grisxa

Puzirik писал(а) Tue, 26 April 2011 20:20Так что у нас с маршрутом? Едем от границы и до куда? Или как? Давайте предварительно договоримся, что едем до границы на машинах. А ты когда определишься с грузовиком? Если возьмёшь в него велики, то пассажиры поедут в обычном такси, а если нет, то в микроавтобусе. Маршрут нарисую завтра. Есть две идеи: 1) к петле 60 км до Лаппеенранты добавить ещё петлю через Тайпалсаари на 80, итого по 70 км в день. 2) раз мы едем на машине, может вообще начать с Торфяновки? Я там ни разу не был. Можно вдоль границы поездить по мотивам вот этого маршрута: http://veloguide.ru/path_full.php?id_path=100&words=hamina&sick_all=1

VORON писал(а) Tue, 26 April 2011 21:50eugene писал(а) Tue, 26 April 2011 21:34 Гриша, может Горный бреветик на нем, а? я б хотел попробовать По опыту, на Стриде 20 км = 60 км на нормальном байке. Т.е. за Горный бревет мне зачтут 600 км?

Djkefir писал(а) Tue, 26 April 2011 21:07grisxa писал(а) Tue, 26 April 2011 20:17Kolchin писал(а) Tue, 26 April 2011 20:01Поясните что такое Лаву, я думаю присоединится к велопокатушке, прогноз ожидается не очень, поэтому нужна теплая ночевка. См. выше картинку. Там нет передней стены, так что бывает холодно То, что тебе нужно, называется kota. Лааву не обязательно без передней стены. Я в Иматре встречал 2 лаавы, и обе со всеми стенами. Вот что на фотке, как сарай. Это и есть сарай Вот, как описывают свои постройки сами аборигены: http://fi.wikipedia.org/wiki/Laavu http://fi.wikipedia.org/wiki/Maja http://fi.wikipedia.org/wiki/Kota

yurabirukov писал(а) Tue, 26 April 2011 15:20Вы уверены, что седло действительно невозможно поднять выше? Оно может подниматься практически до самого верхнего конца трубы... Ну да, там же снизу и сверху ограничитель. Вниз двигается, а вверх - уже нет.

Kolchin писал(а) Tue, 26 April 2011 20:04Я бы доехал на машине до Светогорска собрал бы велосипед и дальше на нем по Финляндии (мне надо забрать забытую вещь в Иматре) Вы будете ее проезжать? В Иматру пока что не собираемся.

Kolchin писал(а) Tue, 26 April 2011 20:01Поясните что такое Лаву, я думаю присоединится к велопокатушке, прогноз ожидается не очень, поэтому нужна теплая ночевка. См. выше картинку. Там нет передней стены, так что бывает холодно То, что тебе нужно, называется kota.

Puzirik писал(а) Tue, 26 April 2011 10:39По резине какие рекомендации? Стоят сейчас полуслики, может шипастую поставить? У меня тоже полуслики, кстати. Хватает за глаза.

Катаюсь на Стриде второй день. Ну, табуретка-табуреткой! Для моего роста (178) седло стоит недостаточно высоко (и это уже предел), колени не полностью разгибаются. Тело практически вертикально, локти прижаты к рёбрам. В общем, не очень удобно. Но определённый фан есть! Этот велик юркий. Кто помнит, как катался на "Мишутке", понимает, о чём я. Прохожие обращают внимание, в основном, дети (и просят такой же у родителей). Легко тормозить и разгоняться, собирать и разбирать. На поребрик до 5 см - а таких большинство - забросить переднее колесо легче лёгкого. На остальных приходится слезать, но это тоже просто, т.к. не нужно сзади ногу вытягивать. Продолжаю испытания.

У меня ручка Shimano 105 на три передачи, так вот у неё есть два промежуточных положения, именно, чтобы цепь не шаркала, как тут уже написали. Где-то так: 1 - (1,5) - 2 - (2,5) - 3. Эти промежутки тоже фиксируются щелчком.

Компетентные товарищи рекомендуют добираться до границы на такси: это быстрее, а выигрыш времени приятнее использовать на финских дорогах, нежели на российских. Машина до Брусничного в такси "Круиз" стоит 800 руб., но с велосипедами мы туда не влезем. Микроавтобус возьмёт всех, но по 350 руб. Возможно, поедет Вадим (vsh) с женой. Полина и Артур, как вам идея воспользоваться такси туда-обратно? Если согласны, то я другой маршрут придумаю.

Napalm писал(а) Tue, 26 April 2011 00:08А в чиллене есть чтонибудь хорошее? http://chillengrillen.ru/index.php?categoryID=3325 IMHO, любой на аккумуляторах 18650 годится, даже дешёвые. Лучше подержать в руках, примерить на велосипед, и брать, какой больше понравится По-моему, они без зарядных устройств продаются, так что придётся ещё добавить.

Мне одному кажется, что в этой ветке идёт банальный срач?

PolinaRG писал(а) Tue, 26 April 2011 00:39В качестве замечания: вело-паромчики в мае могут не работать - в прошлом году на такое натолкнулись. Плоты из воды на зиму достают (если я правильно понимаю о чём речь). А, ну вот. Вообще, сейчас уже тепло, могли и обратно спустить. PolinaRG писал(а) Tue, 26 April 2011 00:39 Разъясните пожалуйста, что есть laava? grisxa писал(а) Mon, 25 April 2011 22:50 Кто не берёт палатку (а я лично не вижу необходимости), возьмите тёплый спальный мешок или одежду. Я беру горелку и маленький котелок, вторая горелка и котелок не помешает. Возьмите пластиковые бутылки под воду (у меня две по 1,5л). Без палатки - это как? Laavu - навес на лесных стоянках, состоит из крыши и трёх стенок. Под ним обычно вмещаются 5-8 человек лёжа (деревянный пол тоже есть). PolinaRG писал(а) Tue, 26 April 2011 00:39 А для каких целей бутылки? Если мы встанем на горе, то воды там, скорее всего, не будет. Возьмём запас в Лаппеенранте. PolinaRG писал(а) Tue, 26 April 2011 00:39 У меня есть: горелка кастрюлька (3л) компактный тент (3x5) - им удобно укрывать велосипеды - если их жалко в ненастную погоду (правда,... если не нужны палатки, что уж говорить о велосипедах.... ) если что-то из этого нужно -- могу взять. Подождём, что есть у Артура (Пузырика). Горелка и кастрюлька - хорошо! А тент скорее всего не пригодится, но подождём прогноз погоды.

Привет! Никто не видел в продаже переходник на нипель шредер под насос преста? А то у меня насосов полно, но все не те. Единственный с двумя дырками - маловат, не могу набить туго. Вот картинка:

tuman писал(а) Mon, 25 April 2011 12:53Универмаг "Спорт" на Шаумяна 2. 25 рублей Вот этот? По-моему, ты путаешь: там ниппель преста, а насос шредер.

phora писал(а) Mon, 25 April 2011 20:41есть такие: короткие навинчиваются на автониппель, и оба ввинчиваются в длинный. Длинный навинчивается на престу. В белом коротком внутри типа клапана, оба желтых сквозные. Где взять?

VPom писал(а) Mon, 25 April 2011 13:31grisxa писал(а) Mon, 25 April 2011 14:33Никто не видел в продаже переходник на нипель шредер под насос преста? http://www.bike-components.de/products/info/p11008_Ventiladapter-AV-Schlauch-auf-SV-Pumpe-.html Спасибо! Пока что самый доступный вариант!

PolinaRG писал(а) Mon, 25 April 2011 10:02А это предложение на 30.04-1.05 или более абстрактно? На 30-1 или 7-8 (но лучше 30-1).

Puzirik писал(а) Mon, 25 April 2011 09:52А есть трек данного маршрута? Даже больше не маршрут интересует, а место ночёвки. Хотим на первомай скатать туда. Так поехали вместе! Конкретное место я ещё не выбрал, т.к. их несколько, но какие-то могут быть заняты.

Полина, ты каталась вдоль Сайменского канала? Поехали в Лаппеенранту из Выборга! Электричка туда - в субботу утром, обратно - в воскресенье вечером, по 75 км в день. Ночёвка в лесу под навесом, еда в голден-раксе, кафешках и на горелке.

Полина, сколько км в день осилишь?

Давай начнём с традиционной фотки в купальнике!

Точно, с нами ехал один раз товарищ, который прямо перед границей оставил машину (на пятачке справа), а дальше ехал на велосипеде. Правда, он собирался вернуться в тот же день.

Привет! Кто куда собирается на майские праздники (первые или вторые) ? Кемпинги ещё закрыты, но разок можно и в мешке переночевать. Хочу докатать остатки визы.

В бреветах я и так поучаствую