Алексей97

Не найдя компании прокатился примерно по маршруту второй карты, только в Торжке выехал на трассу и доехал по ней до Москвы (друзья есть в Твери, потому там на сутки задержался, а решил это буквально за несколько километров до поворота). И еще пару дней покатался по Москве. 13 дней без дома, или 10 дней дороги (включая сутки в Твери) 1100 км или почти 1000 в пути. Одному было скучно и иногда тяжело (но терпимо). В целом мне очень понравилась поездка и теперь понимаю, что хочу еще. Вероятно надо было дать конкретное направление, иначе люди не охотно идут на контакт. Пошел по пути: чем больше дам вариантов, тем больше людей заинтересую, так как я искал человека (или людей), с которым можно будет выбрать направление и построить маршрут. Потому конкретное направление я избрал буквально числа 14 (у сестры был день рождения), а уже 16 я отъехал. Для меня был важен старт В Питере (существенно дешевле выходит), потому варианты с Крымом и Йошкар Ола, как и с Ростовом, мне не очень подходили. добавлено 2 минуты спустя Как найти компанию? Следующим летом хочу поехать еще дальше и не столь важно куда, сколь важно с кем-то. Иначе направления у меня выходят в сторону Иркутска ( только сторона, не доезжая, если иное в голову не взбредет), Краснодара (наиболее вероятно) Или иные варианты (в том числе и за границей). Просто среди друзей нет людей, которые могли бы согласиться (да и на велосипеде катаются только двое, и то редко).

Далековато место старта от Санкт-Петербурга. Хотелось бы что-то поближе, вроде Питера, лен. обл., Пскова, Новгорода и т.д. Не отвечал долго из-за практики учебной.

Понимаю, что месяц не тот. Также понимаю, что погода предполагает быть неблагоприятной. И тем не менее попытаюсь Мало что поменялось, но уже планирую 10 (раньше никак, отложить на пару дней могу, но лучше 10) Цель не Москва, а поездка в данном направлении. Я себя еще не знаю, может развернусь у Луги, а может продолжу ехать за Москву. Опыта также мало, хоть и побольше, но всеже мало. Друг отказался (благо в этот раз я на него и не рассчитывал), потому готовлюсь ехать один.

Я записался на чемпионат СПб среди стутентов по маунтинбайку. Я не разу не участвовал в соревнованиях и катаюсь по лесу я тоже не очень часто, но участвовать буду так как есть велосипед для КК и желание. Вопросы таковы: Как подготовиться к чемпионату? Что он из себя представляет (я еще не до конца понимаю на что я подписался)? Где и когда устраиваются любительские заезды и как их самому себе устроить (где покатать в данном стиле)? Может кто ездил на данной трассе и может рассказать о ней чуть больше? Живу у метро Выборгская, обладатель велосипеда mongoose tyax comp 29 2015 года. Велосипед новый, и Мм не проехал.

59.867070, 29.845490 А Маршрут примерно такой вышел (Возможно есть неточности, но примерно такой был): https://yandex.ru/maps/?ll=29.835216%2C59.864903&z=15&l=sat%2Cskl&rl=29.84695459%2C59.86861698~-0.00174880%2C-0.00142967~0.00051498%2C-0.00025357~-0.00007510%2C-0.00028055~-0.00133038%2C-0.00001079~-0.00263929%2C0.00032910~-0.00180244%2C0.00014027~-0.00171661%2C-0.00314010~0.00083474%2C-0.00302860~0.00695451%2C0.00322617~0.00208328%2C0.00116869~0.00153619%2C0.00057332~-0.00167370%2C0.00045860~-0.00009656%2C0.00051794~-0.00050426%2C0.00059885~0.00005364%2C0.00103583~-0.00035405%2C0.00016724~-0.00068143%2C-0.00057993 добавлено 4 минуты спустя Это называется не грамматическая ошибка, а опечатка Но а как исправить не в курсе

намерен купить хороший велосипед в пределах 25000р (3/4 года откладывал на велосипед) велосипед приобрести хочу лет на 10 и чтоб хватило на расстояние 50Мм (именно рамы) использовать планирую для дальних поездок, и это основное его предназначение (к примеру летом собираюсь махнуть в Москву из Питера, на всю поездку планирую потратить не более 10000р (замена оборудования, еда, багажник, котелок и тд)), также не могу отказать в поездках в пределах города (где наверное и будет его основной накат). выбор, соответственно, складывается между двумя типами: туринг и гибрид область катания даже сложно сказать, постараюсь по дорогам, но дороги у нас "качественные" (по слухам), а меж городов я только на поезде бывал. И все же я думаю, что 90% обычные дороги и 10% плохонькие моя масса ~ 110кг, рост 185 не исключаю также постепенную замену расходников начального уровня на более продвинутый (по мере отказа имеющихся) сейчас у меня Wels prorider ему лет 10 и в нем меня не устраивает: размер рамы (я из нее уже давно вырос), невозможность прикрепить обычный багажник (пришлось импровизировать, в итоге у меня самодельный багажник), два отверстия под флягу/насос расположены внизу рамы (вся грязь летела прямо на бутылку) а понравилось в нем надежность, как ни как 10 лет тоже неплохо (не смотря на цену 6000 тогда и 12000 сейчас (год другой, а рама и название то же)) Заинтересовала вот эта модель: http://forwardvelo.ru/products/velo/york-1-0/ заинтересовало меня в ней: она стальная, вилка жесткая, большие колеса, есть крепление для полноразмерных крыльев, и руль подобный давно хотел опробовать что вы о нем можете сказать? (относительно велосипедов моей ценовой категории) колеса не слишком узкие ли? нормально ли без амортизатора (переднего) по дорогам нашим? интересует меня также материал рамы какой лучше: сталь или алюминий? слышал, что сталь больше рекомендуется на туринг из-за поглощения вибрации, но среди велосипедов из алюмишки ассортимент больше (а также еще я слышал про такие качества алюмишки (относительно стали) как прочность, ломкость, устойчивость к коррозии, сложность варки металла, легкость), также на стальных велосипедах я всегда гонял, а алюмишку не разу не пробовал и еще на что посоветуете обратить при выборе велосипеда?

Спросил Сказал, что нужно обратиться на кафедру физического воспитания, там этим должны заниматься. Вообщем мало чего полезного узнал и я нашел, по видимому, тот самый документ https://kfis.gov.spb.ru/media/uploads/userfiles/2017/02/14/Положение_ВУЗы_2017.pdf просто решил поискать не через яндекс, а через гугл.

Я узнал это от преподавателя по туризму в Политехе (он узнал, что я на велосипеде катаюсь). Место: Троицкая гора Дата:14 мая в 12:00 начинают заезд девушки и как последняя доберется до финиша, так мы и начинаем собираться на старте. По правилам нужно быть студентом, иметь индивидуальный номер, оформить дополнительную страховку за 40р, одеть шлем (один из "наших" будет использовать строительную каску). Более мне ничего не известно, так как оформлял все преподаватель. это действительно командный чемпионат и выступает от Политеха 11 человек. В действительности мне известно не многое, но соглашусь с тем, что хорошо будет сходить на кафедру и узнать. Если будет нужно, то могу позвонить преподавателю и спросить у него: как быть студентам других вузов.

14 Мая в 12 часов (стартуют сначала девушки) спасибо за информацию думаю стоковая покрышка подойдет ("пупырошки" квадратные размером 5мм с частотой каждые 5 мм) ширина 2( с хвостом) дюйма Вы правы сегодня преподаватель говорил примерный вид трассы, про длину круга в 2,5 км, про то что юноши - 10, а девушки - 5 км. Спасибо большое за советы по преодолению препятствий.

я только за, но пока вопросы остаются с практикой, будет ли она, а если и будет то как долго продлится.

Есть такая мысль рвануть в Москву с другом или без него (если откажется). Сейчас все на уровне идеи, но к концу весны точнее будет. также интересно узнать как собираетесь добираться: ночевка в палатке или в помещении, питание полевое или в соответствующих заведениях, поездка по М10, по спокойным дорогам да хорошему бездорожью или по полному бездорожью, а также каков опыт? В моем случае предполагается сон в палатках, приготовление пищи на костре (возможно на примусе, если буду не один),а поездка будет редко проходить по оживленным трассам.

Цитата:Предрасположенность к ожирению - это любимая отговорка... это не отговорка это причина более эффективного метаболизма и ее наличие это факт Цитата:Главное - здоровое питание и в меру. Сахар не употребляю нигде более 2 лет, так же как и химические соки в пакетах, газировку, фаст фуд, полуфабрикаты из магазинов, алкоголь и прочее вредное. Основное питание - разные каши, овощи, фрукты - всё без сахара и с минимумом соли. 1) здоровое питание требует бОльших затрат денег: каши овощи и фрукты выделяют меньшее кол-во энергии чем мясо (к примеру) и цена 1Дж энергии куда больше 2) я живу с семьей и как объяснить тогда мне им, что я хочу питаться здоровой пищей, а не нормальной едой (мясо/мясные продукты+паста/картофель). Я могу не покупать что-то из еды ("перекусы" вроде печенья итд), я их, собственно, и не покупаю. Но отказаться от употребления того, что куплено уже это сложнее (в магазине я нахожусь в среднем 5-10мин, а дома часов 16), в этом случае я слаб перед искушением 3) в ресторанах быстрого питания я стал часто посещать только последние 1/2 года за компанию (сложно ничего не потреблять и просто разговаривать с людьми которые питаются, а ты не ел часов 18), а если один, то только ради бесплатной колы. на счет соли я вообще не понял: соли не выделяют энергию в организме, к тому же уже неоднократно писалось, что нужно употреблять соли, так как они выходят с потом и вопрос : Чем вам не нравится соль?

какие проблемы могут быть при употреблении обычной воды из под крана? судя по тому что ты предлагаешь это обычный Инвайт только с 10Х наценкой если ты имеешь ввиду потерю солей (электролита) то это можно восполнить обычной едой подсоленной, а количество соли подскажет организм (по вкусу) бутилированную воду в магазинах я не люблю за минералы в ней потому я и невзлюбил минералку текущую из крана у бабушки, их немалое количество я обнаружил по вкусу и по накипи но чем эта минералка лучше обычной невской воды(из крана)? кола от тряски теряет газы, а сок дороговат (около 100 рублей)

Цитата:1) Собственно суть в том, чтобы выехать. Как и на чём - вопрос второстепенный, хоть и важный. Можно тучу времени и денег потратить вылизывая байк, но так и не выехать. вот я и решил все же отложить покупку велосипеда на август, а пока имеющийся велосипед я буду обкатывать Цитата:2) Как тут многие советуют - начать надо с поездки в Выборг, километраж приличный, но в случае ЧП всегда можно сесть на электричку и вернуться. выборг кажется мне скучным вариантом (я там был), а вот озеро Лубенское это уже интереснее (заодно узнаю дороги) Цитата:3) Предложенные в самом начале байки (forvard York 1.0 и Format 5222) сам лично рассматривал и даже задумывался над покупкой. Про надёжность указанных велосипедов я особо не могу чего-то говорить, товарищи по форуму знают лучше. Лично мне повезло и я урвал очень клёвый байк за небольшую цену. Сейчас делаю из него свой дрим-туринг. я от них начал отказываться понемногу потому, что не представляю как на таких узких колесах ездить где либо еще кроме как по хорошему асфальту или утоптаному грунту (тропинке), потому сейчас начинаю склоняться в сторону Найнера или гибрида (недонайнера, как назвал его консультант в велодрайве) и что значит дрим? Цитата:4) Сколько бы ни стоил байк, здоровье важнее присмотрись к советам по посадке и настройке велосипеда, а также по правильному педалированию и уходу за коленями. на счет педалирования я держу частоту около 1,5±0,5Гц посадка по высоте неправильная(велосипед маловат,хоть штырь и на пределе, потому покупаю новый 0,5м вместо 0,35м) а вот колени это беда 3/4 года назад обнаружили артроз левого коленного сустава, что делать с этим не знаю Цитата:5) Седуха это важно. Брукс советовать не буду - уж больно дорого, хотя и стоит того. Зато считаю нужным посоветовать поискать кожаное седло приемлемого качества *. вот седло тоже надо заменить на более удобное и главное целое, при том какое и где брать не знаю. Данная точка опоры сильно у меня страдает Цитата:6) Вес немалый, думаю тебе стоит почаще катать дальние покатушки - думаю со временем лишнее уйдёт. Главное помнить про пункт 4. Также почитай про пульс и его зоны - при дальней езде тебе нужно попадать в конкретную область. Врядли у тебя будет пульсометр (они тоже денег стоят), но общие представления нужно знать. как уже писал я и подтверждает это Cujo способность к набору запасной химической энергии в виде жира это у меня, по всей видимости генетическое: вся родня моя по крови способно легко накапливать энергию "на всякий случай" (на Кубани они живут по большей части) Цитата:7) Минимум шмотья. 8 ) Много питья. тут я все правильно делаю: нынче зимы теплые потому куртку одевал считанное количество раз в течении 6 месяцев а про питье могу сказать так: когда я рос у бабушки я выпивал воды очень много за это она меня называет "алкашем" и "водохлебом". Я повзрослел, но пью так же много, и за часовую поездку сейчас я выпиваю около 0,5-0,7л (потеплеет больше будет раза в 2) Цитата:Вставлю свою слово в ваш увядающий по смыслу диалог. Правда сразу оговорюсь - частенько зачитываюсь отчётами тов. Котовского и, как следствие, мое мнение будет сильно перевязано с тем, что он пишет. К сожалению в данный момент его сайт почему-то не работает, иначе бы накидал ссылок оттуда. Если получится открыть - советую почитать, обалденно и мотивирующе пишет. а про Котовского я не понял почему он у вас закрыт, я на него подписан сейчас и доступ к сайту имею и выбирая туринг я также основывался на его мнении

boras писал(а) Wed, 20 April 2016 17:18vlad-b писал(а) Wed, 20 April 2016 16:04Цитата: и бац!... заработал аж 17 рублей! Ну во-первых не 17, а 34! (или даже 40... Сколько они там сейчас?)Во-вторых - работать надо на подлетах к метро, так чтобы больше двух-трех остановок везти не надо было. В третьих - если багажник сделать широким, то можно сажать двоих. Во-от... чем не бизнес-план... Рикшу надо! Рикша наше всё! точно! "пришпингалетить" ее к велосипеду и на туристах можно зарабатывать по сотке с каждого

КрАлИв писал(а) Wed, 20 April 2016 10:52Алексей97 писал(а) Wed, 20 April 2016 10:24КрАлИв писал(а) Wed, 20 April 2016 06:20Алексей97 писал(а) Tue, 19 April 2016 23:15vanya писал(а) Tue, 19 April 2016 14:02https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/elektrovelosiped_kona_ute_755366997 По мне так лучшие предложение по цена качество универсальность на Авито. Надо тока еще 15000 добавить. забавный велосипед Мечта индуса! Сколько всего загрузить можно! Абсолютно идеален для доставки на рынок поселения, где ни будь в Индии, например, рассады томатов. Но? Зачем он человеку в здравом уме у нас, в России? Ведь, какому ни будь старому мотоциклу Иж с коляской он проигрывает ычистую, что по цене, что по грузоподъемности... Да и в тут есть примкнение: Едешь по дороге, позади тебя маршрутка, пешиход хочет сесть на нее и тянет руку, а я останавливаюсь и предлогаю довезти за те же деньги Вот и заработок неплохой да и денег на топливо нефтеперегонное не надо тратить Прикольно! Едешь, такой, по дороге, сзади маршрутка... Пешеход хочет сесть в маршрутку... а тут ты его так раз и перехватываешь... и бац!... заработал аж 17 рублей! ...покрутив педали, обливаясь потом, минут 30... ...НеНуАЧо... При такой патологической любви к физическому труду, даже китайцам, можно составить конкуренцию... Всего то... научится работать за еду по 14 часов в сутки. И для этого, надо всего навсего купить классный имппортный велосипед за 37000 рублей. Лет через 10 может даже отобьешь затраты... Истину глаголит Влад не 17 а >40 рублей (это по Питеру) и 10 лет окупаемости для бизнеса таки не очень плохо

Andrew_1985 писал(а) Wed, 20 April 2016 14:17За 25 ничего хорошего не купить под вес 110кг. Лучше займись приведением себя в порядок - зож, здоровое питание, начни хотя бы со спортивной ходьбы, потом бег, езди-тренируйся на текущем велосипеде. За лето сбрось вес, подработай/подкопи и при меньшем весе и большем бюджете сможешь нормальный велосипед купить. Видно плохо ты на обедах экономил раз в 19 лет умудрился себя так запустить. 1) я не знаю велосипед который развалился бы под действием веса в 110 кг (за исключением детских и велосипедов с трещоткой) 2)я не обедал в столовой класса с 4, наверное 3)предрасположенность к накоплению массы это, судя по родственникам, дело генетическое 4)если я имею большую массу отсюда не вытекает, что я не способен на активные действия, а только лишь увеличиваю энтропию, то есть я бегать умею столько сколько нужно по нормативу (я про легкий) 5) сейчас я живу с родителями (судя по ценам на жилье и условиям ипотеки это продлится еще долго, но сейчас не об этом) и не я решаю, что я буду есть (что есть то и ем), а здоровое питание дело дорогое, потому это сразу не вариант а велосипед я все же куплю в августе новый, цены пониже, авось и курс поможет. Просто мой маленький еврей не согласен тратить полугодовые накопления на велосипед

КрАлИв писал(а) Wed, 20 April 2016 06:20Алексей97 писал(а) Tue, 19 April 2016 23:15vanya писал(а) Tue, 19 April 2016 14:02https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/elektrovelosiped_kona_ute_755366997 По мне так лучшие предложение по цена качество универсальность на Авито. Надо тока еще 15000 добавить. забавный велосипед Мечта индуса! Сколько всего загрузить можно! Абсолютно идеален для доставки на рынок поселения, где ни будь в Индии, например, рассады томатов. Но? Зачем он человеку в здравом уме у нас, в России? Ведь, какому ни будь старому мотоциклу Иж с коляской он проигрывает ычистую, что по цене, что по грузоподъемности... Да и в тут есть примкнение: Едешь по дороге, позади тебя маршрутка, пешиход хочет сесть на нее и тянет руку, а я останавливаюсь и предлогаю довезти за те же деньги Вот и заработок неплохой да и денег на топливо нефтеперегонное не надо тратить

vanya писал(а) Tue, 19 April 2016 14:02https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/elektrovelosiped_kona_ute_755366997 По мне так лучшие предложение по цена качество универсальность на Авито. Надо тока еще 15000 добавить. забавный велосипед

vanya писал(а) Tue, 19 April 2016 13:59vlad-b писал(а) Sat, 16 April 2016 11:02Алексей97 писал(а) Sat, 16 April 2016 00:17 Вообщем я отказался от многих альтернативных расходов лишь для того, чтобы купить велосипед за 15000, но почитав немного пришлось дождаться своего дня рождения и теперь я могу позволить себе велосипед в пределах 25000 М-м-м... Сейчас есть на чем кататься? Хорошо ли, плохо ли - дело десятое. Тогда, уж коль настолько всё э-э-э... нехорошо в финансовом плане, совет: 1. Поищи на лето работу 2. Покупку нового лисапеда лучше отложи до осени, а прогулку в Москву - перенеси на следующий год. 3. За это время расширь и упорядочи теоретические познания. 4. По возможности прокатись на чем-нить, похожем на твой дрим-байк. Я бы поступил так. А там, глядишь, может и не велосипед нужен... ЗЫ Это если я все правильно понял, и 97 в нике - это год рождения... Да советы хороши. Челик явно за 25000 купит не то чего хочет. Да хотя скореее всего если и не ограничен в деньгах будет ошибется. ты абсолютно прав я действительно не уверен в том, что мне нужно для получения того, чего хочу более того, вероятно я не уверен в том, чего хочу и это не только по велосипедной части куплю велосипед, а там посмотрю и если надо будет модернизирую страшно конечно, но попробую побороть страх

vlad-b писал(а) Tue, 19 April 2016 22:17Алексей97 писал(а) Tue, 19 April 2016 21:59я надеюсь это не сарказм сейчас был и вы действительно считаете сей модель нормальной за такие деньги Нет, не сарказм. Да, считаю. интересная модель попробую, рискну

vlad-b писал(а) Mon, 18 April 2016 21:42Twinga писал(а) Mon, 18 April 2016 09:46https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/nayner_schwinn_moab_4_750985013 Ваащпе супер, кстати. Можно не думая ехать, говорить "шат ап энд тейк май мани" и довольному уезжать на веле. я надеюсь это не сарказм сейчас был и вы действительно считаете сей модель нормальной за такие деньги

vlad-b писал(а) Mon, 18 April 2016 21:42Twinga писал(а) Mon, 18 April 2016 09:46https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/nayner_schwinn_moab_4_750985013 Ваащпе супер, кстати. Можно не думая ехать, говорить "шат ап энд тейк май мани" и довольному уезжать на веле. Завтра обязательно позвоню После конференции, если повезет, то съезжу

Цитата:- Ну и попутно можно помониторить авито и торг на предмет 19-20-ти дюймовой рамы тыщи за три-пять, на которую перебросить всё со своего вела. Свою потом за те же три-пять продать. --- ЗЫ На: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/rama_755825770 По виду, достаточно большой ростовки. Твоя навеска подойдет на 99%. Как минимум - станет удобнее, чем на 15-ти дюймовой. старый велосипед я хотел бы отдать своему отцу по кровушке родимой

Цитата:Подо мной с 2012 года бегает Стелс Навигатор 170, это, по всей видимости, предыдущая инкарнация Стелс 700 Кросс 130. На мой взгляд, этот велосипед собран без досадных косяков, обычных для недорогих моделей. К настоящему времени он пробежал примерно 9000 км. Вес у меня от 115, до 107 кг, зима - лето, так, что примерно такой же. Считаю данную модель, чрезвычайно удачной и весьма достойной для покупки. Учти, что, если действительно катать на дальняк, то очень желательны контакты, сразу предусматривай на это деньги. Дисковые тормоза для туринга - совсем необязательны. У Форварда, еще, были очень, на мой взгляд, удачные туринги, на хромолевых рамах. Однако вживую я их не видел. Считаю, что вот такой Стелс или туринг Форвард, прекрасно подойдут для поставленной цели. Стелс, конечно надо будет дооборудовать багажником и крыльями, ну так он и подешевле... заехал в велодрайв спросил про сей велосипед, но его продали неделю назад. а так сейчас думаю либо купить недорогой либо подождать августа и купить по меньшей цене (конец сезона+ может $ подешевеет), но тогда мне придется еще месяца 3 пользоваться своим