Insight

SNord писал(а) Thu, 11 July 2013 13:41Insight писал(а) Thu, 11 July 2013 11:11SNord писал(а) Wed, 10 July 2013 18:56Insight писал(а) Wed, 10 July 2013 18:45А вот, допустим вам налево. Но дорога более двух полос или рельсы имеются. Вы переходите по пешеходным. Внимание вопрос: "Как вы снова оказываетесь на ПЧ?" Я правильно понимаю что по правилам я должен топать по тротуару до ближайшего выезда на ПЧ? Да и там могу создать помеху другим выезжающим.Слезаю с вела. Перехожу по зебре. Ставлю велосипед на ПЧ. Дожидаюсь зеленого и еду прямо. Если там из правой полосы разрешено движениие только направо, перехожу еще раз. Ставлю велосипед на ПЧ. Еду прямо. Что сложного-то? Сложность в том что вы велосипедом блокируете поворачивающих направо на свой зеленый. И это нарушение ПДД формально. А реально это создание затыка. UPD Речь о случае когда перекресток пересекается по ПП для поворота налево.Ничё не понял Если горит пешеходный зеленый, я что, невправе по зебре идти? Перешел одну зебру, перешел вторую (ну, как конь в шахматах ходит ), оба раза по разрешающему сигналу. ЧЯДНТ? Не вправе верхом быть на зебре, пешком быть мимо зебры. Как будешь стартовать? Машины которым тоже зеленый (поворачивающие направо) почему должны тебя ждать?

ProteKtor писал(а) Thu, 11 July 2013 11:38Kimber1 писал(а) Wed, 10 July 2013 16:02Вам так принципиально в походе убрать механические примеси? А от микроорганизмов защита у таких фильтров так себе. Воду из водоемов Ленобласти и так можно пить. Где реальная опасность, народ юзает УФ фильтры на батарейках, в Африке например. Микроорганизмы фильтр тоже фильтрует. А УФ фильтр, работающий от батареек- фикция. Очень маленькая мощность лампы. В маленькой камере для хранения стерильных инструментов ставят несколько 15-ти ватных УФ ламп. Да какой там фильтрует, максимум понижает концентрацию, т.к. в грязи их поболе. Альтернатив хлору мало. Спирт, кстати.

bookgott писал(а) Wed, 10 July 2013 18:12Долго смеялся..)).. Совсем не важно что вы едите и как - важно то,через сколько организм квакнется от несовместимости такого питания и действительных потребностей ..)))) Ресурсы организма у всех разные и необратимые процессы начинаются незаметно. Сердце- пыщ,пыщ и остановится из за нарушения солевого обмена. Из вашего же поста следует что важно чего жрать. Чтобы наши возможности соответствовали нашим желаниям. В смысле, чтоб по-максимуму удовлетворить действительные потребности.

SNord писал(а) Wed, 10 July 2013 18:56Insight писал(а) Wed, 10 July 2013 18:45А вот, допустим вам налево. Но дорога более двух полос или рельсы имеются. Вы переходите по пешеходным. Внимание вопрос: "Как вы снова оказываетесь на ПЧ?" Я правильно понимаю что по правилам я должен топать по тротуару до ближайшего выезда на ПЧ? Да и там могу создать помеху другим выезжающим.Слезаю с вела. Перехожу по зебре. Ставлю велосипед на ПЧ. Дожидаюсь зеленого и еду прямо. Если там из правой полосы разрешено движениие только направо, перехожу еще раз. Ставлю велосипед на ПЧ. Еду прямо. Что сложного-то? Сложность в том что вы велосипедом блокируете поворачивающих направо на свой зеленый. И это нарушение ПДД формально. А реально это создание затыка. UPD Речь о случае когда перекресток пересекается по ПП для поворота налево.

А вот, допустим вам налево. Но дорога более двух полос или рельсы имеются. Вы переходите по пешеходным. Внимание вопрос: "Как вы снова оказываетесь на ПЧ?" Я правильно понимаю что по правилам я должен топать по тротуару до ближайшего выезда на ПЧ? Да и там могу создать помеху другим выезжающим.

Спортсменам конечно виднее, но по личному опыту я бы не советовал жрать сахар и сладости долгое время (скажем больше 6-8ч). Под нагрузкой не допускать обезвоживания самое главное. Насчет вреда белков не в курсе. На всяких суточных и более мероприятиях жру колбасу, мюсли, сухофрукты, конфеты. И что-то мучное, как сладкое (кекс) так и нет (хлебцы, сырные булки). Воду пью обычную, из болот, ручьев, колодцев. Из озер стараюсь в теплое время года не пить.

AlexCrazy писал(а) Tue, 09 July 2013 17:14Karamon писал(а) Tue, 09 July 2013 16:15TarasB писал(а) Tue, 09 July 2013 16:01Может там из правого только направо, он поехал из второго, а там проскакун из первого нарисовался. Из правого там можно прямо, сам там езжу через день. прямо и направо http://maps.yandex.ru/-/CVVPiFlm Что это меняет? Типа если было бы только направо, то на веле такой перекресток не нарушая не проехать прямо? Проскакуны то чаще всего из второй полосы.

TarasB писал(а) Tue, 09 July 2013 16:01Может там из правого только направо, он поехал из второго, а там проскакун из первого нарисовался. Как и откуда он ехал, нам не известно. С Гражданского на Непокоренных правая стрелка. Каждый день там езжу прямо, постоянно всякие козлы справа обгоняют.

Ravnibogu писал(а) Tue, 09 July 2013 15:02Insight писал(а) Tue, 09 July 2013 14:46Чтобы фильтровать нужно или время или давление. А тут, ни того ни другого. Как оно работает? Там, ежели по ссылке пройти, то на сайте написано и видео даже отснято. А так бутыль не жесткая и надавливая на стенки выдавливаем воду через фильтр. Во, я тоже подумал что давить надо.

Чтобы фильтровать нужно или время или давление. А тут, ни того ни другого. Как оно работает? Из озера важнее микроорганизмов убить, для этого яд нужен. Хлор, например. Фильтрование тоже не бесполезно, т.к. с грязью много (но далеко не все) микроорганизмов отфильтруется.

romda писал(а) Mon, 08 July 2013 20:02Вот глупый... Лодки - это отдельный кайф! Быстро и купательно. Просушить можно дома. Если поеду, точно поплыву. А потом налегке на вершины. Кайф не отменяет геморроя в данном случае Вещи всей оравы переправить это большое дело. Требует времени и организации. Вы плывите, я по берегу обойду.

VORON писал(а) Mon, 08 July 2013 20:40Я серьезно сомневаюсь в том, что она может весить 2,85 кг. Думаю, в полном наборе там за трешку далеко уйдет. Примерно аналогичная по размерам Ладога-2 весит 3.4-3.7. Во первых Ладога больше. И в смысле аналогичная? Те же ткани?

http://www.wnmarathon.ru/prigl.php Планирую участвовать.

Angelika-Айса писал(а) Tue, 09 July 2013 10:14Insight писал(а) Thu, 04 July 2013 12:09В этом году давали толковые синие майки Асикс. Надпись Эрго на них тоже синяя, что не может не радовать. Прости, Анжелика Да за что? Наконец-то нормальные майки стали давать, а не х/б не только приближенным к Эрго, а и простым марафонцам. Нам майки пачками выдавали в первые 2 года,у меня все домочадцы в них ходят, есть и Х/б, и синтетических, и найк и простые... Я про то что синяя надпись на синем фоне, мягко говоря, в глаза не бросается

VORON писал(а) Mon, 08 July 2013 17:28Поискал Маркетом: НЕ-полиэтиленовых двухслойных двухместок весом меньше 2.5 кг и ценой до 4000 р. почти нет. Если вбить 6000 р. - уже появляются адекватные варианты: Салева Микра, Нормал Зеро... Не знаю насколько адекватен маркет, подними вес до 3х, должны быть варианты. Кстати, Триал предлагает вот такую не тяжелую просторную палатку с алю каркасом. По карте 4224р.

agust писал(а) Mon, 08 July 2013 16:30Insight писал(а) Fri, 05 July 2013 17:35agust писал(а) Fri, 05 July 2013 16:54Спасибо за такие содержательные ответы и советы. я правда думала, что среднего качества палатку можно за 3000р ну максимум за 6000р купить. За такую цену совсем все плохо, или тоже тепимое качество? Вот например: http://loap.com.ua/palatki-outdoor-line/sande.html ИМХО, низший уровень того на что стоит смотреть, это брендовые палатки с мягким дном. Это где-то 3-4 тыр на нынешний день. Ок. И что бы вы предложили взять за эту цену? Тот же Трамп Скаут 2, если не смущает вес. Хотите полегче, тогда, например, Нормал Скиф 2, она уже чуть дороже 4 тыр.

VORON писал(а) Mon, 08 July 2013 15:34Да на вид там достаточно места, чтобы сидеть вдвоем, вдоль: Высшая точка - 106 см. Первая пиковская палатка у нас вообще была высотой ДЕВЯНОСТО см - как-то ездил с ней 4 года же. У меня твои картинки частенько не открываются. Но я видел картинку на сайте. Как оно в живую, посмотрим. А вот во всяких таких сайтах доставка через ж., в смысле через посредников? Сколько обходится? http://www.ems.com/product/index.jsp?productId=13339425&cp=3677338.12946247.12946250

romda писал(а) Mon, 08 July 2013 13:09Я бы велы скинул уже вдоль дороги, на полуострове у Треугольного погрузил рюки в связанные лодки, один гребет - караван плывет, в мою без меня влезет 3 минимум. Еще вариант договориться с аборигенами на покараулить, народ там нормальный приезжает... Тащить - мазохизм. Там народу шастает. Чтоб бросать нужно в какие-нибудь кусты в сторонке оттащить. Я за то чтоб бросать, естественно. С лодками отдельная морока, только время терять.

Lubania писал(а) Mon, 08 July 2013 14:58Insight писал(а) Mon, 08 July 2013 14:55VORON писал(а) Mon, 08 July 2013 13:58Короче, я купил №2 за 270 долларов, включая бесплатный футпринт. Можно обсирать. На лето сойдет, но с твоим ростом сидеть придется башкой в сетку. Вдвоем сидеть, видимо никак. так палатка куплена, чтобы не сидеть. Вон Пик-2 и того ниже был, а ничего, помещались, даже зимой с кучей тряпья. Чтоб не сидеть - другие палатки. Эта задумана чтоб можно сидеть, просто крыша островерхая, на любителя.

VORON писал(а) Mon, 08 July 2013 13:58Короче, я купил №2 за 270 долларов, включая бесплатный футпринт. Можно обсирать. На лето сойдет, но с твоим ростом сидеть придется башкой в сетку. Вдвоем сидеть, видимо никак.

VORON писал(а) Mon, 08 July 2013 11:30Insight писал(а) Mon, 08 July 2013 10:38+1 Если палатка + два спальника весят меньше 4 кг (2+1+1), то вес рюкзаков в неавтономке должен бы укладываться в 15 кг непринужденно (10+5). В автономке +700 граммов на каждый день. Лучше уж палатку и спальники полегче возить, чем ехать впроголодь и экономить каждую каплю воды. У нас вот жратва и питье основной вес рюкзаков составляют, всё остальное оптимизировано донельзя. (И сумка с фотиком весит 2,5 кг.))) Впроголодь когда магазы через каждые 10 км не получится. А если возить картошку и помидоры, то уже пофиг сколько весит палатка. Помнится у тебя раньше были какие-то мегаобъемные штаны, надеюсь легкая палатка спровоцировала их облегчение.

gtf1 писал(а) Mon, 08 July 2013 11:17Insight писал(а) Mon, 08 July 2013 11:13 Шипики не злые, хочется поменять на более другие. Поменяй фирменные шипики на простые винты. Не получится. Шляпка изнутри не влезет. Надо что-то такое искать

Оса, да может жалить многократно и не дохнет. Пчела не может. Сеточка видимо рулит, хотя если раскрутить быстрее, чтоб размазало ...

Nodens писал(а) Fri, 05 July 2013 17:44Insight писал(а) Thu, 04 July 2013 16:54 Но есть уникальные люди, они выстегиваются из контактов быстрее чем снимают ногу с топталок. Эффект называется "Парадокс велопитера" Советую покататься на нормальных топталках в нормальной обуви. Снять ногу вбок с педали невозможно, только вверх. На контактах соскальзыванию с ноги вбок ничего не мешает, если её развернуть. Собственно это их главный недостаток перед топталками, я из-за него неоднократно очень больно бился об раму. Имелось ввиду ВОЗМОЖНО ТОЛЬКО ВВЕРХ. Дык, чтобы снять ногу с педали её нужно разгрузить, да. Иначе она с педали соскользнет/соскочет. А это, за редким исключением, нафиг не нужно. ЗЫ Топталки у меня такие Шипики не злые, хочется поменять на более другие.

iguana писал(а) Sun, 07 July 2013 12:48 подходы могут быть разные.мне вот непонятно,почему человек едет на легком велике с облегченной снарягой,но при этом тащит 70-литровые велоштаны на багажнике. получается вес барахла ему не важен? то есть ,вместо просторной палатки и теплого спальника,чел предпочитает взять четыре свитера ,кучу носовых платочков,досочку для резки продуктов и полотенце для купания вот такой подход мне непонятен .особенно ввиду того,что велопоходы и так по цивилизации в основном идут,есть возможность купить что-то вдруг понадобившееся. +1 Если палатка + два спальника весят меньше 4 кг (2+1+1), то вес рюкзаков в неавтономке должен бы укладываться в 15 кг непринужденно (10+5). В автономке +700 граммов на каждый день.