в паспорт (на одометр) заглядывать будете, чтобы отделить новичков, от не совсем новичков? нет
-
Я чуть чуть позже напишу все подробности!
-
Мне сегодня никто ничего нового не прислал, так что делаю табличку формы, и цены от Каласа проставлю чуть позже.
-
Нашла описание пути на Доу
-
Ericine писал(а) Tue, 01 July 2014 14:47EVO Cool - фу-фу-фу... Так какой лучше?
-
Мужские памперсы ENDURANCE Carbonium Revolutionary elastic pad of the ELASTIC INTERFACE TECHNOLOGY® series developed to satisfy all cyclists needs! It provides maximum protection and incredible comfort during long and demanding rides. Important features: unique anatomic shape developed after long test protocols from elite professional road riders especially shaped with ultra high density foam inserts for best support in the riding position carbon material E.I.T Carbonium a combination of microfibre and carbon fibre for maximum hermoregulation bacteriostatic material perforated foam providing increased ventilation and quick dry specially designed perineal area to preserve natural blood circulation and to protect the sciatic nerve. EVO Cool Multilevel elastic pad of the ELASTIC INTERFACE TECHNOLOGY® series made in an attractive design and developed to provide a great degree of protection and comfort. Important features: newly developed elastic material from microfiber and polyester fibres for maximum breathability dual density construction guarantees a great degree of protection and comfort bacteriostatic material extremely soft side wings providing freedom of movement and excellent fit perforated foam ensuring increased ventilation and quick dry specially designed perineal area to preserve blood circulation and to protect the sciatic nerve. SPEED man Men´s elastic pad of the ELASTICI INTERFACE TECHNOLOGY® series in three dimensional design. It guarantees a good level of protection and comfort. Important features: anatomic three dimensional shape dual density construction guarantees good degree of protection and comfort newly developed elastic material E.I.T. CUBE incredibly soft with microfiber and polyester fibres for maximum breathability specially designed perineal area to preserve natural blood circulation and to protect the sciatic nerve Женские памперсы: ENDURANCE Lady Unique elastic pad of the ELASTIC INTERFACE TECHNOLOGY® series for developed to satisfy all lady cyclists needs! It provides maximum protection and incredible comfort during long and demanding rides. Important features: unique anatomic shape developed for a lady figure especially shaped with high density foam inserts for best support in the bike position elastic material E.I.T X-Tract a combination of microfibre and special two dimensional structure for better thermoregulation bacteriostatic material perforated foam providing increased ventilation and quick dry wide perineal area suited for ladies use SPEED Lady Ladies´s elastic pad of the ELASTIC INTERFACE TECHNOLOGY® series in three dimensional design. It guarantees a good level of protection and comfort for medium-long riders. Important features anatomic three dimensional shape dual density construction guarantees a good degree of protection and comfort newly developed elastic material E.I.T. CUBE incredibly soft, bacteriostatic material wide perineal area specially designed for ladies
-
Мы туда спускались только ради того, чтобы потом лезть дальше на Доу От перевала Анчхо 36 километров спуска с 12 бродами разной силы за 4 часа - камень на камне, остановиться негде, кроме одного единственного небольшого откоса на повороте дороги. В целом - негде, кроме как уже в долине реки примерно за 10 км до поселка Псху. Но так как у нас заболел участник, прошли дожди и лезть по крутому откосу было неразумно, мы вернулись. На Мазе Он по мокрым камням и бродам заползал обратно на перевал три часа. Проще в общем отчет просмотреть Лучше потратить время на окрестности вдоль подъема к Рице, тот же Гегский водопад, посмотреть малую Рицу и в окрестностях Авадхары. Спускаться в Псху ради Псху, на мой взгляд, совсем нет смысла. Спуск от Авадхары обратно классный получится 40 км за час почти пролетите, главное тормоза исправные иметь.
-
Да, меняете название на Продано/куплено/неактуально или что-то подобное и жмете кнопку "известить модератора", что тема себя исчерпала.
-
Местные нам в 2010 не советовали туда соваться. Жесткая пешка. У нас еще и дожди прошли, совсем был швах.
-
olegus78rus писал(а) Mon, 30 June 2014 23:52Таня, в контакте какая-то контрорка форму по инддизайну предлагала. Может тудой обратиться? Мы уже немало перебрали конторок. Цены.. Вот сейчас жду последний вариант. Больше тянуть не хочу, итак уже столько времени из-за этого МДК потеряли. С Каласом сразу все выясню и закреплю письменно, чтобы не случилось повторения с ценами как в прошлый раз. И все. Запускаю таблицу. Хотя таблицу могу сделать прямо сейчас, потом цены проставлю. А скорректировать пожелания всегда можно.
-
Да, именно они. На прошлой неделе директор в очередной раз сказал, что они завтра дошьют, попросил перезвонить ему завтра вечером. Надо ли говорить, что трубку с тех пор опять никто не брал. С МДК дело иметь нельзя.
-
pomk писал(а) Mon, 30 June 2014 18:25вот, кстати, отпишусь ещё про куртку за 1500. она как-то непонятно пачкается. я хз откуда, и у меня и у жены в разных местах куртки какие-то черные точки, полосы появились. возможно от ремня сумки. попыталась жена намочить-протереть куртку, такое впечатление, что стирается слой желтый, только ещё больше разводов черных стало. а так куртка супер - ездить в ней очень комфортно, реально не продувается, не мёрзну. Кстати, для отзывов у нас же есть специальный раздел. Чтобы ваши впечатления были полезны и другим - стоит написать их в базе отзывов
-
Было напечатано 2000 номеров, их не хватило
-
Добавлюсь на 2 чехла х 250 р - 500 р. Кому деньгу переводить?