Публикуем записку нашего главного бюрократа Змея ВелоПитерского, подготовленную для комитета по туризму Ленинградской области по их запросу.
Для чего публикуем? Просто так для справки.
Итак
О перспективах Ленобласти.
Лениградская область имеет хорошие перспективы для развития массового
велотуризма. Это обуславливается следующими факторами:
- Близостью мегаполиса, с большим числом занятых в бизнесе, и
IT-технологиях. Мировая практика велотуризма показывает, что занятые в
этих сферах составляют более половины всех велотуристов
- Хорошими климатическими и географическими, культурными параметрами. Наибольшее
развитие отдых на велосипеде получает в местах с мягким не жарким
климатом, в районах где нет гор, но много достопримечательностей.
- Близостью Европейских стран, по которым проходят международные
велосипедные маршруты, которые в настоящее время обрываются на границе
с Россией в Нарве и Хамине.
- наличием в Ленобласти и Петербурге заинтересованных организаций: в
(2007 год) регионе выпускается более 60% всего снаряжения для занятий
велотуризмом от общероссийского объема, каждый второй велотур
проводимый в России проводится Петербургскими турфирмами, 30% книг о
велосипедах издается в нашем регионе, в Петербурге и области находятся
два крупнейших велоклуба России: "ВелоПитер" (велотуризм) и
"Балтийская Звезда" (марафоны).
Вместе с тем, массовому велотуризму в регионе мешает:
- отсутствие разработанных велосипедных маршрутов, по аналогии с
"Национальными и общеевропейскими маршрутами". Ввиду остутствия таких
стандартных маркированных маршрутов невозможно подключение бизнес
структур для их дальнейшего развития.
- воприятие велосипеда как спортивного снаряда, а не средства
обеспечения массового отдыха. В то время как в мировой практике
спортсмены составляют считанные проценты от общей массы любителей
велосипедного отдяха.
Примечание: Веломаршрут - маркированный на местности велосипедный
маршрут проходящий по дорогам с небольшим движением, лесным дорогам,
тропам, подходящий к музеям, достопримечательностям, местам отдыха
(пляжам, кафе, гостиницам). В Европе существуют как национальные (в
рамках страны) так и международные маркированные веломаршруты, по
которым можно проехать большую часть Европы от Франции до Нарвы, и от
Стокгольма до Хамины.
Наиболее перспективными для велотуристического освоения кажутся
следующие маршруты:
"Литературное кольцо Гатчинского района", в рамках
которого велотурист мог бы посетить Гатчину, Усадьбу Ганнибала, музей
Няни Пушкина, Музей Домик Станционного смотрителя, Музей Усадьбу
Набокова.
"Дорога в Европу". Ивангород - Копорье - граница с Санкт Петербургом.
Этот маршрут мог бы связать Петербург с Европейской сетью велосипедных
маршрутов.
"Выборгская дорога" - от границы с Петербургом через Приморск до
Выборга. Отметим, что "Дорога в Европу" и "Выборгская дорога" позволят
замкнуть общеевроейскую сеть велосипедных маршрутов, и, возможно,
привлечет в область европейских велотуристов.
"Вотладнский веломаршрут" - от Петербурга до Старой Ладоги.
Веломаршрут "Петербург - Новгород".
Отметим, что стоимость создания велосипедных маршрутов не является
высокой, и состоит из:
- профессианальной разработки сети велосипедных маршрутов
(исследования на местности)
- изготовления и установки в ключевых точках маршрута
знаков-указателей (обычно с символикой Лениградской области)
- мониторинг состояния знаков (один раз в 3-5 лет).
- рекламной кампании при старте проекта.
Прокладывания новых дорог, или строительство капитальной
инфраструктуры для развития веломарщрутов не требуется.
Отметим главное: Кроме финансовой отдачи от денег велотуристов Петербурга оставленных
в музеях, кафе и гостиницах области, веломаршруты позволят жителям городов
области заниматься оздоровлением.
Справку подготовил
Илья Гуревич
Почетный председатель клуба "ВелоПитер"
житель деревни Кирполье Колтушской волости.
