redirts

По видео какой-то дебил, царство ему небесное.

А вообще забавно, что самые маститые и узнаваемые ездят на складничках. Это уже второй

Если вам известно, что фара яркая, может, стоит приложить усилия к тому, чтобы она не слепила других? добавлено меньше минуты спустя Пешеход тоже иногда совершенно прав... добавлено 4 минуты спустя А вообще там плохое место, я бы поехал вправо, не пытаясь взять на развилке влево, тем более на складнике. Улицы параллельные, и правая кстати много спокойнее левой, так как односторонняя. Правда она убитая в хлам, но если сзади фура не подпирает, то можно и пообъезжать. А потом аккуратно налево через проулок переместиться. Хотя там обе эти дороги, что на развилке начало берут, в одном месте примерно и встречаются...

Тебя подрезали Быстрый взгляд на спидометр "Штурман, рассчитать усилие на тормозную ручку для торможения длиной в 2.73 метра с гладким градиентом скорости!"

А зачем спидометр во время принятия решений за доли секунды?

Нет, я нормал натурал. Но я не планирую разводить оффтопик. По крайней мере не в оффтопике если. Давайте оставим ваш вопрос без ответа во избежание.

За сколько можно столкнуть следующий комплит? 1) рама GT Agressor с коцками 2) тормоза гидры Deore, 6 болтов 3) втулки Deore насыпные 4) трансм. 3х9 не сношенная, кассета Shimano не знаю что, система Deore, переклюки\манетки Deore 5) вилка либо амо Manitou R7 Pro бородатая, но в хор. сост., либо более новая ригид Surly Karate Monkey 6) колеса какой-то сток с полуслик марафонами Ответы аля борас прошу не давать.

Ну раз уж пошла такая пьянка

Зато как заезжать на тротуар через переход не снижая скорости перед стоящим там пешеходом с велосипедом, так это всегда пожалуйста Подобные личности так себя ведут в смысле))

Сто рублей? Для нормального любителя цена красная. А вел классный, спасибо участникам. Сохранил добавлено 1 минуту спустя https://www.avito.ru/rostov-na-donu/velosipedy/sportivnyy_velosiped_990062672 Было? Тут-то люди точно найдутся заинтересованные.

Тут и без слов все ясно

)

конечно добавлено 1 минуту спустя а смысл?))

Стоковые конуса постоянно болтались и настроить их было трудно. Даже в мастерской жаловались на говнистость. Либо перетянешь, либо болтаются. Купил нормальные втулки уровня Deore и в мастерскую больше с этими проблемами не обращался.

Хотел было ППКС, но вспомнил, что в сумме вложил в текущий дроческоп пожалуй уже больше тыщи, хотя это нисколько не делает его текущую стоимость равной тысяче баксов, и зодумалсо

Ну хорошо, тогда мой дроческоп на диорах стоит 60 тыщ. Продано!

Я и так знаю, что 30 000 вел на асерах не стОит. добавлено 2 минуты спустя 26-е колеса уже не очень актуальны, особенно если хотите кататься по кочкам в лесу, там все же удобней на 27.5 или 29 будет.

Если говорить о переклюках и масс продукте, например Shimano, то это Acera/Tourney/Alivio из совсем дешёвого сегмента и Deore/SLX/XT из среднего и выше. Я беру стабильно Deore. Среднее качество, которое точно будет работать и вряд ли подведёт в ненужный момент. Для покатушек и активного комьютинга хватает. SLX и XT это для любительского спорта, или для тех, кому на комьютинг бабла не жалко (просто так). Знаю, что вроде ездят достаточно активно и на турнеях, но я им не доверяю. Они даже на взгляд и наощупь качественно различаются: если взять в руки переключатель Shimano Tourney и Shimano Deore.

Однажды в холодную зимнюю пору Я выполз на веле на майский мороз Потом против ветра карабкался в гору Замерзли все члены, замерз даже нос!

Нормально, если вы, как сказано в названии темы, катаете что-то похожее на КК. добавлено меньше минуты спустя Там песочек, дропы... всё это и санрейсы, ага добавлено 1 минуту спустя Ну про Stern тут говорили, что она мягкая как пластилин, GT наоборот жесткая, может даже слишком, ну и потяжелее чуть-чуть, за счет доп. треугольничка и общей массивности. добавлено 2 минуты спустя Хорошую вещь SRAMом не назовут! добавлено 4 минуты спустя Дешевле самому собирать. Сетевые барыги вконец оборзели.

На тех аваланчах, что предлагали Вам навеска примерно того же уровня. От GT только рама. Плюс, мы говорили об износе, а не поломках. Не совсем корректно износ называть поломкой. Износ неизбежен и ожидаем, если катать активно и регулярно. Я слышал о людях, которые и моют-то вел раз в два года, но вживую не видел ни разу.

При чем бренд GT к кассете Sunrace тормозам Tektro вилке Allterra или как ее там переключателям Shimano Tourney ???? добавлено меньше минуты спустя Я на гибриде прыгаю и мне норм

Не буду спорить со специалистом.

2 года Часть — по причине износа, естественно. В числе первого: кассета Sunrace (она не сохранилась, там по-мойму был совсем пластилин буквально через полгода, по километражу не могу сказать точно), переключатели Tourney, тормоза Tektro. Потом менял вилку, ноунеймовую эластомерку, из магазина (весила кило 3, не меньше) на недорогую манитушку. Следующей развалилась срамная кассета. Вернее, я на ней ездил, а как начала проскакивать, купил шыману, стал менять. Снял кассету с барабана, а она развалилась. Зря купил новый тройник 3х9 вместо двойника... добавлено 1 минуту спустя 2 года назад-то? Около 60 добавлено 3 минуты спустя Слушайте, автор сам сказал, что на каме было лучше. Почему бы ему не воткнуть нормальную масляную вилку на каму и не мучаться с выбором? Просто вилку надо купить как раз за те 30 000, которые он хочет потратить на велосипед!

[offtopic] : как же надоели потные кантрилы, которые считают, что кросс-кантри имеет отношение только к огромным пандусам, длинным гэпам и прочим дикостям с подвывертом; в то время как изначально дисциплина кросс-кантри именно это и подразумевала: езду по пересечённой местности, и ничего более. Мода на лютые искусственные элементы пришла потом, когда потным кантрилам надоело кататься просто по лесу.