Insight

Angelika-Айса писал(а) Mon, 14 February 2011 18:37Insight писал(а) Mon, 14 February 2011 15:54chizh писал(а) Mon, 14 February 2011 15:45Insight писал(а) Mon, 14 February 2011 13:05Заброшенные деревни: что-то я не понял за сколько дней ночей вы ехали? В субботу утром выехали из города. В 16 часов стали на лыжи. За остаток светового дня + час с фонариками дошли до Высокого. Одна ночевка. С утра до обеда дошли до монастыря с 15ти до 18ти с чем-то шли через болото. К часу ночи с воскр. на пн. были в городе. Действительно настоящий зимний поход! Молодцы!Спасибо за отчет. Собираемся по Вашим следам, но уже в марте А во сколько выехали из города в субботу? Выехали из города в начале девятого. Ехали не самой короткой дорогой (но знакомой и с низким трафиком). Обратно доехали быстрее, но с потоком фур. В принципе, возможен спидлайт формат. Типа, заночевать где-то в Холме/Чекуново/Каменка и пройти наш трек за день. Весной под хороший наст это вполне возможно.

chizh писал(а) Mon, 14 February 2011 15:45Insight писал(а) Mon, 14 February 2011 13:05Заброшенные деревни: что-то я не понял за сколько дней ночей вы ехали? В субботу утром выехали из города. В 16 часов стали на лыжи. За остаток светового дня + час с фонариками дошли до Высокого. Одна ночевка. С утра до обеда дошли до монастыря с 15ти до 18ти с чем-то шли через болото. К часу ночи с воскр. на пн. были в городе.

Болото: Около 15:00 двинулись в через болота на Каменку. Зимник для пешехода хорош, но для лыжника слишком корявый и бугристый. "Буранка" идет параллельно чуть правее. Катить по ней одно удовольствие, особенно в солнечную погоду. Кое-где на болоте разбросаны группы чахлых сосенок. На мой взгляд очень живописный пейзаж. Мы прошли болото очень бодро, но я не мог не остановится попить чая в защищенном от ветра месте на солнышке. Было очень приятно посидеть пару минуток полюбоваться солнечной снежной равниной. К пресловутому знаку "конец всех ограничений" "буранка" пересекла зимник а затем снова пошла чуть в стороне и только у самой Каменки мы прошли с пол-километра по зимнику. Этот переход монастырь - Каменка и впрямь очень легкий в определенных условиях. Кстати уже к финишу разыгрался ветерок, лыжню заметало очень быстро да и шапку с капюшоном продувало ощутимо. Мы финишировали как раз вовремя во всех смыслах. Поземкой и переметами через дорогу приятнее было любоваться из окна машины на пути в Питер. Так неожиданно удачно, мы побывали в таком отдаленном и интересном месте как Рдейщина.

Монастырь: Никто не знает толком как был основан Рдейский монастырь. Он упоминается в письменных источниках уже как действующий в XVI веке. Естественно он был некогда деревянным, потом сгорел. Потом был построен большой кирпичный двухэтажный храм, который развалился еще до постройки ныне стоящего храма Успения. Он был построен уже вначале 20-го века. Очень основательно, на хорошем фундаменте с глубокими подвалами и даже с паровым отоплением. Кроме монументальности он мог похвастаться и роскошной отделкой. До сих пор сохранился значительный фрагмент иконостаса из византийского мрамора. В настоящее время идет вялотекущая консервация. Практически силами двух человек. Юрия и его помощника. Нет никакого централизованного спонсирования, разве что иногда перепадают кое-какие стройматериалы. Рядом с храмом срубили деревянную церквушку. Кроме того на территории стоят пару деревянных вагончиков и постоянно живут от двух человек. Что странно, иногда по праздникам приезжает официальный представитель церкви и служит службу. В целом место произвело на меня благоприятное впечатление. Мы без суеты побродили по территории и осмотрели храм. Юрий нам много чего рассказал и был рад ответить на наши вопросы. Даже не хотелось никуда уходить. Кстати мы пришли в пасмурную ветреную погоду, но пока слушали Юрия, погода чудесным образом преобразилась и выглянуло солнышко. Реальные фотки должны быть у Антона.

Заброшенные деревни: Довольно мрачное зрелище. Причем в ночи это выглядит еще не так угнетающе, скорее несколько мистически. Может быть и не стоит осматривать дома изнутри а следует просто пройти через опустевшую деревню при свете луны. Мы как раз планировали заночевать где-либо на участке трека от деревень до озер. В результате решили не надеяться на хороший лес (мы любим костер) и стали в "огороде" одного из домов. Несколько сушин были прислонены к стене избы, чем мы и воспользовались. Сами дома для ночевки нас не привлекали, хотя я думаю в экстремальном случае можно попытаться разжечь печь к каком-либо из домов. Все они в крайне плачевном состоянии, так что гарантий тут никаких. Наутро у нас была возможность осмотреть их при свете дня. Зрелище произвело на меня довольно удручающее впечатление. Почему-то запомнилась фраза на побелке печи "10 Клуб самоубийц. Не все мы умрем но все переменимся" под значком в виде двух "туалетных" (треугольник + кружок) силуэтов с круговыми стрелочками. Если отбросить мрачные мысли, то дома могут довольно красноречиво рассказать о быте некогда в них живущих. Дело в том что это не только избы, но мини комплексы хоз построек. С продуманной и интересной структурой.

Маршрут: Чекуново - Высокое (нежил.) - Рдейский монастырь - Каменка. Насыпь узкоколейки отходит прямо из Чекуново. Прямая и хорошо различимая. По ней летом возможно ездят на афтопиках. Сейчас по ней шел снегоходный след, очень способствующий нашему быстрому передвижению. Более того мы знали что он выходит к оз. Страчино, что было весьма кстати. Из всех нежилых деревень дома остались только в Высоком, но дороги не заросли да и лес в тех местах весьма редкий. Местами наша "буранка" шла по лесу. В районе бывших деревень снегоходных следов больше, я так понимаю современные охотники охотно пользуют снегоходы. На оз. Страчино мы не свернули с дороги на лёд, весьма спрямив трек против дороги по берегу. Зимник на Каменку не очень приятный для передвижения на лыжах, благо параллельно идет прямая и ровная "буранка". Вообще полноценного зимника в этом году нет, т.к. снег лёг на незамерзшее болото. В результате дорога проходима только для вездеходов. В тех краях очень популярны ГТС, на которых гоняют по болоту даже летом, одну такую "танкетку" мы наблюдали в действии. Таким образом почти весь маршрут мы шли по следам снегоходов, причем самих снегоходов мы не видели и не слышали. Так что нам очень повело в плане компромисса между глухими местами и хорошими дорогами. Примерный трек я обозначил на карте. Реальный трек есть у Антона.

Участники: Андрей самый наш опытный лыжник-турист, к тому-же бессменный водитель; Антон человек всегда готовый к автоному, целеустремленный и уверенный; Мария девушка которая не испугалась ночевки в 24-х градусный мороз, скрашивала наше общество своим весельем. И ВПС. Группа получилась довольно мобильная и готовая ко всякого рода неожиданностям (которые если и были, то только приятными). Медленнее всех, пожалуй, был я, ибо нефиг таскать лишний хлам.

Ну что, проехали 24,2 км, температура была -12...-19, собралось 10 человек. Дорога была неплохая, погода хорошая, компания отличная, всем спасибо! Успели на предпоследнюю элку - последние 2 км шли по правильной широкой лыжне. Wink О, поздравляю! Предпоследняя это которая в Обухово?

Всё прошли в лучшем виде. Благодаря благоприятным обстоятельствам, уложились в выходные. Подробности будут. Спасибо всем участникам. Отдельное спасибо Андрею за заброску.

Barloggg писал(а) Fri, 11 February 2011 16:52Insight писал(а) Fri, 11 February 2011 16:40Barloggg писал(а) Fri, 11 February 2011 13:16... а мазь держания существует для такого минуса, какой планируется? Существует. это хорошая весть. сейчас мне уже наверное поздняк метаться, надеюсь у кого-нибудь будет с собой в электричке? и, кстати, можно мазь держания ложить поверх парафина скольжения? а то еле утюг оторвал... ВаПщето парафин под колодку не кладут. Так что смыть его оттуда нафиг. Вместо него мазь.

Bulawka писал(а) Fri, 11 February 2011 16:47Insight писал(а) Fri, 11 February 2011 15:41ПС Варианты через Бологое или Дно жизнеспособны, но это все не то. Цимус должен быть в том чтобы выехать в ночь, выспаться в поезде и прибыть на место как можно раньше. А две пересадки уже гемор. Сказано тоном, подразумевающим офигенное высыпание в машине. )))))) В поезде, которого, как оказалось нет. На машине мы с утра, высыпание будет дома.

Barloggg писал(а) Fri, 11 February 2011 13:16... а мазь держания существует для такого минуса, какой планируется? Существует. На более теплую погоду тоже сойдет. Будет еще лучше держать. Хотя известный лыжный авторитет говорил что держать лучше не будет, будет сильнее тормозить

VORON писал(а) Fri, 11 February 2011 13:13Insight писал(а) Fri, 11 February 2011 13:05У нас эти маленькие нюансы были известны заранее. Мы просто не считали их фатальными. Идти по бурелому без палок - это ИМХО примерно как ехать на байке без седла. Можно, но очень неудобно. Представляю себе, как в злобную покатушку по говнам с риском остаться до утра заявляется человек, который на днях купил байк, но седло еще не купил. Не совсем тот случай. Наш участник заранее прислал СМС и попросил взять ему палки (т.к. у нас были в запасе). Вообще, палки мне там были нужны только в качестве трости слепого. При рассеянном освещении определять где поверхность снега.

Едем с Андреем на машине. ПС Варианты через Бологое или Дно жизнеспособны, но это все не то. Цимус должен быть в том чтобы выехать в ночь, выспаться в поезде и прибыть на место как можно раньше. А две пересадки уже гемор.

Insight писал(а) Fri, 11 February 2011 13:00Bulawka писал(а) Fri, 11 February 2011 12:33Insight писал(а) Fri, 11 February 2011 10:26Цитата:Сам планировал туда забрасываться на поезде до Старой Руссы (00:40-10:00) (почему-то этот удобный поезд в теме не рассматривался) а потом на автобусе Новгород-Холм (в 11:00 в Старой Руссе) или стопом до исходной точки. Отличная заброска! Выезд в ночь, о чем я и мечтал. Поехали. Это не поезд, а вагон, как я понимаю, + ржд.ру почему-то считает что он не ходит, а туту.ру -- что ходит, но билетов нет НИ НА КОГДА. ))) Поезд, вагон какая разница, главное чтоб был актуален. Позвонил знакомой кассирше, но она сегодня только с 20:00 работает. Счас порою телефон справочной вокзала. Странно что РЖД не знает такой поезд, видимо поэтому я его в свое время и не нашел. Нет такого паровоза со слов справочной РЖД.

VORON писал(а) Fri, 11 February 2011 12:56У меня большая просьба к участникам обойтись без такого: Цитата:Один шел не на своих лыжах в ботинках на два размера больше, другой купил лыжи накануне только палки не успел. Уже, б., второй раз кто-то идет огребать без палок! Это же не коньковая трасса в Сосновке, это лес+болото. У нас эти маленькие нюансы были известны заранее. Мы просто не считали их фатальными.

Bulawka писал(а) Fri, 11 February 2011 12:33Insight писал(а) Fri, 11 February 2011 10:26Цитата:Сам планировал туда забрасываться на поезде до Старой Руссы (00:40-10:00) (почему-то этот удобный поезд в теме не рассматривался) а потом на автобусе Новгород-Холм (в 11:00 в Старой Руссе) или стопом до исходной точки. Отличная заброска! Выезд в ночь, о чем я и мечтал. Поехали. Это не поезд, а вагон, как я понимаю, + ржд.ру почему-то считает что он не ходит, а туту.ру -- что ходит, но билетов нет НИ НА КОГДА. ))) Поезд, вагон какая разница, главное чтоб был актуален. Позвонил знакомой кассирше, но она сегодня только с 20:00 работает. Счас порою телефон справочной вокзала. Странно что РЖД не знает такой поезд, видимо поэтому я его в свое время и не нашел.

VORON писал(а) Fri, 11 February 2011 12:20Bulawka писал(а) Fri, 11 February 2011 12:13Но на лыжах по дороге -- идти быстрее чем на лыжах, тропя по колено. )) Ты еще за базар про "целовать лыжню" не ответил. По грейдеру быстрее чем по грунтовке, но не всегда приятнее. Кстати, Володя, почему мы не шли вдоль ЛЭП от Оредежа а перлись параллельно по дороге, раз она тебе так противна?

Я думал вы сдуетесь до кольца Костуя-пустынь-Костуя. А вы таки идёте в погостье? Автобус в Любани рядом с платформой. Там площадь с ларьками по периметру. Он ждет всех с эл-ки, не опоздаете. В Погостье должны быть эл-ки 20:38 и 21:06 (или это Жарка расписание). Кстати в Жарок может оказаться и легче, не смотря на то что дальше. От Васькиных Нив определенно раскатано. Это та дорога которой пользуются живущие в пустыни. От Костуи дорога заснеженая, но почти без завалов (по крайней мере на том участке где мы шли), вполне вариант.

Давайте определяться с участием наконец. Сергей у тебя заморочки или совсем никак? Саша, что ты молчишь, для тебя прогноз чуть теплее нарисовали. Цитата:+1, если ещё принимаются заявки на участие =) По датам - с этими выхами, как я понял, определённости нет? Сам планировал туда забрасываться на поезде до Старой Руссы (00:40-10:00) (почему-то этот удобный поезд в теме не рассматривался) а потом на автобусе Новгород-Холм (в 11:00 в Старой Руссе) или стопом до исходной точки. Отличная заброска! Выезд в ночь, о чем я и мечтал. Поехали. ПС На следующих выходных я не могу. На послеследующих - фиг знает.

VORON писал(а) Thu, 10 February 2011 15:58 ИМХО, то, что у тебя обозначено "Пр." - это железка, а "ЖД" существует только на этой карте. Ну, фиг знает. Я только могу сказать что в реальности просека параллельно железке существует. По крайней мере в районе Погостья.

Ок. Есть ЛЭП - широкая полоска, просека узкая белая, ЖД узкая пунктирная. Теперь смотри на твою фотку с "глазом". Где там просека?

Bulawka писал(а) Thu, 10 February 2011 15:28Insight писал(а) Thu, 10 February 2011 15:08Да видел я ваше око, я говорю что фотка не актуальная. Просеки нет. Ггггг. Скорее всего вы её по какой-то открытости пересекали, вот и не заметили. А то на всех снимках она есть, на всех картах она есть, а по жизни нет. Даже трек твой рукорисованный по ней кусочечно идёт. Слу, ты читаешь быстрее чем думаешь. По жизни она есть, мы по ней шли и на яндексе она видна. А на твоей фотке с глазом её нет почему-то.

Bulawka писал(а) Thu, 10 February 2011 14:33Insight писал(а) Thu, 10 February 2011 14:20А Где просека параллельная железке? Я чутка напутал, это скорее не у Погостья, а у Жарка, по твоей картинке -- чуть ниже железки, но выше слова Яндекс, но на твоей картинке тока край глаза влез, вот тут глядеть на гибриде яндекс-мапа: http://maps.yandex.ru/?um=ijyAxtk90HhnW4X-kqNnIcJG3xoRN9EU&l=sat%2Cskl Да видел я ваше око, я говорю что фотка не актуальная. Просеки нет.

Bulawka писал(а) Thu, 10 February 2011 13:58VORON писал(а) Thu, 10 February 2011 13:44+79217409189 Забавный "глаз" у станции Погостье: А Где просека параллельная железке?