mike vulgaris (AKA mike)

Kolchin писал(а) Tue, 20 August 2013 09:37Определяемся с маршрутом, уже точно ясно, что он будет состоять из 3-х частей Нагорный Карабах, озеро Севан и Ереван и его окрестности. Вероятнее всего надо будет воспользоваться услугами местного гида http://www.muraztours.com Мураз предлагает воспользоваться машиной сопровождения на протяжении всего маршрута, интересно во сколько это все выльется? У кого-нибудь был подобный опыт? Сайт МурАза несколько, гм, неживой... Не то чтобы я был изначально против местных гидов. Но почему "скорее всего надо будет воспользоваться"? Какие именно предпосылки к тому - ночлег? трансфер? поиск достопримечательностей? Если закладываться на машину сопровождения, так проще было бы к Чайке под крыло. Насчет Арцаха - надо звонить и узнавать, насколько проблемно получить бумажки на въезд. Кто его знает, как там с приемными днями и часами в представительствах НКР... Других соображений у меня пока нет, надо почитать побольше.

VORON писал(а) Tue, 13 August 2013 18:05в колёсном плане Чайник пока заметно опережает БК. Они прекратили кастом вил билдинг? Товар этот как бы есть, по крайней мере в англоязычном варианте, но кнопка "а теперь построим колесо" ничего не делает.

serzh_r писал(а) Fri, 16 August 2013 08:13Есть шанс, что мы пробродим 2 недели при +10 под дождем. Хренасе. И куда я чуть не вписался?...

Андрей Сахаров писал(а) Wed, 14 August 2013 21:27тихонько (~5 км/ч) сквозил между рядами (тем, что направо и тем, что прямо). Когда он поравнялся с очередным авто, некая ТП за каким-то х(censored) открыла правую заднюю дверь, и уронила камрада на асфальт. В итоге камрад валяется в койке в позе планера Даже не врезался то есть, а просто уронили на бок - и пожалте. Мда. Непруха.

Bulawka писал(а) Tue, 13 August 2013 23:40serzh_r писал(а) Tue, 13 August 2013 23:32Портки должны быть из дышащей легкой синтетической ткани. Чтобы быстро сохли после дождя, стирки, брода. Примерный вес 350 г. Разбирал давеча обрезки парашютов разных цветов. Среди прочего нашёл портки из парашюта, покрашенного в чОрный. Весят грамм 20. По консистенции примерно как бинт. )) Явно был очень быстрый парашют

Kolchin писал(а) Tue, 13 August 2013 15:33Позвонила кассирша с Ивановской, не порадовала, увы велосипед входит в норму багажа в 20 кг. + 5 кг. ручная кладь. Что решаем? Так это Россия или Аэрофлот?

ProteKtor писал(а) Tue, 13 August 2013 13:22Kolchin писал(а) Tue, 13 August 2013 08:33 НО ВСЕГО 20 КГ. БАГАЖА!!! ЭТО МАЛО. Это не мало, это достаточно. Ещё ведь ручная кладь, которую не взвешивают. Kolchin писал(а) Tue, 13 August 2013 08:33. Сегодня она мне позвонит и сообщит как уложиться. Луче спрашивать совета не у кассиршы, а у людей, которые летали Россией. Есть мнение, что правила провоза багажа зависят не только от компании, но и от типа воздушного судна на данном рейсе.

На скайсканнере, кстати, было не оч. понятно с компаниями. При поиске на весь месяц отрисовало ТОЛЬКО "Россию", безо всяких Аэрофлотов. При запросе конкретно на 27-е показало Аэрофлот. Поскольку они как-то между собой аффилированы, может оказаться, что написано одно, а летит по факту другое...

Ну да, скайсканнер то же самое дает. Надо брать...

Ёшкин кот... Держите в курсе.

Lumiere писал(а) Fri, 09 August 2013 22:27Slastena писал(а) Fri, 09 August 2013 21:29Если проснусь, то +1 с Балтов на первую элку Аналогично,но с Ленинского Первая не останавливается же на Ленинском?..

Kolchin писал(а) Fri, 09 August 2013 13:37Кстати маршрут, когда поедем в село Агедзор будет проходить по дороге ведущей в Азербайджан в , и по пути будут азербайджанские сёла, они как известно не дружат с армянами, знакомая рассказывала что иногда стреляют по проезжающим машинам и армяне предпочитают не ездить по этой дороге ведущей в Товуз. Это я к тому - кто предупрежден значит вооружён. К тому же это было давно. 1) стреляли по машинам, определяя по номерному знаку, кто в ней сидит? 2) Срочно приглашаем Акса, он специалист по путешествиям в горячие точки

Kolchin писал(а) Thu, 08 August 2013 12:29коллеги, что скажете насчет покатушки http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=187447&start=0&rid=12669 Восхитительно.

Постараюсь выбраться

indi писал(а) Wed, 07 August 2013 13:20 в этом корень, что кому-то достаточно иметь велосипед, лишь как транспортное средство из точки А в точку Б. а для многих велосипед (или машина) - это не просто железка, это одушевлённый предмет. и обладание им - это как дружба, как любовь к человеку или животному. и риск с ним расстаться из-за воровства - это дополнительный вброс адреналина. а многие гонятся за адреналином Интересное предположение, мне такое не приходило в голову. Зато знаю точно, что есть категория людей (имею несчастье к ней принадлежать), которым не так жалко лишиться полезной вещи, как противно чувствовать себя на...нным. Даже если спёрли дешёвый вел. Зная за собой такое, надо учиться дзенскому подходу к жизни: не делать различия между людской подлостью и стихийным бедствием. Но трудно...

olegus78rus писал(а) Wed, 07 August 2013 00:22качество жизни у меня высокое потому, что я не ограничиваю себя в удовольствии владения хорошей вещью. (в порядке троллинга) Но ведь мужчина может заработать на дорогие велы, раздаваемые ворам, только разбоем или сутенерством... Аналогично недавнему высказыванию в теме про БМВ и девочку.

Понравился гусь, исполняющий "ласточку" (в конце)

dotty писал(а) Mon, 05 August 2013 19:13Про "пенек"(или как провести 3 часа в элке с удовольствием) забыла. Леша и Ко спасибо)) Пенёк - это сучок?

AlexanDr писал(а) Mon, 05 August 2013 20:19Раньше Вадим VSH проводил великолепные покатухи-экскурсии по Кронштадту. Был на последней 2 года назад. А сейчас он запропастился куда-то Ну да, я тоже имел честь присутствовать

KeeLoq писал(а) Mon, 05 August 2013 11:00Если надумаете еще съездить, с удовольствием присоединюсь) Могу в вскр, понед., нужно обговорить заранее. Темп матрасный, начинающий) На самом деле экскурсовод нужен, иначе делать там почти нечего. Или самостоятельно почитать чего-нибудь и сыграть роль экскурсовода Катать ради катания лучше по природе, а не по дамбе.

Bulawka писал(а) Sun, 04 August 2013 01:42mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Sat, 03 August 2013 23:53mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Wed, 31 July 2013 23:11Я мучительно думаю - то ли Урал, то ли Италия, то ли в Армению попроситься. Во-первых, не разорваться, во-вторых - еще не все ясно у меня со сроками... По совокупности обстоятельств попросился в Армению. А как же Италия? Ну не проглотить мне всё...

Kolchin писал(а) Mon, 05 August 2013 09:37Приветствую, нашего полку прибыло, времени до похода достаточно. Как показывает опыт прошлых путешествий на 100% нельзя быть уверенным в том что желаемое превратится в действительное. Для знакомства было бы лучше скататься куда-нибудь на выходные. И Олег бы тоже с удовольствием познакомился. Это правильно. Что касается сроков - я как раз за вторую половину сентября (или конец сент - начало окт).

Щас еще Гусевода сманим, и будет уже трое 11:00, парк зоолетия - принято. 9l1 21lЗ10l Михаил

gusevod писал(а) Sun, 04 August 2013 00:18Игорятина писал(а) Sun, 04 August 2013 00:01говномес неизбежен Чего то я задумался. Мне говномеса и так, по жизни, хватает Ышо один ленивый чистюля Поехали изучать техническую дорожку на дамбе: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=185894&goto=17365019&rid=547#msg_17365019

mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Wed, 31 July 2013 23:11faustus писал(а) Wed, 31 July 2013 22:34 Ты случаем не размышляешь на посмотреть геоглиф? Я мучительно думаю - то ли Урал, то ли Италия, то ли в Армению попроситься. Во-первых, не разорваться, во-вторых - еще не все ясно у меня со сроками... По совокупности обстоятельств попросился в Армению. Эх, Таганай, Таганай...