shirokoff

Есть ли на Вашем форуме ветка для любителей FIXсов??? Если да, то направьте пожалуйста. А то я у Вас тут новенький)))

Интересно узнать среднее количество велосипедов в Петербургском сообществе

Иркутск добавлено 2 минуты спустя В Иркутске автоледи за неприличный жест сбила двух велосипедистовВ конфликт вмешался мужчина и устроил драку с одним из велосипедистов.Накануне вечером, 27 сентября, на улице Карла Маркса в Иркутске произошел дорожный инцидент между девушкой за рулем иномарки и двумя велосипедистами. Об этом сообщают очевидцы в социальных сетях.По предварительным данным, один из велосипедистов показал неприличный жест в сторону иномарки, которая двигалась рядом. В ответ автомобиль резко перестроился и сбил обоих велосипедистов.После ДТП девушка вышла из машины и начала выяснять отношения с мужчинами на велосипедах. В конфликт вмешался мужчина, который устроил драку с одним из велосипедистов. Через некоторое время машина уехала с места происшествия.

С нашими ценами на строительство дорог этого бюджета хватит наверное метров на 200 и то только в одну сторону)

Продаю новое Седло Selle Monte Grappa Charleston Sporting Aged. 270х155. Натуральная кожа. 4000р.

https://shopotam.ru тебе в помощь

Наверное все-таки ключевая разница в скорости вращения.

Ну опыта замены подшипников на втулках велосипеда у меня пока нет, поэтому спорить не буду, но на роликах разница была ощутимо заметна.

А что, качество подшипников не имеет никакого значения? Я имею ввиду АВЕС, как на роликовых коньках.

Ну, и чем закончилось то??? Или следствие еще длиться?

Да согласен, не для гонок). Но вещь намного качественней и нужнее "кривых шатунов"

Да, это спорт((( Был бы рекорд - оторвал бы с руками.

от 80000р. до ареста на 3 мес.

Дык может быть лучше подумать и дать разобраться в ситуации профессионалам, а потом уже навешивать ярлыки на людей выдавая желаемое за действительное???

А если вдруг выясниться что курица не летела на красный, а ехала на зеленый (как и с объездом автобуса) что тогда скажешь??? Тем более, что если она не совсем курица, то у нее в схему ДТП будет вписано несколько "случайных свидетелей" которые подтвердят что так именно и было. Без видеорегистратора доказать правоту будет сложно любой стороне.

Этот пункт правил придуман для нашей же безопасности. Смотри, переходило много народа, а сбили именно его. Не задумывался почему?

Из опыта скажу что будет проводиться трасологическая экспертиза, которая выяснит скорость автомобиля и был ли велосипедист на лисапеде. На какой сигнал он ехал/шел без записи регистраторов установить невозможно, потому что у свидетелей с разных сторон будут абсолютно противоположные показания. (думаю не надо объяснять почему) ИМХО если он действительно переезжал зебру, то с большой долей вероятности вину повесят на него.

У нас даже такое бывает

Я Вам это уже два дня доказываю!!!!! Из схемы ДТП это сразу было понятно.

Откуда такие выводы? Машина стоит прямо напротив остановки. Т.е в том месте где по словам "свидетелей" был сбит велосипедист. Если бы это было так, а она по вашим словам ехала с превышением, машина бы остановилась метров на 30 дальше. Законы физики никто не отменял. Исходя из этого либо она не ехала а ползла, либо авария произошла на переходе.

Ты пробовал остановить автомобиль со скорости 80-90 км/ч? Если бы удар произошел при объезде автобуса, автомобилю необходимо бы было встать колом и каким то чудесным образом телепортироваться в левый ряд.

Удар был судя по фотографиям явно на переходе. Об этом говорит тормозной путь и местонахождения тела. Если бы дело было при объезде/обгоне, купер никак бы не мог остановиться в этом месте.(прямо напротив остановки да еще и в левом ряду) Он бы пролетел еще метров 30, ведь удар как я понимаю был достаточно мощный. А вот переходил он или переезжал, какова была скорость авто и на какой свет оно ехало должно ответить следствие.

Жаль что ты об этом можешь уже не узнать((( добавлено 1 минуту спустя Дык подробности аварии выяснены???

Я имел ввиду "года за рулем"

Почему то у большинства из нас напрочь отсутствует чувство самосохранения. Почему то нам кажется что "если я ничего не нарушаю", значит со мной ничего не случится. Это чувство у велосипедистов должно быть развито на порядок сильнее чем у автолюбителей!!! (потому что вторые защищены гораздо сильнее).Не знаю что там произошло на самом деле, но кто мешал этому бедолаге перед выездом (выходом) на ПП даже на зеленый сигнал повертеть головой, убедиться что машин поблизости нет, или что водители тебя видят и пропускают. Или при обгоне (объезде) автобуса обернуться назад чтобы убедиться что сзади не летит какой нибудь недоумок. Это все приходит с опытом и годами, но я давно понял что быть "правым" на дороге не всегда означает быть "живым"(