Артём_Ш

Сразу видно скептиков и прочих . На гибриде были самодельные стоп - сигналы. Не знаю, как автомобилисты, но при движении в колонне очень помогает позади идущему. Стоп - сигналы делал самостоятельно, при помощи фонаря, геркона и магнита, на заднем суппорте(калипере) дискового тормоза.

Под раздачу попадут малокатающие люди из СПб?

Не соглашусь. Ещё как полезны, кроме льда и иже с ним укатанным снегом. Это я о зубастой резине горного велосипеда.

Знакомый в числе активистов или скорее "пострадавших"?

"Мухи отдельно - котлеты отдельно " скажем так. Город станет удобен, для езды на велосипеде не из-за пешеходов, как таковых, а когда потоки будут чётко разделены между собой. Это основа. А уж потом пытаться решать более мелкие проблемы,например прогулки яжматерей по велодорогам и не очищенных от снега этих же дорог. Так что я как-то так вижу это всё.

Я в подобных ситуациях, с перекрестками стараюсь быть между 2х машин. Смысл лезть так, как в видео мне непонятно.

Бутерброды отстреливать ?

На Витебском пр.сейчас более менее,край пч в снегу с песком. Асфальт скорее покрыт водой, чем коркой льда. Лиговский, Невский, Литейный проспекты, а так же Большая Сампсониевская куда лучше себя чувствуют ото льда и воды.

Лета 4 назад был в похожей ситуации. Ехал себе по не шумной улице,не более 15 км/ч.Еду себе, еду. Как вдруг, откуда то сзади мне на перерез, во дворы, повернула Шкода Фабиа, красного цвета. Я едва удержался от перелета через руль, в момент торможения.Но заднее крыло авто оставил не тронутым.В общем я поехал за машиной, ибо это меня сильно возмутило. Целую минуту ещё двигались по дворам, но наконец машина остановилась.Догнав негодяя,из неё вышла она, а не он(я до этого не знал половую принадлежность). Далее уже был разговор с моей стороны, а "невинное" создание "модельной внешности", стояло и хлопало своими карими глазами,делая вид, что ничего не понимает. Скорее всего мои слова разумом того человека не внялись.

Это ответ на вопрос "что безопаснее".

Я так понимаю спор сводится к тому, что кто больше вложил кпд. Наиболее точным тут будут спец.шатуны,с измерителем мощности. Вы о них прекрасно знаете и никто не спорит, что это дешево.

Квт/час и вот вам счастье.

Кстати, как бороться со ржавчиной, на тормозных дисках? Исключая случай применения ортофосфорной кислоты.

Несколько лет назад я с группой единомышленников ездили за город и обратно(как раз прохладной осенью) одним днем. На обратном пути увязалась собака. Обычная дворняга, но крепкого телосложения:) бежала рядом с нами, со скоростью не менее 20 км/час и дистанции не менее 5 км. Попутно хлебая воду из придорожных луж и отгоняя обгоняющие машины. Тогда я в живую узрел поговорку "бешеной собаке 7 вёрст не крюк".

Мою за 20-30 рублей, ибо за 10 не отмывается велосипед ?

Вам бы настоя из ромашки, не мешало бы испить, да мысли и нервы придут в порядок. Так что, увы, мой посыл, тот самый третий и есть, последний,с произвольно открывающимися люками, если те неисправны. Так что, ко всему выше сказанному, я остаюсь при своём мнении.

Для чего внедорожник в городе? Я вот не знаю. Но на мтб смело на тротуар можно заскочить, как и съехать обратно, минуя, к примеру ремонт дороги. На более простом вело, это будет не столь удобно. Ну а коль вам не ясно, что на мтб стараюсь не ездить по люкам, то нет уверенности в этих железных блинах. Вам понятно или снова будет "ко-ко-ко wat" А это для примерного понимания, кто верит в надежность и непоколебимость наших изобретений. Машины же ездят, чего там переживать

Справа? А бордюр/поребрик/бортовой камень,легко создаёт аварийную ситуацию, цепляя собой правую педаль. К тому же, как многие знают, велосипед,транспортное средство весьма бывает неуклюже движется, по своей прямой и так же можно колёсами прижаться к оным, камням и потерять равновесие. Так что, как вывод для себя, жаться правее, так же не безопасно. По самим же люкам ехать стараюсь не ездить. Кстати, а никто из вас, двигаясь по Лиговскому проспекту, между улиц Прилуцкой и Расстанной, в сторону Мос.проспекта,в нехилый провал, во втором ряду никто не влетел? Яма такая, не менее метра точно.

Ливневки/колодцы были на его пути? Меня лично подобные вещи, на дороге, определённо напрягают. Нет желания летать, через руль. Если нет машин, позади меня, я часто петляю, между ливневками.Да,я МТБшник :), да и ещё на планетарке. Можете смеяться А вот тормозящие фиксированные, меня поражают, своей эквилибристикой. Вставать с седла, переносить центр тяжести вперёд, дабы заблокировать заднее колесо. А что делать, если перед тобой возникло препятствие, при условии, что маневрировать некуда.Но есть время оттормозиться, допустим одним передним тормозом, которого попросту нет. Получается ДТП.

Жпс маячки, в рулевую колонку уже не востребованы?

По погоде. Дождь осенью ловить не охота. А так я часто езжу на работу и обратно, на вело. Приятно видеть людей, рано утром, едущих по своим делам.

Разные передаточные числа, только изменив длину шатунов?? Я правильно тебя понял?

Юг бы с удовольствием принял

Давай начнём с чего-то одного, либо писать петицию, за отмену к скорости 60+20(кому это пришло в голову, Милонову?), либо попроще, встать тупо с плакатом, у проезжей части, в самом популярном месте и как то мотивировать "темных рыцарей" для перехода на "светлую сторону"?Костюм Дарта Вейдера, лазерный меч... короче не, просто с подсвеченным плакатом я встану, мне не стыдно