Frai

КоклюшЪ сказал(а) 09.06.2024 в 12:30:

Интересный жанр – корпоративные забеги.

 

Я поучаствовал наконец в «отраслевом» мероприятии Legal run – благотворительный забег юристов. Проходит в нескольких городах России.

 

Организация, конечно, на уровне. Сцена с ведущими, разнополые раздевалки, гардероб, аниматоры для детей, вода, электронная отметка старта и финиша, волонтеры вдоль трассы.

 

По мне это все излишества. Я то думал, что можно типа в кустах/машине переодеться, водичку взять с собой, а результат отмерить усатым тренером с механическим секундомером. А сэкономленные деньги бы увеличили передаваемые фонду сборы. Но, наверное, современного юриста такой формат бы не впечатлил и не набирал бы по 400 участников.

 

На примере нашей компании, для меня этот забег побил все рекорды по соотношению суеты на один пробегаемый километр. Мы и наши корпоративные пиарщики:

 

1) заказывали футболки и обсуждали что на них написать

 

2) обсуждали требования по мед справке

 

3) много обсуждали о том кто как побежит

 

На самом забеге:

 

4) фото до забега

 

5) фото после забега

 

6) фото с болельщиками

 

7) банкет в Карле и Фридрихе (где, надо отметить, редкий атлет не влил в себя кружку пива)

 

8) вели репортажи на корпоративных медиа.

 

Теперь, после участия, я осознал насколько наивным было мое предложение организаторам (писал им несколько лет назад) устраивать забег в будний день вечером. Типа на хрена субботу тратить на то, чтобы пробежать 5 км (да, это максимальная дистанция). Собственно, меня это раньше и останавливало от участия.

 

Так цель всего этого мероприятия не спорт, а банкет. Ну и общение коллег в неформальной обстановке. 

А какой лучший результат на 5 был?

КоклюшЪ сказал(а) 04.12.2023 в 14:10:

Человечество

Нормальный классицист должен ехать быстрее, чем он же сам бежит? 

 

 

Если на подготовленной трассе,  на хороших лыжах не напрягаться, а катить в удовольствие, то темп будет такой же как на бегу, когда оч сильно упираюсь.

Если катать на немазаных, асфальтовых лыжах по парку, то это расслабон и сравнивать с бегом как то так.

MIG сказал(а) 25.05.2023 в 18:50:

не гребли от слова совсем.. река несла... правильный выбор маршрута)

Хорошо, "река несла", а набор четыре сотни слишним откуда?

Mikhail D сказал(а) 15.05.2023 в 13:36:

Добрый день

В этом году в первый раз участвую в Петровском гребном марафоне.

В положении о проведении есть пункт: " Участники Мероприятия допускаются только при наличии документа, удостоверяющего личность, действующей справки от врача или ее копии (для участия в соревнованиях по циклическим видам спорта)"

 

Подскажите, насколько обязательна справка? Кто где ее получал?

Много лет пользуюсь одной справкой, меняя в ней дистанцию и дату. Образец распечатал первый подходящий в гугл поиске.

Страховку не обязательно делать по ссылке оргов соревнований, можно самому зайти на любой сайт страховой и там выбрать страховку с минимальным покрытием. Я сейчас оформил страховку для ластрады за 36 рублей на сайте ингоса.

dushman сказал(а) 26.04.2023 в 22:03:

Не пинайте если не туда. Или перенесите куда следует. Торкает самостоятельно без всяких организаторов, сплавиться по Оредежу от Сиверской до Вырицы(Поселка). Чтоб где захотел, остановился повтыкать. Летом. Июль-Август. Думаю взять на прокат байдарку. Что либо покупать не собираюсь ибо желание разовое. Каркаске отказать. Тупо из-за одного дня такую шнягу... А вот надувную с элементами каркаса, ближе к теме. В прокате есть Викинг и Хатанга. Викинг правда 2ка. Вопрос к пользователям. Если конечно кто такие пользовал, как они? У Хатанги каркаса больше. Опыта хождения на таких нет. Только на каркасках. Есть претендент в матросы, но он как огня, точнее Титаника, боится всяких таких плавсредств. Мол перевернется. Пытаюсь переубедить что на таком маршруте и такой ширины плавсредство "кильнуть" надо постараться. Если не уговорю, буду брать Хатангу1ку. А если уговорю, то вот какую выбрать. Викинга или Хатангу? Посоветуйте пожалуйста.

Как добираться с байдаркой до места старта? Или прокатную встретят-заберут где скажешь?

Bercut сказал(а) 20.11.2022 в 16:32:

Честно - принципиально не ставлю дроппер, а местность горная. Дорогая прихотливая штука требующая обслуживание, хотя стоял в стоке из простых (дорого продал за три дня).

Чередование вверх вниз на доминирующим движении под гору, местами конкретно вниз аля эндуро (на самом деле это и есть мотоэндуро тропы снизу вверх). С низким седлом тяжело вверх ехать, а на некоторых участках просто необходимо очень сильно спускать седло. Конечно дроппер этот вопрос решает, но пока нет такой прям необходимости. Плюс для поездок с баулом будет хреново как механизму, так особенно рабочей поверхности штока. 

Что за местность? Крым, Алушта?

Подшипники я поменял, съёмник для разборки барабана сделаю - загляну для профилактики внутрь. То что открутился барабан за 4 года эксплуатации я не считаю критичным недостатком. Если знать аналог, то можно купить новый барабан(если этот развалится) и катать дальше на этой втулке.

P.S. Подшипники легко меняются, зачем насыпь?

Велик giant 16 года, втулка под 32 спицы.

Подшипники 26/8, внутренний 10

Полез я в нее из за того, что открутился барабан. Думал махнуть подшипники заодно, да посмотреть как дела внутри барабана.

Барабан не смог разобрать, т.к. там нужен съёмник, а подшипники были такие себе, гудели. 

F

beidj сказал(а) 1 час назад:

Я просто не понимаю логики. Карбоштырь можно купить на али за пару тысяч и это будет нормальный штырь. Не понимаю людей, которые покупают карбоновый спеш,  но штырь купить не могут или не хотят, а потом пишут душераздирающие посты о прикипевшем. Если тратишь 100500 денег, то потрать хотя бы десять минут на изучение матчасти. 

Велик был в стоке с алю штырем, три года я катал совершенно спокойно (переодически вынимая штырь для перевозки), не планируя ничего улучшать и был не в курсе про эту проблему: алю штырь и карбо рама, точнее слышал, что прикипает, когда и то и то из алюминия. 

Пост достаточно безэмоциональный, написан для тех, кто будет доставать штырь из рамы. Когда я гуглил что делать, то нашел один трэд на полумертвом форуме.

AlexCrazy сказал(а) 1 час назад:

 

нормально всё встало в итоге?

 

Ага, норм.

Видел на велике бёрдшелла кусок камеры на стыке рамы и штыря, сделал так же чтоб не лилась вода куда не надо.

Atterdag сказал(а) 1 час назад:

Так ведь...

И что?

AlexCrazy сказал(а) 29 минут назад:

ибо в карбоновой раме и штырь должен быть такой же

Какой установили на заводе, на таком и катал. 

А вот твой штырь со спеша, на котором я сейчас катаю, в какой раме изначально стоял?)

Прикипел, наверно, не правильное слово, скорее начал корродировать и стал на пару- тройку десяток толще, из-за чего его расперло и ни туда ни сюда. Я проконсультировался с парой опытных людей, которые уже вытаскивали такие штыри и взял полуметровый газовый ключ и накинув на него ещё трубу начал страгивать штырь. Ключом схватился, примерно, на 40 мм выше рамы и сразу же повернул на пару мм, туда - сюда и вот он уже проворачивается с гораздо меньшим усилием. Но пока я ворочал его пошли трещины, под губками ключа его нормально замяло и в итоге он обламывается практически заподлицо с рамой.(                       Пришлось пилить около 150мм штыря, что остался в раме. Если ваш старый прикипевший штырь на выброс, то надо сразу пилить в нескольких см над рамой, забивать туда деревяшку и уже всю эту конструкцию срывать-крутить. Если хочется сохранить, то чуть-чуть греть и проворачивать через оправку. 

Можно не Шимано, а какой нить аналог.

Геолог сказал(а) 28.06.2020 в 00:02:

а вот скажите, знатоки!?

какие ролики выбрать для стремительной езды по городу с утилитарной целью передвижения из точки в точку.

На что смотреть\как выбирать\конкретные модели?

 

несколько лет назад купил в секонде за 1000р чёрные ролики с колёсами кмк - 82мм. сточил 3 комплекта колёс, и думаю что пора вместо покупки 4го, купить нормальные ролы по ноге

Primorsky сказал(а) 17 часов назад:

А как же убедиться, что тебя пропускают? Установить зрительный контакт с водителем?

Упомянутое дальше напрямую данного ДТП не касается. Но одежда, судя по всему, малозаметная. И отсутствие видимого днем, как минимум, заднего фонаря(маяка) чтобы хоть как-то компенсировать последнее. Вы же по ДОП едете...

Каждый день катаю по городу и привык что водители постоянно высовывают модду авто вплотную к пересекаемой дороге. Также и в этом случае: машину я видел, был уверен что меня видят тоже и пропустят. Если устанавливать зрительный контакт с каждой помехой, то дорога на работу вместо 25 минут будет занимать час.)

Ехал по главной на зелёный, водитель, поворачивая направо с второстепенной смотрит в мобилку, а не на дорог

VID_475880118_234132_567.mp4

Kimber1 сказал(а) 11.12.2019 в 12:46:

+1 но главное из чего лезвие делали?

Из обычной нержи. Я даже не стал отдавать на заточку, а просто на гриндере вывел прямой угол. Есть мысль сделать жене такие же, но из лезвия пилы..

Ап

Мыха сказал(а) 30.11.2019 в 20:41:

Сестрорецкий разлив сегодня был шикарен! Весь снег, который выпал в середине недели, растаял и успел замерзнуть, а с нижним толстым слоем льда ничего не произошло. Ну, местами немножко мягкий верхний слой льда, но такие места хорошо видны, так как они более ровные. По белым пупыркам ехалось очень хорошо. Было даже несколько семей с детьми, которые катались на обычных (не озерных) коньках. 

 

О, эт мы катались.) Тестили самодельные лезвия для роликовых ботинок.Нет смысла покупать коньки, т.к. нога у ребенка растёт и катает она редко.

Вроде катят))

VID_20191130_123048.mp4

Up

Ап

Примерный пробег не подскажете?

Когда и куда подъехать?

Up

Ап