Bited

в пятницу в 18 чсов никаких объявлений на мосту - не заметил !!!

Птица писал(а) Thu, 25 April 2013 12:31"в связи с необходимостью проведения восстановительных работ на опорах Дворцового моста принято решение о полном прекращении дорожного движения через мост на период с 22.30 МСК 26 апреля до 16 мая." Совсем-совсем прекращено? А на веле или пешочком через мост можно будет перебраться - никто не знает? Сеня после работы затестим

Едем с женой на великах с двумя детьми в креслах по Суворовскому пр. останавливает гаец: - с детьми едете? - да,- грю - нормально пристегнуты, надежно? - да,- грю - А не боитесь с детьми по дороге ездить? - нет,- грю,- а что случилось? - ничего, до езжайте. Случай от 21 апреля, чего гаец хотел я так и не понял, просто уехал. По виду,- ему просто было скучно. По теме - надо бы знать начало истории, иначе всё косвено Sa98 - паспорт или документ подтверждающий личность гражданин обязан иметь при себе и предьявить сотрудникам по требования. Конкретно статью не скажу, но реально как-то сам убедился пару лет назад. Когда лежал в больнице решили с болезным соседом сходить в магаз. Сосед весь в наколках и типа сидевший. Подкатывают к нам сотрудники ( ИМХО вид моего компаньена привлек) и требуют доки. У меня нет, сосед показывает ксерокс паспорта. Пригрозили прокатиться в отделение, но услышав, что мы пациенты, и если так надо- я подорвусь за паспортом в Боткина - отпустили. Ну а сосед мне и грит, дескать действительно есть статья,- должен всегда иметь при себе доки. Обычно ксерокс прокатывает.

smarsh писал(а) Tue, 23 April 2013 08:51Вчера ддосили петерстар, ну т.е. мегафон теперь, могли с этим быть траблы... ну и как- успешно? Ты хоть предупреждай, когда еще ддосить будете

... пока посылка не видна в России, нужно её искать в почте отправителя. По крайней мере я так делал, и вот случайно наткнулся на типа сервис, который кажет любую послку любого почтальена. Или как-то так - может кому нить пригодится http://gdeposylka.ru/ Во всяком случае китайскую посылку показал

ИМХО для гарантированой сохранности вела, надо его хранить в надежном месте, в пределах - добежать если чё, и в любой момент видет глазами. Ну или в собственную кладовку. Я бы разнюхал почву на предмет поставить велик поближе к своему рабочему месту, вместо стоянки, а потом уже с предложением к непосредственному начальству. Даже официальная велопарковка не спасает от шаловливых ручек и никто кроме тебя следить за великом не будет. Сторож вообще не несет ответственности, а если и несет, то устанешь с него трясти новый велик. p.s. фотка родная ? Легкий флирт поможет режить вопрос

Уже выложили запись http://echo.msk.ru/programs/proehali/1022520-echo/ p.s. от передачи ожидал больше информации.. каден- привет

indi писал(а) Thu, 31 January 2013 20:29Bited писал(а) Thu, 31 January 2013 19:46indi писал(а) Wed, 30 January 2013 22:57 1. утром в 8 утра очередей нет 2. шоколадки и конфетки всё решают за пять минут Утром меня устраивает, что приятно - открываются четко. А на счет шоколадки - это уж лишнее. Может мне еще и зубному врачу отсосать, что б он правильно работал? это у кого что болит мне, вот, очень нравится дарить людям что-то, даже самую мелочь или просто доброе слово. это очень простой способ улучшить настроение и себе и окружающим. своему зубному врачу тоже подарил на новый год хороший чайный набор друже, я тоже люблю делать подарки с удовольствием, особенно персональные. И мне нетрудно быть вежливым. Но фраза "конфетки и шоколадки решают все" мне сильно напоминает давание шоколадки секретарше. Как-то стою в очереди на почте, а передо мной парень ВЫМАЛИВАЛ поискать ео посылку. Типа по треку почему-то посылка там-то, а там сказали, что она здесь, и он примчался за 10 (ДЕСЯТЬ) минут до закрытия зная трекномер но без извещения. Тетка высрала на него кирпичей, что она щас потеряет 100500 времени на поиски.. парень предложил ей оплатить сверхурочные( дело было перед НовымГодом), она еще боее крупных кирпичей высрала, сказала что он... а она диабетик и обслуживать его без извещения не собирается. Пока я втыкал подошла вторая почтальенша и оприходовала меня с посылкой очень мило и культурно. А потом довольно быстро принесла посылку парню. Мы с ним вышли с почты без двух минут до закрытия.

indi писал(а) Wed, 30 January 2013 22:57 1. утром в 8 утра очередей нет 2. шоколадки и конфетки всё решают за пять минут Утром меня устраивает, что приятно - открываются четко. А на счет шоколадки - это уж лишнее. Может мне еще и зубному врачу отсосать, что б он правильно работал?

цитатну сам себя .. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=166238&goto=16977581&rid=568#msg_16977581

+ Здоровья!

Pupsen писал(а) Tue, 18 December 2012 11:29anvatych писал(а) Tue, 18 December 2012 11:22с 1 января 12 года проехато где-то 9300, еще есть время перехать за 9500. хотя по такой погоде особо и не хоцца народ вы чо в танке вопрос про набегал или это я в танке ? или ТС ? насколко я понимаю тут не БЕГОпитер все что не вело- в офф-е.. ИМХО. Или это ветк адля тех кто на броне?

O`K писал(а) Tue, 18 December 2012 08:43Bited писал(а) Mon, 17 December 2012 20:58Стабильно 600км. в месяц как минимум, какие пределы летнего сезона? Набегал? Бегом??? Реально монстр! yt yt .. в переводе с канадского - не не.. Я на веле, бегать в контактах неудобно.

Стабильно 600км. в месяц как минимум, какие пределы летнего сезона?

Скобарь писал(а) Mon, 10 December 2012 04:31Я наплевал на их варианты, и вписал велосипед везде, где только можно и нельзя. Какие-то суки в подъезде "наплевали на все варианты" и исписали все почтовые ящики, хотя я понятия не имею кто такие МанчестерЮнайтед. Не твои друзья?

VORON писал(а) Thu, 22 November 2012 16:49Bited писал(а) Thu, 22 November 2012 16:21только что распаковал и сунул под кран такие http://www.gore-tex.com/product/gore-bike-wear-cross-glove/1250029165030/ Постоял 1 сигарету, рука сухая, смачиваемость ткани нулевая, вода тупо скатывается. В езде пока не испытывал. А шо ви таки ожидали от нового гортекса? Пара стирок - и ткань начнет смачиваться. А после пары лет эксплуатации - и промокать. ну .. будет +1 к опыту Гортекса. Надо когда-то же пощупать самому фирменную вещь

только что распаковал и сунул под кран такие http://www.gore-tex.com/product/gore-bike-wear-cross-glove/1250029165030/ Постоял 1 сигарету, рука сухая, смачиваемость ткани нулевая, вода тупо скатывается. В езде пока не испытывал.

... кто-нить катал в сабжевых туфельках? Шимана их рекомендует для индоор пользования т.е. в теплом зале Присматриваю обновку для жаркого лета но сандалии не хочу, не люблю носцами светить. У этих туфлей какая-то дырочка в подошве, и якобы они вентилируемы.. судя по фоткам. Вопрос простой - насколько продуваются( полностью из сетки или только бока_передок_задок), при какой температуре уже холодно катать?

... МЧС России проводит фестиваль среди профессиональных спасателей и простых смертных. Самых отважных ждет награда. Предлагаю замахнуться на нашего Андрея Полуду и засветить его в этом проекте. По параметрам вроде подходит. -==цитата==- Фестиваль «Созвездие мужества» призван объединить представителей силовых ведомств, журналистов, общественность в решении общей задачи - повышения культуры безопасности нашей жизни; рассказать о современных героях пожарных, спасателях, представителях других профессий, обычных людях, проявивших героизм и мужество, вовремя пришедших на помощь ближнему; привлечь общественность к участию в добровольных движениях, в т.ч. добровольной пожарной охране. ==-цитате конец==- http://www.mchs.gov.ru/special/index.php?ID=889

http://velopiter.spb.ru/club/poluda.htm

... Смотрю на свой загаженый велосипедик и думаю над сокращением грязесборных изнашиваемых деталей перед русской зимой( особенно жалко ролики задника и времени ковырять отложения зубной щеткой). Ежели снять оба переклюка, оставить одну любимую звезду в кассете, кастрировать систему и поставить натяжитель, и все это из многоскоростных частей. Плюсы: + задник с роликами отдохнет до весны ( экономия на расходниках) + меньше грязесборных деталей + проще мыть цепь + один ролик(на натяжителе), пускай хоть в смерть разболтается + оставить один тормоз ( пускай один гниет в коктейле Матвиенко), дешево. + велик "сьездить за пивчеллом", наменее привлекает внимание (Каму и Салют не предлагать - нужна шиповка и нормальная каретка) + если в доме скопилось достаточно барахла, можно бюджетно собрать сингл ( у меня, например есть рама Минусы: - натяжитель таки собирает говны, но его меньше жалко чем переклюк. - нет передач совсем. Но для поездок на работу по городу вроде нормально. Дополните список, и отвечайте на вопросы: 1. Будет ли соскакивать цепь если собирать сингл на горных звездах, типа с зубами переменной толщины( там ведь всякие хитрые выточки для заскока цепи)? 2. цепь по-уму используется от 7-8 скоростных приводов? Или для синглов она еще толще? 3. Синглспидники тоже катают "в несколько цепей" или одна до полного износа? Интересует только практика, теории я почитал

AlexCrazy писал(а) Thu, 18 October 2012 13:07ИМХО, если собирать именно отдельный байк для зимы в городе, тем более на каждый день, то в идеале это ригид на планетарке, вилка наверно лучше карбон это было бы идеально, но денег немного, а велохлама достаточно

indi писал(а) Thu, 18 October 2012 11:55Bited писал(а) Thu, 18 October 2012 11:46 А ХТ как назло работает уже 3 года и переключает четко. И зимой тоже стоИт, только ролики меняю. ролики тоже XT? Bited писал(а) Thu, 18 October 2012 11:46цепи Срам 991 ( меньше ржавчины, проще мыть) Предвкушая еще вопросы сразу скажу, поездил я на 951(971 полу никелированые)-х цепях ( люблю Срам с замком), зимой они превращаются в ржавого червяка и ржавчиной покрывается вся трансмиссия. Может я неправильно ездию... напрашиваются вопросы, зачем в солёном городе зимой: - ездить на 9-ной трансмиссии? - мыть цепь? - смотреть на цвет трансмиссии? Отвечаю: - просто имею ОДИН велосипед на все случаи и сезоны, снимать-одевать его не заморачивался пока что. - техника любит смазку ЧИСТОТУ и ласку - на цвет плевать, ржавчина сама по себе не способствует долгожитию деталей.

KILOwatt писал(а) Wed, 17 October 2012 20:59 (хотя причина того, что на фото- другая) Причина неточный сьемник для выкручивания зубастой втулки из ореха ?

indi писал(а) Thu, 18 October 2012 10:49Bited писал(а) Thu, 18 October 2012 10:36 Меганесогласен. Установка дешегой комплектухи в круглогодичных поездках на работу выжимает из пользователя бабло при том же обслуживании, что и дорогой. Потому что чаще умирает и требует замены. Мне лично впадлу менять Асера-задники( например)- я предпочту более долгоживущий ХТ, хоть и дороже, а гимора меньше. Да, я люблю дисковую гидру и промы во фтулках у меня задник асера больше 5 лет уже служит в любой сезон, на велике который новый покупал за 6 тысяч всего. не смазываю, ничего с ним не делаю. вообще ничего с городским дроческопом ничего не делаю, только маслом цепь заливаю время от времени. ставить на зиму XT - это 5 Похоже я невезуч, моя Асера разболталась за год А ХТ как назло работает уже 3 года и переключает четко. И зимой тоже стоИт, только ролики меняю. Передние звезды асеровские( дешего), цепи Срам 991 ( меньше ржавчины, проще мыть), кассета Срам 971 шоссейная ( любимые зубья). так что я особо не жирую, все весьма практично. система и кассета, как ни странно, умирают одновременно. Просто подумываю над эконом-вариантом перемещения себя с шиповкой и по возможности с вилкой. "Эконом" по деньгам на расходники и на труды обслуживания. Предвкушая еще вопросы сразу скажу, поездил я на 951(971 полу никелированые)-х цепях ( люблю Срам с замком), зимой они превращаются в ржавого червяка и ржавчиной покрывается вся трансмиссия. Может я неправильно ездию...