Please log in.

Витя волк

  • Публикации

    1 277
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Витя волк

  1. Ну, спасибо, "батюшка"! Может ещё и благословишь?
  2. Ты ничего не попутал?
  3. Я уже должен испугаться?
  4. На складничке? Это круто!
  5. Обороты сбавь. И Русский язык не коверкай. А своему щедрому человеку объясни, что с одной передней шиповкой только самоубийцы зимой могут ездить! Мне ему это донести не удалось!
  6. А почему вы считаете, что за ваше неумение ездить на велосипеде и не желание изучить ПДД должны платить другие люди?
  7. Причём тут инстукции, которой нет? Много лет катаю на сраме и ещё ни чего не ломалось. Поэтому разбирать задний переключатель не было нужды. И лучше спросить как разобрать, чем что-то сломать, а потом слёзно вопрошать, типа помогите... По поводу что я считаю дешёвкой, я уже вам отвечал. Почему взял копию за сотку евро, а не оригинал за 1300, могли бы и сами догадаться. Потому, что ещё не знал нужна мне эта "игрушка" или нет! Но, "игрушка" забавная - аж целых 3(?) Ватта экономит и смазку даже не требует. А вот приживётся или нет - покатаю зимой, выясню. Теперь вот хочу подобные керамические подшипники на колёса присобачить, взамен обычных стальных шариковых подшипников.
  8. Товарищ Cujo, вы большой учёный! Но, приравнять переключатель срам ред, на который была поставлена рамка с роликами на керамических подшипниках, "асере"... Это даже для вас ниже плинтуса.
  9. Пока острые затупятся, "тупые" уже сносятся... Тем более, что острые шипы твёрдосплавные, а не из сырой стали, как тупые, сделаны. Скажите уж прямо, что жаба за хорошую зимнюю резину душит. добавлено 1 минуту спустя В цирке вообще на одном колесе ездят, а некоторые акробаты даже по канату могут.
  10. 4-го, вроде бы, тёплый день и без дождя?
  11. Может "повторим" на этих выходных?
  12. Вы, случаем, не в мэрии работаете? Я с некоторыми там когда-то общался. Что им не говори, а от них как от стенки горох.
  13. Я вам сказал всё что хотел.
  14. На любой вкус и ценник: https://ru.aliexpress.com/premium/%25D0%25BA%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B8%25D1%2587%25D0%25B5%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B8%25D0%25B5%2B%25D0%25BF%25D0%25BE%25D0%25B4%25D1%2588%25D0%25B8%25D0%25BF%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25BA%25D0%25B8%2B%25D0%25B4%25D0%25BB%25D1%258F%2B%25D0%25B2%25D0%25B5%25D0%25BB%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25B8%25D0%25BF%25D0%25B5%25D0%25B4%25D0%25B0.html?site=rus&g=y&SearchText=керамические+подшипники+для+велосипеда&tc=ppc&page=2&initiative_id=SB_20180924134221&prNum=0
  15. Фирменные стальные рамы былинных времён, французы и итальянцы продают, но только на заказ и за очень большие деньги. Но, ныне к производству "фирменных" рам подключился Китай - вот вам и ответ на ваш вопрос откуда столько рам на eBay. На раме (стальной) вы выиграете грамм 200. А на обвесе можно снизить вес велосипеда не менее чем на 1500 гр. И это даже не выходя из границ любительского уровня. А вообще, начитать ныне с шоссейного велосипеда на стальной раме это, мягко говоря, нонсенс! Бесполезно потратите время и в лучшем случае получите 10-килограммовую колымагу кольнагу и то, при достаточно дорогом обвесе. Удовольствия будет ноль, т.к. аналогичный велосипед на Старт-Шоссевской раме не будет не на много тяжелее и катить будет не хуже. Конечно, вам выбирать. Я просто не хочу чтобы вы повторяли старые как миф ошибки.
  16. Меньший вес "фирменные" велосипеды если и имели, то на 90% за счёт обвеса, а не рамы! В 60-70-ых это любой школьник знал, а сейчас это надо взрослым дядям объяснять.
  17. Когда кажется - креститься надо. А что обозначают эти ваши "технические" термины "не валялся" и "чёткость узлов"? Вы их сами придумали? В каких единицах их можно померить? В попугаях, или в Денис Сергеевичах! В попугаях, вероятно, будет точнее. ... Фирменные иноземные рамы в большинстве своём давным-давно сгнили. В основном остались подделки... В Москве (60-70-ые годы) подделка рам Colnago, и не только их, была поставлена "на поток". Изготавливали копии оригинальных узлов, набивали "от балды" номера - реже копировали с реальной существующей или списанной рамы. Трубы использовали Старт-Шоссевские, иногда более высокого качества, но отечественные. Хромировали и красили в оригинал. Потом за этот "велобизнес" взялся ОБХСС. В результате ряд дельцов осудили, но их поделки продаются до сих пор, как "винтаж", "ретро", "эксклюзив", "из-под Олимпийского Чемпиона" …
  18. Слова, слова,.. Конкретика где? И, "Старт-Шоссе" - это вам не ширпотреб. Это был самый популярный среди спортсменов велосипед, на котором выросли тысячи Мастеров Спорта. Да! Не надо забалтывать вопрос. Обоснуйте всё же своё предположение, что рассматриваемый иноземный металлолом лучше рамы Старт-Шоссе? Насколько мне известно, ни по весу, ни по качеству изготовления, они мало чем различаются. А по прочности и надёжности рама Старт-Шоссе явно в выигрыше, что, например, показала 50 летняя практика эксплуатации моего Стар-Шоссе 1967 года выпуска.
  19. А зря! За один плакучий мерседес можно прикупить целый табун жигулей и ещё на пяток последних ВАЗовских моделей останется. И ездить на них до конца своих дней, меняя как только масло двигателя загрязниться. ... И всё же, поясните, чем ихние стальные трубы отличаются от наших, Старт-Шоссейских? Только шибко "креативного" из себя не стройте. Хотелось бы конкретики, чтобы узнать чем вызвана такая ваша любовь к старым импортным железкам?
  20. Я вот никак в толк не возьму, чем эти рамы отличаются от рамы Старт-Шоссе? Ну, кроме большего ценника за "фирменные" наклейки?
  21. Коричневое интересно. Скиньте телефон в личку.
  22. Можете не стараться, я всё равно не читаю ваш бред!
  23. Да, байк компонент я не посмотрел, поленился. Эво, самая лёгкая и накатистая из зимней резины.
  24. Я запасся этой резиной давно, но припоминаю, что у 26" Schwalbe Ice Spiker Pro Evolution было два размера: 2,35" и 2,1" . 2,1", думаю, в вашу раму влезет. Проблема-то в другом. Ныне эта резина отсутствует в продаже. Нет её ни на Bike24, ни на Chain Reaction cycles. Нет даже её нищебродского варианта, который пропагандирует chesha. Санкции, похоже, и до велосипедистов добрались. P.S. 1. Schwalbe Ice Spiker Pro Evolution 2. Schwalbe Ice Spiker Pro 3. Schwalbe Ice Spiker
  25. Каждому своё. Нравиться ездить на этой тяжеленной дешёвке с проволочным кордом и тупыми шипами, которые на льду практически не держат - флаг вам в руки. Но, врать-то зачем: "5 лет, почти каждодневное зимнее использование"? Мне хватило вашего вранья про знак с машинкой на синем фоне на Невском.