Intoxikata

Хошая дорожина, ее нужно воспринимать как полосу препятствий которые нужно фигурно преодолеть не замочив ноги Я даже так делал Зимой, особенно по первому снегу вообще сказочный маршрут

Есть Мост через Волчью смыло Котовская дорога по втулки Дорожина на север от глухого озера по втулки берите пакрафты Но места хорошие, атмосферные

Улучшений быть и не может, с весны по глубокую осень это дорога выглядит плюс-минус одинаково. Сухие участки, т.е. локальные вовышения, а откуда им взяться в болоте, больше похожи на заливные луга и часто наровят отправить неуверенного путника в пучину. Речушка которую нужно переходить разлилась и поглотила остатки мостика, те бревна которые всплыли пытаются разъезжаться в разные стороны когда по ним переходишь. Направление должно вызывать интерес у грузовых велотуристов-байдарочников.

по рекомендации публики сделал актуальный фотослепок данного участга и если концентрировать только на хорошем то выглядит он так:

нужно очертить размер стопы в носках которые будут использоваться и по максимальной длине и ширине полученного рисунка подобрать размер в соответствии с рекомендации сайта производителя.

Мокрая осенняя и местами плохая Суоранда, репортаж с места утренней покатушки.

Трасса для ДХ в Поляне

Прокатился по новой трассе пока солнце светило. Мокровато, грязновато, но местами основательно прикатано и ровно. Постелили видимо изолирующий материал, но не широкий, метров на семь. Поэтому врятли дорога будет широкой, или однополосной или двухполосной но без обочин. Возят камазы щебень, канаву откопали, стоит один, может два трактора на этом с движухой все.

Просто купите такой же как и сейчас, но классом такой же или выше. Способ крепления, подводка троса, диаметр хомута. Не морочте себе голову ходами троса, чейнлайнами и т.д. А еще легче свой настройте Да, это важно на сколько скоростей расчитан переключатель, в случае 2х10 у вас цепь будет тереть о переключатель потому что у вас она шире.

При сваривании металлы сжимаются. Колеса переднее и заднее будут по разным траекториям ездить после такое операциии

Любой среднего уровня и выше покупаешь под заданный диаметр и с верхней тягой (deore, slx, xt). Погугли в интернете как настраивается переключатель, ничего сложного.

У этой модели бросается в глаза нюанс - короткие ручки. Т.е. может быть нехватка места для установки тормозов и переключателей, или не очень много места для рук => меньше вариантов хвата. На вышеописанных вариантах труба, которая проходит через вынос загнута вперед и следственно у руля больше длина рукояток. Обратился в Рапид. Сказали, что будут делать, но без райса. Оценили в 6500. Если кому надо, обращайтесь, закажу не один и немного сэкономлю на доставке.

День последний (8) Я скатился с гор к морю, от Бабул-Аука в Дагомыс и отправился на электричке в Хосту, где снял апартаменты. В тот же день прогулялся до тисо-самшитовой рощи в Хосте. Новая дорога Заповедник-Солохаул - оранжерея под открытым небом Тектонические процессы развернули слои каменной породы вертикально Немного гор, слияние Шахе и Бзыч, мост через реку Бзыч Карта-схема достопримов около поселка Солохаул Вход в тисо-самшитовую рощу охранял богомол Фотогеничные речка Хоста и утя на территории рощи День 9. Радиалочка Красная Поляна-Хоста Немного Красной Поляны и реки Мзымты Информационные плакаты "Хребет Аибга", "Аибга и Кавказ" Вид в сторону гор-двухтысячников с Вольерного комплекса (видимо это хребет Ассара), река Ачипсе вверх по течению с дороги на Вольерный Комплекс, река Ачипсе вниз по течению (вид от Вольерного Комплекса), скульптура на фоне гор на территории Газпром (Гранд Отель Поляна)

нет нормативных актов касаемо езды квадроциклов в лесопарках, поэтому квадроциклистов юридически не за что привлечь

Я так и не понял, где вы собираетесь мостики делать. Но по мини-карте (очень схематичной) Колтушских высот, ни лесопарк микрорайона Южный, ни заболоченный участок дороги (продолжение водопроводной улицы) к особо охраняемым территориям не относятся. Поэтому полагаю что квадрики и велосипедисты имеют юридически одинаковые права. Поэтому придется мириться.

Квадроциклисты нарушают какие-либо законы? Догадываюсь что нет и на равных правах ездят там где и велосипедисты в лесу Надо как-то с ними мириться

Я уже все поменял, включая раму (под мои 168см заказал S) Выносов целый спектр по размеру коллекция, я принял волевое решение их не продавать, мало ли что Час-два нормально, потом уже не совсем комфортно. С седлами та же история, сейчас остановился на smp stratos самом узком (это шестое, которое я осознанно купил). Из всех зол оно мне больше всех подходит, но очень жесткое

Немножко недогоняю исходя из объяснения! Если концы трубы (а это места обычного хвата) загнуты вверх, то если руль положить кверх ногами, они будут опираться на стол и будет подниматься место крепления к выносу. Так вы имели ввиду?

Хочу именно вариант Джонса как базы от которой можно дальше плясать. Размеры у него не сате приведены, но смущает это: 0.5'' (13mm) rise. Это передняя перекладина приподнята или место хвата относительно крепления к выносу?

День 7 Предпоследний день - день пешки и таскалова. Проехать получилось лишь очень малозначительную часть маршрута. Тропинка кривая и скалистая и подходит лишь для пеших и конных походов. Если сравнивать с маршрутом вдоль Малой Лабы, то последний понравился мне в разы больше. Вдоль Лабы природного разнообразия больше, река сама по себе в каждом месте неповторима, скалы разной высоты, крутизны, формы и окраски. Вдоль же этого маршрута встречаются скалы разные, но по цвету и форме они одинаковые потому что были сформированы одинаковыми процессами (рифовые известняки древнего океана), ручейки, лес где пониже и альпийские луга где повыше. Вдоль Лабы видно что за тропинкой следят, делаются мостики над завалами и рекой где надо, отбивается граница тропинки бревнами там где надо, камни с тропинки где возможно убираются. Просто исходя из возраста маршрута (а это всесоюзный маршрут №1 или №30 тогда), ожидаешь видеть следы окультуривания маршрута, а их не так что бы много. Обращает на себя внимания обилие грязи, растоптанной лошадьми и пасущимися на альпийских лугах скотом балаганщиков. Начало пути, вид вперед (на Гузерипльский перевал 1965м) и назад Каменный поток Армянский хребет, вид с Гузерипльского перевала. Так и хочется пройти по лысому центру по альпийским лугам, но тропинка поворачивает направо Мне кажется это гора Фишт (2599м). Сейчас тропинка спустися и поднимется на перевал Армянский (1865м) и побежит вниз к приюту Фишт. Вид на Армянский хребет с другого ракурса Приют Фишт (малозаметные домики внизу слева, вид с Армянского перевала), исток реки Белой, каньен реки Белой. И я только сейчас понял, что именно по этому каньену течет река белая (пока это ручеек), и заворачивает постепенно налево (см. карту-схему), а в Гузерипле представляет собой мощный мутный поток, который еще ниже по течению прорезал себе живописный каньен среди скал. Пока я шел, на Фишт набежала тучка Где-то между Белореченским и Черкесским перевалами. Горы и леса. Коровы пасутся среди тучек Гладкие камни, как будто облизанный мощным потоком воды. Таких очень много, я сфотографировал не лучшие экземпляры Перевал Черкесский, плохоразличимая схема перевалов и памятник "Через года, через века помните! О тех кто уже не придет никогда! Воинам 3 роты 374 горнострелкового полка 20 горнострелковой дивизии защищавшим этот рубеж VIII-IX 1942года (10 фамилий)" Тропинка, идущая с Черкесского перевала вниз, и буковый(?) лес. Обращает внимание способность коры нести на себе очень старые надписи (на фото инициалы 1954года) Заночевал в приюте Бабул-Аук.

kommon, бабочку не хочу, у меня она вызывает ничем необоснованную неприязнь dimas000 Это да, осталось только размеры буржуйские достать! Можно примерно с ихних фото скопировать, и смасштабировать потом сколько надо, возмжоно этим займусь. Буржуи предлагают готовые проверенные варианты, а рапид даже за неудачный вариант возмет денег.

А вариантов то нету. У меня руки немеют. Баран бессмысленно вкорячивать, дороже смена всей комплектухи выйдет чем новый велосипед. Рога пробовал, по краям когда они установлены опять же неудобно потому что широко расставлены руки, а внутрь ближе к выносу мою модель не поставить-мешает утолщение и изгиб rise-руля. H-bar видится хорошей альтернативой из-за большего количества возможных хваток. Я присматриваюсь к этому http://www.jonesbikes.com/h-bar-jones-loop-aluminium-660/ Хотят за него 119$ Еще под вопросом такой http://www.jonesbikes.com/jones-sg-2-5-aluminum-loop-h-bar/ Тоже самое, только он выше и стоит ощутимо дешевле (79$) Еще есть такой http://www.jonesbikes.com/jones-bend-h-bar-660-aluminium/ Только без перемычки перед выносом. Много ли теряется при ее отсутствии?

Пик99

Симптомы того что рубашки тросов нужно менять. зы я последний раз покупал в триал-спорте. Порезал болгаркой на длины какие мне были нужны, не нужны никакие спец кусачки. Концевички не забыть купить!

Износ в пределах, что его сложно заметить. Передняя покрышка как новая, задняя давно была потерта (с начала года не меняю, эта два похода по 500км по гравийкам и каждый месяц в городе накатываю по 1000). На задней видны штук пятнадцать-двадцать пятен от незасыхающего герметика и несколько порезов но даже не до корда. Я бы больше проколов боялся при использовании камеры, чем износа.