NASA

А что, было подобное обсуждение? Я поиском по форуму тоже ничего не нашла, поэтому открыла эту.

Проезжала два куска: Смоленск-Вязьма http://cfagnum.livejournal.com/122322.html (немного до Вязьмы правда не доехали, где-то 30 км, у Вити сложилось переднее колесо на участке, который тебе понравится) и Гагарин (Гжатск)-Бородино http://cfagnum.livejournal.com/122434.html От Вязьмы до Гагарина кусок почти не сохранился из-за строительства жд и автотрассы. Но там и интересного почти ничего нет, кроме Царево-Займища. Вот ради него наверное все-таки поеду. Да на ВМ разные маньяки катают разную депрессуху. Видимо, от жизни в мегаполисе чувство прекрасного у некоторых притупляется. Бабиновскую ездил Коля Баринов из БНД, фотки показывал - очень интересно.

Вот тему исторических дорог надо бы наверное в отдельную вывести. Потому что тема интересная, по крайней мере лично мне. Многие тракты и старые дороги я давно исследую по трехверстовкам Шуберта, викимапии и т.д. и конечно лично. Но здесь, как наверное и в целом в своем отношении к велотуризму, скажу, что если дорога заболочена и на ней нет ровным счетом ничего (если только заросший или заболоченный участок не соединяет более интересные куски и его просто необходимо преодолеть), то не имеет смысла туда ломиться. Вот к примеру, есть Старая смоленская дорога - отлично сохранилась почти на всем протяжении (есть кусок заросший, но туда дикого желания просто ради продирания ехать нет, хотя и его я наверное поеду ради связности), с кучей исторических достопримечательностей и живых поселков и деревень, памятными табличками - готовый турмаршрут. Это интересно. А есть Старая калужская дорога, на которой нет практически ничего, только депрессняк, разруха и заборы. Интересно? Сомнительно. В Пермском крае есть офигенная Бабиновская дорога, на которой тоже есть что посмотреть. Россия 150 лет назад была вся исчерчена почтовыми и другими дорогами. Но есть ли смысл исследовать их все? Наверное, только для истинных фанатов, аналогичных исследователю железных дорог Болашенко. А для обычных велотуристов (таких, как я, за всех не скажу) смысл есть в исследовании действительно интересных мест. Ведь дорога это средство передвижения между интересностями, а не достопримечательность (тем более когда этой дороги в практически прямом смысле нет). Есть исключения, когда сама дорога достопримечательность. Пример: кусок Стромынского тракта между Киржачом и Кольчугино. В деревне Старая сохранилось булыжное мощение. Такое же мощение сохранилось и в селе Флорищи. А если вспомнить, куда дорога вела - в Юрьев-Польский, где сохранился совершенно офигеннейший Георгиевский собор, аналогов белокаменной резьбы на фасаде которого нет нигде в мире, то вот и маршрутик готовый. Но та же Стромынка в районе Щелково - унылое нечто. Конечно, на таких старых дорогах прикольно найти хоть старую подкову, хоть гвоздь, почувствовать себя исследователем. Но вряд ли это можно назвать "первопрохождением", ведь если об этом не написано в интернете, не значит, что ты первый.

Ага, дочитала тему до конца. Спас-Оскуй? Не оно ли: http://sobory.ru/article/?object=09207 Если честно, типовая церковь 19 века, ничего уникального. Не вижу я смысла туда переться по болотам. Это на любителя. В Беларуси, например, есть более доступные, более древние и живописные развалины: Зато у меня теперь есть неопреновые носки. Осталось купить к ним гидрокостюм - и можно по болотам!

Это ты мне предлагаешь? А что интересного в тех болотах? Остались какие-то артефакты? Особенно понравился отзыв самой Вячеславны: Теперь я знаю что такое жопа. Из положительного могу отметить огромное количество нетронутых черник, клюкв, брусники и грибов, а также брод в принципе проходимый, глубиной метра полтора. Больше там ничего положительного не было. Люди, не ходите туда, там ничего хорошего нет.

По возвращении из Исландии отмечу, что баллоны есть практически во всех продуктовых супермаркетах, в Bonus точно есть. Стоят на текущий момент 900-1000 крон, что около 450-500 рублей. Правда, баллоны голубые резьбовые фирмы Camper Gas, которые часто попадаются, не рекомендую. Попался бракованный, дошел до половины и перестал кочегарить. Чуть не померли с голоду на лавовых полях. Местные потом посоветовали отогреть под курткой, дескать давления в нем не хватает при холодной погоде. Но он и в тепле отказывался работать, так что явно брак.

Да, а вот с этим вот соглашусь! Качество и насыщенность маршрута гораздо важнее количества оных. Лучше раз в месяц съездить на два-три дня по очень интересному маршруту, чем каждые выходные ползать по пустым болотам.

Ну дык и мой тоже Подожду, пока все твои девушки ноги попереломают и поедем 1+1

Ну повелся на утверждение, что проходимо за 2 или сколько там часов. Про объездную, как я поняла, он не знал. Там могло быть то же самое, только дольше и длиннее. Времени не хватило побольше про нее узнать. А грязь - это неотъемлемый атрибут российской действительности, кому к сожалению, а кому и к счастью. Побольше поездить с Сантой с удовольствием. С ним же так интересно! Только вот отпугивают те самые толпы девушек

Мне как-то такое первопрохождение по комариным болотам стоило потери велосумки со спальником, палаткой и еще снарягой по мелочи. Так и не нашла потом, искали с веломанией, наверное в болото утянуло или местные грибники сперли. Да еще и у велика колесо заклинило заднее и он не ехал вообще, пришлось колесо снять и тащить все на спине. Ну ничего, бывает... Простите Санту Он не знал, что там такая ж и что есть нормальный объезд. Девчонки, это тоже опыт.

Скала писал(а) Fri, 01 April 2016 10:45На заправках в Исландии газ был не дороже, чем в магазине!Во всяком случае так было, когда мы там были. Мы покупали его в спортмагазине , кажется, назывался 66 , или что-то типа того на улице ведущей от главного собора в низ ( они типа и есть самая главная и туристическая). Где-то близко от инфоцентра. Впрочем, в Рейкьявике магазинов вообще не много, не запутайтесь Причем в магазине было всего 2 баллона, а я хотела 3. Спросили в кемпинге ( около парка-зоопарка) - там тоже можно было купить газ. Цена приблизительно та же. Но у них был целый ящик оставленных туристами баллонов. Мы взяли парочку бесплатно Потом уже видели и газ на заправках, но нам не нужно было. А вот в супермаркетах газа не припомню. Именно в Исландии у нас получалось, что газ в магазине дороже, чем в кемпинге и на заправках. Похоже, это магазин 66° North. Ну раз сильных отличий в цене нет, значит не стоит и заморачиваться с активными поисками в Рейкьявике. Я думала по аналогии с Новрегией, там самый дешевый баллон был как раз куплен в Осло в спортмагазине, а на заправках сильно дороже. На ящик оставленных баллонов тоже есть надежда

ProteKtor писал(а) Thu, 31 March 2016 18:40 Ну, если охота по 1000 рё за газ платить и искать газ в закрытый магазинах - то пожалуйста. Ну Исландия это не та страна, в которой стоит отказываться от газа в пользу бензина и сопутствующего ему геморроя. Страна туристическая, баллоны продают везде на заправках, они доступны, это ж не Африка. Ну пусть не 300 р баллон стоит, как у нас, а 600, это не повод бежать покупать срочно мультитопливную горелку. Не люблю я бензин, воняет, ломается, засоряется. В Африку взяла бы печку Бонда.

VORON писал(а) Thu, 31 March 2016 13:19 Со временем работы в выходные дни у исландских магазинов все довольно плохо. Даже супермаркеты работают часов до 18. С заправками проще, они дольше работают. Мда, понятно, как в Норвегии. Бензиновые почему-то не очень люблю, может и зря. Есть еще печка Бонда, но боюсь ее нечем будет топить

Еще одна благодарность автору путеводители от меня. Перечитала несколько раз и многие вопросы сразу отпали. Даже вот на форуме зарегистрировалась специально, чтобы оставить респект (хоть я и не из Питера) Собираюсь в Исландию этим летом. Неопреновые носки закуплены, шиманы, "которые созданы для Исландии" тоже пойманы на распродаже. Владимир, а не сохранились ли названия и адреса магазинов в Рейкьявике, где можно купить газовый баллон? Может ссылки на их сайты подскажете. На заправках видимо дороже будет, чем в турмагазинах. Прилетаем в выходной и задерживаться в городе не собираемся, хотелось бы подгадать под время работы.