Bander77

Прикольно, километраж вышел смешным, но это был самый тяжелый малый километраж шипы не пригодились меня поперек дороги разворачивало точно также, как и народ на шипах у меня почему-то самопроизвольно отрубился Openrider и сделал он это у маяка а после него самое интересное, поделитесь плиз треком, у кого писалось

в каком вагоне вас искать?

+1 Поеду с ж/д ст. Ленинский пр. Где вас искать, в каком вагоне? Кстати всю сегодняшнюю ночь и весь следующий день обещают сильный, непрекращающийся снегопад

сотку км, 4-х летний? вот это ппц!!! как отец 7 летнего ребенка, такого просто не представляю

с какой скоростью ты катаешься, если тебя комары догоняют?

по поводу крепления для багажника - должно быть норм больше 30 кг ведь не будешь грузить только на задний багажник, да и там вес распределится между двумя такими дужками и еще двумя креплениями, которые ближе к подседельному ЗЫ: что-то не могу найти крепления для полноразмерных крыльев (что довольно критично, ибо не люблю грязюку) ЗЫ: ЗЫ: расцветка байка такая, что фиг знает какие крылья подбирать. Но зато в/на Украине с такой расцветкой можно спокойно кататься (притворяясь глухонемым)

Супер но доставка в 9000 наводит печаль

да, дисковый тормоз штука хорошая хотя, я как-то миновал стадию дисковой механики, скакнул с вибрейка сразу на гидравлику (сейчас МТБ на механике еще надо поискать, по умолчанию идут на гидравлике) всё больше склоняюсь к предложенному Вами варианту с MARIN но он действительно под абгрейд, вкладывать туда еще и вкладывать...

а что, если взять такой http://www.forwardvelo.ru/products/velo/york-1-0/ и потом поставить нормальный Групсет? ЗЫ: сам на Фуджи облизываюсь но Настолько-ли у этого форварда всё так плохо? ЗЫ: ЗЫ: кстати предложенный Вами вариант под абгрейд, всего на 5000 руб. дешевле Фуджи (нашел за 49 тык)

вот это самое сложное, ибо хочется чего-то вроде Fuji Touring, но желательно по распродаже ибо полтинник, за который его продают, мне не потянуть особенно если учесть, что это только первоначальные затраты, и еще кучу всего докупать и менять подумываю в сторону б/у, но я любитель и знания по состоянию узлов и навесного тоже любительские, могут продать уставший аппарат может появились недорогие, но достойные модели?

А посоветуйте сейчас (2017 год) Туринг

понял

ОК, тогда я подожду на автобусной остановке перед виадуком по ходу движения ЗЫ: и наверное имелось ввиду 08:50- 09:00 лично я, до Казакова за 15 мин. точно не доеду.

а ты во сколько Дунайский виадук будешь проезжать? просто я около этого виадука живу, когда ловиться?

угу

а мангал и угли тоже там в магазине будем покупать? Или как-то без мангалов будем обходиться?

неее, интересно ТУДА, в горочку (забраться на Пулковские) а обратно вообще "матрас" на обратной дороге половину пути вообще не приходится педали крутить, всё под горочку ЗЫ: По Витебскому интереснее тем, что намного безопаснее, там не самая лучшая велодорожка, но она на всем пути отделена от дороги и весь путь до Пушкина проделывается без выезда на проезжую часть т.е. безопасно! за пулковкое говорить нет необходимости, но Санкт-Петербургское шоссе как раз от пулковского до витебского придется проделать либо по проезжей части, либо по тротуару шириной около 20 см шириной, а где-то и такого тротуара не будет. Но всё компенсирует великолепный вид

Если буду в состоянии после закрытия сезона то может приму участие но больше интересуют контакты купчинских, которые любят кататься в этом направлении т.к. в Пушкин катаю постоянно, и иногда интересна компания а еще интересно каку помесить, в районе водохранилища на 21-м км есть, но там метров 200 каки, а дальше обычное поле может кто знает интересный маршрут?

Меня на колесо прихватите перед Дунайским виадуком (все-таки толпой по городу кататься безопаснее) хотя, если честно, то я изначально собирался доехать до нст. м. Московская и оттуда на маршрутке (вдруг война покатушка сложная, а я уставший) но раз народ собирается, то можно и самоходом

жалко, тогда -1 т.к. помимо покатушек еще дела надо делать

а есть возможность перенести старт на 09 утра? лично для меня старт в 11 - поздновато, еще хотелось бы в этот день успеть сделать ряд дел

блин, весело у вас там жалко я только через 1,5 года смогу присоединиться

мы тоже вчера (в субботу) по этому маршруту катались может даже пересекались а Шушарские поля нужно воспринимать как тренировку, относительно нормальная, прямая дорожка вдоль Витебского, отделенная от дороги катИ себе и катИ, можно даже вилку отключить для меня этот путь (Купчино - Пушкин - Купчино) стал стандартным. Главные преимущества это неплохой асфальт и то, что этот маршрут без выезда на проезжую часть т.е. безопасный путь если скучно, сверни в сторону аэропорта и катИ по Петербургскому шоссе к Пулковским высотам, вот уж там на плохой вид ты пожаловаться не сможешь, великолепные виды на Питер, где он весь на ладони правда там ширина тротуара такова, что сразу посещают мысли о диком воровстве асфальта при строительстве, такая узенькая полоска, что как украли

я по этому маршруту завтра (23.09.17) еду вот обсуждение: старт в полдень из Купчино а в Воскресенье не могу, дела