Bogdanter

Нашел картинку лучше

Что характерно, эти антивелосипедные изменения вносятся явно "под шумок" изменений для самокатов.

С потеплением со вчерашнего вечера хоть антипод темы создавай - "не пора ли снимать шипы". Кто-то у кого нет второй пары колес или N+1 велосипеда обратно переобулся?

Марина, спокойствие Этот пункт про т.н. средства индивидуальной мобильности (электросамокаты и прочее), а не про велосипеды. Вот новость. В целом для сяомокатчиков изменения полезные, т.к. теперь можно легально находится на ПЧ в городе (велодорожек и велополос все равно что нет). Но вот слева от паркунцов на сяомокате не поедешь.

Минтранс

Если мы правильно поняли, то не на велодорожки, а добро пожаловать на тротуар, т. е. спешиться и обойти справа. Ппц конечно, если так. Гайки и у велосипедистов закручивают.

Да, согласен. То, что читатет Тарас " (за исключением мопедов и велосипедов) ", как возможность не распространять на велики это правило, это не о том, КОМУ запрещено объезжать слева, а ЧТО нельзя объезжать. Типа только велосипед или мопед можно обгонять/объезжать слева.

https://www.fontanka.ru/2019/10/09/131/?feed

Не, там же все равно не должно быть велополосы/велодорожки. И это новый пункт 24.2.1 про самокаты, а не про велосипеды.

Видел одного велосипедиста на наб. Макарова. В шлеме, на мтб, со светом в яркой зеленой куртке, ехал/ла по тротуару (я кстати тоже теперь езжу по набережной). Еще доставщик яндекс еды ПП переходил с велом.

Предлагаю для желающих писать сюда, сколько велосипедистов, кто видел. Примерно как в теме "Кого я видел на велосипеде", но с акцентом не на "кого", а "сколько". Можно указывать также другие виды не автомобильного транспорта. Желательно укзаывать не только количество, но и кто на чем (с кем, с чем ехал), ехал или ехала, по ПЧ, по тротуару и т.п. Если кто-то ехал не так, как нужно, то лучше в тему "Был замечен такой гад". Предлагаю писать в конце дня общий подсчет, указывать район и по возможности выкладывать подтверждение (фото, видео, трек), но можно и просто так назвать цифры. Будем исходить из презумпции добросовестности. Думаю дело не бесполезное, т.к. хорошо бы, чтоб у ВП была хоть какая-то своя статистика. Всем участвующим заранее спасибо.

Почему то шиповка никак не становится ровно. На одной стороне покрышка проваливается ближе к ободу, на другой дальше. Уже снимал/надевал. Что можно сделать? Мыло?

Да, поэтому надо менять реалии

Вот, вот я про это. Это не люди под колесами путаются, это машины людям мешают. Нельзя сказать, что пешеход во главе угла только для водятлов ведер, надо быть последовательным и говорить, что и велосипедист должен не в меньшей степени уважать пешехода.

Если так хочется использовать термин "угнетатели", то угнетателями в первую очередь являются не автомобилисты, а те, кто считает, что транспортные проблемы в городе решит N+1 новая дорога/ полоса, где N - текущее количество дорог / полос.

Да, могут выбирать - сидеть в пробке и быть ее частью это тоже выбор. Но для тех, кто делает иной выбор, условия должны создаваться в первую очередь (пешеходы, ОТ, велосипеды, потом машины). Ты ехал 30-40, не успел среагировать, но сбил не насмерть. Вот картинка ниже про это. В некоторых местах ограничение следует сделать 30, фактически это во всем центре. Если и при 30 не можешь вовремя среагировать - не езди на машине или езди медленно, жизни людей важнее чьего-то желания ехать с кондеем. Я такое видел у пешеходов в Лондоне и велосипедистов в Барселоне (на велосветофорах). Священную корову будут беречь. Таки да, ПДД и ограничения скорости, велосипедисты на ПЧ и сейчас ппц как угнетают водителей, многие очень стрессуют.

самое уродоское поведение имхо, никогда это не понимал, нафига дергаться, если через 15 метров станешь. Вот это может и не мешало бы запретить в ПДД или технически

Математически обоснованный парадокс, кстати

Город для пешеходов это не фашизм, это самое первое определение города и его главная функция. Чтд, не насмерть же сбил. Вспомните как в Финке водители ждут на перекрестке, когда вы подьезжаете, чтобы его пересечь по ВД. Или как в Европке только приезжие не ходят на красный и ничего. Поэтому что-то мне подсказывает, что сколько палок у нас не вводи, без культуры и взаимоуважения ничего дельного не выйдет. Строгость правил как всегда будет компенсироваться необязательностью соблюдения.

А я не про конкретный видос, а про твою точку зрения выше. По моим наблюдениям ее разделяют 90-99% водил. По вашему ПДД существуют не для сохранения жизни людей, а для того, чтобы водиле меньше мешали и удобнее / быстрее / веселее было ехать по городу. А если кинется какой идиот под колеса, то сам и виноват, т.к. ПДД же. Проблема в том, что любого кого сбила машина, водилы рассматривают как идиота, который сам бросился под колеса. Вот пример, можно посмотреть комментарии: https://vk.com/video-116664742_456239820 Да, с велосипедиста спрос должен быть не меньше, но поскольку велосипедистов мало, вес их исчисляется не в тоннах и скорости в 2-3 раза ниже автомобильных, то общественная опасность от их неразумного поведения несравнимо ниже. Я полагаю, что если начинают говорить про опасность дерзких велосипедистов, то это автомобильное лобби смещает акценты и сгущает краски. Безопасная скорость для авто есть, это когда ты или успеешь затормозить или, если не успеешь, но хотябы не убешь. Это честные 50, а в определенных густопеше-велосипедных местах - честные 30. И если государство не устанавливает необходимые запреты, то почему люди не возьмут и не начнут самостоятельно добровольно ездить до 50 по городу? Всем наплевать на жизни других? ПДД все-таки для удобства водил?

Это виктимблейминг. Сел за руль - будь добр езди так, чтобы не убить никого, если кто-нибудь решил перейти не там, где надо. Город для людей, а не для коробок и водятлов. А ведро это не лицензия на убийство, как многие, видимо, считают. Намного опасней беспорядочных пешеходов водятлы, которые специально не тормозят на нерегулируемых пп, чтоб жертве пешеходу было страшно на него выйти и он пропускал ведро. Тоже самое наблюдаю у себя во дворе.

а обязательную тему патриотизма можно раскрыть через выбор российских производителей велосипедов

Из пустого в порожнее... Тебе / вам фиксеры насолили? Я на безшлемных катальцев, как ты/вы на фиксеров, не возбудился, просто интересное наблюдение

Не волнуйтесь, все хорошо, вдох/выдох. Бывают художественные допущения. С другой стороны и на беговеле можно шоссер обогнать при определенных обстоятельствах (внешния условия, разница райдеров и т.п.).

Уже в который раз вижу, как ты сравниваешь рекреационную езду (200 км) и утилитарную (2,10 и до 50 км). В чем смысл такого сравнения?