IgorS

Доброго времени суток. Я решил освоить в качестве навигационного обеспечения - OSMAND Начал изучать. В "Моих картах" создаю карты и при помощи ещё и Гугл карт добавляю всю необходимую информацию в виде точек. Симпатичненько получается. Далее по слоям или всю карту экспортиртирую в kml. Затем файл kml конвертирую (GPSBabel) в gpx и как уже можно догадаться при конвертации вся моя прелесть в виде разноплановых значков улетучиваются и вместо разных значков поучаются перевернутые вверх "капли" или в OSMANDе кружки со звездочками. Самое большее что в данном случае можно сделать - изменить цвет, а хотелось бы что бы были разные картинки. Я знаком с XML-разметкой и при наличии соответствующей информации смогу разобраться. Если я правильно понимаю то вся информация о какой либо точке в файле gpx заложена в следующем блоке XML-документа: <wpt lat="12.3456789" lon="98.7654321"> <ele>0.000</ele> <name>Магазин электротовары</name> <cmt>Магазин электротовары</cmt> <desc>Магазин электротовары</desc> </wpt> ВОПРОС: Можно ли что-нить, как-нить каким-нить тегом прописать в этом блоке ссылку на картинку, ну или еще что-нить придумать что бы можно было отличать на карте характер точки. Буду рад любой инфе, ссылке и т.д. Спасибо заранее...

Я читал про тег <sym>, нашел его значения, но что-то не прёть, ну в смысле только красные кружочки со звёздочкой, можть у кого-то завалялся готовый gpx-файл, работающий, с выводом на экран картинок в OSMAND-е ?

Народ, подскажите плиз. Пробую изучать навигацию (применительно к велопоходам). ВОПРОС: Можно ли скачать карты SAS Planet, конвертировать их под OSMAND и затем работать с ними в навигаторе, т.е. прокладывать маршруты (!!!) и катать по ним слушая голосовое сопровождение? Принципиально то что навигатор будет работать в режиме оффлайн. Это вопрос человека который только начинает изучать подобные темы, поэтому буду рад любой информации.

Не хочется начинать новую тему, задам вопрос здесь. Отрисовываю маршруты в google.ru/maps, конвертирую в gpx, закидываю трек в Osmand на планшете, проверяю. Выясняется что на карте которая установлена есть некоторые участки на которых отсутствуют дороги, ваще... Вопрос: Как будет обстоять дело внатуре, т.е. на прокатке, будет ли навигация по треку или как-то всё заглохнет. Дороги на других версиях карт есть...

Спасибо.

Спасибо. У меня ещё один вопрос есть. Есть ли возможность в крайних свежих версиях Osmond изменять цвета у путевых точек или заменять их иконками? Я имею ввиду импортируемые gpx-треки. В той старенькой версии Osmand которой я пользуюсь сейчас у всех импортируемых путевых точек одна раскраска и картинка "со звёздочкой". Если скажем на карту выводится один трек (~200 точек) и другой (~150 точек) с разными типами информации, то они перемешавшись создают белиберду. Я правда научился в импортируемых gpx-файлах делать разные цвета, но хотелось бы с картинками, png-файлами...

Кое-что нашёл, можть кому нить интересно будет: https://extract.bbbike.org/ Обучалка на ютубе (ссылку подправьте сами - окно видео выскакивает) https://www.youtube. ---- com/watch?v=BgmFhAgnnt8

Спасибо за ответ. Я начал осваивать Osmand, слов нет хорошая прога, но как мне кажется карты что касаемо крупных городов перегружены до беспредела. Хотелось бы если можно ссылочкой или как-нить ещё на материал из которого можно понять как можно участками из большой векторной карты вырезать небольшие по площади ВЕКТОРНЫЕ участки и возможно без всякой навески типа магазинов, заправок, учреждений. Мне сейчас важно ухватиться за что-то, а там я доколупаюсь сам...

Хочу к стальной раме дорожника присобачить дисковые тормоза, ну не сам конечно а сделать заказ сначала слесарю, потом сварщику. Раньше никогда не сталкивался с дисковыми тормозами. В качестве заготовок для крепления калиперов будут использованы купленные на Али адаптеры показанные в правой нижней части фотографии, они слесарем обрежутся. Кроме того на фото рама вела с дисковыми тормозами и пронумерованы точки 1- Оси колеса, 2,3 - Отверстия крепления калиперов к раме. Планируется установка дисков 160 мм. Вопрос: Есть-ли какие-то критерии(в смысле размеры) размещения точек 2 и 3 относительно точки 1(оси колеса). Можно ли приварить заготовку к заднему перу рамы "на глазок", а потом доделать варьированием калипера или расстояния должны быть точными. Буду рад любой инфе.

mehanik спасибо, в общих чертах понятно.

Cujo спасибо за ответ, он как нельзя кстати, особенно если учесть что выше я писал: " Раньше никогда не сталкивался с дисковыми тормозами."

Не очень хотелось-бы "на глазок"...

Я видел подобные манетки однажды на разукрашенном веле продававшемся в накрученном велосалоне. Они мне запомнились своими жёлтыми наклейками. Ну кто ж тогда знал что знание их потребуется со временем. Asera конечно хорошо, но в данном случае для меня главное - размер и компактность. Но если эти подойдут, то временно можно сделать выбор в их пользу.

[удалено] Просто написать марку или ссылку скинуть - клава рассыпется или чирнил жалка? Можно больше не отвечать. Спасиба...

Спасибо за ответ. Дело в том что я только собираюсь их покупать, вот и спрашиваю. Можть кто нить что-то от себя посоветует, примерно такого размера, не моноблоки...

Плиз подсказать, вот эти манетки веломеханик сможет настроить по схеме 3х9, причём условие такое что изначально не известна марка переднего и заднего переключателя на раме.

Подскажите плиз новичку, можно как-нить самому в совершенно домашних условиях из обычных кроссовок сделать велокроссовки к контактным педалям ну например используя комплект такой как показан на фото. Предполагается что педаль будет под представленный шип. Ну или скиньте ссылочку на толковый подобный материал.

И на том спасибо.

Хочу полностью поменяв 7-скоростной навес установить трещётку с 34 зубами. Подскажите плиз на какую (бюджетную) модель суппорта следует обратить внимание так что бы всё работало без проблем с шестернёй 34 зуба?

Проблема в следующем. У меня вилсет основа ашанбайк на котором когда-то установлено навесное типа Acera. На будущий год собирался полностью менять весь навес. Недавно решил поменять в профилактических целях цепь. Купил новую KMC Z51. Когда установил выяснилось при катании новая цепь "проскакивает". Стал разбираться, выяснилось что старая цепь вытянута по сравнению с новой на пол-звена и при этом при катании на старой цепи не было никаких признаков неудобств. Каталось нормально. Думаю что на звёздах системы шатунов есть выработка. Подскажите что можно сделать в создавшемся положении. Пожалуйста не давайте советов типа купи байк покруче или меняй весь навес, в настоящее время бюджет не позволяет, а хочется ну может сезон докатать.

У меня есть подозрение (но я не большой специалист) что проскакивает в системе, на самой большой звёздочке. Информацию которую получил использую при первой возможности, сейчас я не уверен что дам точный ответ. Поковыряюсь подольше вернусь к этой теме. Спасибо.

Спасибо за ответы, а такая хрень где-то лежит, надо отыскать. Спасибо

Трансмиссия на веле 8 ск. Цепь тоже 8 скоростная. Кассету новую хотелось бы вместе со всем навесом установить -жаба давит на старое ставить, да там и не видно вроде выработки, ну я ваще-то слабый знаток. Я поставил старую цепь и пока катаю, но хотелось бы что бы знатоки посоветовали насколько возможно хватит ресурса навесного, ну так, приблизительно. А если к примеру немного уменьшить длину цепи, скажем на один шаг.