DELETED

есть)

от щербакова кстати будет удобно.пешком дойти можно до проката.. надевно замечен прокат велосипедов у трк Континент. со стороны ул Сизова. домик деревянный цены запоминлись такие: день/ночь 500руб сутки 700руб велосипеды какие то автор вроде с виду пока не ушатанные ездунами)))

lenchik писал(а) Sat, 22 June 2013 21:11Большое грейдер понравился больше , чем подъезд к нему . О_о ого. по мне так наоборот. хоть по тропинке,лиш бы в объезд грейдера

емнип.на севере дофига прокатов велодрайв на ч.речке(может в озерках тоже) в парке сосновка гугл в помощ

repovesi писал(а) Fri, 21 June 2013 05:321% по скоростному шоссе (неизбежность). легко объезжается,так же по асфальту по старо-сестрорецкому шоссе на развязке несколько пешеходных переходов через реку Сестра - мост

Insight писал(а) Fri, 21 June 2013 11:01DELETED писал(а) Fri, 21 June 2013 01:59у сплава вроде подходящая под требования палатка есть http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20130215125325688840 Под чьи требования? ТС в гамаке спит, а у ХарДена другие требования. Эта однушка заметно просторнее "приюта" и дешевле. Но 1х1 самонесущая, а тут для любителей растяжек. ответ был ХарДену =) впрочем я тоже начал приглядываться к однушкам,ну или двушкам полегче юзал на пару выходных у товарища трамп однушку(кажется bicicle lite ) ничего так,но установка требует больше оттяжен и не совсем удобен вход

у сплава вроде подходящая под требования палатка есть http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20130215125325688840 Цитата:Габариты и вес: размеры внешней палатки, тента (Д×Ш×В, см): 255×140×90 размеры спального места (Д×Ш×В, см.): 240×90/50×80 - ну разве что минус,низковата.по схеме 80см в высоту размеры в упакованном виде (Д×Ш×В, см.): 42×15×15 полный вес (кг): 1,52 минимальный вес (без чехла и колышков) (кг.): 1,35 Материалы: внешний тент: Polyester 75D/190T PU 5000 мм внутренняя палатка: Polyester 68D/190T R/S W/R дно: Polyester 190T PU 7000 мм W/R дуги: алюминиевый сплав 7001 T6 Ø8,5 мм фурнитура: Duraflex = 3800р есть кстати пользователи такой?

lenchik писал(а) Fri, 21 June 2013 01:09Там очевидно где срезать или искать ещё надо? очевидно выезжая к полям будет видет кирпичный домик... вид на домик поближе немного не доезжая его будет отворотка в поля S-образным путем выводящяя на нужную дорогу собственно по ссылке выше видно и отворот на дорогу,и саму дорогу,и домик) пропустить не получится(хотя у меня один раз получилось.пиривык что там рыхлый песочек был,и с ходу после дождей был сильно удивлен увидев лужи и грязь.запутался,не узнал дорогу по ранее приметам)сейчас там норм,относительно сухо

последний раз 18 числа ехал по ней чуть срезать можно через поля(со стороны парголово).там песочек,всяк лучше чем булыжный грейдер DELETED писал(а) Wed, 19 June 2013 00:35

lenchik писал(а) Thu, 20 June 2013 23:16Кто-нибудь ездил Парголово- Левашово этой дорогой http://maps.yandex.ru/?um=GcDiPLqh7bHM4pdmpCjZXzqautHkG5s_&ll=30.245043%2C60.091220&spn=0.010654%2C0.002679&z=17&l=map да.почти каждый раз именно так и выезжаем из города пересекая КАД в чем вопрос? это грейдер не очень приятный,но терпимо

Sens писал(а) Wed, 19 June 2013 14:03 да.в юлмарте и брал эту,вроде еще в продаже

вообщем имеет смысл попробовать.спасибо проц не слабый 3.00,правда одноядерник вообщем попробую.вижу смысл вроде есть

а вот у меня тоже вопрос я не сильно заморачиваюсь с апгрейдом компьютерного железа...но иной раз хочется слегка подразогнать медленные процессы.например фотошоп обработку штатно стояла память 2 планки по 256мб (ddr400 если не ошибаюсь) год назад воткнул вместо 1 планки 256 - 1гб стало 1256мб видных компу т.е. планки абсолютно разные вопрос к чему приведет последующая покупка второй такой же планки на 1гб есть ли смысл? посовременее ноут купить не предлагать,он мне не нужен у меня хорошее видео и звук стоит.это важнее для меня комп не игровой.и не собираюсь.вырос давно из игр,любых

Artemy писал(а) Wed, 19 June 2013 10:46А с велосипедами в Мраморный парк Рускеала пускают?? нет. все всегда пристегивают велосипеды перед входом у кафе/касс

trolleybus писал(а) Wed, 19 June 2013 02:00По Мурманке от Волхова до Питера - как? тема поднималась не так давно тут

AshDragon писал(а) Tue, 18 June 2013 00:25вдоль приморского можно неплохо разогнаться. И увечия соответствующие 1200 люмен света стробоскопом - и дорога свободна

Ulster писал(а) Mon, 17 June 2013 15:32Давайте закроем тему. неужели убедили?

feurwerk писал(а) Mon, 17 June 2013 15:13я тут на шоссере 18 км по средней мягкости грейдеру типа "стиральная доска" проехал, на йумор тянет. всего 18км? ps.причем тут грейдер и тормоза? ща Ворон придет,напишет про Сахалин и Исландию. подумать только,18 км по грейдеру)) под горку? тут много кто на сликах по грунту гоняет. но к тормозам это отношения не имеет никакого

мои пробегали наверно больше 15...выглядят вполне как новые правда в отличии от Ворона,у меня в основном однодневки налегке,а не пвд и походы у Ворона наоборот вроде))) трещин по краям отверстий нет ну собсна и нагрузка на колесо минимальна(даже не смотря на то что мои колеса 24 спицы) около 15к прошли(может больше.хз) отбегают еще столько же без проблем.

VORON писал(а) Mon, 17 June 2013 14:40DELETED писал(а) Mon, 17 June 2013 14:33на дисковых тормозах...обода фактически вечные. Это опять же, если ездить аккуратно, по асфальту и без груза. Я заднему ободу после 10 000 км уже не очень доверяю. После 15К его уже и продавать страшно. согласен. но другой вопрос.прожил ли бы ви-обод в подобных условиях столько? что то мне подсказывает что нет.канавка бы была значительная под грузом это мегакритично...

Ulster писал(а) Mon, 17 June 2013 14:12AlexCrazy писал(а) Mon, 17 June 2013 13:33Ulster писал(а) Mon, 17 June 2013 13:10 Пля, дисковые тормоза были придуманы для даунхила. И всё ----!!!! И потом пошёл маркетинговый ход проодавать эти тормаза всем кому не лень. Китай сразу смекнул, что можно калиперы сразу наваяять, к которым колодок вообще не найдётся. ОК, здезь по прежнему идёт речь о бюджетных велосипедах. ОК _Посмотри топикстартера! хватит уже бред нести, это не смешно даже Знаешь дружище - люди пишут, а я езжу. Хотелось как лучьще. каков твой годовой пробег на вело? ходиш в походы? вообще сползаеш когда нибудь с асфальтовых дорог? хотя бы раз выезжал зимой в 0/-5 и ниже? приведу часть сравнений ви(-)/диски(+): - тормоз ведет себя стабильнее,вне зависимости от покрытия - тормоз на ви боится восьмерок - дисковому пофиг на биение в пару см - тормоза на ви дерут обод - на дисковых тормозах...обода фактически вечные.(случалось у Вас протереть до дыр обод вибрейками?.у меня да.дважды на своем веку.благо на карельском перешейке а не где нибудь на алтае) - тормоз ви тормозит колесо за обод,тормозя передним намного легче сделать оверруль... тормоз дисковый тормозит втулку и тянет спицы(ps.лет за 8-10 как пересел на дисковые,спицы не вырывал еще не разу).центр торможения приходится на колеса а не на массу велосипеда с велосипедистом.спицы не плохо аммортизируют усилие,почти как абс. - колодки.ну это отдельная тема,обсуждалось уже не раз.поднимать не стоит.какие колодки поставиш - столько и отбегают. колодки ви,при моей интенсивности езды жили максимум месяц 1пара.редко больше цена нормальных колодок/резинок сопоставима по цене с парой колодок с www.discobrakes.com про нищебродство +1 к Ок вибрейки - прошлый век

что то новенькое...

Edichka-NonSuch писал(а) Sat, 15 June 2013 15:29Даже обидно за Старк из-за таких моделей, как и за Мериду с Файерболлом. Ведь есть же у них и вполне вменяемые. старк? ничего серьезного не выпускает. бюджетный дачный сегмент.. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=tree&th=112495&mid=467143&rid=6282&rev=&reveal=

weart писал(а) Fri, 14 June 2013 11:54kelvinka писал(а) Fri, 14 June 2013 10:09Была та же фигня(болт адаптера тормозов мешал), с гидравликой Hayes, срочно понадобился багажник, мерил в магазине подошел только некий "Ostand" http://sport-life.ru/aksessuari-dlya-velosipedov/veloaksessuary/velobagazhniki/bagazhnik-pod-diskovyy-tormoz.html стоит крепко, дуги толстые, по два болта держат направляющие, со штанами, наверно, будет проблема. Недавно перевозил на нем палатку(4 кг), 2 спальника(1,7 кг), матрас(порядка 8-10 кг), все ок, люфтов нет. Такой у меня был. Я б не рекомендовал, гнет его хорошо в местах регулировки ног. и не только узнаете багажник? ...на 3 день похода в автономке..нагружен был умереренно Показать скрытый текст

weart писал(а) Thu, 13 June 2013 20:19Dr.GONZO писал(а) Thu, 13 June 2013 20:15http://www.mountainpeaks.ru/catalog/veloaksessuary/bagazhniki_na_velosiped/bagazhnik_na_ramy_s_diskovym_tormozom_univers/ Насколько надежна такая конструкция? взял на второй велосипед такой.под грузом еще не пробовали,но выглядит вполне солидно по качеству длинные нержавейка болты в комплекте