Gekko

Почитай чуть выше - там приходит запоздалое понимание. У меня такое стойкое желание выставить его на продажу, но я просто немогу никому порекомендовать такое редкостное гыгно.

Чем больше с ним вожусь с чемоданом - тем больше убеждаюсь, что в целом пиковский Трек-70 - кусок какаша. Может баулы еще куда пригодятся побичевать, но вот верхний чемодан - это какой то ахтунг. Крепеж его к сумкам реализован в четырех точках - по две на каждом бауле через плоские ремни и ПОЛУКРУГЛЫЕ проушины. Причем одна деталь совсем меня добила: на трех углах каждый ремень пропускается через это полукруглое кольцо и заправзяется сверху в пряжку. В 2020 году у нас весь рюкзак в этих дятловских пряжках. Но это не самый цимус - четвертая стропа застегивается на защелку-фастекс. Я когда ее нащупал, то взвизгнул от радости - ну надо же, хоть одна человеческая застежка! Болт там плавал: этот фастекс не пролезает в это долбоное полукольцо и для того что бы закрепить четвертый угол тебе надо выпрастать ремень из фастекса и, пропустив через эту проушину, заправить обратно в фастекс... Небольшая деталь: какой шанс, что в обоих баулах окажется равное количество поклажи по объему? Если подгадал - замечательно. Если нет - чемадан уезжает куда то в сторону. То есть Трек-70 изображенный на рекламной фотографии не имеет ничего общего с тем бардаком, который прописался у меня сзади. Это не две аккуратные набитые полиэтиленом сумочки и милый чемоданчик, симметричные друг другу. Нет. Это авария подающего багаж конвейера в международном аэропорту Даллеса во время драки Джона Маклейна с террористами.

Сейчас никак не могу вспомнить переписку с продавцом рамы, но была какая то путаница с рамами - то ли она SL то ли SLX... Вроде как договорились на SL. И вот недавно менял квил и заглянул внутрь вилки, а там - нарезки... Интересно: это у всех вилки нарезные, или мне все таки SLX рама досталась?

Я не говорил "монообъемный" Ну... Придется страдать. Я кстати так и не понял - как его крепить. Но два баула - это два баула. Бг то с ним с чемоданом. Кстати у "чемодана" есть лямки. То есть его можно носить как рюкзачек. Можно ли было придумать что то более нелепое и неудобное, чем узкие кордуровые лямки, разнесенные настолько узко, что я со своим щуплым сложением еле в него влезаю... Кроме того - расположены эти лямки в низу "чемодана" и есть совершенно ненулевые шансы, что свисающие лямки попадут куда ненадо. Концепция то у этой модульности - еще куда ни шло, но вот реализация - это настолько убого... Лямки эти - просто сразу отпороть. Наверное поищу какую нить герму - что бы сверху на багажник разместить. Пока покатаем так.

А где я говорил про консольник? Вот для консольника, кстати, эта сумка пойдет, а на туринговый багажник ставить - это какая то мужеложность. Мажорный такой комутерский вариант. А 25кг - это цифра из паспорта топековского СуперТуриста.

Да эти недокрылья я для мокрой погоды поставил. Так то вообще без них.

Ага. Но для первого собранного велосипеда - считаю что не самый позорный вариант. Но что есть - то есть: пошел на компромисы. Изначально была идея "Ретро на кампаньоле", но после недель ожидания на ебее винтажной халявы что то желание начало таять, особенно когда некоторые не самые дешевые шелобушки то приходят в печальном состоянии, а то не доходят совсем. Ну и потомм понеслось: колеса с высоким профилем вместо ободов "чаек"... Шатуны карбон - не в цвет... Вообще то жалко, что мало какашками кидали.

Вот только и сказать - что есть, и вроде как штаны. Максимальный объем этой модной мандулы - чуть за 20 литров. Штаны там такие, что лучше бы их там небыло. Даже если в эту сумку воды нальем - по весу не превысим грузоподъемность топековского багажника, расчитанного на 25 кг груза. Имел возможность пощупать эти сумки в магазине, после чего потенция на них как то сразу увяла. Самая что ни на есть порнография - именно что! Я такую разве что на передний багажник поставлю.

Ага. И беспощадно! Теперь посмотрим на параметры сааамой большой топекоской сумки ТранкБэг... Это, мать его, объем ОДНОГО бокового баула. Мне этим весь задний багажник занимать?

Хотел новую тему создать, но как говорят на одном зеленом форуме - "Раз уж все тут..." Хочу какой нибудь назад юрзачок до 80л. Вопрос в выборе производителя: Пик-99, Снаряжение или Нормал? У пика есть трехобъемный модульный - пока склоняюсь к нему. Правда мне кажется, что он же и единственный приемлимый вариант, ибо задний багажник под дисковые тормоза широкий - 18 см, и снаряговские и нормаловские велоштаны просто не влезут... Точнее - это багажник в них не влезет, бо слишком узки они в э... в промежности.

Есть еще Cube - длинный. Чуть дешевле топика. Есть еще такой вот вариант:

Жаль у тупиков нет каких нибудь велоштанов под их эти самые квиктраки. Есть боковые сумки, но вот сверху на него поставить - есть только вот этот косой гроб. Все остальное меньше объемом.

А мне то как ндраица!

А багажник... Уже продан - увидел, спасибо.

Как это ты на два размера пролетел?

Блин... Цуки...

Ну разве что только.

Ну хорошо, начнем с жесткости крепления стопы к педали. Зачем это обычному комутеру? Да многие даже турят без контактов. А в другую сторону если поразмышлять? Ты вот сейчас с места 99% форума в лохи записал - глазом не моргнул. Если кто то из них усиленно пытается косить под спортсмэнов - то это конечно так. Но остальным тут до спорта - положить орган. Людям в основном не 300 киловат страусиной ляжкой давить надо, а поехать куда нибудь в велопоход или велопрогулку. Им до замеров мощности, средней скорости и замеров сердечного ритма как то весьма паралельно. Должен ли человек в 55 лет выехавший в пвд чувствовать себя лохом? Так что трек этот ваш, в комплексе со всем что там есть с паркетным покрытием, трековыми велосипедами и людьми туда пришедшими я рассматриваю как такую причудливую большую качалку.

Само собой. Но опыт и фишки трековых гонок тащить на наш залатаный асфальт... Это немножечко не передвижение по городу или даже по загородным шоссе Ленинградской области.

Вы вашим взглядом срочно поделитесь с инженерами из Кампаньёлы.

Я вот с трудом ультраторк освоил - и кроме этого самого ультраторка и квадрата знать ничего не желаю. Но вот незадача - у меня защелкала каретка на комутере, а там - хрень какая то с чашечками... Короче говоря небыло печали - "Хатико" скачали... Теперь придется еще одно умное слово выучить.

Уж не знаю... Я со своей палкой на зимневеле уже не раз пожалел, что барана нет. Этой зимой в раскоряку точно было ездить не комильфо.

Выглядит он как распоследний алиэкспресс. У них вроде как даже сайт есть, но я не дождался пока он загрузится. Видимо сегодня в гараже у дядюшки Ляо edge не берет совсем.

Вопрос по каретке: есть у меня шатуны - какой то ноунейм под названием SAMOX. У него какой вал в 24 мм и совершенно уродский шлиц на валу с десятью зубчиками. И вот на всей этой бадяге начал щелкать подшипник. Сейчас покупать комплектом Альфиновскую систему с кареткой - жаба душит, но так то она в Аркаде за десятку лежит. Я вот думаю - раз вал у этого Samox - 24мм, то может купить какие нибудь чашки под Holowtech2 - он вроде как тоже под 24 мм?

Самый узкий - шоссейный. Напимер у Дюраэйса и Рекорда. Кампа хвасталась в роликах что из за ультраторка у них Ку самый маленький, но чем меньше ку - тем ближе шатун в заднем положении к заднему перу.