Intoxikata

  • Публикации

    676
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Intoxikata

  1. Не верю Реально только если вы по городу 45 летели Барханная 30км всего, 14км/ч в среднем это уже высокий показатель. У когонибудь выше 20км/ч было?
  2. Планы могут быть сами разнообразными ибо район очень интересный Можно в субботу вернуться в Ууксу с ребятами Можно за Колатсельгу заехать на север, посмотреть штольни и чугуноплавильный завод
  3. В субботу где упадем там и заночуем все остальное переносится на второй день =) Маршрут не панацея, для меня его выполнение не обязательно, если на озовой гряде будет есть что посмотреть то можно и затусить на ней по-дольше а обратно так же или похоже вернуться, если будет оставаться навалом времени в воскресенье, можно в Салми сгонять на действующие ГЭС посмотреть, на викимапии их две отмечено. Уксу я хочу переплыть, по другому берегу побродить, озовая гряда она вообще то обширная и озера на другом берегу есть прозрачные (я хочу это увидеть как на глубине десять метров бревна лежат). Вечером ближе к полуночи пораспишу, сейчас дела есть. Маршрут, который в шапке ездил некий Конан, на контакт не выходит, не могу точно знать что во второй половине маршрута вдоль реки Тулемы. На первый день дороги вдоль реки Уксы точно есть, местами грязные, река активно посещается туристами-водниками. Стоянок тоже полно Первый день нужно сделать более тяжелым, км 80-90, итого ночевка будет за Колатсельгой (на озере Тулмозеро или на реке Тулеме), в воскресенье км 50-60 Ребята из поселка Ууксу едут так
  4. очевидно что она будет... на озере каком-нибудь... думаю насчет о.Кяснясенъярви с сб на вс
  5. WasserWolf На случай если вы заинтересованы в покупке крутого туристического байка в формате 29+, напоминаю что наши орегонские друзья имеют в своем распоряжении разнообразные титановые пружинящие решения, которые можно обвешать сумочками в любом известном стиле круть канал на ютубе, где Джонс лично объясняет всю суть своих изобретений а это конкретно объяснение по раме
  6. А зачем лишние сложности? "Жизнь намного проще и глупее" (с) Пелевин, не помню с какой книги
  7. слизываем раму с известного бренда, нанимаем китайцев, привозим пару контейнеров и продаем через инет-магаз, собранный за пол-часа. Проверенная рабочая схема
  8. Подтверждаю Использую фэт-байк на родных колесах 4.8'' зимой, на лето были куплены 29+ на фэт-втулках. Очень удобно иметь один универсальный велосипед на зиму и лето. Зазоры на тонких колесах огромные, влезает любая 29+ покрышка. К трансмиссии привыкаешь, я не высокого роста и без проблем катаю те же маршруты. Но в первые дни катания колени ныли немного
  9. На риторический вопрос на тему как утяжелить походный велосипед можно было не отвечать ибо и так понятно вариантов over 1000000 Здесь я призываю подумать как возить с собой мало, но не испытывать лишений, и проезжать много.
  10. Произвел рассчеты массы перевозимого барахла. Только кронштейны и сумочки: Итого 3215. Добавлять пока ничего не планирую, если только убавлять. Если не брать рюкзак и постараться все пораспихать на раме, то масса сумок снизится до 2115г. Так и эдак эта масса скорее всего будет больше массы облегченных багажника и велобаула. Так же понятно, что кронштейны и сумочки-гермы Сальса не являются легкими, есть более легкие модели даже среди отечественного оборудования (гермы, которые использует Ботаник, к примеру) Кронштейны, сумки, барахло для двух-трех дневного ПВД Итого без еды и воды 8293 Вода, допустим +2000, еда допустим еще +2000, одежда, допустим еще +2000 итого полный вес со всем 8293+6000 < 15кг На моем примере видно что при двух-трех дневном походе масса перевозимых вещей укладывается в 15кг При многодневном походе добавляются фонарик (150г), павербанк(300), запасные тапки (500), чехол для велосипеда (1000) Как походники набирают 25кг, как 40кг ??
  11. В субботу раздумываю насчет покататься Есть два варианта, один классический, второй - грунт/асфальт 30/70 до Кирпичного завода. Трек позже Т.к. в общей массе народ в этой теме катает барханы, я для разнообразия склоняюсь в сторону асфальтового заезда. Планирую выехать в 18-19 завтра.
  12. размер M (17'') Есть коцки Без проблем, без технических изъянов. Установлена рулевая колонка Woodman под вилку 1 1\8 Амортизатор X-Fusion O2-RC, в идеальном состоянии Верхние карбоновые перья заднего треугольника Ход подвески 100мм Вес с рулевой и хомутом 2840г Диаметр подседельного штыря 31.6 Каретка BSA, стояла система Hollowtech2 14000р
  13. предложение достойное, я буду выходной в сб, вс, поддержу!
  14. меня интересовало, заметны ли отличия от баулов сзади, ну кроме того что можно может быть на некоторых корнях быстрее ехать
  15. Очень полезный отчетец, узнал некоторые лайф-хаки. По твоим ощущениям есть ли отличия от распределения массы спереди велосипеда? Можно ли прикрепить две сумочки Сплав по обе стороны рамы у рулевого стакана? Не мешала ли емкость с перекусами на раме у кассеты при педалировании? Какое ближайшее расстояние от пятки до нее? На фотографии кажется что велосипед перегружен мелкими приспособами, я бы много чего мог спрятать в подрамную сумку, и повесил бы какую-нибудь тяжесть (бутылку 1.5л) на нижнюю трубу на место банки с инструментами К легкому заплечнику быстро привыкаешь и от него получаешь жирный бонус в дожль (актуально в походах с нашим климатом) - спина теплая и сухая!
  16. Да, Одиссей. С массой наврал, но по ссылке сами все увидете.
  17. А я использую байдарку Вольный Ветер (одноместную) Весит 10кг без насоса и весла (покупаются отдельно), наскается на спине Просто надуваешь и плывешь Мое видео: Разбираю байдарку Собираю байдарку
  18. Если сравнивать переднее и заднее расположение грузов, мне показалось что толкать легче чем тянуть. Поэтому переднее расположение выигрывает. Но что бы понять так ли это на самом деле нужно сравнивать на одном и том же велосипеде с багажником, которого у меня нет. добавлено 2 минуты спустя Заколхозить можно точно так же, для этого и существуют переходники. Но любая подвеска не любит избыточную неподвешенную массу, поэтому работа амортизационной вилки будет хуже с грузом
  19. Да, и по песку и по корням. Нагрузил на каждый кронштейн по 4кг (два утяжелителя с песком по два кг), итого 8кг на вилке. По сравнению с предыдущим экспериментам с четрырьмя кг, где поведение велосипеда изменилось очень незначительно (в пределах пяти процентов - те изменения которые можно чувствовать с трудом), нагрузка в восемь кг уже значительно меняет поведение велосипеда. Разгоняться стало заметно тяжелее, а так же и тормозить. Про подъемы в гору я промолчу, я категорически не мог конкурировать с Пашей-Ботаником, но во все подъемы я забирался сам хоть и с отставанием. Прогоны по ровному асфальту и грунтам даются не тяжело, хоть и есть отставание на два-три км/ч по сравнению с пустым велосипедом (ехали 25-30км/ч). Значительного изменения в рулежке я не заметил, все же с широким рулем маневрировать легко даже с грузом. Если сравнивать изменения в рулежке по отношению к расположению тяжести на вилке, то могу отметить что верхнее расположение груза ухудшает управление сильнее, чем нижнее. Логически не понимаю как это объяснить, можт показалось. Касаемо кронштейнов. Положение на вилке их осталось неизменным, несмотря на то что моя вилка сужается к низу. С кронштейна Salsa Anything Cage сумочка пыталась несколько раз съехать вниз и в бок, приходилось несколько раз подтягивать стропу, а вот такая же сумочка с другой стороны вилки на кронштейне Salsa Anything Cage HD сидела как влитая Стропы, которые идут вместе с сумочками в комплекте оказались несоизмеримо длинными, если их концы никуда не прятать то они развиваются на ветру и пытаются намотаться на втулку и на другие части колеса. Но проблем не было. Как выглядело - фото здесь
  20. Откатали неплохим нестандартным маршрутом с видом на карьер и купанием в лазурном озере.
  21. Пришла посылочка из Германии с сумочками Salsa, кронштейнами и переходниками К слову пришла за 11 дней, я считаю что быстро Заколхозил на вилку оба кронштейна. Первый прикрутил через переходники, второй - несколькими витками труЪ черной изоленты. Выглядит все ужасно. Внедрил сумочки, в каждую положил по двухлитровой бутыли с водой, итого на вилке 4+кг груза. Прокатился в лесопарке. Коротко по существу: 1. Велосипед разгоняется, тормозит так же, его не болтает и 2. веса на вилке не ощущается 3. все так же можно ездить без рук, не держась за руль 4. вопреки колхозному монтажу оба кронштейна остались на своем месте Я поражен, товарищи В каждую сумочку положу еще по 2кг груза (мешки с песком из спортмастера), итого общий вес на вилке возрастет до 8+кг. Доложу о поведении снаряжения после барханной сегодня
  22. Давай 19:30 зы бегу на почту, посылочка с байкпаккерсими сумочки уже пришла слюни текут ))
  23. А маршрутец Выборг-Рощино не могли бы подсказать? Этот без огребалова? http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dthvlhhsjbpijsuw
  24. Я бы прокатился, но в лайт-режиме и бултыханием в озере
  25. Хотел бы вашим маршрутом проехать завтра (4 июля, вторник!) Можно ли реальный трек увидеть и места куда лучше не соваться? Комментарий ado17 увидел, хотелось бы еще мнения участников. Хочу гламурно покататься по дорожкам, лужи не хочу! Спс!