ВелоПитер

В Архангельске пройдет I кубок архангельских велосипедистов "Bikeangelsk cup - 2005". Велогонка пройдет в два этапа 28 августа и 4 сентября. На 1 этапе (28.08) участников ждет марафон. Соревнования в этой дисциплине в Архангельской области пройдут впервые. Марафон - самая массовая дисциплина горного велосипеда. В ней принимают участие все желающие любители покататься в свое удовольствие. По размеченной трассе в большой дружной компании необходимо проехать по лесным дорожкам. Дистанция одного круга примерно двадцать километров проходит по различным местам: лесам, оврагам и даже по взлетно-посадочной полосе аэродрома! Марафон - доступная для каждого дисциплина. По выбору можно финишировать после первого - 20 км, второго - 40 или пройти полный марафон 60 километров. Каждый сам выбирает по своим силам, в этом основной принцип: "Марафон для Всех!". Этап пройдет в окрестностях Катунино, трасса проложена вокруг озера Холмовское. 2 этап (4.09) состоится в окрестностях Васьково, около озера Медозеро. Этап представляет из себя классическую гонку кросс-кантри. Кросс по пересеченной местности - именно так можно перевести КРОСС-КАНТРИ. Пока единственная дисциплина горного велосипеда, которая входит в программу Олимпийский игр. Дистанция круга содержит различный рельеф, включая экстремальные спуски, крутые подъемы по лесным тропинкам, грунтовым дорогам. Местами возможна непролазная грязь в зависимости от погоды. Соревнования пройдут в 3-х категориях: девушки, юноши и мужчины (19 лет и старше). Призеры на каждом этапе награждаются дипломами и денежными призами. Призерам Кубка по итогам 2-х этапов будут вручены медали, а спортсмену, показавшему лучшее время по итогам 2-х этапов, кроме того, достанется диплом и почетный кубок BIKEANGELSK CUP. Все спортсмены в ходе гонки будут снабжаться водой и питанием. Стартовые взносы отсуствуют. Приглашаются все желающие! Подробная информация на сайте архангельских велосипедистов bikeangelsk.ru

Вонтед! Или говоря языком Лермонтова и Достоевского ?скается? дизайнер волонтер! На ВелоПитере заканчивается работа, в которой помимо меня, Змея Трехглавого, принимает участие волонтер Sla в качестве Интернет ? программера, Al1 ? в качестве хостера? и требуется дизайнер! Смысл в следующем ? мы делаем базу по ДТП, для того, чтобы люди в деталях могли читать о том, что происходило с нами, добавлять туда свои записи, и, соответственно, учились бы не на своих ошибках, а на чужих. Мы верим, что наша база поможет людям избегать ДТП. Требуется дизайнер. Для чего? Для ряда проблем. Во-первых, надо рисовать схемы ДТП в виде пиктограмм 100х100, чтобы пользователям было понятно, как двигалась машина, как ? велосипедист и как они, увы, столкнулись. Во-вторых, для помощи в оформлении базы? ну чтобы красиво было. Есть волонтеры? Пишите пожалуйста мне spbfp@atlant.ru

Транспортная конвенция ?Движение? представляет Kustom Bike Show 2005 23 июля Мотель-Кемпинг ?Ольгино? Kustom ? это стиль возникший в Америке в 70-х годах. Происходит от слова Custom ? то есть сделанный по индивидуальному проекту. В Калифорнии регулярно проходят фестивали кастом байков. Единственное мероприятие, посвященное этой теме в России ? это транспортная конвенция ?Движение?, которое состоится 23 июля, в Ольгино. Уже третий год подряд компания ?Цех Чудес? и клуб ?Растабайк? организуют ?Всероссийский слёт любителей велосипедного кастома в Санкт-Петербурге?. В котором принимали участие такие известные люди как, Сергей Шнуров и группа ?Ленинград?, Маша Макарова, Гера Моралес и Джа Дивижн, группа Враги, доктор Айболит и многие другие. Каждый раз в мероприятии принимали участие ТВ каналы Санкт-Петербурга и другие СМИ. Это мероприятие абсолютно уникально и без сомнения является главным событием в вело кастом культуре в России, собирающее с каждым годом всё большее количество кастомайзеров вместе, позволяя обмениваться опытом и сближая велосипедистов кастомайзеров двух столиц. В отличие от мероприятия в прошлом году, в котором принимали участие различные транспортные средства и клубы, данное мероприятие будет просвещенно исключительно велосипедам. Хотя мы ожидаем в качестве гостей и представителей других транспортных клубов и людей на различном необычном транспорте. Помимо основного мероприятия, которое состоится в субботу, в пятницу и воскресенье будут организованы круизы по городу в которых будут принимать участие люди приехавшие из других городов со своими уникальными велосипедами. Кроме того, в круизах по городу будет принимать участие много известных музыкантов и диджеев. На мероприятие приглашаются все велосипедисты, те из них кто считает, что их велосипед уникален и заслуживает внимания, могут принять участие в шоу и выиграть призы в различных номинациях. Программа: 13:00-15:00 Регистрация участников вело кастом шоу и кастом гонок 3-го этапа чемпионата организации ?Кастом Глав Байк? (КГБ). 15:00-16:00 Вело Кастом Шоу, выбор победителей по номинациям. 1.Самый крутой чоппер. 2.Самый крутой круизёр. 3.Самое большое количество хрома. 4.Самая красивая раскраска. 5.Самый смешной велосипед. 16:00-18:00 3-й этап чемпионата КГБ. Заезды в двух видах, чопперы и круизеры. Участвуют все желающие, имеющие собственный велосипед. 19:00 Торжественное награждение победителей вело кастом шоу и 3-го этапа чемпионата КГБ. 20:00-06:00 Концерт, дискотека, отрыв до утра. DJ и коллективы из Москвы и Санкт-Петербурга. (Программа уточняется)

Несмотря на прошедший юбилей газеты ?Вольный ветер?, очередной, уже 70-й её номер вышел почти без опоздания. Назовем наиболее значительные публикации на 16-ти страницах газеты. * Краснодарской команде ?Форпост? полюбились походы в Грузии. Газета публикует большую статью о массовой майской ?Казбекиаде? с группами новичков. Руководитель мероприятия рассказывает о том, как правильно общаться с пограничниками, превратить толпу в команду, спуститься в пургу по леднику и при этом не потерять чувство юмора. * Еще один большой материал о почти 40-дневной экспедиции по Камчатке, включающей восхождения на 6 вулканов, плавание по Тихому океану на надувных лодках, сплав по реке на катамаранах, посещение долины Гейзеров и др. * Путешествие москвича на остров Борнео: о целителях--аборигенах, гигантской траве, всеядных буйволах и ?кака не?. * О велопоходе 5 к.с. по северной части Сахалина. За 23 дня русские велотуристы проехали 1103 км. Трасса была не из легких ? * Туристам-водникам лучше всего провести выходные, сплавяясь по ?речке выходного дня? Тохмайоки в Карелии. * ?Апостол Андрей? вынужден был прервать кругосветку. Экипаж на плохо управляемой яхте, приделав вместо руля дверь от кубрика, с трудом добрался до Новой Зеландии? * Зачем шведам понадобилось ехать на Колыму и долгих 9-месяцев путешествовать по ней. * Известные любители экстремальных путешествий ? братья-близнецы Синельники прервали попытку пересечь на веслах Индийский океан. Но от затеи не отказались? * В нацпарке ?Приэльбрусье?, несмотря на решения суда и протесты прокуратуры, продолжают ?сдирать? с туристов деньги. * Зато в Клепиковском районном суде (Рязанская обл.) было заключено мировое соглашение между московским туристом и нацпарком ?Мещерский?. Москвичу вернули незаконно взятые деньги за посещение нацпарка. * Изучаем новые железнодорожные правила. На страницах ?ВВ? разбирается вопрос о том, как правильно перевозить байдарки, катамараны и др. * Продолжение списка книг, которые высылает редакция по заказам читателей (разделы ?Путешествия?, ?Альпинизм?, ?Книги о горах?). * Когда и где в этом году пройдет фестиваль ?Грани экстрима?. * Мастера спорта спорят: где же все-таки находится перевал ?Грач?? * Очень смешные истории из жизни альпинистов в лагере ?Алатау?. * ?Последний герой по-томски?. Новый туристский суперпроект из Сибири. * Семейная бардпара Саркисовых нисколько не пугается реальности. Песни с нотами и рассуждения о жизни главы семейства. * Барды в радиоэфире. Информация о столичных радиопередачах об авторской песне. И многое другое! Координаты редакции: тел. (095) 235-99-05, e-mail: v_veter@mail.ru.

Коллеги! Настало время сделать базу данных по проблемам байкеров и ДТП. Для чего? Мы должны понимать четко и ясно, что с нами происходит на дорогах, и как с этим бороться. Для этого нужна система сбора отзывов о ДТП людей, кто в эти ДТП попадал. До сего момента я собирал статистику ?руками?, но это мало эффективно ? каждый человек на эмоциях рассказывает что-то по-своему, упуская важные детали. Посему решено разработать автоматизированную базу, для чего мы ищем волонтера-программиста, который может сделать для ВелоПитера такую базу. Оплаты нет ? только почет, уважение, и благодарность потомков. Если наша база убережет от ДТП одного велосипедиста, значит, мы поработаем не зря. Что у нас есть? Тех задание, которое мы завершим уже завтра к вечеру. Любезно предоставляемая Аладдином для этого дела база MySQL Кто может - свяжитесь пожалуйста со мной, З.Г. spbfp гавгав atlant.ru Спасибо

Методический поход ?Комельский лес?. 15-18 июля состоится методический поход по Комельскому лесу, по маршруту Вологода ? Кострома. Что такое Комельский лес? Давным-давно, в 14-15 веках, решила Москва пресечьторговые пути Новгорода на северо-восток. Пути были очень важны для Новгорода, который получал по ним пушнину и другие товары севера, и продавал их в Европу, получая взамен, в том числе и продовольствие. Пути эти лежали по рекам ? озерам, из бассейна Онежского озера в реку Сухону. Сначала Москва перекрыла северный ход, поставив там Кириллов монастырь-крепость. Но затем, потребовалось перекрыть пространство и к югу от Вологды, чтобы Новгородцы не могли пройти на Сухону, обогнув Вологду по рекам ? лесам Комельского леса (по имени реки Комела). Однако для этих целей одного монастыря (как с севера ? Кириллова) было мало, и была создана целая цепочка. От некоторых монастырей остались лишь руины, а другие до сих пор служат народу в виде психиатрических клиник, кое какие возвращены церкви. Маршрут несложный ? средний пробег не более 70 км в день, но не только по дорогам! По тропам, с бродами? Почему поход методический? Ну, в свое время, мы создали сайт (а затем образовался клуб) ВелоПитер от тоски? Не с кем было сходить на покатушки в те далекие годы. Сегодня - полно народу! Сегодня мы планируем серию методических походов, чтобы помочь новичкам стать на скользкий путь велотуризма, чтобы было много у нас велотуристов! Может завтра в клубе будет полно настоящих походников, которые будут торить леса-болота-тундры-горы? Может быть, вырастет достойная замена команде ?Бивак Экстрим?, средний возраст которой плавно подбирается к 35 ? Посмотрим, а пока начнем с малого ? 4х дневки по Комельскому лесу. Ведут поход: Руководитель Змей Гуревич и Завхоз Птица (Ира Пиотровская). Мы приглашаем с нами в поход еще не более 6-7 человек (общая численность группы будет составлять не более 8-9 человек). Так как поход методический, то цель не только прокатиться, интересные места посмотреть, но и научиться что-то делать самим. Поэтому, каждый, кто хочет поехать в этот поход будет озабочен своим фронтом работ: у нас будет из числа записавшихся: Механик ? который будет отвечать за ремнабор и помощь остальным участникам в ремонте велосипедов ?Фершалл? - человек, отвечающий за аптечку и оказание мед помощи ?Логистик? - человек, который будет брать на всех билеты ?Хронограф? - человек, который будет записывать, что происходит на маршруте и писать потом о нем отчет для ВелоПитера. И другие ?официальные лица?. Мы предполагаем следующие траты: билеты до Волгоды и из Костромы ? обойдутся рублей 900, на питание потребуется вероятно около 1000 р ? считаю по 250 р в день. Возможно еще музеи-развлечения. Одним словом тысячи 3 надо брать как минимум. Вероятно, так как мы в первую очередь приглашаем новичков, то Вам потребуется закупить какую-нибудь снарягу, которой у вас нет. Как записаться? Ну, просто направить нам письмо, где рассказать немного о вас, вашем велосипеде, и о том, какую роль в группе вы хотите и можете исполнять. Вам должно быть не менее 21 года на момент отправления поезда с Московского вокзала Петербурга. У вас должен быть опыт однодневных покатушек, и расстояние в 80-90 км на покатушках не должно вас пугать. В этом случае ? 70 походных километров не покажутся вам чересчур сложными. Возможны ли отказы в участии? Возможны. Например, ?гранды велотуризма? могут поехать с нами, только если новички не наберутся. Вам ведь нечему у нас учиться? Уступите место . Требования к снаряге/велосипеду: 1. Необходимо иметь полностью исправный велосипед МТБ или гибрид с: a. Запасной камерой и парой спиц b. Насосом c. С невыработавшими ресурс цепями, тормозными колодками, ободами. Если вы не уверены в велосипеде ? несите в мастерскую. Обратите внимание ? если ваш велосипед сломался, с ним в походе будет разбираться такой же новичок как вы, назначенный на роль механика. Если совсем уж будет плохо ? в дело вступит Змей, который НИКОГДА не ездил в походы механиком, и чинит велосипеды лично только в случае наикрайнейшей необходимости. d. Чехол для перевозки велосипеда (ПИК-99) 2. Снаряжение: a. Велорюкзак типа штаны (любой: Трек 65, 85, 90, Мираж 80, Мираж 80к) b. Спальник (летний обычный, например, ?Гоби лайт? от Снаряжения или что еще) и коврик c. Палатки требуются одна на несколько человек ? этот вопрос решим. В заявке указывайте, есть у вас палатка или нет. d. Адекватную одежду: на случай дождя накидка (ПИК-99), курточки, ДВЕ пары обуви (в одной будем мокнуть, другую оставлять сухой). e. Средства от комаров. f. Шлем не требуется, но и не возбраняется. Остальная снаряга ? общественная, (например, горелки, пилы, котлы ЕТС) ее распределим позже, когда определится состав участников. Срок заявок до 7 июля, или до полного формирования группы. Взятие билетов ? 7 июля же. мой мейл: spbfp@atlant.ru

Печальная статистика. Закончен опрос ?Байкер и ДТП?. В рамках этого опроса, мы выясняли, попадали ли наши байкеры в дорожно-транспортные происшествия и какие. И вот результаты: проголосовало 328 человек. Из них всего 35 процентов никогда не попадали в ДТП. Другими словами, 65 процентов опрошенных хотя бы раз в жизни имели ?удовольствие? попасть в аварию. Но в какую? 36% респондентов попадали в легкие аварии, без каких-либо последствий для себя. 28% попадали в ДТП ?средней тяжести?, получая ушибы и ссадины. 8% попадали в ДТП с тяжелыми последствиями, которыми являются переломы и сотрясения. Общая сумма ответов более 100%, так как люди попавшие в ДТП могли выбрать два и более вариантов, то есть попадали и в легкие ДТП и в тяжелые. Делайте выводы, господа. Ездить надо аккуратно!