Gekko

Ну по крайней мере лейблы от которых не надо шарахаться.

А я разве не говорил? Э... Да - прошу прощения - действительно не конкретизировал свой запрос. Прошу меня простить. Рама подойдет и бу. В теме "Перья разъехались" мне уже накидали более-менее приличных рам с ебея для примера: И предваряя вопрос - почему железная: мне он как туринг возможно будет нужен, а на дальнее расстояние я все таки предпочту железо.

Китайский карбон - не хочу. Алюминий - никогда не пробовал и если честно - не собираюсь. Меня на данный момент интересует рама стальная. Стартоновскую могу хоть сейчас взять за 5-10 тыр. Но не хочу. Хотел взять новое что нибудь. Или с ебея что нибудь хорошо отмытое старое.

Я то, в как раз, себя люблю. По этому и беру не абы чо, а нормальную палатку, в которой привык жить. Кроме того: у меня же не мильён денег, что бы для каждого блевотана два-три раза в год покупать ашан-палатку. С другой стороны вопрос - а нажирацо то так зачем?

Все еще очень зависит от энвиромента: если я ставлю палатку на берегу Финского или Ладоги - хренивознаит - я пойду по ягоды, а какой нибудь шторм начнется? И буду я свою палатку потом из камышей доставать в забродах. Тут лучше заякорится по всем параметрам - не важно как: к кустам-деревьям или к камням-деревяшкам в песок закопанным. На каком нибудь оупен-эйре лучше вообще не ставить растяжки - ночью пьяная хтонь будет вокруг ползать (что свои, что чужие) - пообрывают, позапутываются, переспотыкаются сколько ХИСов на растяжки не вешай и как не огораживайся. В худшем случае упадут на палатку, порвут и заблюют.

Фото, к сожалению, не мое. Я его скомуниздил из гугля по запросу "палатка-камни" Своих не нашел, но на шхерах ладожских везде где более-менее нормальное место под палатку - уже есть камни для растяжки - их никто никуда не переносит и они годами лежат в одной и той же позиции.

Что то смотрю я на эти каретки и думаю - а ну как не ровен час вывалится такая запрессовка на ходу? Есть там какие подводные грабли?

Все тщетно. Продавай велег. Тему можно закрывать...

Был у меня случай... и шевелюра как у Анжелы Девис. И вот я как то приехал поздно вечером из похода в город, и надо вроде как ехать на просвет а я в районе финляндского, пробки, лень... Ну думаю: поем-погощу тут а к вечеру, когда все рассосется, поеду на просвет. Короче поел - разморило, и решил никуда не ехать. Завалился на кушетке и проспал почти до полудня следующего дня. Весь немытый, воняющий костром поехал домой на просвет. Зашел в прихожую и начал майку снимать да волосьями трясти. И слышу - шлеп что то маленькое на линолеум. Смотрю - сцка клещ! То есть в волосах он у меня заблудился видать и просидел где то с часов 12:оо - 15:оо вчерашнего дня когда я из леса выходил. Считай - сутки без малого. добавлено 2 минуты спустя Сложно представляю - как можно не заметить клеща, который впился. Это сразу чувствуется, как будь то у тебя бородавка на неудобном месте выросла и за одежду цепляется.

Во! Helinox Cot. Стоит правда как чугунная. добавлено 4 минуты спустя Кстати - одна маленькая деталь: надувание коврика в мороз лучше производить насосиком, иначе есть риск переохладить легкие и получить воспаление вот прям на месте, особливо если температура за -10-15 а вы так сгоряча прям с марша кинулись надувать. Я не шучу.

На шхерах обычно некуда колышки втыкать, поэтому...

Время покажет... А точить... Мне жалко уродовать. Боюсь что если расточить, то тонковато будет и гулять начнет. В нашей айтишной практике это называется - костыли. Когда вместо решения одного косяка делается другой, который компенсирует первый. Кстати пока дожди не начались - не особо чувствовался один неприятный эффект: при движении прямо как то странно выбрасывает руль. Такое ощущение, что кастор передней вилки очень маленький и руль начинает как то с силой уводить. И вот едешь и ловишь. По сухому такого небуло. Наверное из за несовпадения плоскости заднего колеса.

В нижних группах - наоборот. Наверное мы лицезреем проявление принципа "Спрос рождает предложение", в том смысле что дешевые группы редко ставят в ненарезанные стаканы дорогих карбулъевых рам и пресфит там более востребован.

А от кстати - да. Одним из преимуществ пресфита все время машут тезисом "Да что там! Дешевая и все равно необслуживаемая - вынул выкинул и новую поставил." А вот то что "вынул" = еще один специфический инструмент как то не вспоминают. В конечном счете все решаемо, но...

Press-Fit это для тех рам у которых нет резьбы в принципе?

А что ее там держит?

Можно я этот звук себе на будильник поставлю?

Жалко дядьку...

У 2300 сброс делается каким то уё...ским курком сбоку. Claris (он же 2400) уже сделано как на всех человеческих (Sora, Tiagra, 105, Ultegra) рычажок сброса длинный и спрятан заподлицо с основной ручкой. Его можно достать если вообще до нижнего конца ручки дотягиваешся. Там под ручечкой черная штуковина - тот самый дауншифт.

Я уже закупил половину всего сета Claris, но тут мне дали подержаться за 105й... Мда... Есть разница, причем такая: и на ощущение материала и на качество деталей. Но 105й я если и буду брать, то уже на отдельную раму. В этом сезоне дай бог Claris собрать.

https://coub.com/view/2zhmf

Упаси нас бг!

Ну начнем с того, а чем собсна Крым должен быть лучше? Вот если ехать на велике допустим из москвы в крым, то в крыму я уж если не совсем расслаблюсь, но уж перекрещусь - точно. Там есть такие места по пути, где воцарился колхоз Комуннар пушкинского района оброзца 90х годов, где можно огрести у какого нибудь продуктового магазина просто остановившись водички купить за место "Здрасте!". PS http://velo-foto.ru/velokrym2013/

А я летел и думал. Недолго, но напряженно. В основном о следующем: Вот ну никак я за три метра не успею, вильнуть - не вариант, потому как сзади машина, далеко-близко - не знаю. А дверь наполовину только открылась между прочим - это не есть гуд, потому как лучше влететь в мягкую обшивку двери нежели в край двери - это ж такое ребро. Давай родной! Давай - ширше! Может вильнуть все таки? Нет, машина сзади близко... И только и успел дернуть руль вправо (ну страшно в дверь на ребро попасть - поеду ведь как яйцо из слайсера!) с надеждой, что может еще кто нибудь мяконький успеет выпрыгнуть? Водитель был действительно здоровенный дядька-армянин. Но он был настолько объемный, что дверь то он открыл, а вылезти смог только когда я от желтых кругов и зеленых квдратов в глазах проморгался.