Please log in.

kampy

  • Публикации

    1 014
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя kampy

  1. Федя - всего всего всего.
  2. VORON писал(а) Mon, 01 December 2014 08:32kampy писал(а) Sun, 30 November 2014 16:55 На Z1 Compact пробовал датчики пульса и температуры - работает А какое ПО поддерживает считывание температуры? IpSensorMan
  3. PoTaS писал(а) Sun, 30 November 2014 17:23kampy писал(а) Sun, 30 November 2014 16:55Кстати у Sony есть еще преимущество, как раз связанное с применением все в одном - это поддержка ANT+ Мне кажется - не все модели поддерживают. Ну видимо наиболее полный список поддерживаемых устройств Sony http://www.thisisant.com/directory/filter/168/~/~/ Если фильтр поменять, то и других производителей PS ZR там как раз нет
  4. Кстати у Sony есть еще преимущество, как раз связанное с применением все в одном - это поддержка ANT+ Т.е. все , что работает с Garmin, то работает и с ним. На Z1 Compact пробовал датчики пульса и температуры - работает
  5. Все таки давайте от Ермилово, если будет совсем камыш-камыш тогда объедем по шоссе PS Нико тебе с нами медленновато наверное будет
  6. Змей Гуревич писал(а) Tue, 18 November 2014 00:39 так что, кому там чего дали? Виталий Пересыпкин писал на форуме каравана Результаты по призерам - кого и за что наградили, комментировать желания нет, увы и там больше возникает вопросов, чем понимания, увы Нас и все другие велоклубы, которые реально катаются и выкатывают людей много лет подряд, прокатили по нулям, как и прокатили аналогично и всех таких номинантов-велосипедистов. Там на этой "премии" всё оказалось так, как к сожалению я и предчувствовал, а мое шестое чувство обычно никогда не обманывает - когда в жюри люди абсолютно невелосипедные, то они разумеется не могут нормально и адекватно оценить кто какой вклад в наше дело вносит и это невозможно по сути, не находясь внутри нашего велосипедного сообщества. Вот потому то мы и имеем такие весьма странные результаты по призерам. Замечу еще и то, что многие из призеров оказались коммерсантами, которые торговали на этом мероприятии или торговали и еще устраивали свои презентации, что тоже наводит на определенные размышления. Не вижу больше никакого смысла нам в будещем принимать участие в подобных "премиях", ибо нет никакого желания участвовать только для массовки. Наш велоклуб вполне самодостаточен и мы прекрасно знаем себе цену и вовсе не для всяких премий и наград подобных мы занимаемся нашим велосипедным увлечением, которое стало уже частью жизни.
  7. Змей Гуревич писал(а) Wed, 29 October 2014 19:47kampy писал(а) Wed, 15 October 2014 18:41Может немного о ПБП рассказать, тоже часть французской велокультуры ? Давай! Итак, Франция и Абхазия 19 ноября Альпиндустрия. Заневский 30 19-15. Сколько минут у меня будет ? Для тех кто не знает , что такое ПБП Немного устарело, но сжато и обо всем Форум посвященный ПБП
  8. Илья понятно, что ты мои сообщения не читаешь, но все таки предлагаю , лучше присмотрись к жд Сланцы=Гдов, по ней не ходят поезда и ее начинают разбирать, рядом есть интересные достопримечательности.
  9. Нетупая ломежка в последний день , оказалось очень нетупой и закончилось около двух ночи на станции Луга. Проехали в последний день/ночь 135 км, Сандро последние 60 км на ободе. Вот тут мы ночевали в первую ночь, место очень эпическое А вот это мы, сожалению объехали
  10. Илья мы нашли тебе то что ищешь. Жд сланцы-гдов. Вот там это будет интересно. До финиша нам ( я, сандро,Таня шишова ,АГ) Осталось 70 км, надеемся успеть на электричку. Пока все в кайф. Пришлось кое чем пожертвовать, но получаются три Отличных дня 1. Дождевой болотный 2. Достропримечательный 3. Нетупая ломежка 40+83+110 Конечно же пройдены все три запланированных конца
  11. С`АндрО писал(а) Tue, 28 October 2014 01:21Миша, Только ехать надо будет быстро и много.... Да, я конечно упрощу чуток, типа уберу вначале обxод карьера, но сильно уменьшать не хочется, да и некуда
  12. Вроде такой темы еще не было. На сколько дадут? первая поездка по визе будет в Испанию на две недели. В прошлом году тоже были в Испании ( сможем подтвердить а/б) Сколько времени делают?
  13. Bulawka писал(а) Mon, 27 October 2014 21:54kampy писал(а) Wed, 22 October 2014 03:17... Ну чего, что с кворумом, мы едем куда-нить? У мну просто появился альтернативный план -- спасение КП-48, это примерно тут: http://maps.yandex.ru/-/CVvOmNO3 (формат пока не ясен, или пеше или вело или водно). Кстати, чтоб не было оффтопом -- спасённый вчера КП-64 (по ссылке выше он тоже есть) был около деревни Конец. )))) Он упал не очень удачно, в смысле того , что ехать туда на 3-4 дня как то очень глупо, предлагаю 8-9 ноября туда. Насчет данного мероприятия, да с народом не очень, но отменять я очень не хочу, в кои то веки мне самому маршрут понравился, однако произошел выяснилось, что 1го ноября я буду в командировке, то есть все должно уместится в 3 дня.
  14. Так а как оплачивать эти 10 кг, прямо в вагоне нельзя ? в интернете нельзя ?
  15. BasilM писал(а) Wed, 22 October 2014 11:21Romanycz писал(а) Wed, 22 October 2014 10:59indi писал(а) Wed, 22 October 2014 09:51Непонятно почему 3 билета по 31 рублю, а не скажем 2 или 4 Эта электричка едет под двумя номерами - в Волховстрое-1 это формально другой поезд. Так что должны были с обоих взять по 2 велобилета.Пассажиры тоже должны были по второму разу билеты купить? Старый же уже "потратили" в "первой" электричке? Скорее всего почти так, формально вы ехали в трех электричках (фактически в двух) 1.1 Ефимовская -Пикалево 2 1.2 Пикалево 2 - Волховстрой 1 2 Волховстрой 1 - СПб Если инди помнит, то когда мы сели в Пикалево 1, то нам продали два билета Пикалево 1- Пикалево 2 , Пикалево 2 - Заборье Только не спрашивайте о глубинных причинах, но фактически вот так
  16. Lumiere писал(а) Wed, 22 October 2014 22:35А первые 2 дня болото-болото? Хорошее болото вообще всего одно, даже стыдно сказать до чего докатились. Есть пару постиндустриальных приключений, одно обход бооольшого карьера, второе, некого секретного аэродрома
  17. Bulawka писал(а) Wed, 22 October 2014 12:24 1) Чего, всего одни Концы что ли? 2) Километраж какой-то зашкаливающий кмк... 155.7 миль это 288 км, это имхо ниасиливаемо за 4 дня. (( Три конца, помечена значками на треке. 155.7 миль это 250 км, там кнопочка переключения есть. Там есть варианты оптимизации, если успевать не будем, но с учетом того , что последние два дня можно будет ехать имхо расстояние приемлемое
  18. Кто то и нас выдвинул. Даже чего то написал, так что, кто захочет можете голосовать. PS Насчет Галкиной и конкретных дел, спросите у Ильи Соратника, он расскажет про конкретное дело и конкретную помощь.
  19. Может немного о ПБП рассказать, тоже часть французской велокультуры ?
  20. Интересно провести в этом топике опрос, много ли человек из прочитавших его, вообще поняли о соревновании по какому виду велоспорта идет речь. Меня правда задело, и я минут через 15 поиска смог найти кое-какие подробности, но вряд ли многие так будут делать
  21. Bulawka писал(а) Sun, 12 October 2014 01:05Кампи, вы чо, реально первые по Всадник-Про? Видать, мы мало вас отвлекали у Броневой на КП-50. ))) Чисто случайно, просто куча других команд , оказалось еще быстрей, но еще тупей
  22. Будьте внимательны с использованием русского языка на маршруте! Когда мы лет 25 назад плыли по этому маршруту, то доплыли не все. Один экипаж был достаточно серьезно побит, когда в проплывая мимо поселка Токарево, имел глупость спросить у отдыхающего местного населения, > Как называется Ваша деревня ?
  23. Дядя Вова писал(а) Thu, 18 September 2014 16:27Маша Л. писал(а) Sat, 08 February 2014 23:03Только при посадке попросили расстегнуть чехол, пропустить баул с багажника через рентген и показать содержимое подрамной сумки - раньше таких строгостей не было. тем не менее газовый баллон у меня не заметили или пожалели. А почему они должны были его не пускать, вы же не в самолет садились ?
  24. Спасибочки
  25. Не только утром http://fontanka.fi/articles/16722/