redirts

Ну это не совсем так, как минимум мастерская Чилленгриллен не находится в подвале. Вам надо было сыграть на фоне Бироты и написать "единственная профессиональная мастерская"

Типичная ситуация. В начале, когда человек говорит о планах: В конце, когда человек говорит об их реализации: В общем, следует помнить всегда, что если вы озвучиваете на публику свои планы, то всегда и прежде всего найдётся какое-то быдло, которое посчитает долгом это обосрать. А хвалить вас будут и поддерживать только по факту свершений.

Вы, когда на велосипеде едете, заставляете автомобилистов отвлекаться на вас и следить, как бы на вас не наехать. Из-за этого они могут в аварию попасть. Они-то едут 80 км\ч, а вы дай Бже 30. На дороге велосипедист выглядит почти как стоячий, зато когда надо повернуть - появляется из ниоткуда. Велосипедисты очень отвлекают за рулем авто.

Карму-то он не портит, а вот сглаз и порчу накликивает

Так вот господин утверждает, что это только для тех, кто ездит, а кататься - в парках. Когда автомобилисты каждый день проводят досуг в своих дуповозках, потому что их обстоятельства вынуждают, это никого не интересует. Зато когда полсотни человек раз в неделю на полтора часа выходят покатать, то это "боже-инфантильные-фиксеры".

У вас не спросили. Работающие люди платят налоги и имеют право кататься там, где пожелают и не запрещено законом. Вы для автомобилистов, "ездящий", такой же "катающийся", как и все мы. Поумерьте гонор.

Кто-то поглядел на такую погоду и решил, ну его к чёрту этот фест, домой на карше поеду

Может быть потому, что нищенская велоинфраструктура и ее аналог ("правый край") регулярно и плотно заняты припаркованными там автомобилистами? добавлено 1 минуту спустя Среда не собирается для того, чтобы нарушать закон. Среда собирается, чтобы использовать своё гражданское право: покататься после работы. А дальше они ездят как автомобилисты: как умеют.

На примере некоторых котофеев очевидно, что в любом возрасте можно гнать пургу лишь потому, что кто-то тебе субъективно не нравится, и называть коллективы бандами, например. Специально для вас.жпег добавлено 2 минуты спустя А вы почему не ездите по городу на ДХ-двухподвесе? Что, очень хочется ездить на том, на чем ездите вы? Ахаха. Но все же зачем...

Нужно, чтобы рынок выпустил планетарку специально для тру-фиксеров, которая была бы замаскирована под обычную одинарную втулку.

Ясно.

На фиксированную передачу? Гениально. И даже вопрос не в том, насколько вообще это возможно и как долго будет жить кассета при торможении педалированием. А "спасибо" прежде всего за люфты при фиксированной передаче, где важен каждый миллиметр.

Вообще-то нет, на той же Среде фиксеры проезжают между машин в междурядье во всех рядах только потому, что иначе не проехать там. А для автомобилистов намного лучше будет, если толпа человек в 100 проедет мимо них быстро, чем встанет на правой полосе и будет кошмарить поворачивающих направо дотошным следованием ПДД. Поверьте. Даже толпа фиксеров, которая в составе половины колонны доезжает перекрёсток уже на красный, гораздо лучше для автомобилистов, чем если вся эта половина колонны дождётся зелёного и медленно с хрустом в коленях будет стартовать и проезжать, кошмаря поворачивающих и направо и налево со встречной полосы. добавлено 2 минуты спустя Из вас вылез ком? Судя по количеству желчи в ваших постах, возможно, этот процесс еще не окончен. Продолжайте пить простое советское... И тормозят при этом почему-то эффективнее и умнее, чем замечательные люди в джинсах на "ашанах" с тормозами.

Простите, я в вашем вопросе ждал подвох, сарказм какой-нибудь. Поэтому ответил наиболее осторожно и наименее полезно, если это был реальный вопрос. Нет, не норма. Если это в самом деле так, то втулка говно. Впрочем, для начала стоит проверить плоскость самого диска. Гнутый диск регулярно встречается, а хреновина с торцевым биением, наверно, реже. Ну настройки-то требует временами. Частота зависит от ценовой категории компонентов.

Я бы для начала затянул эксцентрики

Работа. ¯\_(ツ)_/¯ Вот зачем ты на Ханнолайнена быканул?

Я занятый человек. Если вы на пенсии и у вас уже 10 лет не было всратых ежедневных совещаний и звонков, а также обильного общения с совершенно неинтересными вам людьми - я вас душевно поздравляю. Вы себе можете позволить то, что вы себе там позволяете. Это хорошо. Впрочем, полагаться на мастера, который берет сильно меньше профессиональной мастерской, я тоже не стану. Это вызывает большие сомнения в его конкурентоспособности. Я ожидал, например, что мастер на Шаумяна возьмёт не меньше Бироты. Но, может, более душевно сделает, менее "поточно" сделал и забыл. Мне один "домашний" чел когда-то на заре моего увлечения велосипедом настраивал переклюк. Недели две. Зато дешего. Каждый день обещал завтра отдать.

Я катал с фиксерами и средой, конечно, они нарушают, но мелкими преступниками я бы не назвал, кроме проезда между стоячими машинами в трех рядах они ничего плохого не делают. Ни одного пешехода не сбили. Ни одну машину не поцарапали.

Давайте вспомним что у нас там Кажется, кто-то шутя (не всерьёз ведь взрослый человек будет нести такую чушь?) предложил автомобилистов за нарушение ПДД расстреливать Я предложил более адекватный и действенный вариант На что сталинисты с котофеями снова принесли чушь добавлено меньше минуты спустя Мои взгляды нисколько не изменятся, так как нормальное общество при нормальном функционировании прекрасно справляется со сдерживанием дегенератов за рулём методами штрафов и порицания. добавлено 2 минуты спустя А расстреливать за то, что водитель подрезал кого-то на дороге, оставим неграм в Сомали. Я защищаю не уродов, а общество. А сталинистам с котофеями лучше опохмелиться, а то с бодуна несут всякую ерунду.

История - бальзам на душу

Вот потому и еду в (читай выше). Я не хочу никуда звонить. На работе протрепался достаточно. Не работаю в колл-центре, скорее наоборот, например сегодня я безрезультатно пытался дозвониться до поддержки банка. Корпоративной к тому же. А вдруг там тоже музыку придется слушать. Да ну его на. Если бы я был гонщиком, который на жизнь велосипедом зарабатывает, или курьером, что впрочем одно и тоже... может и стал бы кому-то звонить. Но я офисный планктон. Вышел с работы - и пошло оно все на ... Особенно звонки и договоренности. Проставил маршрут на карте до заведения, в котором уверен, и поехал.

Я уже понял. Но. Бирота работает до часа N. Я знаю, что в любое время до часа N я, приехав, могу оставить там вел для ремонта. Даже если не будет мастера. Вот и всё, это для меня стабильность. Видишь вон аватарку? Кто кому должен, прости? Ответ: никто никому не должен в данном случае. Просто я не стал у данного мастера новым клиентом. Но, как потенциальный клиент, я не хочу никуда звонить. Я быдло. Если мастер крутой, но его не отбивает по вполне узкому запросу на карте, значит мы пролетаем мимо. Мне ничо - вел помыл. Ему тоже ничо - как-нибудь проживёт без моего ссаного червонца. Вопрос чисто философский. Не хотите быть дураками, как я, едьте в Бироту. Она до 9-ти.

Я человек простой. Узнал про мастера на Шаумяна - ввожу в гугл-навигаторе "Шаумяна веломастер". Ну думаю, дай узнаю, что там за мастер крутой. Оставлю вел, а сам на метро от грозы уеду. Выкраиваю время, еду туда, ухожу пораньше с работы, топлю по набережной перед надвигающейся грозой, чтобы успеть до 20. Приезжаю и узнаю, что мастер не до 20 работает. Стою под ураганным ливнем и думаю: какого черта я, кретин, не поехал в Бироту?

У вас средняя 40?

Только вначале нужно получать месяцы и годы интуитивного опыта. Например у меня щелкает вел при езде. Что щелкает? Подшипник в рулевой? Подшипник во втулке? Или может вилка треснула? А может рулевой стакан? Или подседельный? или спицы расхлябаны и играют? А вдруг это обод треснул? А может разболтался хомут пистолета. Или педаль люфтит. Или проблема в барабане, а по раме разносится шум и кажется, что щёлкает впереди. (А как понять, что подшипник разболтался настолько, что щелкает, если он неразборный и внутрь заглянуть нельзя, так же как и однозначно локализовать щелчки?) Чтобы за короткое время с определенной уверенностью разобраться в причине и именно её починить, я несу велосипед мастеру. Хотя подтянуть спицы и пошатать колеса-пистолеты с барабаном и педалями на предмет люфтов вроде бы могу, и инструмент есть. А только хочу, чтоб сделано было человеком опытным наверняка, а не гадать. При этом я регулярно катаю года три, что дает мне уже возможность знать, что в принципе может шуметь и люфтить, но еще не дает возможности за три километра на слух говорить, какую в тракторе гайку подтягивать.