Barrik
-
Публикации
135 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Barrik
-
Twinga Чувак у тебя в штанах. Есть 2 основных типа зимней резины. Шипованная - твердость по Шору 54-62. И так называемая "липучка" - твердость по Шору 45-56. Большие значения характерны для "Евролипучки" или всесезонки для мягкого климата. Твердость шипованной резины пытаются снижать(вклеивать шипы итдитп) с переменным успехом. Зимняя шипованная велорезина от Швальбы это классический пример с высокой твердостью и обозначенными, но неработающими ламелями.
-
Дело несколько иначе обстоит. Шипованная резина изначально более жесткая для лучшего удержания шипов. Ну и развитый протектор увеличивающий площадь контакта с окружающей средой.
-
Способ с водой хорош когда последняя трубка пробита, а до дома еще 50 км. ))
-
В советское время мелкие проколы даже в трубках Старт-Шоссе "лечили" накачивая трубки/покрышки водой. Ехать вполне можно и вода уходит не слишком быстро.
-
Мне, при точно таком же росте, подходит и 19, и 21. Предпочитаю 21.
-
А еще у него кешбек. Для идиотов. Только я не понял - размещение коммерческих объявлений бесплатно по всему форуму без ограничений?
-
Ага. Как вам удобнее мне совершенно не интересно. Только вы разместили скрин рекламы барыги с информацией которая вводит покупателей в заблуждение. За фокусы с курсом фунта и "кешбеком" надо пороть.
-
Остапа несло... Немцы и Англичане подделками не занимаются. А если инвойс свежий. Адрес совпадает с адресом сделки.(лицо может быть иным из-за ограничения в 500 евро) Телефон принадлежит продавцу. Продавец не против все(кроме цены) показать - тогда как? Или иначе. Продавец нарисовал красивую легенду "брал в Европе для себя" и при этом на просьбы предоставить доказательства отказывается и/или хамит и/или перестает с вами общаться - будете покупать?
-
Вы же отмазки лепите. Если продавец - известный Европейский веломагазин, а трек номер(проверяется в 2 счета) и номер заказа подтверждают легенду+осмотр товара + сравнить этикетки и артикулы - этого достаточно для того чтобы снять все подозрения. А если это десятая перепродажа и документов никаких - что мешает поискать счастья в другом месте? ))
-
Отказ подтвердит ваши догадки о китайских подвалах. Что мешает спросить? На нет и суда нет. Наличие инвойса подтвердит происхождение товара. Сравниваем артикулы, сопоставляем даты и все. Продавец при этом может отрезать цены - это его право. Более того нормальный продавец предоставит всю информацию для обеспечения гарантии - опять же по номеру заказа. И этим снимет все вопросы.
-
Что мешает попросить инвойс?
-
У них накрутка к базовым ценам 8% и 5% из них они "возвращают".(суть в VAT) К тому же забирают себе все промо и акционные плюшки.(Еще 7-10%) Так что барыги имеют 10-12% чистогоганом. И еще до 5-7% кешбеком с карты. И это не слезая со стула. Купить с Чайника акционки может каждый - если не поленится проштудировать соответствующие обсуждения на этом форуме и на веломании.
-
Смотрю магазин 007Bike Store. Тормоза XT. На картинках 100% оригинал. Ценник существенно выше, чем распродажа на Чайнике. То, что пару дней назад заказал на Чайнике за 7000 руб. в магазине 007 стоит 8970+950доставка=9920руб. Так что цены очень высокие. Гарантии нет. Поставка OEM без коробок. Оригинальность под вопросом.
-
В 1984 году на "Салюте" на хорошем ходу отвалилась резьбовая часть вилки.(это хроническое заболевание) Кто не знает - руль перестал управлять передним колесом. )) Остановился без падения и потом долго волок вел домой.
-
Ага. Смотрю в книгу, вижу фигу… Отсебятину брать в кавычки выдавая за цитирование - это тоже замечательно.
-
Вы про температуру чего говорите? )) На солнце при температуре воздуха 30+ даже серый, запыленный асфальт запросто достигнет 55 цельсия. А свежий или мытый черный будет иметь 65-70. Внимательно смотрим в зеркало. Слово "значительность" из ваших фантазий.
-
Вы хотите субъективными впечатлениями и сравнениями опровергнуть законы физики? ))
-
Может просто не обращали внимание? Ну и на старом асфальте или с большим кол-вом щебня эффект менее выражен или вовсе незаметен.
-
Удельное давление на грунт у шоссейного велосипеда значительно превышает таковое у легкового автомобиля. У MTB на пониженном давлении прилично меньше, чем у авто. Переменных хватает, но в массе цифры по вело и легковым авто вполне сравнимы. То, что в основе асфальта битум и песок - надеюсь знаете? На жаре потери на качение существенно растут. Накат падает и появляется ощущение "вязкости".
-
Последние 3 дня в СПб асфальт слегка подплавлен. Так что ничего удивительного.
-
Салют штатно лучше во всем. Если нет осбых требований к ширине резины - Салют. На Каме, Десне легче ездить на заднем колесе. )))
-
Подешевле камерно Бигэпплы.
-
Я сейчас трезв и почти ничего не понял из вашего рассказа.
-
Когда-то давно, особенно после дембеля, тоже зажигал. Сейчас так здоровье не позволит. Немного завидую таким приключениям, надеюсь обошлось без значительных потерь.
-
Вы выбрали время с максимальными ценами при ограниченном выборе.