Please log in.

Lwant

  • Публикации

    110
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Lwant

  1. ну значит не защита, значит наоборот контакты замкнуты даже когда геркон не замкнут ) и велокомп думает, что колесо стоит на месте. это все предположения. без замеров гадать бесполезно. вдшкой пшикнуть, батарейку заменить и наслаждаться еще 3 года
  2. если силикон поможет, то хватит и вообще пары раз на сезон: там внутри то трущихся поверхностей нет чтоб силикон куда то делся/выработался. чтоб знать наверняка, надо тестером мерять сопротивление сейчас, а потом после того, как дождь прошел и смотреть разницу. можно и искусственно создать ситацию, распылителем воды на столик побрызгав. тестер (мультиметр) есть? зы: может батарейка подсдохла? за 3 года ;-D
  3. нуу... вопрос почему или что с этим делать? можно силиконом брызнуть заранее. думаю, влага попадает вовнутрь (столика) на контакты и замыкает их (с огромным сопротивлением, но все таки) при подключении компьютера у него срабатывает защита.
  4. Цитата:Сколько зим ваш велосипед простоял на балконе? Подозреваю - ни одной. Я тоже не выставлял ничего серьезного на балкон, поэтому мое мнение стоит тоже немного, тем не менее, Я БЫ НИ ЗА ЧТО не выставил велик на улицу. Замерзло-оттаяло-замерзло-оттаяло...Бр-рр! мой (правда на ви-брейках) зимует на балконе уже лет 5. я даже не могу представить, что может произойти с покрышками, грипсами или седлом. а колеса для машины (за неимением гаража) вы тоже может дома храните?! что велосипеду будет на балконе то?! всяко лучше, чем зимой на нем ездить - но ездят же!
  5. я правильно считаю, если я переставляю систему с рамы, где ширина кареточной трубы 73мм на раму с шириной 68 мм, длина вала каретки так же должны быть на 5мм меньше? т.е. имели 73-118, надо 68-113?
  6. olegus78rus писал(а) Sat, 03 November 2012 20:20 а на сайт производителя системы сходить и посмотреть подбор системы-каретки-стакана исходя из ченлайна слабо? что гадать-то на кофейной гуще? чейнлайн отмеряется от центра подседельной трубы, для мтб норма 47.5 мм. если хочешь, отдам тебе старый картридж под 68-й стакан с валом 113. вот и попробуешь сходить не слабо, но система стоковая, из надписей только bontrager а у них на сайте систем вообще нет. свою ошибку понял, ставлю старую каретку с кольцом. вопрос закрыт ;-D *** каретка поставлена с 1 кольцом (справа). судя по тому, что не пришлось регулировать пер.пер. - чейнлайн на месте.
  7. olegus78rus писал(а) Sat, 03 November 2012 16:36Большое сомнение про проставочные кольца на картридж... Иначе не было бы картриджей на стаканы 68 и 73. Имхо, проще картридж заменить на 68-й стакан. так в этом и был первоначльный вопрос: какую каретку (рамзер вала) покупать по размеру на стакан 68мм. надо ли вал брать короче или нет. как здесь написали - длина вала должна остаться прежней, но мне это непонятно: стакан меньше, а вал тот же. значит торчать он будет с каждой стороны больше, значит шатуны будут больше выпирать, значит система будет смещена! так и не понял, где я ошибся в первоначальной логике
  8. всем спасибо, ушел искать кольца зы: ни у кого нет лишнего колечка 2.5мм? -)
  9. я спрашиваю немного про другое: 1. вал выступает на 22,5мм 2. при проставочном кольце (и отцентрированной каретки) вал будет выступать на 25мм или имеется ввиду каретку не центровать и ее полностью в раме сдвунуть влево проставочными кольцами? чтоб вал справа выступал на те же первоначальные 22,5 мм? тогда слева шатун будет на 5 мм выступать больше. это нормально?
  10. 1. система под квадрат: там проще новую каретку купить 2. проставочные кольца - понятно. так сначала и хотел, но вал же будет на новой раме (с меньшим посадочным местом) выступать больше, не сместится ли чейнлайн?! т.е. сейчас вал выступает от рамы с каждой стороны (118-73)/2 =22,5мм в новой раме с проставочным кольцом будет выступать от рамы (118-68)/2=25 мм чейнлайн сдвинется на 2,5мм - фигня? не думать о таких мелочах?
  11. уверен, что тема неоднократно обсуждалась, но двух дневное изучение форума результатов не дало. по ширине цепи - всё ясно, 9ск цепь уже, что видно невооруженным глазом. с кассетой тоже все понятно. а вот звезды системы вроде как полностью идентичны: купил систему для перехода на 9ск: звезды имеют одинаковую толщину и маркировку по сравнению с 8ск, расстояние между звездами тоже одинаковое вроде. так и не нашел отличия. тогда зачем производители продают их как разные? простой маркетинг? или все же я плохо смотрю и разница есть?! ps: кстати, что означает вторая маркировка средней звезды, например 32-V6-2000 или 32-V7-2000 большие и малые звезды имеют этот V равный 3 на всех трех имеющихся у меня системах, а вот средняя звезда одна на одной из систем отличается
  12. да. спасибо значит, только маркетинг а есть информация, что обозначает V3-V6-V7?
  13. свежий код - A4HTC1YE - 15 usd