Gekko

Ты не путай загар и красное мясо. Я несмотря на нынешнюю жару ни в чем кроме капри и термухи с длинным рукавом ездить просто не могу.

Когда сгорел - как бы поздно пить боржоми. А когда у нас раз в 10 лет такая жара - так и вовсе не помнишь ни про клей для загара, ни про такого рода косметику вообще.

Жарко-нежарко... Вот рожу мою еще не видели - я бы еще и в балаклаве ездил

Меня какой то осатаневший хач чуть не задавил при повороте, хотя я стоял далеко за пешеходным переходом. Но это скорее исключение из правил...

Или как говорили нам бабушки с дедушками: готовь сани летом... Жди теперь месяц, как и я: в начале мая оплатил, через неделю один ленивый гей голландский его запаковал и отнес на почту, еще через три недели на почте другой ленивый гей голландский ее наконец пустил в отправку, и еще через неделю посылка выплюнутая нашей ауевшей томожней ждала меня в отделении.

windy.com

Сегодня выезжаю на перекресток 9й Советской и Мытнинской, стою пропускаю машины по этой самой мытнинской в надежде повернуть налево. Но не могу. Слева стоит какая то мыльница, причем уже так на середине перекрестка, и оттуда как два совёнка на меня взирают два человече. Я повернув голову набок смотрю на них. Секунд через десять решил таки узнать - налюбовались они на меня или нет? В ответ услышал - "Ну ты же на пешеходном переходе..." То есть я еду как ТС а они видят во мне вшу пешехода.

Да просто лень было обед искать, а тут в том самом помещении, где был незабвенный магазин Альпина, продают различную азиатскую еду... А в походе то оно как бы и нафиг не надо. Я в прошлые выходные наварил себе супа из подровки, капальхема и озерной воды - и очень мило получилось.

..раз уж о них речь - только что нашел вот такой суп в пакете. Это именно суп в пакете. Не концентрат. Открываешь, а там - мясо с редькой плавает в бульене. Стоит правда не как Кандидов - 200р. Но суп как суп - без мерзких привкусов консервантов.

Надо еще на ораньжевом.

Формат ничем не хуже и не лучше "отечественных" велосипедов на кетайской раме. Но покрыл таки себя славой в одном инциденте, где пользователь оного велосипеда поломал вилку и в результате получил инвалидность.

- Не только рвутся, но еще и гнутся! (с)

Я бы и от Туриста не отказался. Чем рама Туриста так проигрывают любой другой стальной раме? Вот то что узлы с кучей своих резьб и отсутствие мест креплений всяких кериеров, холдеров и рэков для модного байкпакинга - это весь оптимизм херит. А так - такой же олдовый фреймсет.

На шоссейном велосипеде - пожалуй что да. А на "горном"... ну главное что бы удобно ездить было. Чем агрессивней езда, чем резче повороты - тем руль ставят длиннее. Теоретически. Можно вообще цепь не переключать с любимой передачи - вот вам и сингл-спид. Обода под тормоза которые тормозят трением за сам обод должны быть с соответствующим бортиком. Вот на ободах для дисковых тормозов их зачастую может не быть. Вот когда есть ярко выраженная алюминевая тормозная дорожка-бортик (мы рассмотрим алюминевые а не карбоновые обода), то можно смело утверждать, что обода подойдут для клещевого или кантилеверного тормоза. В любом случае - при покупке новых в спецификации будет написано для чего они нужны. Но поговорим о другом - о тои о чем сказал @Kimber1: оно того стоит? Велосипед пролежавший без обслуживания несколько лет, то что у него что то крутится - это еще не показатель. Легче купить какой нибудь крепкий ашан-байк и не знать бед год-два. В общем стоит прикинуть эти два бюджета.

А почему бы за рубль (а то и меньше) не купить вот такой квил (если это МТБ) и радоваться жизни: Мерить там со штангенциркулем ничего не надо, продавцу достаточно сказать пару слов: рулевой вынос на дюйм для старого МТБ. Только я не совсем понял одну вещь - зачем на хедсете написан диаметр самого руля - 22.2? Через вынос туда можно любой руль вкарячить - зачем людей путают? Поставил вот такую вот переходную гранату и балуйся на здоровье с каким хочеш:

ПОхоже на обычный дюймовый хедсет. Что это за велосипед-то? И где на фото указаны? На болте что ли? Внизу кантилеверы какие-то торчат... МТБ старый?

Ну... На самом деле именно эту я вытащил из середины списка с диапозоном цен от 600 до 3500 евро. Там есть совсем что то простенькое на Аливии и совсем навороченное с планетарками, ремнями и ранее упомянутым пиньёном.

За шульц - не знаю, но прайд - весьма посредственные рамы. Не плохие, но и не топовое исполнение. Больше пиарятся: мол підтримаємо вітчизняного виробника и все дела. Я в принципе не понимаю - что может быть дороже Surly. Или даже так - нужна ли такая дорогая рама?

Но чисто гипотетически: если где нибудь на глаза попадется такой фреймсет, то не будет ли большой ошибкой взять его? Ага, спасибо. Навряд ли конечно он мне попадется в наших широтах, но мнение учту.

Ясное дело - все зависит от комплектухи. Если не вдаваться в доставку, то есть варианты за 500-600 евро на Оливии. Но есть и в цену 520ого Трека - примерно за 1100-1200 евро. Есть за 3000 с кареткой "пинъён".

Ну как "куда угодно"... Там надо на раму смотреть - что бы эти стропы не попали ни на изгибы пера, ни на бонки, ни на кабеля, ни на крепежи этих самых кабелей. То есть подобрать то можно, но могут быть исключения, когда его совсем никак не вкрячить.

Жить вообще вредно.

800р в Usport'е.

На счет Пика этого модульного... Ну в принципе можно боковые сумочки оставить, но и передними нужно обзавестись. Когда 100% груза на задней оси - как то не очень удобно велосипед вести или толкать в горку. Нужна равномерная развесовка. И передняя съемная для документов, ключей и денег, что бы в магаз мотаться. В общем вопрос стандартный: что брать на перед - Ortleib, Vaude или Topeak?

На авито смотрел? Там еще один Фуджи болтался по цене что то около сорока. Но помоему там размер был 54 - маловат.