digitalfarseer

Где лучше проехать до Пскова – через Кингисепп (по E20/58К-96) или по E95? Посмотрел фотографии дороги через Сяберо – куча песка, не нравится совсем.

Потолок суточной прогулки - 100 км, Всеволожск - Пушкин. Для поездки купил новый велосипед, найнер, на смену старенькой норке на 26-х колесах. У меня в Полоцке и в Орле друзья, планирую там останавливаться на день, стираться и восстанавливать силы. В остальном - придорожные кафе, отели, минимум вещей с собой. Готов прорабатывать совместный маршрут, если в него удастся включить эти два города с остановками. добавлено 1 минуту спустя Я строил исходя из данных о загруженности дорог. Через Москву немного короче дистанция, но существенно больше трафика.

Прокачусь из Петербурга в Краснодар, а там либо Сочи, либо Керчь. Выезжаю 1 июля, а там как пойдет.

Какой компактный и функциональный набор инструментов посоветуете в дорогу? Приглянулся Cube Multitool 20 in 1, достаточно ли его в качестве единственного инструмента в дороге на случай легких форс-мажоров? (очевидно, что раму им не заварить, но всё же)

Сабж. Хочу сам перебрать своего коня, но никогда раньше этого не делал и более, чем уверен, что столкнусь с необходимостью докупать что-то в процессе. Хотелось бы свести вероятность к минимуму и закупить сразу всё необходимое. Что может понадобиться для того, чтобы перебрать велосипед (если это важно, велосипед Norco 6.2 Charger 2013), смазать все необходимые узлы, прокачать гидролинию, заменить покрышки и собрать его обратно?

Я разбираю норку 2013, а не куб из профиля

Только о том, что это какой-то особенный геморой.

А не надо было?

В образовательных целях. Посмотреть, как он устроен и как его обслуживать. Разобрал переднюю втулку, ничего сложного. Промыл подшипники в бензине и протер всё спиртом, завтра соберу на литоле-24.

Они, на них вроде бы указано, что DOT.

Идеально! То, что я искал. Всем спасибо!

Я уже снял колеса, тормоза, вилку, руль, седло и покрышки с колес. Дошел до цепи, нужна выжимка, и дальше буду разбирать втулки и каретку. Показалось, что система не особо разборная, что-то с чем-то на заклепках, а не на болтах, соединяется. P.S. ещё не гуглил смазки. Промою всё в бензине, высушу и нужно будет этим вопросом озадачиться. Вроде тосол для втулок и специальная хреновина для цепи нужны и, возможно, отдельное масло для гидролинии. P.P.S. я бы вообще поучился у кого-нибудь живьем, чтобы показали от и до обслуживание всех узлов и какие из них имеет смысл самому перебирать, какие - в мастерской. Но пока сенсея не нашел по месту жительства.

Только если вопросы новичков приравниваются к троллингу.

А масло? Обычная вдха же не пойдет, так чтобы и цепь, и кассеты смазывать.

В Сочи поеду из Питера.

Это странно, проверял в режиме инкогнито.

Это приблизительное направление, а не нитка маршрута. Сам маршрут пока в разработке. Проложено по узлам в списке слева, объездные дороги и ключевые точки добавлю в течении месяца.