hary05
-
Публикации
4 477 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя hary05
-
Еще раз спасибо. Киперорт в плане в любом случае на этот сезон - я всегда доезжаю туда куда запланировала (за исключением 1 случая). Закуплены непромокаемые носки - нужно тестить
-
Спасибо большое за информацию. Сапоги не наш метод
-
господа можно поинтересоваться кто-либо доехал в итоге до Киперорта? что на месте штаба - только памятный знак?
-
в прошлом году катала на Орешек в такие же выходные "без автомобиля". На простой электричке из Петрокрепости денег за байк не взяли - 40 рублей "мелочь, но приятно". Ласточка очень даже было бы приятно
-
я табло и имела ввиду полезно в незнакомом поезде спросить у кондуктора можно выскочить в Ермилово, по Приморскому шоссе между нефтяным терминалом и очистными сооружения должны быть остатки фортификационных сооружений Хумалйокского форта (не была). От Ермилово недалеко до Приморска по шоссе при ваших скоростях. Асфальт там конечно с ямами, но ехать хорошо - машин мало, сосенки https://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=4C8C107F68D487424BA1693E2C728D9D.fe3?fileId=suninwhgtizyutet
-
думаю, катнем там с @FolowMe через неделю, две - у нас немного другой формат. В любом случае - удачной покатушки пы сы по логистике: КМК крайне зря Вы игнорируете пересадку в Зеленогорске по этому направлению на электричке всего на 10 минут раньше, так как не нужно бегать по платформам, а дизель перестегивают прямо на станции Зеленогорск пока сидите в вагоне (катала так Молодеженое-Ермилово в июне).
-
http://valgardenaskimap.com/ Точно, в районе Сельвы беговая трасса и в Сьюсси (но это самый край) есть вебкамеры самого курорта dolomitisuperski.com и посмотрите в районе Кампителло и Поцца ди фасса есть беговая трасса (в другом районе катания) этих гор
-
В Том году все выпало в Австрии и снега было мало в Валь Гардене в январе, в Больцано вообще даже сугробов в городе не было. Но два года назад снега было больше (так хозяйка гостиницы сказала). даже сама Гардена была такая (январь 2017) Про беговые к сожалению не могу ничего сказать, не практикую. Но что-то на схемах припоминаю. Я в долину нде беголыжи были один раз всего заехала. Вроде ближе к Санта-Кристине. И очевидно, что трассами занимаются. В 2016 было совсем не тепло, просто именно снега не было
-
подпишусь пока
-
уважаемый автор, может поделитесь как прошел процесс перехода на куб? и почем он в реальности у Вас весит? Мне бы тоже хотелось второй велосипед со схожими вводными параметрами (ну только без бреветов)
-
я вам написала - вызывайте скорую. Говорите, что были первые признаки пять дней назад, сегодня вот за два часа до вашего приезда усилились вплоть до тошноты. Они уже будут решать про госпитализацию. У вас было 5 дней на запись к врачу, это можно сделать по интеренету. Вы не в Питере живете? Участкового вызывают на дом во всех поликлиниках есть такой номер, нужно позвонить в поликлинику утром и вызвать он придет в течение дня. Вы первый раз болеете что ли? уважаемый автор, мы все безусловно желаем Вам скорейшего выздоровления, но постарайтесь обратиться за медицинской помощью. Если за неделю не прошло ждать дальше просто нет смысла. Это почек у нас две, а голова одна, предмет этот плохо изучен, пожалейте себя и принимайте меры пл восстановлению Вашего здоровья.
-
-
срочно идите к участковому и просите направление к невропатологу, можете вызвать скорую. Это не отравление. Нужно сделать кт/мрт шейного отдела и головы обязательно (все на усмотрение врача).
-
спасибо, тогда я +1 на Киперорт , сяду на Ланской
-
Добрый вечер. Я прочитала про скорость и конечно весь маршрут мне не по силам. Но если можно, хотела бы проехать от Приморска до мыса?
-
опасность езды на велосипеде заключается в присутствии людей с завышенными самооценкой и мотивацией и заниженным уровнем образования и кругозора кмк (да и в других места и сферах деятельности тоже не только к велосипеду относится)
-
Не плохо бы, ну попробуйте, снипы для профессионалов. Просто можете не разобраться и указать не то, что нужно. Даже профессионалы некоторые стандарты неоднозначно трактуют и их нужно уметь читать, то есть чётко знать терминологию, а не руководствоваться обывательскими понятиями (из серии "мне кажется", "а вот я так считаю", "при ссср было вот так" или "в других странах" - как здесь любят на формуме) Лучше напишите "действующие строительные нормы и правила, своды правил, госудаственные стандарты, устанавливающие требования к ширине и длинне, нанесению разметки и бла бла бла (что именно вас неустраивает) добавлено 1 минуту спустя И да, в Барселоне наши снипы и госты не преподают, там у них самих проблеммы с трафиком одни из самых значительных в Испании, так что некоторые вопросы Вы не по адресу направить пытаетесь
-
Не то, автора не подходы, а именно населенный пункт интересует
-
вообще интересно про уровень по сравнению с прошлым годом не скажу, есть фактические данные http://www.meteo.nw.ru/weather/lo_levelsd.php
-
вот уже лучше, так и формулируйте: 1. В целях снижения риска аварийности, дтп с причинением вреда здоровью велосипедистов необходимо пересмотреть в кратчайшие сроки нормы ПДД в части - бла бла бла. Прошу провести аналитическую обработку статистических данных (связанных с велополосами и движением велосипедистов) нарушений и предоставить мне, а также инициировать обращение в министерство (не знаю кому подчиняются гибддшники, кто за утверждение пдд отвечает - сами уж посмотрите). Обоснование опасностей на дороге привожу в приложении 1 к письму и фотографии туда прикрепите 2. усилить контроль за соблюдением требований пунктов пдд касающихся бла бла бла (парковка, соблюдение знака уступи дорогу, бла бла бла). Сообщить какое количество было привлечено, сколько проверок за прошлый год и например с момента организации велополос было проведено. (статистику ДТП и нарушений данных правил) - этот запрос в ГИБДД или как они там называются 3. Инициировать обращение в минстрой и минтранс о внесении изменений в госты касающиеся... (кстати с удивлением из ответов узнаете, что госты в нашей стране теперь "норма добровольного применения" (не все, конечно, но многие). Сошлитесь в данном пункте на технический регламент таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог ТР ТС 014/2011 (выберите там пункт какой-нибудь подходящий). Можете все то же самое в комитет по развитию транспортной инфраструктуры (пусть тоже статистику обработают и госты перечитают). Им же напишите, выполнялись ли расчеты вероятности дтп на участках и прошу предоставить результаты расчетов вероятности аварийности на вновь спроектированных велодорожках, пересечениях и примыканиях, либо дать возможность с ними ознакомиться. В подведомственности обращения, повторюсь, не вы должны разбираться это гос органа задача. сопли слюни убрать!, сленг удалить! - если смысл запроса непонятен и оскорбителен по закону Вам имеют права не отвечать. Вы не продавщица на рынке, вы инициативный гражданин - несите это с достоинством, а не превращайте в клоунаду. Только статистика и данные в качестве обоснований.
-
+1 ко мне лет десять назад когда я была чиновником пришел мужик с ярко зелеными волосами (это сейчас можно, раньше в диковинку было), немытый месяца полтора (весь, не только не волосы) и рассказывал 1,5 часа, что хочет взять Финский залив в свою собственность. Причем ушел от меня вполне себе не расстроенным, потому, что ему все разъяснили и порядок и форму, только не стали в лицо говорить, что это невозможно и идея его абсурдна, так как нарушает права других граждан. Чиновникам платят деньги, чтобы они разъясняли и принимали к сведению,а потом думали, что с этим делать. В общем, молодой человек. Вы текстовку подсократите по возможности, опечатки исправьте, все что менее важно - в приложения, все что хотите - напишите четко и по пунктам. Удачи в борьбе
-
а не читали ли одно небезизвестное литертурное произведение где герой, не разобравшись и не считая нужным разбираться в некоторых вопросах давал вслух "советы космического масштаба и космической же глупости"? В общем: было мне видение, что вероятно форма запрета на въезд в парк на велосипеде в следующем году изменится. И как-бы не в худшую (в плане финансов велосипедистов) сторону
-
к сожалению, сейчас действительно наступила другая ментальность. "Высокомотивированная неподготовленность" - и как раз ваша жалоба типичный ее пример. Вы вроде и хотите чего то, но не можете сформулировать, не можете найти кому эти оформленные мысли озвучить. А когда Вам даются советы, вместо того, чтобы сказать "спасибо", обдумать их и решать применять их или не применять, Вы отчего-то начинаете оскорблять чужую "ментальность". Вы даже не удосужились хоть немного разобраться в интересующем Вас же вопросе (причем вероятно не от лени), а просто плюнули что-то на бумагу. Это видно читающим ее. Вам точно в "велосипедизацию"
-
Кустарники еще дороже чем оградки: посадка, полив, удобрение, они притязательны к капризам погоды. Да и есть понятие регулярности парка, в некоторых местах они не всегда уместны и перекрывают вид. На дендрологию придется целый проект разрабатывать,а потом еще и разрабатывать проект содержания всего этого добра. Площадь парка 143 га (неточно). Допустим одно дендро-обследование стоит 30 тыров за га. 143 га*30 тыров. Прикидываете сколько это будет стоить? просто осмотреть зеленые насаждения и разработать схему посадок и подобрать растения? как можно так рассуждать не понимаю, Вы деньги печатаете что ли? раскидываться такими "псевдорацпредложениями" ? Поэтому велосипедистов и не воспринимают всерьез - куча какого-то личного недовольства, полное отсутствие понимания ценообразования и эти вопли "мне должны". Я бы на месте парка тогда вообще вход сделала платным
-
http://velosipedization.ru/ особенно сбор пожертвований мне нравится http://velosipedization.ru/help/
