С`АндрО

pingvinwv писал(а) Tue, 22 February 2011 17:57У Финоченко есть своя страница. Могу найти. Было бы хорошо, он интересен не только мне

У меня, и не только, в ноябрьском походике замёрз орех,погода была граничной 0.0--3.0 гр.С., первое отогревание производилось на горелке, его хватило на DVA часа. Второе отогревание было у костерка в течении часа, после этого втулка работала на 97%. после похода была прогрета в течении суток у горячей батареи с тех пор не тревожила, даже при -25 Во втулке водно-маслянная эмульсия,лечится либо прогревом до испарения воды, либо переборкой.

Спасибо за реакцию. Инструкция полезно дополняет ледовый устав. То что экипировка Андрея достаточна я под сомнение не ставил, удивило не соответствие увиденного на снимках и в описании с "отлично оснащенную экспедицию Павла Конюхова" А какие ни будь ещё ссылки на упоминания о Финоченко могут существовать?.

Andrey Poluda писал(а) Mon, 21 February 2011 19:55маршрут: ..... мыс Бугры - лёд Ладоги(15км) - раз. кольцо ......... но половинку проехать по грядущим морозам, думаю, можно. Проехать или пройти ?!?!?

Велоисторик писал(а) Mon, 21 February 2011 12:36Спасибо! А Вы кто -- администратор? Я даже не модератор. Просто мне интересен результат Вашего начинания.

Правила http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=102972&start=0&rid=641 5.2.3. Оформление текста сообщения: Запрещены сообщения, состоящие из одних заглавных букв. Запрещено помещать в сообщениях текст в виде картинок. Запрещено злоупотребление тегами "размер" и "цвет". Выделение цветом/размером допускается только при внешнем цитировании (цитата выделяется другим цветом/размером целиком), комментариях модератора/администратора или в тех случаях, когда отсутствие цветового выделения не даёт возможности читателям понять смысл сообщения. Использование в одном сообщении более 2 цветов текста запрещено. Не рекомендуется употребление цветов darkred и red, используемых администраторами и модераторами форумов для выделения административной части сообщений.

Invisibles писал(а) Sun, 20 February 2011 12:13На фестивале бал фильм с участием Иваныча. Вроде как взял 2 приза. По данным разведки снял кто-то с велопитера. Если у вас есть инфа (автор, ссылка в сеть и т.д) поделитесь!!! Очень хочется посмотреть. http://vkontakte.ru/video1994601_159150554

Так,как Вы написали своё выше лежащее сообщение писать нельзя. Его очень сложно читать, и если такое будет повторяться,то многие поставят ваши сообщения в "игнор",невзирая на ваши обещания открыть велотуристической общественности истину.

Велоисторик писал(а) Sun, 20 February 2011 07:44Если Вы будете нарушать правила форума то Вас забанят не взирая на планы, заслуги и всё остальное.

Nodens писал(а) Thu, 17 February 2011 21:22 почему комар со своими 2 км/ч догоняет пешехода (>5 км/ч)Потому же почему ехать в воздушном мешке за автомобилем можно со скоростью раза в три превышающую доступную самостоятельно.

http://www.bibliotekar.ru/divo/31-16.htm ПО ЛЬДУ НА ВЕЛОСИПЕДЕ 6 февраля 1991 года москвич Андрей Финоченко стартовал на велосипеде в Чите. Через 56 суток, преодолев 4,5 тысячи километров, он въехал на окраину Магадана. Его маршрут проходил большей частью по руслам разных рек и речек Восточной Сибири, начиная с великой Лены и кончая безвестными ручейками. Андрею удавалось держать на льду среднюю скорость 20 километров в час. Самыми опасными участками пути оказались накатанные зимники на реках: снег к середине зимы проседал, и колея у берегов становилась наклонной. Четыре дня не хватило Финоченко, чтобы догнать отлично оснащенную экспедицию Павла Конюхова на полюс холода. Сверхдальний поход по Сибири велотурист совершил в одиночку. Все его снаряжение -- 69-килограммовый рюкзак на багажнике 20-килограммового велосипеда -- оплачено самим энтузиастом. Рискованное путешествие он затеял исключительно для удовлетворения душевной потребности, накопив к отпуску отгулы и средства. Выделено мной.

http://www.bibliotekar.ru/divo/31-15.htm ВЕЛОЭКСПЕДИЦИЯ НА ПОЛЮС ХОЛОДА Стартовав в Тынде 3 февраля, уникальная велоэкспедиция Павла Конюхова финишировала на полюсе холода в Оймяконе 15 марта 1991 года. Среди участников экспедиции были представители Казани, Тольятти и Таллинна, Тюменской области и Приморского края. Сам Павел, брат известного путешественника Федора Конюхова, живет в поселке Врангель Приморского края. 2100 километров пройдено отважными велосипедистами за 41 сутки 54 минуты при температуре воздуха до минус 60 градусов. О том, насколько трудна и серьезна была научная программа экспедиции, говорит хотя бы такой факт: из восьми стартовавших до финиша дошли семеро. Отставший от команды Владимир Ильин проехал на попутном лесовозе чуть более трех километров. Участники экспедиции единогласно отчислили его из своего состава: изменил святому отношению. Выделено мной.

С`АндрО писал(а) Wed, 16 February 2011 22:33Змей Гуревич писал(а) Wed, 16 February 2011 22:16а покрышки не шипы? Ну да, Конюхов сам саморезы в Петрошину вворачивал.... Цитата:В велосипедные покрышки вставляем шипы, чтобы не скользить. Методика следующая: одна покрышка на колесе обыкновенная, а сверху надеваешь вторую со вкрученными шипами, которые мы скручивали с "шиповок" для бегунов. http://dneprovelotravel.narod.ru/bike_and_travel.files/Pavel_Konyhov.htm

Змей Гуревич писал(а) Wed, 16 February 2011 22:16а покрышки не шипы? Ну да, Конюхов сам саморезы в Петрошину вворачивал....

Странный групповой поход: Цитата:Участник: Фарид Абдулин (пос. Врангель); "На протяжении всей экспидиции не покидало чувство ответственности за ребят. Мы всегда шли с большими отрывами друг от друга. На час, на два. и странное проявление ответственности: "чувство"

Цитата:Место, где найден был Гром-камень до сих пор точно не установлено. Известно лишь, что это было лесистое и весьма сырое место в районе деревни Лахта, и что путь камня до места погрузки был равен приблизительно 8 верстам, то есть примерно такому же числу километров. Учитывая, что путь камня неоднократно менялся, и перемещали его не по прямой, следует ожидать, что камень был найден в следующих современных границах: на западе -- посёлок Лисий Нос, прямо на север -- до нынешней Кольцевой автодороги, по дороге и южнее её на восток до речки Чёрной и затем на юг через Юнтоловской лесной дачи, включая его весь, до северного берега Лахтинского разлива. http://ru.wikipedia.org/wiki/Медный_всадник

Велоисторик писал(а) Tue, 15 February 2011 18:32 хочу знать, чем конкретно, какими печатными работами оправдывается "звание"[/i]» Santa? Уважаемый Велоисторик, на этом ресурсе "звание" Santa, оправдывается многолетними совместными делами и для постоянных участников не требует печатного, хотя в сети есть достаточно отчётов, подтверждения, Будьте сдержанней.

Велоисторик писал(а) Mon, 14 February 2011 20:47 Как умею, копирую отрывок с отсылками: «И так делаю фотоотчет.Заранее прошу прощения за свои ссылки по другому я не умею. Вот так выглядит тот парень,Роман на горном велике который пер с нами как паровоз,да ктому же загруженным. http://foto.mail.ru/mail/ser_velton/_my ... 6.html#520 Извините, перерыв закончился. Надо готовиться к странствию. Николай. 19:40. Цитата:Извините, этот альбом доступен только его владельцу. Спасибо за науку.Но надо быть внимательней к мелочам.

GARRI писал(а) Mon, 14 February 2011 18:43Вилки/аморты, это все таки не для поля, такое лучше делать дома.Я тоже полагаю, что большинство тем в поле будет реализовать достаточно сложно.

Вот именно, что я не про оплату, а про тему, место и время.

GARRI писал(а) Mon, 14 February 2011 03:40Кстати вполне здравая мысль. Как вариант ближе к сезону сделать серию "Техно-покатушек", и в условиях максимально приближенных к боевымНа какую тему ты готов затратиться?

Это, и не только, и мне интересно!

s1670 писал(а) Sun, 13 February 2011 10:19А такой подход-Я ЕДУ ЗИМОЙ И ОТ МЕНЯ СВЕТ КАК ОТ ПАРОВОЗА-ЗНАЧИТ Я ПАН-это агрессия.Агрессия, это сзади по голове, А с фарой это безопасность!

Гах вопросов русской визы. Гах. (А что Новая Зеландия когда-либо сделать, чтобы раздражать русских?) - 11 февраля 2011 @ 7:39 вечера

spaar писал(а) Sun, 13 February 2011 01:01igori88888 писал(а) Sun, 13 February 2011 00:46понял что у рамы хороший накат Интересный момент... это можно как-то рационально понять или требуется просветление? И только просветление!