landyk

кроме кнопок по краю - есть в ассортименте у известных брендов стягивающие ремни. можете и сами аналог сделать (дешево и сердито) - купить две стропы по 2,5м, пропустить стропы "восьмеркой" в изголовье и в ногах. Эти же стропы пригодятся для крепления чего-либо поверх рюкзака))

попробую предугадать следующие вопросы: "кому удобно?" "кого повесил?" "уже готовишь?" " внизу в горелке мох?")))))))))

Тоже вариант, но термос тяжелый - беру редко, и горлышко у моего узкое.

вроде, ничего не мешает, кроме раскачивания супа и остановок для "размешать", "ой, убегает "))). дядя в 70е годы готовил курицу на ходу, в фольге, на выпускном коллекторе "москвича" (это автомобиль)) Есть вариант экономии времени приготовления крупяных каш: герметичный контейнер, в нем крупа с водой, и на ходу разбухает. Практиковал этим летом.

у каждого свой опыт)) по мне - подвешенное безопаснее (костровые котлы висели, висят, и будут висеть, и за растяжку костровую головой цеплялись, но не проливали все и сразу.

а подвешивать их разве нельзя? с учетом походной неразберихи и ночных шатаний, а также определенной пожароопасности в траве - я бы, имея такую горелку - однозначно бы подвешивал на дерево. Опыт случайного "пинка" готового блюда когда все в сборе и голодные как звери - был))))

а что такое "системные"? (горелки) - те, что накручиваются на 5литровый баллон?? . ветрозащиты бывают разные; от задувания пламени все встроенные справляются, но эффективность у каждой своя. Неплохо было бы конкретизировать о какой горелке со встроенной защитой вы пишете, т.к. напр, моя скорее всего "несистемная"))) наземная горелка - без встроенной ветрозащиты, но купленная на алиэкспрессе за 3.5usd ветрозащита вполне устраивает. Хотя, думаю сделать новую, по типу той что у SOTO (сплошная толстая фольга, перевозится в виде рулона, обмотанного вокруг кастрюли/топливной фляги

в первом посту, первая же ссылка - приводит на платную подписку какого-то сайта

метанол чревато: возможны синие холодные ноги и компот через 9 дней.

у тех, кто хотел бы выпить, но , "этот, с*ка, кочегар опять весь спЫрт сжег"))))

это у меня трещины, ПЭТ с автобензином. трещины поперечные, по 1-2мм глубиной, от самого края горлышка вниз. Бензин в ПЭТ хранится на улице (-35 - +35) - может, причина и в этом. UPD 22.09: после капитальной прочистки всей системы - протестировал горелку: Нашел и прочел инструкцию, прогрел спиртом (в инструкции про спирт не сказано, но, я так утилизировал старый дезодорант))), затем подал автобензин. Бензин загорелся сперва плохо. Догрел еще раз и добавил давления в баллоне - пламя стало идеальным (симметричное, ровное, синее, без желтых языков и флуктуаций). По окончании работы горелки (кипятил воду) - затушил переворотом баллона (подачей воздуха). Результатом абсолютно доволен: ровное и мощное пламя, чистая горелка (старая копоть обгорела), без копоти при прогреве и по завершению работы. По инструкции - действительно, рекомендуют разжигать путем подачи топлива в чашу из форсунки, и тушить переворотом баллона, а не перекрытием крана регулировки;) читать надо было инструкцию, однако) Нашел отзывы на мою горелку за 2006-2008гг. В них рекомендуют рассверлить деталь, в которую сбоку входит возгонная трубка и сверху выходит форсунка(жиклер). В этой детали топливо проходит через прямой угол, и имеется заужение с 3мм (внутренний диаметр возгонной трубы) до 0.8мм (вертикальная сверловка от форсунки вниз начинается с 4мм с резьбой под форсунку, продолжается конусом и 1.4мм дыркой перехода в возгонную трубку). Вот эти "1.4" и рекомендуют увеличить. если быть точнее, то в этом месте топливная магистраль на протяжении лишь 1,2см! имеет переходы диаметра: 3мм(возгонная) - угол 90градусов- 1.4мм - 4мм(камера, куда вкручена форсунка) - 2мм(тело форсунки) - 0.35мм (выход форсунки). Вопрос: в других горелках (primus, msr) с возгонной трубкой - имеется ли аналогичное заужение топливопровода перед форсункой? если да, то какой минимальный диаметр топливопровода в промежутке после возгонной трубки и до форсунки? (хочу рассверлить, но непонятно почему производитель сделал это заужение - не думаю, что "просто так". Но, в этом месте (угол 90градусов и заужение до 1.4мм) копится грязь и прочистить это место очень сложно). Кстати, сперва думал что не 1,4мм а 0.8мм. замерил - получил 1.2мм у меня и 1.4мм у знакомого (он покупал точно такую горелку на 3 года позже меня). Решил рассверлить - в ходе рассверливания выяснил, что диаметр у меня 1.4, но был заужен копотью.

да, АИ-... галошу купил недавно в стекле с желтой пластиковой пробкой (брал для обезжиривания чего-л.). Попробую и для горелки.

хз стойкая или нет: не мажется, но становится слишком мягкой и скользкой. Плоское кольцо. Живу в Челябинске - свои магазины РТИ знакомы). Бензин вожу и храню в межсезонье в ПЭТ, но... край горлышка пэта через некоторое время покрывается небольшими трещинами, а крышки однокомпонентые лопаются (двухкомпонентные - внутренняя прокладка деформируется и не держит). Потому всегда с собой дополнительная крышка для ПЭТ.

Спасибо! непременно использую Ваш опыт)) Не вы ли сегодня указали не указывать другим? ("не указывайте, кому что писать")))) (что само по себе оксюморон)) так вот: осмелюсь посоветовать вам не отвечать "вопросом на вопросы", тем более, вопрос был задан не вам.

в чем возите спирт в велопоход? ( из-под чего используете емкость для спирта)?

СПАСИБО! именно по существу!. Возить баллон с,без давления но с насосом и топливом пробовал, но штатная резинка между насосом и баллоном разбухает и ее выталкивает давлением - происходит "пшик" - и давления нет, и резинку нужно сутки приводить в чувство (пока "усохнет" до нужных размеров и вернется жесткость). Близнец моей горелки Gosystem flexifuel - https://yandex.ru/images/search?text=gosystem flexifuel добавлено 1 минуту спустя ходил, и не раз, и еще пойду))) мое ЧСВ выдумано вашим ЧСВ))) если вас задела просьба не флудить и не домысливать - увы и ах.

уважаемый, если энергию тратить в правильное русло, а не на флуд и чатомарательство, то можно заметить название моей горелки в моем первом посте в этой теме (почти сутки назад). Karrimor. у них единственная мультитопливка была - flexifuel. далее: пригоден ли автобензин для моей горелки? - я вас,сударь, не спрашивал (флудите или холиварите, любитель "гильотины"?))). В инструкции от производителя заявлены газ, уайт-газ, бензины и керосин в т.ч. с оговоркой о быстром засорении от последнего. При этом, ответив "непригоден" вы не удосужились прочесть пост и понять о какой горелке речь.(из разряда "бетховена не слышал, но имею мнение что музыка ужасна"))) - что автоматом снижает ценность ваших ответов, как необдуманных, увы. Note: перед размещением своего поста - я прочел всю эту ветку, и не ожидал такой шквал ответов/советов на незаданные вопросы. трос не пристал намертво за 15 лет эксплуатации горелки, а лишь почернел (нет , не каждый день, но раз 50 я этой горелкой точно пользовался, из них 45 раз автобензин и 5 раз газ, хотя, только в плюсовые температуры. Везучий я, да?) или снова вангуете безуспешно?) продолжаю поддерживать треп: у меня и сейчас, с тросом, на бензине по сути - "два положения: максимум и выкл". Регулировка нормально работает только на "пропане" И все же хочется ответов от опытных и внимательных пользователей на вопросы, поставленные мной в "первом" моем сообщении в этой теме. (про размер дырки в жиклере, про плоскую флягу, а также про нюансы розжига и т.д)

еще один гильотинщик (спасибо, КЭП, чо!)///// сговорились что ли?))))

ок, уточню вопрос для любителей пофлудить и советчиков гильотины от головной боли))) : как (советы по нюансам розжига, горения, гашения) мне использовать имеющуюся трубочную мультитопливку на автобензине, чтобы трубка реже засорялась. (кокс пока не видел вживую, и цель - уменьшить вероятность/время его образования)

как я собираюсь пихать - руками. Я бы, а уж инженер - тем более, такой бы придумал. да, спс, вниз головой возил не раз литровку, без эспандера. Держатель на фото в моем посте - заявлен для диаметра 90мм бутылок (1 или 1,5л), а о каком пишете Вы - я не понял. Спасибо, что в этот раз ответили по существу)

камрады, расскажите про трубочные мультитопливки: как правильнее разжигать, чтобы внутри трубки меньше кокса образовывалось? Что имеем: мультитопливка karrimor, она же go-system (точнее, "activ8"), из "триал-спорта". пользую редко, с 2002года. последние годы прогреваю путем залива в чашу бензина непосредственно из форсунки(жиклера) (не уверен, что это хорошая идея, но лить из емкости бенз, чтобы он лился по внешней стенки бутыли и по рукам - не хочется). Горелка (жиклер) часто засоряется. Разборка жиклера родным инструментом муторна (надо разбирать всю горелку. решение упрощенного разбора: торцевой трубчатый ключ на 6мм для выкрутки только жиклера). Тросик в трубке черный, но фактуру сохранил (не "засаленный" до круглого сечения), в возгонной трубке отложений не замечено, но кусочки непонятно чего - постоянно перекрывают дырку жиклера (0.35мм), а в последний раз перекрыли и дырку под жиклером (около 0.8мм). Грешу (засоры) на 5летний бензин, на занесение пыли в момент переноски горелки в разобранном состоянии, на карму)) Итого, вопросы: 1)если прогревать спиртом/галошей, то в какой небьющейся и герметичной емкости вы возите дозу для разогрева? (из- под чего бутыль? вместимость? не растворяет ли "галоша" pet бутылки и их крышки? "галоша" куплена, но она в стекле 0.5л) 2)если прогревать бензином, заливая его в чашу из форсунки - то способствует ли это отложению кокса внутри возгонной трубки? (лучше ли, если трубка в момент разогрева будет пустой? = подавать бензин лишь после прогрева чаши) 3) хочу плоский бачок для бензина (крепить на подседельную трубу, в пластиковый флягодержатель, развернув его вперед (к рулю). в "Ленте" видел за 200р 0.5л, но резьба оказалась немного меньше диаметром(( . встречали ли вы бюджетные овальные/плоские баллоны под бензин с нужной резьбой? 4) в инструкции указано, что в комплекте два жиклера - 0.35 и 0.45, но по факту оба 0.35. Для бензина нужен с меньшим диаметром (0.35?)

Благодарю за ответ. Если это не сарказм - поделитесь ссылкой, плз. PS: я тоже люблю юмор, но еще более ценю ответы по существу. Спасибо за развернутый ответ . Более всего впечатлил blackburn (с виду надежный, и позволяет крепить что попало, до 4кг - то есть, трехлитровку можно ставить, если хватит длины строп))). Нашел еще один вариант большого флягодержателя из ЮгоВосточнойАзии - он под PET, но, верхняя резинка, возможно, сможет удержать за горлышко 0,5 бутылки. Универсальный 0.5-1.5 (или 3.0)))) - пока не нашел. Хотя.... вот что есть: https://www.amazon.com/Dom-Gorilla-Cage-Packing-Adventure/dp/B01HD79VIE/ref=pd_sbs_468_3?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B01HESYA4W&pd_rd_r=ca8def09-babb-11e8-a24a-f51ac5fec97e&pd_rd_w=mVwg1&pd_rd_wg=rLXiy&pf_rd_i=desktop-dp-sims&pf_rd_m=ATVPDKIKX0DER&pf_rd_p=53dead45-2b3d-4b73-bafb-fe26a7f14aac&pf_rd_r=ER81GC6DFXH0BQFZMH66&pf_rd_s=desktop-dp-sims&pf_rd_t=40701&refRID=ER81GC6DFXH0BQFZMH66&th=1 но ценник...((

/купил/ моноблоки (дуалы) st-m770/970 механика Подарили заглушки release lever cap Y-6LK98110 к ним ))

нет, на правом красная термоусадка. На левом тоже была и позже тоже будет)). С ней теплее пальцам, и мне кажется эстетичнее

Махровый, да, они. mind99- ручки еще в пути. А пока руль выглядит так. И это еще не все))) в пути еще мини-рога (упор между большим пальцем и ладонью)), и снят велокомпьютер сигма - надо паять провод.