Timon

Спасибо за рассказ, понравился, неужели места действительно не хватило для шерстяных носок)?

+ 1

Поддержу идею покатушки по шведским шхерам, озерные коньки стоят томятся.

Хожу уже давно с палками (по-фински "sauvakävely"), но забросил в последнее время. Одному ходить не интересно. Инструкторы и тренинги смахивают на развод. Да, есть определенные правила, но не более того. Больше маркетинга и гипноза. А платить деньги за "походить за компанию" это смешно, согласитесь) Давайте в Парке Победы походим, научу бесплатно и позвоночник "вздохнет")

СкрИвило "Crivit" из Lidl-а. Лучше уж не выкидывать деньги на ветер, а купить что-то более достойное.

на такую погоду как сейчас за окном одеваю: ПИКовские штаны (под них можно термобелье), на верх тушки - термобелье + куртку из виндстоппера.

кто катается на Кубах, скажите, что хорошего в них?

Дядя Вова писал(а) Mon, 31 October 2011 16:04Timon писал(а) Mon, 31 October 2011 11:41 Не очень понятна ситуация с отсутствием электричек до Кингисепа/Ивангорода, за исключением одной единственной в 5 утра). А дизель-электроход на Ивангород? Интересно,на 2,5 часа позже отходит,чем раньше,поздновато в Нарву попадать . http://ppk-piter.ru/passenger/book/balt/SPb-Ivangorod.pdf от Балтов до Ивангорода на дизеле? хаха!

Спасибо за ссылки! Таллинн порадовал солнечной погодой, уютными кафе и древней культурой. Ехать туда на выходные - это конечно очень мало, лучше на неделю, да еще и с великом. Не очень понятна ситуация с отсутствием электричек до Кингисепа/Ивангорода, за исключением одной единственной в 5 утра).

еще вопрос, насколько актуально это расписание, если ехать из Таллинна до Нарвы на эстонском автобусе, и из Ивангорода до Питера на нашем? http://www.jartour.ru/info/tallinn_narva_bus.html http://www.avtovokzaly.ru/avtobus/Ivangorod-Sankt_Peterburg/

mogilshik писал(а) Thu, 27 October 2011 20:16Timon писал(а) Thu, 27 October 2011 14:43 обратно полетим на Estonian Air за 30 евро с человека. это обратно - в Пулково?! Всегда думал, что у Пулково аэропортовый сбор больше... Да, в Пулково-2, рейс OV621. Летает вот такая птаха.

Lynata писал(а) Thu, 27 October 2011 23:22Timon писал(а) Thu, 27 October 2011 19:11на сайте люксэкспресса не работает покупка билетов, выбираю даты, щелкаю "купить", и система возвращается к выбору билетов. в конторе люкс экспресса говорят, что лучше звонить и выкупать в кассе, тк в россии этот сервис работает плохо. Кстати, приглашаю на концерт 29 октября в 17.00 Mere prst 5 Спасибо, постараемся придти).

на сайте люксэкспресса не работает покупка билетов, выбираю даты, щелкаю "купить", и система возвращается к выбору билетов.

=) Купил сегодня билеты "туда" по 900 р, повезет компания "ПТК" со всеми остановками. Обратно билетов не было!) В итоге, обратно полетим на Estonian Air за 30 евро с человека. Цена сопоставимая с наземным транспортом и несопоставимая по удобству и скорости).

А где покупать билеты на Люксэкспресс?

Ничего себе возмещение! Вполне хватит на новый приличный велосипед. Хорошо жить в Суоми.

Поделитесь плиз советом, что нужно обязательно посетить, куда стоит сходить, хорошие кафешки, если есть ссылки, кидайте. Спасибо!

Маша Л. писал(а) Thu, 20 October 2011 20:39Недавно проехалась с велом в "Аллегро" из Вайниккала в Петербург, взяла билет в седьмой вагон - там много места у стенки напротив детской площадки. Вел был упакован в ПИКовский чехол со снятым передним колесом. На вел никто даже внимания не обратил, проводника в этом вагоне не было вообще. И, что самое интересное, билет никто не проверил, можно было спокойно проехать зайцем Поезд был заполнен где-то на 1/5, так что при желании велик можно было воткнуть между сиденьями. P.S. Когда смотрела наличие мест на сайте vr.fi, только примерно 1/4 мест были помечены как свободные, а фактически их оказалось намного больше - интересно, почему так? И сколько стоил билет от Вайниккалы до Спб?

indi писал(а) Wed, 12 October 2011 13:25А кто-нибудь ездил недавно на субботнем утреннем дизеле до Светогорска? Как там с ними ситуация, ходят исправно? С великами пускают или нужно в чехол упаковывать? Билет сколько стоит? Ездили: в пятницу утром, в 9:40, в воскресенье обратно на 14:25, проблем с велами не было. ЗЫ. Народ, пользующийся этим дизелем, не знает про существование плееров и наушников, транслируюя "шедевры" через мобильники. выдержать такую пытку бывает сложно.

продолжу тему еще одним злободневным вопросом. Есть у меня скажем, карты: ДР Топо 6.09 (лицензия), карта Суоми, карта Эстонии. Все на отдельных карточках. Как их все слить в одну? Догадываюсь, что нужно разобрать каждую по отдельным файлам прогой gpsdaemon, затем создать наборы карт и записать все обратно в один файл. Но как сделать это правильно?

отлично, спасибо!

А кто-нибудь пробовал спальники с Прималофтом? Вроде как должны быть такие же теплые, как и пуховые, быстрее высыхать. Сам пока смотрю на спальники от сплава, не знаю, насколько они хороши. http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20100906162411900195

А кто покупал на спортбазе в Кавголово? Знакомый рассказывал, что подбирать лыжи лучше всего там.

И еще по теме: у осенне-зимних моделей, как я понимаю, отверстие под крепление шипа заделано изнутри, в отличие от летних ботинок? Как вообще определить, когда покупаешь велообувь на сайте, есть ли дырка в ботинке по шип или дырка специально заделана?

Тоже интересуют осенне-зимние ботинки, Кто в курсе у Шиманы размеры по-прежнему не соответствуют стандартной размерной линейке? т.е. чтобы купить стандартный 41-й размер нужно брать на 3 шимановских размера больше?