Demia

Во! Так я и говорю. На мой Аутор похож. Даже вынос также стоит. Вниз. И зазор между рамой и передним колесом как у аутора моего. Поэтому нечего обсуждать ЗАЧЕМ мне шоссейный руль.. Надо обсуждать, как мне его вкорячить на Аутор, чтоб все работало идеально. Сейчас все чётко переключается/тормозит. Мне конечно нужно также , чтоб все и работало с новыми пистолетами. На торможение -пофиг. Передняя звезда- тож пофиг. Ногой перекину если что-)))А вот задняя кассета, надо чтоб четко работала.

Вот. Этого я не знаю. Какой у меня сейчас коэффициент хода? А у Кампа какой? Это понятно. Две звезды. Ок. Цепь на 8 шире чем цепь на 10. Система на 10 под узкую цепь на 10. Почему узкая система не поедет на широкой цепи? Я так понимаю, там вообще меньше милиметра разница? Промежуток есть. Так он на что влияет ? Звезды же на очень разном уровне.

а вот эти пистоли? SRAM RIVAL - 10 , ? добавлено 2 минуты спустя Потому что их работа, не зависит от внешнего вида. а зависит от настройки троса, и колодок., Ну и от обслуживания, как-то смазка и тп.

Да Нету "нормально выставленной посадки". Есть посадка, индивидуальная, для каждого человека исходя из его антропометрических данных, и строение скелета, как то ноги на икс или как у кавалериста. Даже на ТДФ и Джиро все едут в разных посадках, с прогнутыми спинами, с согнутыми...Ноги к раме и или наоборот.. Почему будет застревать цепь в системе? Я так понимаю, цепь на 8 ск, чуть толще чем цепь на 10 ск. Так при чем тут система? добавлено 3 минуты спустя И это. шоссеный руль на гибрид ставится не для шоссейной посадки! Ау. Он ставится от того, что на этом гибриде будут ездить 90% по асфальту на шоссе. И на длительные 100км+. Название какое у руля? ШОССЕЙНЫЙ. Значит для езды по ШОССЕ. А не для езды на шоссейном велосипеде. Косвенно это подтверждается тем , что такие рули ставят на циклокросыы и гревелы, которые не предназначены для езды по шоссе на 100%.

Сегодня протестил вел с регидной вилкой. СУПЕР. Все ОК. 70 км дал по шоссе-)) средняя 26 кмч. Но я чуть изменил положение руля, т.е. т.к. он у меня палка , но гнутый, я могу вывернуть его вперед/вниз еще +- 5 см в . Раньше "рога" стояли примерно над передней осью колеса, как стоят примерно пистолеты у шоссеров. Сегодня, я подался на ваши уговоры, и поэкспериментировал "придвинул" руль чуть на себя. Т.е. имитация уменьшения выноса. "Рога" ушли на 7 см назад, от оси переднего колеса. Мне стало неудобно. Хотелось все руки дальше сунуть-)) По управляемости: ни установка регида, с изменением колесной базы на 5 см, ни изменение выноса , ничуть не повлияло. Я еду также. с руками или без рук. Вел также чётко держит белую линию по обочине. Повороты также - я не заметил ничего нового. По вилке. Алюминька. Супер. Не знаю что там поют "новисы" про жесткость. Я бы хотел еще жёстче! От бывшей аммо отличается тем, что теперь не щелкает и не скрипит, как старая вилка, хоть она всегда у меня была и залоченна. И прыгать наконец-то через лежачих полицейских стало как надо! Абсолютно паралельное приземление на оба колеса. А раньше все то на переднее, то на заднее. Баланса не было-)) ВСЕ эти ваш разговоры про выносы- от лукавого. Вы просто меняете посадку, и вам от этого становится непривычно. В поворотах тем паче. Стоит проехаться на "неудобном" выносе тышу км, и все станет опять удобно. Адаптируетесь. А если через 1000км поставите опять старый вынос- опять станет неудобно!-))) добавлено 2 минуты спустя База уже сблизилась, геометрия на моем Ауторе нарушилась Смотрите фото. Это уже не Рефлекс. Рама 20 этой модели, рекомендовалась производителем на рост 170-180. у мя 179. потому такую и купил.

вот мне интересно: почему? Ход рычага шоссейного дуала меньше? Цена Б/у шоссейных тормозов, 1000-2000 руб за пару. Причем вот их точно не стоит покупать новые, в отличии от цепи , кассеты итп. вот ! Первый реальный совет! Значит нужно искать б/у пистолеты Камп на 10., Диски не проблема было поставить и 10 лет назад, когда вел покупался. Только зачем? Мне тормоза, в принципе нужны чтоб только остановится когда к дому подъезжаю и все-))) Диски сейчас не поставить, т.к. втулки не позволяют этого, нету на них крепежа под диск.. Нужно менять колеса, и это время не за горами потому как чую втулкам скоро хана. Пытался отрегулировать- либо закусывают, либо чуть люфтят. добавлено 3 минуты спустя а что не так ? видел в продаже такие групСеты. Думаете, стоит оставить 175 шатуны? почему цепь 10-ти скоростная-то? цепь 8-ми скоростную оставить, раз сзади 8-ми скоростная кассета.

1. вам так много надо управлять шоссейным велом , при езде по шоссе? Прям серпантины у нас на каждом шагу, с уклонами по 12%? 2. Т.е. нижний хват, хват за пистолеты, и верхний хват,при этом вас будут руки на одинаковом расстоянии от рулевой колонки? причем не пределах 1-2 см, а так сразу сантиметров по 5. Получается, такое "плавающее" разное управление. Не кажется, нет?

Ах, да. Еще. Тормоза у меня V-брейк. Почитал, пишут что тоже они не очень работают с шоссейными ручками. Но здесь проблем меньше. Шоссейные клещи встают тоже на мою раму. Как впрочем и дисковые тормоза

Так вот для этого тему и завел... Сейчас уже стало ясно, что 3х8 пистолетов не найти. Хотя можно конечно, типа Микрошифт, или Сора Шимано . шатуны у меня сейчас 175, звезда 48. Полюбому хотел менять- Чисто потому что мне нужно 50/34. Третья звезда мне вообще как оказалось, не нужна. Т.е. когда-нить, по мере износа штанной системы, я поставлю систему, например Тиагра 50/34, и сзади сближенную кассету 8 ск 12/23 скажем, и шатуны 172.5. Поэтому. Сейчас при выборе ручек, нет смысла гнаться за 3х8. Мне нужны 2Х8. Но таких тоже мало, и теже компоненты нижнего уровня. Поэтому..Вопрос и был. Смогут ли пистолеты (например Кампагноло, иль Тиагра Шим, или 105 Шим ) 2х10, работать с системой 2х8? Передний переклюк , я так понимаю - без проблем(хотя два зуба лишних на звезде, может быть лапка будет не в радиусе) С задним сложнее. Шаг хода монетки разный? Как точно задний переклюк, будет позиционироваться на звездах? Есть ли в пистолетах регулировка , или подстройка "хода шага"? Зы. если чо , напоминаю, что я отгонял порядка 30 ткм, на стар-шоссе. где монетки, действительно были похожи на монетки. И все переключения, как вы понимаете, делаются на "глаз". Но в современных системах шифтеров/пистолетов, таких точных настроек "на глаз", просто нет. Что меня очень огорчало поначалу-))

Это обусловлено геометриями рам разных производителей и разными годами выпуска, и только! К тому же, на фото могут быть разные ростовки. Только средняя фотка оригинал, а другие я просто снял с сайтов. База, это я понимаю расстояние между колес?

Да что там уставать? Апгрейд как апгрейд.. Что такого сложного? Пистолеты можно и б/у найти, велосипед то у меня тож древний... Вот ищу...пока нету за недорого. зы. не ну по ссылке, если только руль снять. Все остальное тож самое что у меня -))

Да и это. Я не больной совсем до велошалобушек. И в трезвом уме и памяти, не способен купить руль за 300 евро. И даже за 250 евро! На Али куплю китай-карбон за 2000 руб 440 мм. 460мм по краям. вот такой например Зы. ндя . как и не способен купить велосипед с непонятным названием Жасмин за 200 косарей

Ну так это не кажется странным?-)) Что ничего добавлять не надо, за боле крупный руль? Я не эксперт по покупкам в магазинах. Это вы видимо все знаете, но до сих пор мало кто толком смог ответить на мой вопрос в начале темы.

Цены то нету!!!! добавлено 3 минуты спустя

Нету!!!-)) Нету его в продаже!! НЕДОСТУПЕН даже для заказа.

ну . Так и где там руль 46 см? Его нет. С Кривыми рулями скока не смотрел телевизор- мало кого видел !

Ну и что тут завалилось по " геометрии"?

Вот видите. Как легко попасть в "просак", беседуя с искпертом.-)) Вот эти раздвинутые внизу рули, эту лажу даже стыдно показывать , не то чтоб на велосипед ставить-)) Зачем широкий руль внизу ? Руль должен быть нормальный. А вот те рули, что вы выложили якобы по 46 см(что кстати край для рулей, больше действительно не найти), так это размер ОТ КРАЯ ДО КРАЯ.А я же вам приводил цифоы 440мм от центра нижних трубок, что как раз и будет те же 460 мм. А на АЛИ размеры ширины руля, указывают иначе. добавлено 4 минуты спустя Да твой велосипед, который ты недавно купил- это и есть самый Галимый Гибрид только не от 2008 года, от 2018 ! вот

Потому что эти велосипеды ничем не отличаются по сути, от того что ты купил ? Отличается карбоновый от алюминевого. Ультегра от Тиагры-)) но твой нынешний велосипед и гибриды- это все одно и тоже. Чистый маркетинг. А едут они хреново, из-за прокладки между рулем и сидением.

Ну что вы опять несете? Какие углы? Установкой регидной вилки, только правишь геометрию в правильную сторону, в шоссейную. добавлено 3 минуты спустя 20 размер у мя рама рефлекс. Рост у мя 179 . Вынос ставил спецом подлинне, раньше стоял штатный 80 мм.

Я не видел в продаже свыше 440 мм! Нету. Покажите где. На Али или еще любом другом сайте. ?

Померил вынос. 10 см у меня сейчас стоит вынос. от колонки рулевой до руля. Раньше стоял 8 см. Я его снял , купил регулируемый на 10 см. Так что у меня все путем.

Так послушайте тогда. Гонщики выбирают рамы поменьше. Так и раньше всегда было. И "расставляют" ее выносами и подседелами. И то что вы там видите длинные выносы- это следствие их выбора рамы и регулировка посадки.. Но никак не погоня за управляемостью путём удлинения выноса Вы чуть перепутали причины и следствия.

Так установка регидной вилки, как раз и имела еще и цель, опустить каретку ниже, и рулевую тоже. Т.е. чтоб в целом гибрид "упал"вниз, именно спереди. В итоге рулевая ушла вниз на 5 см, каретка на 2 см. Сейчас расстояние от педали до земли в крайнем положении, 10 см. Сблизилось переднее колесо с рамой. Гибриды изначально все задранные кверху носами, из-за аммо/вилки.

Если бы управляемость зависела от выносов...(кстати какие там надо ? Длинные?-))) ) то, на все велосипеды ставили б только длинные выносы!!! И про пистолеты верно. Т.е. держишь руль посередине , сверху, одна управляемость...Взялся за пистолеты другая...а за низ руля- третья? Так при чем тут вынос-то????Если я простейшим хватом руля могу изменить себе управляемость? Да и на ТДФ и Джиро, все ехалиб сплошь с одинаковыми выносами, "управляемыми". А там все разное, и сидят они все по разному ! Т.е. вообще все по разному. Да еще и крутят педали, тож все по разному. Вы не о том совсем думаете. Посадку и вращение педалей никто показать и рассказать не может в принципе.(ну конечно если тока это не уровень Про, там у них и стенды специальные есть) ..А по простому, Только сам, велогон, отъездив может выставить то, что ему нужно.