shirokoff

Действительно странно. Я часто катаюсь по Ленинскому, и могу сказать что ширина полосы там довольно приличная. Даже если на ней стоит припаркованный большегруз, я уже не говорю о легковухах, всегда остается 1-1,5 метра для спокойного объезда не выезжая за линию. Другое дело если он объезжал отъезжающий автобус, но по ПДД в этом случае он должен был его пропустить!!! По фото купер стоит в левом ряду, поэтому версия с ПП кажется правдива.

Размеры VELO ?

Да, такие Дон Кихоты иногда встречаются на дорогах. Меня всегда интересовало, что побуждает их к такому стилю вождения. Неуверенность в себе, боязнь налететь на штраф, или гражданская позиция?

Конечно проголосовавших еще не так много, но за год цифры сильно изменились)

О чем Вы говорите?) Это же (формально) встречка. За нее можно так содрать!!! Сколько судов уже было проиграно( P.S. Но жизнь и здоровье все таки дороже)

У Вас есть права? По какой траектории Вы совершаете разворот на перекрестке? По правилам? Тогда такой вопрос: Сколько раз Вы получали в водительскую дверь от юнца, месяц назад получившего права, и решившего на мигающий зеленый совершить поворот налево???) А вот если бы Вы включили голову и совершили бы маневр по кратчайшей траектории, но проехав пару метров по встречной полосе, (не создавая никому помех), то такого бы не случилось в принципе. Вы понимаете о чем я? Это жизнь а не теория. И таких примеров огромное множество.

То ли лыжи не едут, то ли Я ......... Я где нибудь писал что по городу надо ехать 80-100???? Я говорил что на дороге намного безопасней передвигаться со скоростью основного потока. Если поток едет 40, -кати сорок!!! Если 100, дык 100) А если ты поедешь 40 где все летают под 100, поверь мне, первая авария произойдет с твоим участием.

Я не кого не призываю нарушать ПДД!!! Просто я заявляю что езда по правилам в некоторых ситуациях противоречит здравому смыслу и просто провоцирует аварию. Могу привести много примеров из ПДД, где логика и чувство самосохранения отсутствуют напрочь. На таких примерах и учат начинающих водителей на всевозможных курсах безопасной езды.

В данной ситуации, как не парадоксально, но ДА) В жизни теория и практика бывает очень сильно расходятся)

Этим ты только создаешь аварийно опасную ситуацию. Когда тебя все обгоняют, подрезают, влезают у тебя перед капотом, стучаться в задницу) Ты только окошко не открывай, а то много про себя услышишь. И это не оправдание. Этому еще сто лет назад учили в автошколах инструкторы профессионалы!!!

Здесь все неправы!!! Я как человек с 30летним стажем вождения и тремя открытыми категориями (не считая велоправ) имею право это заявить. Сейчас нарушают правила все. Мне уже писали что бы я не говорил "за всех", но пусть кинет в меня камень тот, кто всегда ездит только по правилам) Возьмем автомобилистов. Вы еще помните какая разрешенная скорость в населенном пункте. Кто нибудь ее соблюдает. И этому тоже есть объяснение. Самая безопасная скорость движения -это скорость потока, а поток у нас движется километров 80 (где есть камеры) а где нет, там все 90-100. Будешь двигаться 60, соберешь столько аварийных ситуаций что....... Я уже не говорю про рядность, обгоны, парковку и т.д. и т.п. С велосипедистами тоже самое, только с одной оговоркой. Многие из них правил вообще не читали). А у нас на форуме как в поговорке: " В чужом глазу соринку разглядим, а в своем...."

Это где

Нарушать правила на автомобиле и велосипеде, это две большие разницы. Я имею ввиду последствия для нарушителя. Если 90% автомобильных ДТП обходятся для нарушителя кузовным ремонтом (ну может быть еще парой синяков и ссадин), то для велосипедиста это почти всегда больница, или еще хуже. Надо отдавать себе отчет в этом.

А еще велоправа введут как раньше. Причем их в те времена не покупали, а получали) Как сейчас помню заучивал в ночь перед экзаменом эротические позы регулировщика)

Это просто праздник какой то))))

Еще актуально

Почему бы и нет? Если есть где хранить.

Да не переживай ты так старик. Лавры самого лучшего велосипедиста на этом форуме у тебя никто не оспаривает. У тебя же это даже в истории болезни написано. Правда там еще что то про Наполеона было, но это так, мелочи.

Да какая разница шоссеры, фиксеры??? Велосипеды едут не сами!!! Ими кто то управляет. Нет разницы на каком ты велосипеде, если в голове сквозняк. Пообщавшись в ветке про фиксы, я понял что существует полная уверенность в раздолбайстве фиксерного сообщества. А все из-за того что ничтожное меньшинство оных, ввели такую езду в культ. Причем надо отдать им должное хотя бы за то, что они не стыдятся этого, а ездят открыто, даже вызывающи невзирая на возмущения велосипедного сообщества, так и автомобильного. Мы же все нарушаем правила испод-тешка, оглядываясь не видит ли нас дяденька милиционер, а вечером в форуме пишем какие мы правильные и как плохо нарушать ПДД.

Вот:

Шоссер из Англии в России: (вернее на Украине) А вы говорите)

Пример не верный!!! Обязательным условием, для признания лица виновным в совершении ДТП, является наличие причинно-следственной связи между нарушением требований ПДД РФ и наступившими последствиями. Отсутствие аптечки не является причинно-следственной связью аварии, а проезд по пешеходному переходу является!!!

Изучай правила. Вина авто была бы на 100% если бы велосипедист ничего не нарушал.

Ну ты дал))) Сам то понял что написал? Каким боком этот пункт относиться к данной ситуации? В каком месте велосипедист может пересекать проезжую часть???

Если докажут что авто проехало на красный, или превысило скорость, то на 99% будет обаютка. Кто кому должен решит суд (в случае подачи иска). На одной стороне весов ремонт автомобиля, на другой медицинские расходы. Будут решать что перевешивает)