Insight

Имею желание, но не уверен в возможности. Зависит от того как командировка ляжет.

dushman писал(а) Tue, 13 March 2012 18:15Insight писал(а) Tue, 13 March 2012 17:31Я смотрел в сторону такого http://www.trial-sport.ru/goods/51528/519835.html Дёшево и сердито. ПС читаю не рациональным брать спальник весом меньше килограмма для туризма. Макс. Спасибо за ссылку. Цена более чем устраивает. Да и температурный диапазон ничего.... Вес. Ну вес на веле 1-1.5 не особо чувствительно. А вот про сложенные габариты не сказанно. В Ирбисе видел 2 спальника Трамп. Один совсем летний. Другой экстрим типа до -3. Компактныееее. Но вот как-бы "дубу не дать" в варианте экстрим -3. Цена там у них ок 1700 и 1900. Поэтому и хочется узнать. "Юзал" ли кто Трамп. Я юзаю Трамп Сиберия 5000. Вес 2кг, габариты в штанину еле лезет. Выше нуля в палатке не мерзну. Хочу полегче и компактнее.

Я смотрел в сторону такого http://www.trial-sport.ru/goods/51528/519835.html Дёшево и сердито. ПС читаю не рациональным брать спальник весом меньше килограмма для туризма.

pavlikm писал(а) Tue, 13 March 2012 11:16Так вы потом до Приозерска шли? Потом мы не шли, мы на Марсе катались Мечта, понимаешь.

pavlikm писал(а) Tue, 13 March 2012 11:07 Питер-Приозерск автобус идет каждый день в 14-50. Больше сообщения нет. Мы из Сортавалы подкидывались на такси. Крупный микроавтобус 6чел+скарб полупустой. 2тыр до Ууксы.

_ExE писал(а) Mon, 12 March 2012 20:05Bulawka писал(а) Mon, 12 March 2012 17:31Insight писал(а) Mon, 12 March 2012 17:00Как быстро удается бурить? Я 15см вкручивал в черный лед за две-три минуты, что не так уж быстро. В рыхлый лед от минуты. Странно, м.б. края тупые? Я всю длину бура вкручиваю секунд за 30 имхо. у мну хороший, титановый, из стратегических запасов. 15 см бурить смысла особо нет, 6 см уже нормально держат, а 10 тем более. Проблема была в смерзании ледяной крошки, смоченной водой, внутри бура. После этого его действительно не закрутить, а так если чистый, то секунд за 10 примерно И у меня титановый, самодельный. Наверное стальной Пецль поострее и стенка тоньше. Буду тренироваться в бурении. Крошка пока не смерзлась легко выковыривается моим самодельным шильцем. Хорошей пешней 5см можно с одного удара пробить, только таскать что-либо тяжелое лень.

pavlikm писал(а) Mon, 12 March 2012 23:54Ишли так - Салми, о-ва Крестовые, Валаам, Лахдень. Все ок. Но в принципе от Салми уже лед пошумнее чем от сортавалы) Трещины из которых можно было пить были только в начале. Лед везде толстый от 25 до 70см. Видели ваши следы, познакомились с вашей девушкой. Все думали как вы там плывете к Приозерску. 10-го Был не хилый юг.

Да, лед был вполне велосипедный.

_ExE писал(а) Mon, 12 March 2012 16:51Pupsen писал(а) Mon, 12 March 2012 14:17+1 к завидующим пара лоховских вопросов _ExE писал(а) Wed, 07 March 2012 11:58Ледовый устав учим наизусть зачет в электричке. 1. а где ваши шильца, спасжилеты, камеры на великах? на фотках чего то не видно _ExE писал(а) Sat, 10 March 2012 11:45 Доработанный альпинистский ледобур работает прекрасно и бурит быстрее пешни и топора, не зря потратил время на доработку. это для теста толщины льда или что ? а он не ехал в электричке . Кстати произведена разъяснительная работа, надеюсь купит. Ледобур для теста толщины льда и организации точки страховки. Доработка заключалась в металлической ковырялке, которая служит для удаления ледяной крошки и для измерения толщины льда. Позже зафотаю Как быстро удается бурить? Я 15см вкручивал в черный лед за две-три минуты, что не так уж быстро. В рыхлый лед от минуты.

romda писал(а) Sun, 11 March 2012 21:45Да, здорово! Я вот подумал: ведь нерпа дышит воздухом, значит Ладога никогда вся не замерзала, всегда были трещины. А оказывается, делать прорубы у нерпы - инстинкт. Показать скрытый текстЗимовка. Подо льдом, в воде. Когда озеро сковано льдом, нерпа может дышать только через отдушины-продухи -- отверстия во льду. Продухи во льду нерпа делает, снизу когтями передних конечностей. Вокруг её логовища взрослых самок нерпы до десятка и более вспомогательных продухов, которые могут отстоять от основного на десятки и даже сотни метров. Продухи имеют обычно округлую форму. Размер вспомогательных продухов 10−15 см (достаточный для того, чтобы высунуть над поверхностью воды нос), а основного продуха -- до 40−50 см. Снизу продухи имеют форму опрокинутой воронки -- значительно расширяются книзу. Интересно, что способность делать продухи -- это врождённый инстинкт. В экспериментальном аквариуме для отдыха нерпы на водной поверхности устанавливалась небольшая плавающая площадка из 5-сантиметрового пенопласта, а остальная часть аквариума -- с открытой водой. Молодые нерпята месячного и двухмесячного возрастов проделывали отверстия в пенопласте, разгребая его когтями снизу, выставляли нос и дышали в продухи, хотя рядом была открытая вода. «Насытившись» воздухом, снова уходили под воду. Аналогичная мысль посещала меня. До википедии еще не добрался. Нелегка бы была жизнь нерпы если бы ей всю зиму приходилось грызть лед. Ей еще и рыбу надо искать а не сидеть около одной лунки. Может все-таки она преимущественно тусит у промоин и трещин. Но как она добирается до трещины, интересно мне.

Мои запоздалые поздравления

Чё, как дошли до Приозерска? Лодка надеюсь не понадобилась?

AndreyG писал(а) Wed, 07 March 2012 14:13 А что касается санок - по целине они часто переворачиваются (опыт двухнедельной давности). Пришли к выводу, что лучше "двусторонние" санки из тезы - в терре что-то такое продавалось - могут сколько угодно вертыхаться. А под рюкзаком я-таки сломал беговую лыжу (при своих 75 кг) при аккуратном хождении по буреломам... Целина целине рознь... А из тезы на траверсе сползают а в целине лыжню закатывают. Попробую пластиковые на Ладоге, но большую часть веса, все-таки планирую в рюкзак положить. Что касается беговых, мне в первую очередь кажутся слишком хлипкими для рюкзака мягкие классические боты и разболтанные автоматы SNS.

AndreyG писал(а) Wed, 07 March 2012 13:07(-CD-) писал(а) Wed, 07 March 2012 12:57AndreyG писал(а) Wed, 07 March 2012 12:28S-boung 78 с длиной 189 стоит в Спортивной Линии на Выборгском - лично их видел вчера. Я уже купил spider / 179. Беленькие с металлическими кантиками. Пря-здря-вля-йу. А я жду свой Мадсхус. Какие крепы будете ставить?

(-CD-) писал(а) Wed, 07 March 2012 12:57AndreyG писал(а) Wed, 07 March 2012 12:28S-boung 78 с длиной 189 стоит в Спортивной Линии на Выборгском - лично их видел вчера. Я уже купил spider / 179. Беленькие с металлическими кантиками. О, рокер теперь и на бегашах стали делать. Надо ж до чего мода дошла. Тропить наверно леХче станет. Интересно будут ли они из лыжни с горки из-за этого выпрыгивать

(-CD-) писал(а) Wed, 07 March 2012 12:00AndreyG писал(а) Tue, 06 March 2012 18:14 Имхо, все БЦ кроме узких (55-60 мм) очень мягкие. Ага. Snow Bound'ы я не посмотрел, уже раскупили все. А Spider 62 такой же мягкий, хотя и рассчитан на 63-90кг. Они мягкие но не длинные. Т.е. если их взять в длину беговых, то будут уже более-менее.

Мое предвзятое мнение :): Под тяжелым рюкзаком особо не покатишься по плоскому. Насечки могут нервировать только с горок. По целине в принципе не покатишься. Так что если лыжи с насечками слишком мягкие, то для туринга это не большое зло. Другое дело если лыжи хочется использовать то с тяжелым рюкзаком, то на легке. Жесткость тогда опять же придется компромиссную подбирать. Я бы в таком случае от насечек отказался. Универсальные варианты хуже специальных, это понятно. Из бэккантри более всего Фишера распространены. В Спорт-линии были какие-то узкие (около 50мм) с насечками. Не весят почти ничего, стоят порядка 7тыр. В Альпухе были по-интереснее Росиньелы 70мм с насечками, но и с выраженным прогибом (что редкость), говорят закончились. От Атомика попадаются модели BC, но они все плоские. Саламон Х-адвенча в Альпухе опять-же есть, слышал их кто-то ругал за излишне мягкие носы. Резюме. Для универсальности нужно брать что-то шириной 60-70мм с весовым прогибом чуть жестче чем нужно без рюкзака и заметно мягче чем с максимально тяжелым рюкзаком. Бюджет не жмет, я бы выбрал что-то пошожее на Фишер Е-109. http://www.fischersports.com/ru/Nordic/%D0%9F%D0%A0%D0%9E%D0%94%D0%A3%D0%9A%D0%A6%D0%98%D0%AF/%D0%9B%D1%8B%D0%B6%D0%B8/Backcountry/442-E109

Темные пятна и линии западнее и севернее Валаама, это места с тонким слоям снега? Или там были трещины и снег подмок?

Мне было заказано два жумара. Альтернативные решения не пока не рассматриваются. У меня тоже валяются без дела дурацкие кулачки эксцентрики из сомнительного материала, которые на веревку надеваются через Жо конец. Я не уточнил какие там мультигонки, но полазить по сосулькам друган любит.

Pupsen писал(а) Mon, 05 March 2012 15:13Акс писал(а) Mon, 05 March 2012 15:07Вентовские новые копейки стОят. а дешевле всего кмк в снаряжении Да, рубль штучка. Кто дешевле? Противопоказаний к Венто нет? Может таки б/у Пециль?

Акс писал(а) Mon, 05 March 2012 14:23 А ещё проводят любительские тесты периодически - кидают бревно) И после такого теста её надо выкинуть, не так-ли? Подозреваю и на станке так же. Проверяют кусочек и выносят решение о остальной бухте. Никто пару жумаров по-дешевке не продаст? Нужны товарищу для мультигонок. На поюз не вариант, товарищ в Таганроге.

Bulawka писал(а) Mon, 05 March 2012 13:43Змей Гуревич писал(а) Mon, 05 March 2012 13:39Если мы на полностью замерзшем водоеме, вдруг видим трещину, которая в некоторых местах имеет ширину несколько километров, то что? Куда лед то делся? А лед, надо полагать, заторосился где то в других местах. Это справедливо на идеальном сферическом водоёме. На практике имхо -- оторвало в "пустоту", на открытую воду. Чтоб надвинуть километровую полосу льда на соседний лёд -- имхо оч много ветра/энергии нужно. И уж точно это происходит не в одночасье. Змей же говорит, на ПОЛНОСТЬЮ замерзшем. Зачем километр надвинуть? Сморщится в несколько (много) полос торосов просто напросто.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 05 March 2012 13:39Insight писал(а) Mon, 05 March 2012 12:36Кто-нибудь может объяснить, почему образовалось столько трещин? Погода же вроде не лютовала. Откуда большая трещина по северу? Когда образовалась? Как раз период облачности был, по снимкам не видно. Значительно более интересный вопрос такой: Если мы на полностью замерзшем водоеме, вдруг видим трещину, которая в некоторых местах имеет ширину несколько километров, то что? Куда лед то делся? А лед, надо полагать, заторосился где то в других местах. то есть у нас два вреда вместо одного: торосы и трещина, которые образовываются в целом одновременно и в разных местах. То что торосы мы не видим, это мне понятно. Чтобы пошли многочисленные трещины я считал необходим ветер. Или могут по иным причинам образоваться? Какого числа поломало, скажите мне

pavlikm писал(а) Mon, 05 March 2012 12:26как обычно) Это информативно , спасибо.

Кто-нибудь может объяснить, почему образовалось столько трещин? Погода же вроде не лютовала. Откуда большая трещина по северу? Когда образовалась? Как раз период облачности был, по снимкам не видно.