Insight

SalaVilaVat писал(а) Fri, 01 June 2012 15:20А ведь есть схемы с независимой трансмиссией, Полуда как то выкладывал фото тандема с двумя кассетами и двумя переклюками с разных сторон. Есть разные схемы. Простейший случай - синхронизирующая звезда с храповиком. С двумя кассетами это уже ахтунг Дело в том, что синфазность важна и нужна в некоторых случаях. Классическая схема поэтому самая жизнеспособная.

hassisin писал(а) Fri, 01 June 2012 12:57 не натирал, может плотно затяниваю. от бяк сбоку\спереди помогают сандали на 1,5 размера больше. Сучкам и грунту пофигу насколько размеров больше. Натрет именно песок именно размокшую кожу, если идти. Если ехать на, то может и ничего.

Lubania писал(а) Fri, 01 June 2012 12:04Insight писал(а) Fri, 01 June 2012 10:45Katerina Kostjuhina писал(а) Fri, 01 June 2012 09:36вот блин, только написали "сонный" и "матрас" и "если погода плохая то сидим", как народ начал прямо даже вписываться Вы о чем? это к тому, что в прошлый ПВД, где было заявлено сотни километров навоза, никто не вписывался так все уехали на адвенчу ж

VORON писал(а) Fri, 01 June 2012 11:51 Кожу можно смазать жиром, тогда она не будет впитывать воду. Это как шип побрызгать тефлонкой, чтобы на него не налипала грязь. Хватит чуть меньше чем нинасколько. Только с кожей еще хуже, вторично её пропитать можно только высушив.

Kimber1 писал(а) Fri, 01 June 2012 11:19 Мембрана помогает тем, что как только она вынимается из лужи, она начинает активно отводить пар от ноги и быстро, в течение часа - двух, в зависимости от интенсивности движения, ноги высыхают. Сапоги же, как и берцы и прочая кожаная обувь, влагу не отводит и сама сохнет сутками. Условия военных действий не показатель, там ты себе не хозяин, а мясо пушечное, и чем дешевле ты одет, тем война эффективней. Но самостоятельно напяливать на себя военные вещички - увольте. Нет уж давайте будем объективны. Мембрана отводит пар пассивно, ноги будут сухими в зависимости от условий, может через час а может и через день. Сапоги это конструкция обуви а мембрана это материал. Сапоги при прочих равных дешевле, теплее, быстрее обувать, но тяжелее, хуже сидят на ноге. Кожа, смею предположить, пропускает пар лучше мембраны. Зато и воду пропускает сильно лучше и впитывает много больше. Кстати, многие мембранные ботинки все еще не обходятся без кожи. Почему бы не одеть военную вещь если она дешевая и функциональная. Лично я не считаю армейские вещи в магазинах таковыми, но допускаю исключения.

hassisin писал(а) Thu, 31 May 2012 21:41 При температуре от +15 хожу в сандалях на босу ногу. Merreli, asolo и помоему вольфскин делают на вибрамовской подошве - вполне надежно. К комарам привыкаю на 5й день. Не только температура, но и поверхность определяет обувь. Где-то в сандалях очень комфортно, а где-то совсем никак. Сандали все-таки для относительно хороших поверхностей. Вибрам спасет от острых камней через подошву и от скольжения, от всякой бяки сбоку сандали не защищают. Даже банально по лужам с песком быстро натрешь мозоли, через сетку и носки песок уже не так проникает.

uglevod писал(а) Fri, 01 June 2012 01:296-8 штук роликовых колёс потёртые-бу подойдут Неужели тележка под кайтом?

Katerina Kostjuhina писал(а) Fri, 01 June 2012 09:36вот блин, только написали "сонный" и "матрас" и "если погода плохая то сидим", как народ начал прямо даже вписываться Вы о чем?

Еще Димка собирается. Он с Финбана скорее всего.

ache писал(а) Thu, 31 May 2012 13:00 кстати вот. очень многие сверхдальнобойные туристы (которые ездят месяцами) используют в качестве основной (и часто единственной) обуви сандалии. Соотв., на холодную погоду в них надеваются двое-трое носок, а в дождь -- бахилы. Утверждают, что где-то до -5 вполне нормально. плюсы очевидны -- небольшой вес и моментальная высыхаемость. Сустав голеностопа, как и колени нельзя переохлаждать. Ну, и сандали должны быть с жесткой подошвой. И хорошо бы с закрытым "носом".

Впишусь поспать. Если не успею на полуэкспресс, поеду на последней от Мурино. UPD Посмотрел расписание, нет никакой другой в пятницу позднее чем полуэкспресс на 20:50. Тогда сяду в Девяткино скорее всего. Забейте местечко

AS писал(а) Wed, 30 May 2012 02:29Bender писал(а) Tue, 29 May 2012 23:57 Камрады. Кто, что носит на ногах в походах на день-два и более? пока крутим - ам50 или мт53 (осенью мт91). а в пешках и на топталках очень хорошо себе показали саломоновские лайт-амфибианы. http://www.skiline.ru/price-list?group=96050170 по лесу только рвутся очень быстро Тема чуть ранее была http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=tree&th=164299&start=0&rid=5654

Pupsen писал(а) Tue, 29 May 2012 17:27Акс писал(а) Tue, 29 May 2012 17:21Верхнюю или нижнюю? представил Лунату в верхней.. В одной верхней?

Шафран писал(а) Tue, 29 May 2012 17:15Insight писал(а) Tue, 29 May 2012 16:47Я планирую. Традиционно Марафон? О, а можно я спрошу, если вы уже бегали ранее - там нужны страховки на день соревнований - что за зверь? Полиса ОМС не достаточно? Да бегал последние три года. Требовали справку от врача. Очень рад что теперь не нужно. Кажется в прошлом году была страховка, не поручусь. По вашей ссылке Цитата:Для получения стартового номера необходимо представить документ, удостоверяющий возраст, и оплатить стартовый взнос. Каждый участник должен быть застрахован на день проведения марафона, что подтверждается при регистрации представлением страхового договора. Участники, не имеющие страхового договора, могут приобрести его при регистрации на Зимнем стадионе, стоимость страхового полиса 100р.

Я планирую. Традиционно

Bulawka писал(а) Tue, 29 May 2012 16:20Insight писал(а) Tue, 29 May 2012 12:57Еще у меня есть самошитая. Когда я был студентом, шил иголкой, пряжки надфилем точил. Её я, конечно, не дам из соображений безопасности. У мну тоже есть самосшитая, верю её до сих пор больше чем всем пецелям вместе взятым. Ремни там были с мегазапасом, прошито на машинке на площади 5 на 5 см через 1 мм и в том и в другом направлении. )))) Хранилась БЕЗ уф. Тем не менее, лучше её никому не давай

Вэлыч писал(а) Tue, 29 May 2012 14:02Insight писал(а) Tue, 29 May 2012 13:39 Как же, вот тот выступ внизу должен вкручиваться по виткам пружины. неправильно. этот выступ не вкручивается в пружину. в пружине пластиковая заглушка, в неё просто предоад упирается . а не работает(и не особо и работал), потому что сломался штырёк который ёрзает по продольной прорези . Ок, я ошибся.

WasserWolf писал(а) Tue, 29 May 2012 13:07Не работает прелоад на вилке RST. Разобрал вилку и вижу, что как ни крути ручку по часовой стрелке - ничего не меняется. Регулятор прелоада остаётся в сжатом положении. Можно ли как-то разжать этот грёбаный прелоад? Или как его разобрать? Как же, вот тот выступ внизу должен вкручиваться по виткам пружины. Жесткость пружины, кстати, от сжатия не зависит

Lynata писал(а) Tue, 29 May 2012 12:41 так это реклама венто или антиреклама? у меня машина венто-вроде уже тоже все оторвалось но качество хорошее Это реклама Пециля . Еще у меня есть самошитая. Когда я был студентом, шил иголкой, пряжки надфилем точил. Её я, конечно, не дам из соображений безопасности.

Могу предложить ВЕНТО. У нее в последний раз оторвалась сзади стропка между штанинами. Стропка не грузовая, можно чем угодно пришить, тем не менее это как бы намекает на качество ВЕНТО.

Скобарь писал(а) Mon, 28 May 2012 15:40Потому что с подпружиненным однороликовым я одно время поездил, и решил от него отказаться. И теперь какой? Не нужно ли его отпускать чтобы снять колесо?

Borman[WG-AIM писал(а) Mon, 28 May 2012 14:47]... Единственно, по протоколу у меня 11 взятых КП, а я брал 12, как бы выяснить, какой КП у мну неотметился в результате? Если что, есть свидетели что КП я брал, благо ехали компанией, у КП кучковались. Посмотреть сплит http://o-time.ru/images/all/w12/ba2012s.htm Цитата: 47 Ибрагимов Тимур Timout/СПб 64 11- 0= 11 15:07:08 63:38( 44) 40:13( 48) 54:33( 37) 111:41( 40) 47:07( 49) 74:29( 42) 42:47( 41) 121:48( 43) 62:48( 32) 63:27( 46) 151:52( 45)

petyaspb писал(а) Mon, 28 May 2012 15:32В принципе, есть жесткие натяжители, без свободного хода, но все они тоже не рассчитаны на экстремальную тормозную нагрузку. При желании можно заморочиться самодельным, который выдержит. Где-то даже видел такие конструкции. Не понимаю почему вы со Скобарем пытаетесь нагрузить натяжитель. Не нужно его нагружать.

Сначала был дурацкий ВанКлик, который позволяет выдергивать колесо не крутя гайку. Часто расслаблялся как я его не тянул. Выкинул его нафиг. Теперь Деоре с внешним кулачком. Вчера заметил ту же фигню. Сложно сказать в какой момент он ослабляется, очень подозреваю что на каменистых спусках на скорости. Мне кажется колесо микросмещается в дропауте под боковой нагрузкой, а дальше гайка под вибрацией начинает откручиваться. У меня это все на переднем колесе.

Mi-Cha-El писал(а) Mon, 28 May 2012 13:45Insight писал(а) Mon, 28 May 2012 13:26Не только трения, но еще и затем чтобы не появился люфт в полностью закрытом кулачке из-за того что диаметр кулачка там чуть меньше. В подседельном эту роль играют сами трубы, м.б. а ведь и верно... ну тогда наверное это сама ось эксцентрика, по крайней мере, она больше канает на роль пружины, чем кусок пластика. Я в свойствах стали не спец, нас даже сапромату не учили. Есть сомнения что такая относительно толстая струна как ось растянется усилием эксцентрика. Кулачок закрытого типа возможно помельче калибром, но все-таки там дельта более миллиметра ИМХО.