Bulawka
-
Публикации
50 882 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Bulawka
-
А ты стартовый взнос оплатил? Как я понял, там только по счёту, ИБАН и вот это всё.......
-
Почему? Трещины?
-
Bulawka ответил(а) в теме, созданной пользователем Chemical sister в форуме Иной спорт и активный отдых
Ееё, но что ты хотел сказать? )) -
Похоже Серж прав -- на более старом снимке (от вторника) что-то серенькое сереется, вроде как замёрзшее, но бесснежное: https://lance-modis.eosdis.nasa.gov/imagery/subsets/?subset=AERONET_Toravere.2019021.terra.250m добавлено 3 минуты спустя ЗЫ Напомню, что посл 10 тораверовских снимков можно видеть на фасаде сайта айсбревет, внизу: http://www.icebrevet.ru/ (ну то есть удобно видеть компромисс между "недавностью" и "безоблачностью" снимка)
-
Bulawka ответил(а) в теме, созданной пользователем Chemical sister в форуме Иной спорт и активный отдых
В Орехово на озёрах аналогично, без лыж откровенно мокро (а на лыжах не откровенно, а просто подлип)). + Лёд под снегом многослойный. -
У меня прям около дома идут рельсы, по которым не ездили лет 20. А вот на ветке Орехово -- Стеклянный прямо перед нами сегодня проехал тепловоз:
-
В "Сапсан". ))
-
А мне кажется, что те кто коллеги Де кто хочет г/лыжи, хочет их чисто формально, и в целом протрястись после зависалова будет готов и на бего.
-
)) Но блин с ребордами что-то там не видать ничего...
-
Пендолино, судя по формату процитированного, про видео со словом "Шок", а не про отпиленный рельс.
-
Колёса там больно классные, то что надо..... И размера нормального, и весят мало ибо пустотелые, в отличие от рохлевых... Кароч надо думать. На алибабе есть, но тяжёлые, под грузовые рельсотелеги, нам такие не надоть, нам бы чо-нить фторопластовое наверно.... с таким профилем что реборда тоже касалась в исключительных случаях.... Да без проблем. Лыжник я канешн херовый, но конёчник ещё хуже. )) Велик хоть волочь не надо? ))) Замути темку в иных что ли, нех тут тереть. ))
-
И я согласен что пренебрежимо... Может, конусность связана с поворотом не пары, а тележки в сборе? Типа на прямом тележка стоит ровно, а в повороте расстояние чутка кренится на бок? В масштабе тележки ничтожность проскальзывания уже не так ничтожна.... Сколько в тележке между осями? Метра DVA? Нет, не согласен. Я считаю, что в условиях нормальной эксплуатации реборда вообще не касается рельса, а колесо катится примерно серединкой конуса, и именно за счёт конусности тележка постоянно "сваливается" между рельсами, а не гуляет туда-сюда, касаясь ребордами. ЗЫ Когда реборда касается рельса, звук такой как будто на трубе играют; между Лемболово и Орехово такое есть/было, есть ещё байка что это души безвинно погибших поют. Матрасник, а когда и что там со снегом? ))
-
Давай рассмотрим ОДНУ колёсную пару (два колеса на общей оси) на поворачивающих рельсах. Согласен ли ты с тем, что катание этой пары будет сопряжено с проскальзыванием одного колеса (кмк, внутреннего)? Да, минимального, но проскальзывания. ?? Надо у Ани Орловой уточнить, она кроме того что нематрасный водник )), ещё и доктор наук (в 33 года, емнип, раньше чем Гаврилов) по колёсным тележкам. ))))
-
Я про другое. В повороте внешнее колесо проходит большее расстояние чем внутреннее. В ведре это компенсируется дифференциалом (соответственно, в некоторых вёдрах есть блокировка межколёсного дифференциала), в телеге -- вращением колеса вокруг оси (независимого вращения). А в ж/д, где оба колеса представляют собой одно целое с осью, разница в длине пути происходит именно за счёт конусности колёс (то есть колёса, по сути, получаются чутка разного диаметра и едут как бы по кривой).
-
Ув Кит, а фотки заднего треугольника этой конструкции -- там рядом не было? Дюже интересно. Хотя судя по урлу (lols.ru) -- вряд ли... (( Вот говнюк. )) Насчёт диска мысль неплохая, там же нужна потвёрже сталь, чтоб не снашивалась? А.... А, понял. Ж/д колёса тоже конусные, но в основном из соображений поворота, дифференциала-то нет (скос видно на схеме от Пендолиныча). Видал кста обычную дрезину в музее на Варшавском вокзале. Не такую как к "Неуловимых мстителях" (ручка вперёд-назад), а типа как качели -- вверх-вниз качать. Всё-таки наверно сами колёса должны быть с ребордами, а как на картинке от Кита -- реборда элемент рамы, а через это не вращающися и снашивающийся -- наверно хуже.... Наверняка что-то куда-то будет сваливаться-заваливаться, и одна из таких пластин будет тереться около-постоянно.
-
Bulawka ответил(а) в теме, созданной пользователем Chemical sister в форуме Иной спорт и активный отдых
Аттракцион невиданной щедрости возобновлён: -
Класс!!! Особенно цена понравилась. ))) Я не очень понимаю что им не даёт упасть на внешнюю сторону, в данном случае (фото) -- налево... Неужели палки и колесо такие тяжёлые?.. Хотя если барахлом всё это привались -- норм. А колесу что не даёт поворачиваться? Короче, не очень понятно... Хочу! ))) А колёса/колёсики где возьмём? Я кста связался с "мотосамокат.ру" (ссылка выше), к ним можно приехать поглядеть на их конструкции, в т.ч. есть велодрезина в наличии. (Правда, не знаю насколько это удобно если просто посмотреть, не покупая... Но может и норм.) Это недалеко от тебя, насколько я понимаю, на Варшавской. Можем вместе съездить, если хо.
-
"Надо больше зарабатывать." (ц)
-
А втулки с ребордами? Да там где планируются путешествия -- там или движения вообще нет (ибо кое-где стырены рельсы), или есть, но крайне медленное и редкое, а через это предсказуемое и СЛЫШИМОЕ за версту, типа Будогощь -- Тихвин, один поезд в НЕДЕЛЮ (пасс, а грузовых думаю вообще нет, ибо зачем? Выглядит та железка вот так (на переднем плане куча полакомившегося рябиной медведа))): ЗЫ А путь к ней (с северо-запада) примерно такой: )))
-
Любопытный канал, спасибо!!!
-
Ага, такого плана видал, только более "самопальные". И на ВП тут они обсуждались, только что-то не смог найти сходу (вот тут упомянута велодрезина, но лишь упомянута). ЗЫ О, по ссылке выше даже на двух великах есть, "Дуэт", но недёшеГо... Основа всего, я так понимаю, втулки с ребордами, которые не дают конструкции соскочить с рельса, выходит так?
-
А в том году ты на каких коньках айсбреветил?
-
Поэтому там и было слово: ))) Просто потом придётся прокручивать дырки ночью ножом в лесу. (Хотя, в походах в Ворон-стайле, может и не придётся.)))
-
Советую просверлить в носках лыж дырки отверстия диаметром миллиметров 10-12 -- привязывать на ровных НЕлыжных местах (кривые ледяные дороги и пр). (Центр отверстия -- в верхней части М-окружности, имхо.)
-
Скорее "просто". У мну у одних тряпочка, у других вообще сеточка, и в тех и в других (на синтетическое термобельё) до –10°C не холодно.