Micael

вот тут примерно http://maps.google.ru/?ie=UTF8&ll=60.180922,30.547786&spn=0.008419,0.01929&t=h&z=16

pynicholas писал(а) Sun, 15 May 2011 13:42так да, электричка это гут. но я вот не могу по некоторым соображениям своим ездить на них( наверное сегодня не получится у меня уже. ветер раздражает. рюкзак оставил у друзей где-то( да и хоккея с футболом много сегодня. хотелось бы глянуть хот чуток. вообще идея хорошая с Кавголово. Можно будет на недельке закатить. возможно поеду ещё во вторник, четверг часам к 20-00 там в выходные в произвольное время

pynicholas писал(а) Sun, 15 May 2011 12:38хм..а я хотел проехаться свои ходом до кавголово сегодня. ехать-то всего 20км. у меня просто конкретная цель - не покатушка до кавголово, а мини-тренировка на интересной трассе. никакого желания дышать газами на шоссе нет. хотя, конечно, можно встретиться и на платформе кавголово или где-то там.

apkawa писал(а) Fri, 13 May 2011 14:40у меня 41российский размер, почитал интернеты и мерял в магазинах обувь, пришел к выводу что надо брать на +2 размера. Взял 43EUR таких ботинок рекомендация брать на 2 размера больше - очень не точная штука, которую придумали широконогие райдеры. (таких большинство) для меня, например, норма - на 0-0.5 размер больше. так что внимательнее. Есть простой и проверенный вариант уменьшения размера почти на 1: покупаешь в ортопедическом магазине спец стельки типа comforma или вроде того - и стопе полезно и нога не болтается. Но это возможно только, если по высоте боты имеют небольшой запас в носке, иначе нога со стелькой не влезет.

Скобарь писал(а) Sat, 23 April 2011 17:58 Дык, может: 1. Прежде, чем говорить о весе, раму на весы поставить? 2. Прежде, чем говорить о ходовых качествах, покатать на ней? Или наклейки хватит всего лишь размышление о вероятности: вряд ли рама стелс, штерн, велс и тп при цене в 5-10 раз дешевле хорошей алю будет ни в чем ей не уступать. у меня был похожий wels, так что знаю о чем говорю. да и ругает народ за несоответствие: вилка за 15 тыр, палки по 2тыр и рама тоже за 1-2тыры... - это дисгармония, а фен-шуй учит гармонии

Скобарь писал(а) Fri, 22 April 2011 23:36Micael писал(а) Fri, 22 April 2011 23:01 Если раму перекрасить, количество негатива уменьшится в разы, но лишь до тех пор, пока это нельзя подержать в руках и проехаться. Ты сильно высокого мнения об оценочных способностях юзеров ))) я не говорил о 95% юзеров - это раз , а во-вторых - имхо по весу уже можно почуять лишний килограмм. Это ж вроде претедует на байк для КК, а не для чего-то там.. а так да, в этом вы правы

duker61 писал(а) Fri, 22 April 2011 21:21 Oldman писал(а) Fri, 22 April 2011 17:33Если раму перекрасить, количество негатива уменьшится в разы. +1 а я полагаю, что всё логично и правильно. тут же каждый не может взять у топегстартера вел и покататься - остается судить по внешнему виду. стелс или велс теоретически тоже могут выпустить раму, которая будет напоминать топовый люминевый канондейл, но от этого суть не поменяется. поэтому дополню: Если раму перекрасить, количество негатива уменьшится в разы, но лишь до тех пор, пока это нельзя подержать в руках и проехаться.

Napalm писал(а) Wed, 20 April 2011 22:03купил Shimano SH-M225 попробую хоть, что значит "жесткие гоночные туфли", если что - продам потом и куплю тьюринговые где, за скока? чейн или бэу?

lonk писал(а) Wed, 20 April 2011 13:44 А жесткую вилку побаиваюсь - со спиной проблемы, а с нашими рытвинами на дорогах для меня очень рисково, имхо на спину жесткость вилки в условиях покатушек не повлияет - я на себе проверял. в условия гонок вы, вроде, не собираетесь? только руки на жесткой с непривычки, по началу, устают от тряски, но они и служат амортизатором для спины. а радикально - двухподвес, наверное

fant писал(а) Wed, 20 April 2011 12:55Т.е. шнуровка плоха лишь тем, что "не оперативна" ? имхо шнуровка плоха только тем, что очень сложно (возможно ли???) найти качественные туфли со шнуровкой и трещёткой. если вы замечали, то там, где нужна жесткость чаще используют или только трещётки (бакли) или трещётки+шнурки (коньки, горные лыжи и т.п.). почему шнурки исторически не прижились в велоспорте не знаю, но можно предположить,- причина в том, что они могут цепляться за всё подряд, в отличие от липучек. А основную нагрузку несет бакля все равно.

грязный гарри писал(а) Sun, 17 April 2011 22:31Micael писал(а) Sun, 17 April 2011 21:22грязный гарри писал(а) Sun, 17 April 2011 20:43всем спасибо за компанию,за маршрут, отдельное спасибо Зяме за тёплую дружескую компанию в поезде Гарри, за сколько ты проехал, признайся? Один ехал или кто-то ещё рванул? в Сосново был в 13.20,потошнил на пл.69км.,с коробицынской горы 71км\ч. 1 км нехватило до рекорда четырёхлетней давности, нигде не останавливался,хавчик,воду из города припёр я пытался угадать , когда жена поинтересовалась - решил, что ты за 3ч30м доедешь, - ошибся на 10 минут

грязный гарри писал(а) Sun, 17 April 2011 20:43всем спасибо за компанию,за маршрут, отдельное спасибо Зяме за тёплую дружескую компанию в поезде Гарри, за сколько ты проехал, признайся? Один ехал или кто-то ещё рванул?

Великолепно прокатились, всем спасибо. Познакомился с приятными и культурными велосипедистами, да ещё и в форме, да =) Для меня по остановкам было самое то (правда, я ни хрена не в форме, только притворялся )

поеду, скорее всего.

Kotovsky писал(а) Thu, 14 April 2011 16:44Отлучился на 2 минуты чем пристегивал? замочек за 500 рур?

nebeleben писал(а) Mon, 28 March 2011 22:34а че там щас в сосновке? на прошлой неделе был рыхлый снег. порядком выматывало. по луначарского по асфальту было круче крутить если по главным дорожкам, то мешают только толпы собачатников...орды просто. по тропинкам - снег, но ехать можно спокойно

WlasoW писал(а) Mon, 28 March 2011 14:38Завтра есть желающие в сосновке покрутить, можно в шуваловский парк прокатиться? Могу в утреннее время и днем, если погода немного наладиться. только вечером..часов в 20

Birdshell писал(а) Sat, 26 March 2011 12:40поедет кто? примерно в 1730 катал по сосновке примерно с 20-00 часа полтора. 17-30 ваще анриал