-
Публикации
362 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Demia
-
а вот такая пойдет? Ультегра тож не плоха? Каретка Shimano Ultegra SM-BBR60 / SM-BB6800 отдают новую за 1 тр!
-
А чем отличаются каретки dura-ace bb-r9100 от dura-ace bb-r9000? Есть любые в продаже.
-
Такс. Велосипед у мя с 2007 года примерно. Ничего не менялось до прошлого года...Были куплены тока сразу в 2007 контактные педали...(50 евро в Финке брал) И седло более жесткое - 1 тр. А Прошлым летом ; Сначала выкинул вилку. Поставил алюминиевую новую регидную =3 тр. ЧТоб установить шоссейный руль (2 тр) понадобилось купить Шифтеры фирмы МикроШифт шоссейные на 8 скоростей(3 тр) + тросики и рубашки новые( ну пусть еще 1 тр) Оплетка руля Срам 700 руб. В этом сезоне: Поменял тормоза с Ви-брейков на клещи. 900 р передний, 1300 р задний. ( зачем? А просто так-))) куплены алюминиевые шоссейные колеса Мерида в сборе(пром подшипы, резина, кассета Срам 8 ск, экцентрики) ) б/у(накат всего 200км) =7тр. Новая кассета потянула за собой цепь! Купил Срам 870 модель, =1400 руб! Зато там оказался быстросъемный замок! Не знал что такие есть!-))) Заменен вынос с 140 см на 110 см. =1400 руб. Теперь присмотрелся к кареточному узлу. Он не вскрывался с 2007 года! Под квадрат. Крутится без люфтов, но как то "вяло" он крутится. Поэтому. Надо сменить каретку на хорошую, приблизительно= 3 тр. Ну и заодно поменять и шатунную группу, со звездами 50/34 (сейчас 48/38/28)= 5 тр итого примерно под 32 тр! Все кроме колес, новое. Дальнейшие планы, кататься на нем и дальше, как тренировочный и прогулочный вел. Крутить по шоссе, по 80-120 км в день. Грубо говоря, это замена фитнес тренажера в зале. Планы на этот год были купить карбоновый шоссер, за порядка 2000 евро. Но планы пришлось отложить-)))
-
Ну...-) У нас конечно не Альпы..Но есть пару мест где упереться на спуске можно! Хотя вот как по мне, так нафиг не надо поднимать пульс вкручивая с горы, если после этого спуска, надо переть в такую же гору вверх!
-
Ну вот скажем, Если система Тиагра 4700(под стандарт Hollowtech II), + каретка Шимано(стандарта Hollowtech II) , должны иметь одинаковые 24мм на валу?
-
тут выше в теме посоветовали.. dura-ace bb-r9100 Ну я так понимаю. ДураАс это лучший вариант от Шимано. Кстати. Стакан каретки у меня 68 мм. Это я выяснил. А какая резьба? злез на сайт, там каретки продают и с английской резьбой, и с итальянской... Как мне узнать какая у меня? велосипед у мя Аутор..
-
Согласен! Значит Тиагра 50/34 172,5. И каретку Дураас…
-
отлично. Спасибо! Да , передний переключатель тоже на 8 ск. Если это все проблемы, то можно ставить и Тиагру. Мне главное, чтоб оборудование не убивалось раньше времени. длина цепи...возможно, надо будет лапку заднего переключателя поменять на среднюю? У меня сейчас длинная лапка. Хотя, это надо уже посмотреть при установке. 48/38 было, станет 50/34... Вот 34 как мне кажется маловато совсем..
-
на СтартШоссе малая была 13-) и звёзд сзади было всего 5(13-14-15-16-17). Спереди наверное было 51...хотя может быть и 54! Любимая передача была..."кардан".-)) Большая спереди, малая сзади. Но за это ругали, и принуждали скидывать на малую спереди.
-
ну конечно и кассета у меня на 8 ск, и цепь на 8 ск. Кассета чуть б/у(200 км пробег) цепь вообще новая, вчера поставил. Какие могут быть нюансы по использованию впереди системы на 10 ск (Тиагра например ) ? Толстая цепь, будет изнашивать зубья системы? Или тонка система будет портить толстую цепь? Я так понимаю, разница между 8 ск. и 10 ск цепью лишь в толщине звена, ведь шаг звеньев остается неизменным?
-
я отъездил в детстве на Старт-шоссе-) Много тыш км. Поэтому, размер звезд меня не пугает.-) Ныне, мне нужно решать некие задачи, и ездить 80-120 км за раз, на определенной частоте педалирования и определенном пульсе. Потому как вглядит вел, мне вообще фиолетово. Главное , чтоб он ехал!-) А то на некрутящихся колесах, и каретке, тяжеловато бывает 4 часа крутить-)) Сейчас я в основном кручу на 38 звезде. Реже на 48, с горы, или по ветру, или в группе иногда за быстрой , подсаживаюсь..Ну будет у мя 50 зубов... но разве ДВА зуба ..решают?-)))
-
Вот предлагают задешево Тиагру 172.5 50/34. Но кто скажет точно по совместимости с 8 ск цепью? в Чем трабл? Продавец уверяет, что такая же система у него ходила с 8 ск кассетой и цепью и ни каких проблем не было.
-
Если у мя, то 178 см.
-
Тиагра 4700 , это под 10 ск. ? Есть в продаже недорого Тиагра под 10 ск. Чем она плохо пойдет на 8 ск цепь? Звезды системы тоньше? Щя замерил толщину зуба на своей, 8 ск системе, 1.99-2.0 мм.
-
О, Спасибо. Ценная инфа. Да, конечно системы 50/34. Замерил Кость. От тазобедренного сустава до середины колена, 45 см-) вообще длинна бедра 50 см.Это замеряли в лаборатории спорт. адапталогии. Значить можно и 175 шатун..? И по каретке! приблизительно, длина стакана 67 мм, гайка вкрученна 36 мм. Каретку еще не разбирал. Это стандартный размер? Каретка dura-ace bb-r9100 встанет туда без проблем? Понимаю, что каретку лучше сразу ставить покруче. добавлено 2 минуты спустя Не . Нафиг. я щя в основном кручу по Лен.обл на 38 зубах спереди. А что касается спусков….то я на них отдыхаю-)) Голову под руль, и несусь.... 50 км/ч.-))
-
Спрошу тут. про шатуны! и Каретку. Я в принципе все заменил у ся на веле. Колеса с промподшипами поставил. Новая цепь+ новая кассета. Осталась старая стоковая каретка и звезды на ней. Сейчас поездил- чета щелкает в каретке/шатунах при каждом обороте. Раскрутил болты крепящие шатуны к оси. Шатуны сидят на КВАДРАТЕ крепко, не люфтят. Люфта в каретке нет. Каретку конечно ни разу не перебирал, пробег около 5 тыр км. Появилось желание поменять и этот узел. Каретку и сами звезды ...Что купить приличного?-))) Сейчас стоит что типа 48/38/28 с шатунами на 175. Тяготею ессесно к катанию по шоссе.
-
Нашел в Леруа. Я доволен!-))
-
в общем то да. Катаюсь только по шоссе. -) Думаю, мне и клещевых теперь надолго хватит-)) добавлено меньше минуты спустя Скажите , где взять заглушки на место куда были вкрученны Вибрейки?
-
Да я и не торможу.я катаюсь. Да. Мне нужны тормоза чтоб остановится когда я приехал домой. -)))) Вот они, родные колодки. С ними вел куплен был.
-
Старые вибряки тоже были Текро. Но я согласен, резина паходу другая. Они у меня не сносились и за 5 ткм пробега. Интеграция новых торомзов прошла успешно. Из плюсов....да впрочем нет плюсов то-))))) Может ход пистолета стал покороче, да и регулировки чуть поудобнее стали.
-
Я не катался еще долго. Но по первым ощущениям, тормозят шоссейные ХУЖЕ, чем до этого Вэ-Брейки-)) Банально из-за размера колодок , видимо. Задний клещ при чем у меня лапки 73 мм, а передний 53 мм лапки.
-
вот такая пойдет? https://www.decathlon.ru/kamera-700x25-32-nip-presta-_e1-id_8311101.html
-
Кароче. Дисковым решил отказать. Купил уже шоссейный колесы(дешево) , под ободной тормоз. Сейчас прикуплю клещевые Tektro R369 55-73мм, с длинным ричем, и поставлю. Всем спасибо!-)
-
Чтоб не плодить свою тему, спрошу тут? Купил колеса с резиной, .. Нужно купить запаску. Камеру видимо.... Не понимаю что купить.
-
А вот эти, шимано, промах, текро? Пойдут? https://www.alienbike.ru/catalog/diskovye/
